電力、燃?xì)膺€是燃油?房車的能源選擇與規(guī)劃|魚博說(shuō)房車
在上期專欄中,我們介紹了房車上各種“電器”的選擇。對(duì)于同一種電器,我們也對(duì)用電的電器和用燃?xì)狻⑷加偷摹半娖?進(jìn)行了比較。(相關(guān)回顧:怎樣為房車選“電器”配置|魚博說(shuō)房車)而這期專欄,我們將從一個(gè)綜合的維度來(lái)比較房車上幾種能源有什么不同,分別都有哪些補(bǔ)給的來(lái)源,哪些儲(chǔ)存方式,電力、燃?xì)?、燃油的成本和便利性又如?以及如何規(guī)劃一臺(tái)房車需要能夠儲(chǔ)存多少能量才夠用。
先來(lái)看能量補(bǔ)給的來(lái)源和儲(chǔ)存。
燃油的來(lái)源是最簡(jiǎn)單的,如果是自行式房車,就是從車輛的油箱中取油。當(dāng)然,如果是拖掛房車,或者使用的燃油設(shè)備使用的燃油與本車不同(汽油房車使用柴油設(shè)備或者相反),那么就需要額外購(gòu)買一個(gè)油桶。類似下面這種:
而補(bǔ)充燃油則自然是去加油站補(bǔ)充,便利性是比較高的。
燃?xì)?/p>房車用的燃?xì)鈩t一般是方便液化的燃?xì)?即丙烷和丁烷。在天然氣(甲烷)管道普及之前,我國(guó)的居民住宅也普遍使用的是罐裝燃?xì)狻此^的液化石油氣,又俗稱煤氣(實(shí)際上液化石油氣并不是煤氣,遠(yuǎn)比煤氣清潔和安全)。而液化石油氣就是丙烷和丁烷的混合氣。
因?yàn)槎⊥榈姆悬c(diǎn)為-0.5℃,在北方冬天在液體釋出沒(méi)有了加壓以后,也不能正常氣化,因此北方的液化石油氣中丙烷的比例遠(yuǎn)比南方高,以丙烷為主,因?yàn)楸榈姆悬c(diǎn)低達(dá)-42.06℃。因?yàn)橥瑯拥脑?歐美市場(chǎng)的房車用燃?xì)馍踔潦羌儽椤?說(shuō)明:下文中關(guān)于液化氣的密度、價(jià)格的計(jì)算,以北方的情況為主。
這類液化氣一般以大型的加壓氣瓶?jī)?chǔ)存,最典型的容量為5kg和10kg的,像下圖這種——
這些鋼氣瓶都是可重復(fù)利用的,補(bǔ)充的方式?jīng)]有燃油那么方便。進(jìn)入新世紀(jì)后,我國(guó)城市逐漸普及了天然氣管道,城市里加氣換氣點(diǎn)都比較少,尤其是加氣點(diǎn)。
不過(guò)倒也不是說(shuō)液化氣用起來(lái)就很麻煩。在城市的話,可以提前查好加氣站和換氣站的位置。而農(nóng)村地區(qū)因?yàn)槿丝诿芏鹊?液化氣使用仍然十分普遍,因此基本每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有加氣換氣點(diǎn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的飯館也仍然普遍使用液化氣,因此房車旅行中也可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)飯館吃飯的時(shí)候向餐館老板要到送氣的電話,一邊吃飯一邊等送氣的過(guò)來(lái)?yè)Q氣。
除了傳統(tǒng)大罐裝液化石油氣以外,液化氣也可以以卡式爐使用的小瓶灌裝。不過(guò)由于卡式爐氣瓶的氣量較少,氣瓶的強(qiáng)度沒(méi)有那么高,重量輕,制造成本也低,一般都是不重復(fù)利用的,因此單價(jià)比較高,但好處是補(bǔ)給要方便一些,大小超市都有。
當(dāng)然這種氣瓶就只能用于烹飪了,燒熱水和供暖是不可能的。對(duì)烹飪而言,如果使用卡式爐而不是傳統(tǒng)液化氣灶,好處是方便拿到戶外,省去了對(duì)戶外廚房的需求,還可以用來(lái)吃火鍋和烤肉。
電能房車上的電能就相對(duì)復(fù)雜了,這里分來(lái)源、儲(chǔ)存和輸出三部分來(lái)說(shuō)。
電能最常規(guī)的來(lái)源,當(dāng)然是接入市電,也就是跟普通住家一樣,220V市政供電的管線。
對(duì)于房車來(lái)說(shuō),能夠接到市電一般是通過(guò)房車營(yíng)地的智能水電樁,當(dāng)然如果自己家在一樓靠近車位,也可以自己引線出來(lái)充電。
但是這種在全世界來(lái)說(shuō)對(duì)房車最為普遍的取電方式,在中國(guó)卻是最為“非主流”的——原因就是中國(guó)的房車營(yíng)地太少了,而少數(shù)的房車營(yíng)地收費(fèi)也往往過(guò)貴。
不過(guò)國(guó)內(nèi)雖然房車水電樁少,電動(dòng)汽車卻很多,而國(guó)家也為了鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,在高速服務(wù)區(qū)等地建設(shè)了大量的充電樁。早期這些充電樁大部分都是輸出220V交流電的慢充樁,其實(shí)性質(zhì)與房車智能水電樁是一樣的。功率還更高,一般是7kW,而智能水電樁一般只有4kW。更高的功率一方面充電更快,另一方面是如果需要,也可以一邊使用空調(diào)等電器,同時(shí)仍然有剩余的功率給蓄電池充電。
有些公共停車場(chǎng)也配備有這種充電樁,那么房車在這種地方停車休息就非常方便了。不過(guò)充電樁會(huì)有些電流噪聲,睡眠輕的人可能需要避免在這里過(guò)夜。
交流慢充樁一般比較“瘦”一些,像下面這種——
要使用慢充樁給房車補(bǔ)電,只需要花費(fèi)幾十元購(gòu)買一個(gè)這樣的轉(zhuǎn)換插頭即可——
不過(guò)這幾年為了提高電動(dòng)汽車充電速度,公共充電樁中交流慢充越來(lái)越少,很多都換成了直流快充樁,電壓為國(guó)標(biāo)的380V,輸出直流電,房車是不能直接使用的。
這類充電樁則一般比較粗壯,如下圖這種——
但這種充電樁房車其實(shí)也是可以用的,不過(guò)設(shè)備投入就要高一些,需要花3、4000元購(gòu)買一臺(tái)直流快充轉(zhuǎn)交流慢充的轉(zhuǎn)換器。而直流轉(zhuǎn)交流后,輸出功率也會(huì)大幅下降,只有6kW左右,速度還不如普通交流慢充樁快。而且中間的損耗也會(huì)多些,會(huì)導(dǎo)致充電的成本增高。
然而因?yàn)楝F(xiàn)在最多的就是直流快充樁,如果不是自己的車本身發(fā)動(dòng)機(jī)充電功率很高的話,還是建議房車車主購(gòu)買一個(gè)。
當(dāng)然,也有少數(shù)本身就使用大容量動(dòng)力電池的新能源自行房車是可以直接用直流快充樁補(bǔ)電的,這樣自然就非常高效了,并且損耗低,也能充分利用直流快充樁60kW甚至更高的充電功率。
以上這些充電方法,雖然分布也挺廣,但還是算不上方便。如果是用燃油或燃?xì)?幾分鐘就能補(bǔ)充上百乃至幾百千瓦時(shí)的燃料,相當(dāng)于充能功率高達(dá)幾千kW,速度快得多。
充電樁補(bǔ)電的方式還是相對(duì)適合長(zhǎng)期?？啃菹r(shí)同時(shí)補(bǔ)電,但一般充電樁所在的地方環(huán)境并沒(méi)有那么好。
對(duì)于自行式房車來(lái)說(shuō),補(bǔ)電最方便的辦法其實(shí)還是利用燃油,就是通過(guò)車用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),同時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給蓄電池補(bǔ)電。
就是下面這個(gè)東西——
如果是混合動(dòng)力系統(tǒng)的房車,那么發(fā)電機(jī)可能更大、功率更大,跟發(fā)動(dòng)機(jī)連接的方式也不一樣,但原理都是類似的。就是燃油燃燒后轉(zhuǎn)化為動(dòng)能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸再通過(guò)某種機(jī)械連接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。
普通房車上的蓄電池和發(fā)電機(jī)都是12V的,充電功率也不高,只有1kW左右,如果行駛途中還要開(kāi)空調(diào),那么實(shí)際用于給蓄電池充電的功率就更小。因此如果房車以電能為主要能源的話,其實(shí)也需要很久才能補(bǔ)滿。但這樣的好處是可以一邊趕路一邊充電,不耽誤事。
不過(guò)大部分房車車主都是退休以后慢節(jié)奏的游玩,每天行車時(shí)間一般只有2-4小時(shí)甚至更短,該情況下這種充電功率就顯得有些不夠了。
要解決這個(gè)問(wèn)題,一個(gè)辦法是選擇蓄電池電壓更高的房車。輕卡雖然行車舒適性較差,但一大好處就是采用24V系統(tǒng),充電功率在2kW以上,這樣以一般的游玩節(jié)奏靠自車發(fā)電電能就差不多夠用了。
而以大通RV90為代表的新一代房車采用48V輕混系統(tǒng),充電功率高達(dá)3.6kW,隨便開(kāi)開(kāi)就能把電池充滿,玩的節(jié)奏慢也沒(méi)關(guān)系。
如果自車發(fā)電功率夠高,那么用電不但不會(huì)比用燃?xì)饴闊?反而會(huì)更方便。
另一個(gè)方法,則是加裝太陽(yáng)能板。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)在光伏太陽(yáng)能板比起以前便宜了很多,每瓦的成本甚至只要1-2元。而這只是初始投入而已,后期用電實(shí)際上是不用花錢的。
房車如果使用燃油發(fā)電或電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)電,每度電(千瓦時(shí))的成本就要1-2元,也就是說(shuō)如果按硬板的40%的實(shí)際效率計(jì)算,2500個(gè)小時(shí)的光照就能回本,以每天光照6小時(shí)計(jì)算,就是425天,按10年計(jì)算,每年用一個(gè)半月房車就能超過(guò)這個(gè)數(shù)了。
所以如果能真正充分利用房車的話,即使純從成本計(jì)算,也應(yīng)該安裝。
而這還沒(méi)有算它帶來(lái)的便利性。前面說(shuō)了,充電樁補(bǔ)電不方便,而靠行車充電如果發(fā)電機(jī)功率不夠大,玩的節(jié)奏又慢,也是不夠的。這個(gè)時(shí)候如果有400瓦的太陽(yáng)能板,如果在天氣晴朗的野外,一天就能補(bǔ)1度電。氣候適宜不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就足夠一天的用電了。而經(jīng)過(guò)熱區(qū)的時(shí)候,這多出的1度電也能在行車充電之外,延長(zhǎng)不少可以開(kāi)空調(diào)的時(shí)間。
對(duì)于拖掛房車來(lái)說(shuō),自車沒(méi)有電力來(lái)源,太陽(yáng)能板就更是不可或缺的。而且拖掛放房車車頂面積大,往往可以鋪設(shè)600瓦甚至800瓦的太陽(yáng)能板,補(bǔ)電的能力也更強(qiáng)。(一般硬板100瓦的面積是0.6平米左右)
普通的輕客、輕卡C型房車則一般可以安裝400-500瓦的太陽(yáng)能板,B型房車和微卡、皮卡C型房車則可以安裝300-400瓦的太陽(yáng)能板,會(huì)少一些。如果換成軟板能鋪設(shè)的面積會(huì)比硬板更大,但是效率相對(duì)較低,故障率還會(huì)提高。C型房車因?yàn)檐図斊毡橛写髩K弧形部分,以硬板為主,加裝部分軟板是比較合適的做法。
下圖中車頂太陽(yáng)能板后部為硬板,前部為軟板——
如果自車發(fā)電機(jī)功率較大的話,可能有一些人覺(jué)得太陽(yáng)能板就沒(méi)那么劃算了——畢竟前面算的425天回本也是按晴天算的,實(shí)際上考慮到陰雨天可能需要更多時(shí)間回本。
值得注意的是,如果安裝了太陽(yáng)能板,那么車尾就一定要增加爬梯,以方便定期到車頂清理太陽(yáng)能板,不然發(fā)電功率會(huì)大幅下降,類似下圖這樣——
最后還有一個(gè)最簡(jiǎn)單的辦法,就是加裝專用發(fā)電機(jī)。
這種發(fā)電機(jī)油箱是分離的,不管自車有沒(méi)有燃油,都可以直接加油發(fā)電。如果長(zhǎng)期駐車不能靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,那么也可以用這種發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電能。
這種方式是最靈活、最方便、最直接的,不過(guò)缺點(diǎn)則是噪音一般很大——通常比發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音還要大不少;也需要額外準(zhǔn)備燃油;此外這種專用發(fā)電機(jī)的價(jià)格也不便宜,需要幾千元。
而如果要專門的房車靜音發(fā)動(dòng)機(jī),則要上萬(wàn)元的成本,同時(shí)并不算有多安靜,睡覺(jué)時(shí)候一直開(kāi)著不太行,也需要在白天先充好電。高檔一些的房車如果內(nèi)置了發(fā)電機(jī)往往是靜音發(fā)電機(jī),還是直接能從油箱取油的。如下圖:
如果是購(gòu)買的獨(dú)立發(fā)電機(jī),一般會(huì)選擇汽油款,因?yàn)樵胍艉彤愇稌?huì)小一些。
電能的儲(chǔ)存也有比較多的選擇。常見(jiàn)車用蓄電池有三種:
與普通燃油汽車一樣的鉛酸電池,優(yōu)點(diǎn)是非常安全,但能量密度很低。
膠體電池作為鉛酸電池的變種,安全性和耐久性更好些,但價(jià)格更貴,能量密度還更低,房車上很少見(jiàn)。
最后是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池普遍使用的鋰電池。能量密度高很多,而且現(xiàn)在每千瓦時(shí)的成本也已經(jīng)降到跟鉛酸電池差不多了。以前因?yàn)殇囯妰r(jià)格貴,安全性略差一點(diǎn),在房車上原廠提供的較少,后期自行加裝的較多;現(xiàn)在隨著技術(shù)更成熟,原廠提供的越來(lái)越多了,畢竟同樣體積重量的鋰電池可以存儲(chǔ)大概4倍的電量,對(duì)房車來(lái)說(shuō)會(huì)方便很多。
一般房車選擇的鋰電池都是磷酸鐵鋰電池,雖然三元鋰電池更便宜,甚至比鉛酸電池還便宜不少,能量密度也高,但起火的風(fēng)險(xiǎn)更高,在房車上幾乎不會(huì)使用。
鉛酸電池和膠體電池都是低壓的12V、24V的蓄電池,而鋰電池除了也有12V、24V,還有48V乃至上百、幾百伏的高壓動(dòng)力電池。
雖然是同樣需要經(jīng)過(guò)逆變器將電池中的直流電轉(zhuǎn)為交流電才能驅(qū)動(dòng)220V的電器,但高壓蓄電池在這個(gè)過(guò)程中的損耗更小,這也是新能源房車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
將各類能源的來(lái)源、存儲(chǔ)和補(bǔ)充便利性介紹完了以后,這里也總結(jié)了幾張表,分別用來(lái)比較不同能源的單位能源使用成本,為能源存儲(chǔ)投入的成本和重量(影響油耗和車內(nèi)空間),以及房車使用中每天的消耗量(用于估算所需的儲(chǔ)能容量)
使用成本的比較:
可以看出,直接接入市電、或者使用燃油、大罐裝液化氣的成本都是比較低的。而行車充電、使用新能源充電樁充電的成本就比較高。
能源存儲(chǔ)的比較:
可以看出電能雖然在特定情況下比較方便(自車可以充電、太陽(yáng)能可以免費(fèi)補(bǔ)電),但為了存儲(chǔ)電能,需要支付多得多的成本,也會(huì)占用房車的體積,增加車重。
而最后我們也可以對(duì)一般房車的每日能量消耗做一個(gè)計(jì)算,同時(shí)對(duì)不同功能電器選用不同能源的消耗進(jìn)行比較。一方面可以看出不同設(shè)備更適合使用電力還是燃油或燃?xì)?另一方面也可以幫助我們計(jì)算一個(gè)很重要的問(wèn)題,就是房車需要規(guī)劃多少能源存儲(chǔ)的容量,特別是因?yàn)殡娏?chǔ)存很貴,占用的空間、載重也多,就尤其需要精打細(xì)算——
上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標(biāo)出,表中的均衡方案也是每類設(shè)備都選擇最優(yōu)能源方案。燃?xì)庾畲蠡桨竸t是所有可用燃?xì)獾亩加萌細(xì)狻?/p>
此外取暖的部分做了兩次對(duì)比,空調(diào)制暖針對(duì)的是外界氣溫沒(méi)有特別低,比如南方冬天零上幾度的溫度,用空調(diào)制暖就已經(jīng)足夠,電油汀則針對(duì)的是北方零下幾度的氣溫。
而兩次著車間最大用量,則是用來(lái)分析從傍晚停車到當(dāng)天的休息處,到第二天早上再出發(fā)中間的用量。因?yàn)檫@之間不會(huì)再著車,也已經(jīng)沒(méi)有太陽(yáng)能,如果不考慮單獨(dú)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的話,所需的電能完全依賴蓄電池提供。
從上表中可以看出,雖然有些消費(fèi)者認(rèn)為全部采用電力會(huì)減少能源復(fù)雜度,方便計(jì)算能源續(xù)航能力,也不用折騰多種能源,電力還可以行車發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電,省事又安全,但如果考慮到“取暖”這個(gè)用電大戶,全電方案其實(shí)成本過(guò)高,并且車上用電功率也會(huì)過(guò)大。而相比之下燃?xì)馊∨?0公斤的氣瓶就可以堅(jiān)持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油,就更方便了。
實(shí)際上,即使是上汽大通RV90這樣的48V房車,用電基本無(wú)憂,取暖和熱水器也仍然使用燃油。并不是全部依靠電能的。
而如果采用均衡方案,實(shí)際上只要6-7度電就足夠了。
讀者如果已經(jīng)選定了各種設(shè)備的形式,也可以利用該表來(lái)計(jì)算自己究竟需要加裝多大的電池。
結(jié)語(yǔ):
看了本期和上期的專欄內(nèi)容,想必消費(fèi)者對(duì)于廠家提供的房車的功能類配置怎樣才是實(shí)惠、好用的也有了相當(dāng)?shù)牧私?。正是因?yàn)檫@些配置的重要性,購(gòu)買房車才不能一味追求低價(jià),而是要真正看清楚加裝必要配置后的價(jià)格,也要想清楚這些配置是不是足夠?qū)嵱?、好用?/p>
文|魚非魚
圖|網(wǎng)絡(luò)
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊
Hello,大家好!提到大通V90房車,相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。
動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)能提供額頭床,而是一個(gè)開(kāi)放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。
在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖?jiàn)的,以往的房車外推窗在行車中不能打開(kāi),而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。
廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。
來(lái)到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過(guò)呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
攻略 | 不用扎堆住酒店,不用預(yù)約景區(qū),五一房車自駕秘籍
文/韋波
雖說(shuō)今年的五一小長(zhǎng)假仍是疫情期間,但被疫情憋壞的中國(guó)人民早就嗷嗷叫了,很多賓館都人滿為患,而很多景區(qū)也需要預(yù)約才能進(jìn)入。
于是兒子和他的幾個(gè)幼兒園“死黨”,就用微信相約開(kāi)房車出去旅游。問(wèn)兒子你怎么知道“房車”這東西,答曰上次去美國(guó)黃石公園的時(shí)候就看到了,“我從來(lái)都沒(méi)有住過(guò)房車……”
我們家長(zhǎng)也覺(jué)得可行,畢竟住在房車?yán)锞筒挥萌ベe館了,避免了假期出游的交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。再說(shuō)了,孩子對(duì)于旅游的概念很淡薄,只要在野外找個(gè)沒(méi)人的地方讓他們玩?zhèn)€痛快就OK了。
網(wǎng)上有很多提供房車自駕出游的親子機(jī)構(gòu)。有的親子機(jī)構(gòu)提供的房車出游是兩個(gè)家庭一輛車——不管怎么說(shuō),兩個(gè)家庭共處一“室”的感覺(jué)怪怪的,也過(guò)于擁擠。于是我們選擇的是另外一家親子機(jī)構(gòu)提供的“一家一車一晚”方案:
含營(yíng)地使用費(fèi)以及營(yíng)地水電,還有營(yíng)地?zé)炯?、木炭以及小火?每輛房車的打包服務(wù)費(fèi)用1700元左右。在五一這種節(jié)日期間租房車,價(jià)格要比平時(shí)貴上不少。不過(guò)對(duì)于“一家一車一晚”的方案而言,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是我們看到五一期間最便宜的。
此外,由于有一個(gè)孩子的爸爸是物流行業(yè),公司硬性規(guī)定這段時(shí)間不可以離開(kāi)上海,所以我們只能在上海境內(nèi)找宿營(yíng)地——營(yíng)地條件也是我們最終選擇這家親子機(jī)構(gòu)的原因之一。
這家親子機(jī)構(gòu)提供的活動(dòng)營(yíng)地位于西沙國(guó)家濕地公園北面,可以說(shuō)是整個(gè)上海地區(qū)最好的房車營(yíng)地。對(duì)于目前中國(guó)的房車旅游項(xiàng)目來(lái)說(shuō),營(yíng)地條件是絕對(duì)不可忽視的一環(huán)。
眾所周知,房車有兩種,一種是美國(guó)常見(jiàn)的拖在汽車后面跑的無(wú)動(dòng)力房車,在中國(guó)拖拽無(wú)動(dòng)力房車是需要專門執(zhí)照的。這種房車空間更大,設(shè)施更全,而且自帶柴油交流電發(fā)電系統(tǒng),不管在哪里扎營(yíng),屋內(nèi)都有空調(diào)。
而諸如大通RV80這樣的有動(dòng)力房車,本身是不帶交流電發(fā)電系統(tǒng)的,如果要使用房車空調(diào),必須外接220V交流電。
如果想在宿營(yíng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)車輛強(qiáng)行使用車載空調(diào),會(huì)有一氧化碳中毒的危險(xiǎn)。所以對(duì)于國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的有動(dòng)力房車來(lái)說(shuō),能提供220V交流電的營(yíng)地是必不可少的,否則晚上在車內(nèi)真的會(huì)悶熱難當(dāng)。
看過(guò)相關(guān)營(yíng)地的照片之后,我們幾個(gè)家庭決定從這家親子機(jī)構(gòu)組團(tuán)租車。除此之外,食材酒水自帶,路橋費(fèi)和油費(fèi)自理。車上有冰箱,提車后可以將食材酒水放進(jìn)冰箱里。
按照該親子機(jī)構(gòu)的說(shuō)法,我們租的房車是“自動(dòng)擋”,所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結(jié)果看到實(shí)車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)根本不是什么“自動(dòng)擋”,而是沒(méi)有P擋的AMT半自動(dòng)變速箱——不過(guò)也無(wú)所謂了,因?yàn)閷?duì)于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩離合的,都被統(tǒng)稱為“自動(dòng)擋”。不過(guò)對(duì)我而言,AMT+柴油機(jī)的組合,也算是頭一次體驗(yàn)。
在這里請(qǐng)不要嘲笑這款頓挫感很強(qiáng)的AMT,畢竟人家本來(lái)就不是“自動(dòng)擋”,拿自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)感來(lái)對(duì)比AMT,本身就是個(gè)謬論。
你應(yīng)該用手動(dòng)變速箱去和AMT進(jìn)行對(duì)比,如此一來(lái)就會(huì)覺(jué)得AMT對(duì)于很多手動(dòng)擋恐懼癥的司機(jī)來(lái)說(shuō),真的很友好!
當(dāng)然了,有駕照和會(huì)不會(huì)開(kāi)車其實(shí)是兩碼事——國(guó)內(nèi)的“本本族”多了去了。
這款在大通長(zhǎng)軸版V80的基礎(chǔ)上改裝而來(lái)的RV80 C型房車,搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎,匹配6AMT,車身尺寸為5995×2330×3150mm,軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長(zhǎng)的車,很多司機(jī)確實(shí)會(huì)有壓力。
本次活動(dòng)本來(lái)是有四個(gè)家庭參與的,結(jié)果其中一個(gè)小朋友的爸爸一直在糾結(jié)自己能不能Hold得住這么大的車,在最后決定退出。
而剩下的三個(gè)爸爸,除了其中一位來(lái)自于物流行業(yè),曾經(jīng)開(kāi)過(guò)大通V80,表示毫無(wú)壓力之外,另兩位爸爸——包括我在內(nèi),真的沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車。
雖說(shuō)我試駕過(guò)的車至少有600款出頭,但試駕過(guò)最大的車也不過(guò)是大通G10和9座的大眾凱路威,對(duì)于自帶衛(wèi)生間和客廳的房車,也是頭一次體驗(yàn)。
不過(guò)整體體驗(yàn)下來(lái),和大通G10的駕駛感覺(jué)極為相似,倒車也有攝像頭,唯獨(dú)需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬沖了。
提車時(shí)工作人員表示,之前有客人開(kāi)慣了小車,開(kāi)房車的時(shí)候越開(kāi)越High,開(kāi)著開(kāi)著就把限高這一茬忘了,結(jié)果過(guò)某處橋洞時(shí),“把車頂削了”……
工作人員承認(rèn),面對(duì)每一個(gè)去提車的客人,他們都會(huì)“按照流程”把這個(gè)故事講一遍。
總而言之,這款C型房車駕駛起來(lái)并不難。
提車地點(diǎn)在迪斯尼樂(lè)園邊上的大通房車公園,需要刷1萬(wàn)元的押金預(yù)授,還車的時(shí)候要刷5000元的違章預(yù)授。
車上很干凈,被褥基本上就是酒店的標(biāo)準(zhǔn),有一次性拖鞋,車上可以洗澡,但是沒(méi)有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自帶。此外需要自帶的還有驅(qū)蚊水,草坪雖然不錯(cuò),但五月初的時(shí)候已經(jīng)有蚊子了。
開(kāi)車出去之后,遇上的第一個(gè)問(wèn)題就是隨身行李擺哪里的問(wèn)題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上,一個(gè)轉(zhuǎn)彎或剎車,絕對(duì)能聽(tīng)見(jiàn)腦后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側(cè)的小儲(chǔ)物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意識(shí)和前車保持足夠的車距,畢竟這么大的車,需要的制動(dòng)距離不可和小轎車同日而語(yǔ)。
車上配有足夠長(zhǎng)的接電線和水管。到了營(yíng)地之后,首要的工作就是接220V交流電,營(yíng)地中只有3個(gè)停車位配有一個(gè)專屬的電樁和洗漱池,而我們正好有三輛車。
之前說(shuō)過(guò),有個(gè)家庭臨時(shí)退出,如果來(lái)的是四輛車,就有一輛車需要使用轉(zhuǎn)接頭接駁交流電了。
接好電之后,看到側(cè)門頂上控制開(kāi)關(guān)的“市電”綠燈亮起,就能用空調(diào)遙控器打開(kāi)空調(diào)了——就像在家里一樣。
不過(guò)當(dāng)天依然出了一個(gè)小插曲,那就是有一輛車在營(yíng)地外接電源之后,控制開(kāi)關(guān)的“市電”綠色指示燈一直沒(méi)有亮,這就意味著熄火狀態(tài)下車內(nèi)無(wú)空調(diào)。當(dāng)天的氣溫破30℃,開(kāi)這輛車的就是那位在物流行業(yè)工作的爸爸,他表示,夏天他們?nèi)业拿际强照{(diào)給的。
每輛車上都有一個(gè)帶底座吸盤的“溫馨提示”小牌子,上面有該親子機(jī)構(gòu)的聯(lián)系電話,我們撥打這個(gè)電話反映問(wèn)題,那邊便聯(lián)系了工程師和我們微信視頻,嘗試了很多方法,均無(wú)法解決外接電源的問(wèn)題。我們?nèi)齻€(gè)家庭甚至已經(jīng)在商量如何用剩下的兩輛車調(diào)配住宿的問(wèn)題。
不過(guò)到了最后,這家親子機(jī)構(gòu)索性給我們換了輛車——盡管我們并沒(méi)有提出換車,因?yàn)槲覀兏杏X(jué)實(shí)在是太遠(yuǎn)了。
開(kāi)車的師傅開(kāi)車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過(guò)來(lái),到的時(shí)候已經(jīng)是夜里10點(diǎn)了,接下來(lái)再把無(wú)法接交流電的車開(kāi)回去。這樣的服務(wù)態(tài)度,真的是沒(méi)話說(shuō),在這里特地幫他們打個(gè)小廣告,以示感謝。
車上配有安卓系統(tǒng)的觸屏智能電視,打開(kāi)電視WiFi開(kāi)關(guān)連接上手機(jī)的流量共享,再打開(kāi)愛(ài)奇藝等視頻軟件,就能直接投屏。原本我們覺(jué)得,這是讓孩子們安靜下來(lái)的最好辦法,然而幾個(gè)孩子一直處于高度興奮狀態(tài),看完動(dòng)畫片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側(cè)門有防蚊紗簾,但由于孩子們進(jìn)進(jìn)出出,導(dǎo)致很多蚊蟲進(jìn)入車內(nèi),車內(nèi)沒(méi)有蚊帳,只能靠驅(qū)蚊水硬扛了……
當(dāng)然了,吐槽的地方也有,當(dāng)然了,都是車的問(wèn)題。
首先就是內(nèi)后視鏡,由于車廂封閉,所以這玩意完全看不到車后,只能充當(dāng)“聊天鏡”用以觀察后面的家人。所以,對(duì)于這款車,個(gè)人認(rèn)為流媒體后視鏡是必不可少的。
其次,車廂內(nèi)無(wú)論是洗手間還是客廳內(nèi),都沒(méi)有化妝鏡,上午起來(lái)媽媽們化妝梳頭,只能借助外后視鏡搞定,十分不便。
再有就是車內(nèi)很多棱角部位沒(méi)有包裹防撞海綿,對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)很容易磕到頭。
最后就是洗手間的門在設(shè)計(jì)上有問(wèn)題,洗澡的時(shí)候?yàn)⒃陂T內(nèi)側(cè)的水,會(huì)直接順著門向下流淌到外面的地板上……說(shuō)到底,在很多人性化的設(shè)計(jì)上,大通RV80依然有很多改進(jìn)的空間。
然而不管怎么說(shuō),房車旅游在中國(guó)還是新興事物,在中國(guó)能帶著孩子有這樣一次體驗(yàn)——尤其是在疫情其間,已經(jīng)是謝天謝地了。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
售價(jià)不到20萬(wàn)的大通房車咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數(shù)人印象中,房車始終是個(gè)“富人玩具”,動(dòng)輒五六十萬(wàn)的售價(jià)讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國(guó)內(nèi)房車行業(yè)的不斷發(fā)展,房車價(jià)格已經(jīng)有了大幅度降低,預(yù)算20萬(wàn)的話,已經(jīng)可以買到一款空間、配置都挺不錯(cuò)的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價(jià)20萬(wàn)以內(nèi),但是他真的值得購(gòu)買么?一起來(lái)看看吧~初次見(jiàn)這款房車著實(shí)給了我不小驚喜,在我的印象中售價(jià)在20萬(wàn)以內(nèi),且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內(nèi)部空間相當(dāng)局促,而這款房車卻使用了長(zhǎng)軸版底盤,要知道目前市場(chǎng)上基于長(zhǎng)軸版大通V80底盤打造的房車價(jià)格接近30萬(wàn),一下子引起了我對(duì)這款房車的好奇。
仔細(xì)端詳,這款房車在外觀上與常見(jiàn)的同底盤房車基本保持一致,簡(jiǎn)潔的車身外部除了僅有的幾個(gè)房車配件外,別無(wú)它物,甚至連車身顏色都是最基礎(chǔ)的白色。
盡管車身外部比較簡(jiǎn)單素凈,但在車身側(cè)面依然看到了遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等常規(guī)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)房車最常規(guī)的功能。
動(dòng)力方面,這款房車搭載的一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成已經(jīng)服役多年,無(wú)論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動(dòng)力總成不錯(cuò)的評(píng)價(jià),車身長(zhǎng)度不足6米,滿足國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到相比起那些售價(jià)同樣在20萬(wàn)以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內(nèi)部空間明顯更充裕,車內(nèi)各個(gè)生活區(qū)域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會(huì)客區(qū),采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個(gè)小型會(huì)客區(qū),駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發(fā)床。
會(huì)客區(qū)座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調(diào)節(jié),對(duì)于長(zhǎng)途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設(shè)有一臺(tái)固定液晶電視,個(gè)人覺(jué)得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對(duì)于頭部空間的處理會(huì)更加靈活,放置一臺(tái)固定電視極容易在人員站立時(shí)誤碰。
車廂側(cè)滑門頂部設(shè)有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開(kāi)關(guān)采用的普通家用開(kāi)關(guān),在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標(biāo)明了控制項(xiàng),提高了日常使用的辨識(shí)性。
車廂后方是車上的廚衛(wèi)以及主休息區(qū),廚房區(qū)域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設(shè)備,日常做些簡(jiǎn)單飯菜還是沒(méi)有問(wèn)題的,在廚房頂部的儲(chǔ)物柜內(nèi)隱藏著一臺(tái)空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,采用一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設(shè)施。
車上的主休息區(qū)采用上下雙層床的設(shè)計(jì),床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時(shí)不會(huì)有壓抑感。
最后來(lái)總結(jié)一下這款房車,作為一款售價(jià)只有19.98萬(wàn)的大通V80房車,得益于長(zhǎng)軸底盤,這款房車在內(nèi)部空間上比起同價(jià)位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對(duì)較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規(guī)劃中,對(duì)電氣系統(tǒng)沒(méi)有太多要求,僅僅是想體驗(yàn)一個(gè)“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價(jià)19.98萬(wàn)的房車值得考慮。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
這款V90房車夠厲害!全車48V電路出廠帶10度電,空調(diào)輕松開(kāi)一宿
Hello大家好,進(jìn)入夏季氣溫攀升,最舒服的狀態(tài)就是在家吹空調(diào)了。而開(kāi)著房車出門旅行,草木茂盛的夏季美景又不可錯(cuò)過(guò),如何對(duì)抗炎熱的天氣就成了大問(wèn)題。在最近的展會(huì)上小編發(fā)現(xiàn)了一款魯?shù)罓柗寇囃瞥龅腣90底盤房車,應(yīng)用了最新電力系統(tǒng),讓旅行時(shí)用電無(wú)憂。具體整車配置怎么樣呢?馬上為大家詳細(xì)解讀。
這款B型房車采用大通V90底盤打造,動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT自動(dòng)變速箱的組合。配合后雙胎的驅(qū)動(dòng)形式,可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的駕駛感受。同時(shí)還配備有四輪碟剎、定速巡航、電動(dòng)后視鏡、大屏行車記錄儀、四路監(jiān)控等配置,整體駕乘舒適感和安全性相比老款V80底盤要上了一個(gè)檔次。
整車外觀方面遵循原廠設(shè)計(jì),白色車身上增加簡(jiǎn)單的拉花圖案,提升品牌辨識(shí)度。車身長(zhǎng)寬高尺寸為:5940*2110*2755mm,上藍(lán)牌有C本即可駕駛。車輛左側(cè)布置了菲亞瑪遮陽(yáng)棚和車門隨動(dòng)上車踏步,中門位置有外置淋浴噴頭、折疊桌板和內(nèi)外貫通的儲(chǔ)物柜,日常使用方便。
除了實(shí)用的設(shè)施,車身內(nèi)側(cè)還增加了止震板和3cm保溫棉,提升整車隔音隔熱性能。原車的座椅部分和內(nèi)飾件進(jìn)行包覆,內(nèi)飾軟包及車頂軟包采用米**配色,搭配木質(zhì)家具和游艇地板革,提升整車高級(jí)感。
車內(nèi)的正駕駛座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),方便駕駛員找到舒適的駕駛位置。副駕座椅增加手動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能,可以和后排座椅組成會(huì)客區(qū)。后排兩張乘用車級(jí)別座椅配備兒童安全座椅卡扣,帶孩子出行安全保護(hù)更周到。餐桌選用了進(jìn)口升降桌,桌面可前后左右移動(dòng),日常使用更加便捷。駕駛室上方有一臺(tái)19寸折疊網(wǎng)絡(luò)電視,搭配DSL音響,豐富車輛視聽(tīng)娛樂(lè)功能。
會(huì)客區(qū)后方是兩個(gè)可折疊的房車專用座椅,保障車輛日常6人核載,折疊放平后是一張單人床,尺寸為1950*1000mm。上方還有一張電動(dòng)升降床,尺寸為1750*800mm,可供兩名成年人在車內(nèi)休息。
另外一側(cè)是本車的廚衛(wèi)空間。先看一下衛(wèi)浴間,空間雖然不大但是有不少衛(wèi)浴設(shè)施。配備MAX雙向換氣扇、淋浴系統(tǒng)、賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶和選裝的迷你洗衣機(jī),日常起居使用足夠。廚房配置了洗菜池、韓國(guó)大宇微波爐和12V雙開(kāi)門冰箱,還有多個(gè)儲(chǔ)物柜,可以放置不少行李物品。吊柜位置隱藏了一臺(tái)220V日本富士通家用變頻空調(diào)和車輛的水電控制系統(tǒng)。
說(shuō)到水電系統(tǒng)需要著重和大家介紹一下,整車使用48V電路系統(tǒng),配備的210Ah鋰電池相當(dāng)于10度電的儲(chǔ)備。6000W充逆變一體機(jī),搭配2700W充電機(jī),3小時(shí)即可充滿。水路方面配置了140L凈水箱、70L灰水箱、偉巴斯特?zé)嵊图訜崞鳌㈨n國(guó)東一過(guò)水熱系統(tǒng)等。
這款魯?shù)罓朆型房車采用新款V90底盤打造,同時(shí)采用先進(jìn)的48V電路系統(tǒng),在不接外電的情況下,空調(diào)都可以運(yùn)行8個(gè)小時(shí)左右,基本解決房車用電焦慮的問(wèn)題。整車售價(jià)36.8萬(wàn)元,對(duì)于出行時(shí)用電需求高的用戶是不是一個(gè)不錯(cuò)的新選擇呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車太大不好開(kāi)?這3款房車廚衛(wèi)齊全新手都能開(kāi)/售價(jià)26.5萬(wàn)元起
作為一名房車編輯,平時(shí)朋友問(wèn)我最多的就是:房車好開(kāi)么?對(duì)于開(kāi)慣了轎車的朋友來(lái)說(shuō),頭一次上手車長(zhǎng)接近6米的自行式房車心里肯定會(huì)有些擔(dān)心,尤其是C型房車還多出個(gè)大額頭結(jié)構(gòu),車高基本都3米往上了,車寬也在2米3左右,相比家用轎車確實(shí)是個(gè)龐然大物。不過(guò)在房車中還有著自行式B型房車,它們有著接近MPV的體型以及更好的操控性,對(duì)于不習(xí)慣開(kāi)大車的房車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,本期房車導(dǎo)購(gòu)我們就為大家推薦3款尺寸小巧的自行式B型房車。七狼大通V80房車
官方報(bào)價(jià)26.5萬(wàn)元
上汽大通V80是B型房車最主流的底盤,優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格實(shí)惠而且還有自動(dòng)擋,不過(guò)大通V80搭載的是6速AMT手自一體變速箱,相比依維柯歐勝的8AT變速箱在平順性上還是遜色了些;作為乘用車底盤,大通V80長(zhǎng)途舒適性還不錯(cuò)。這款七狼大通V80房車就是基于大通底盤打造,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,滿足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn),匹配的是6AMT手自一體變速箱。
七狼大通B型房車整車尺寸為5785×1998×2552(mm),最大核載人數(shù)5人,上藍(lán)牌持C本即可駕駛。新車從外觀來(lái)看就像一臺(tái)商務(wù)MPV,車身兩側(cè)采用黑色隱私玻璃,裝飾設(shè)計(jì)主要就是金色拉花,整車非常低調(diào)簡(jiǎn)潔。
新車尾部是房車風(fēng)格最明顯的部位,帶有后爬梯及車頂行李架,上圖中的備胎罩實(shí)際上是一套外置廚房。其他車外配置還有基礎(chǔ)水電接口,用于給房車凈水箱補(bǔ)充生活用水并為電瓶充電,另外車身右側(cè)還安裝有3米手動(dòng)遮陽(yáng)棚。
進(jìn)入車內(nèi)這臺(tái)七狼大通B型房車的生活區(qū)能夠給人小驚喜,歐式的家居風(fēng)格在氛圍燈的映襯下還是有些精致感的,新車家具板材均采用進(jìn)口E0級(jí)環(huán)保型輕量化板材,布局上能夠滿足2人生活起居。
上車正對(duì)著的就是小客廳,配備的是汽車專用座椅,前方設(shè)有小餐桌,平日能夠容納2人用餐,有朋友同行時(shí),副駕駛座椅也可以向后旋轉(zhuǎn),大家可以坐在車?yán)锪牧奶?。在座椅?cè)墻上設(shè)有220V電源插座和USB充電口,乘客給手機(jī)充電或使用電器都很方便。
座椅正上方還設(shè)計(jì)了一組氛圍燈,為新車增添了一絲商務(wù)氣息,B型房車在定位上本身就會(huì)兼顧一些城市通勤和商務(wù)接待。電路方面,新車配備400Ah鋰電池(行車發(fā)電機(jī)3個(gè)小時(shí)可充滿),3000W逆變器,19寸吸頂電視機(jī),50升冰箱及12V分體空調(diào)。
廚房區(qū)就在上門左手邊,臺(tái)面的寬度在B型房車中不算小了,配置也非常齊全,車內(nèi)廚房有著洗菜池和電磁爐,車外配備了燃?xì)庠睢?/p>
七狼大通B型房車的衛(wèi)生間設(shè)計(jì)比較討巧,應(yīng)用了卷簾門的結(jié)構(gòu),衛(wèi)生間在不使用的時(shí)候并不占用過(guò)道空間,內(nèi)部配備有洗手池、集成式淋浴器及10升電熱水器,輔助設(shè)施有毛巾架及梳妝鏡。水路方面,新車凈水箱容積80升,灰水箱容積30升。
最后來(lái)到車廂尾部,這里就是這臺(tái)房車的小臥室,1860×1200(mm)的床位尺寸可以容納2名成年人休息。床位內(nèi)側(cè)設(shè)有閱讀燈及USB充電口,方便給手機(jī)充電,車尾床上方為頂置儲(chǔ)物柜。
齊星大通升頂房車
官方報(bào)價(jià)27.2萬(wàn)元
第二款給大家介紹的齊星大通升頂房車同樣基于上汽大通V80底盤打造,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,匹配6AMT手自一體變速箱。這款車是本期3輛B型房車中通過(guò)性最好的,常規(guī)狀態(tài)下車身高度僅2345mm,而電動(dòng)升頂機(jī)構(gòu)的配備使其在駐車休息時(shí)也有著充足的車內(nèi)頭部空間。
齊星大通升頂房車的整車尺寸為5160×1998×2345(mm),為打造更加優(yōu)秀的通過(guò)限高能力,這款車還配備了KME房車專用空調(diào),相比傳統(tǒng)頂置空調(diào),由于其外機(jī)可安裝在車尾,所以不會(huì)增加車身高度。
上圖為電動(dòng)升頂機(jī)構(gòu)完全打開(kāi)狀態(tài),新車為完全升頂機(jī)構(gòu),區(qū)別去前高后低的半升頂,新車的整個(gè)生活區(qū)都能獲得良好的頭部空間。
車尾除了KME空調(diào)外機(jī),還裝備了外置廚房,完全能夠滿足乘客在車外炒菜的需求,對(duì)于B型房車來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。
得益于電動(dòng)升頂機(jī)構(gòu),這款新車采用了上下床的睡臥區(qū)布局,對(duì)于喜歡自己睡一張床的乘客來(lái)說(shuō)比較合適。車廂前部同樣為單排沙發(fā)及廚房區(qū),與七狼大通房車的區(qū)別主要在車尾區(qū)域的布局。生活配置上,新車標(biāo)配有燃油空氣加熱器、房車水電集中控制系統(tǒng)、直流同步電動(dòng)升降系統(tǒng)、房車專用天窗、鋁合金柜臺(tái)及儲(chǔ)物柜、太陽(yáng)能充電系統(tǒng)、80升凈水箱、20升灰水箱及6升燃?xì)鉄崴鞯取?/p>
這款齊星大通升頂房車是本期3臺(tái)車中唯一可以容納乘客在車內(nèi)生活區(qū)完全直立走動(dòng)的車型,尤其對(duì)于高個(gè)子用戶來(lái)說(shuō),這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
新車客廳配備的是汽車專用座椅,靠背角度及頭枕高度均可調(diào)節(jié),相比卡座沙發(fā)也有著更好的包裹性。新車整車核載人數(shù)為5人,駕駛室座椅同樣可以向后旋轉(zhuǎn)。駕駛室上方配備有21寸折疊液晶電視,電路方面新車配備2000W充逆變一體機(jī)、400W太陽(yáng)能電池板軟板及400Ah鋰電池(可選配800Ah鋰電池),電路配置上與七狼房車相差不多。
座椅前方餐桌可降低,放倒座椅及餐桌后可與后方床板形成一張1900×950(mm)的單人床位,充分利用了車內(nèi)空間。
上鋪的床位尺寸為2000×680(mm),隱藏式結(jié)構(gòu)平時(shí)可折疊收起,打開(kāi)升頂后床位有著足夠的垂直空間。
廚房區(qū)布置在乘客門一側(cè),廚房桌面上配備有800W電磁爐及圓形不銹鋼洗菜池,配合車外廚房功能齊全。廚房區(qū)還標(biāo)配了英得爾48L房車專用冰箱及組合式櫥柜。從上圖可以看到,KME房車專用空調(diào)布置在了廚房區(qū)上方,搭配400Ah鋰電,使用不像傳統(tǒng)駐車空調(diào)那樣受限制。
相比七狼大通房車,這款齊星升頂房車保留了完整的衛(wèi)生間結(jié)構(gòu),配有賽特福德房車專用座便器及獨(dú)立淋浴器,但沒(méi)有洗手池。
景宴棲599依維柯歐勝房車
官方報(bào)價(jià)37.98萬(wàn)元
最后這款景宴棲599是給有更多購(gòu)車預(yù)算的人準(zhǔn)備的,新車官方報(bào)價(jià)37.98萬(wàn)元,比前面2款大通B型貴了將近10萬(wàn)元,首先在底盤部分景宴棲599選用了更高級(jí)別的國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝,配備的是3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,最大扭矩370?！っ?動(dòng)力更加充足,傳動(dòng)系統(tǒng)搭載了采埃孚供應(yīng)的8AT手自一體變速箱,是一款廣受好評(píng)的產(chǎn)品,尤其在換擋平順性和換擋速度上相當(dāng)突出。
景宴棲599整車尺寸為5999×2011×2960(mm),相比前兩款大通B型房車它的尺寸更大,但車長(zhǎng)同樣控制在6米以內(nèi),上藍(lán)牌C本即可駕駛。另外從上圖可以發(fā)現(xiàn),車身側(cè)面靠近尾部有一個(gè)外凸的設(shè)計(jì),新車睡臥區(qū)采用橫置床,為保證充足的床位寬度,床位兩側(cè)車身做了外凸設(shè)計(jì),使得車尾床寬度達(dá)到2米。
不難看出景宴棲599在市場(chǎng)定位上要略高于前面介紹的2款房車,整車生活區(qū)配置及配件選擇上成本更高。新車布局與七狼大通B型房車比較相似,同樣為橫置床加可變空間衛(wèi)生間,卡座沙發(fā)采用單排設(shè)計(jì)。值得一提的是,景宴棲599車內(nèi)標(biāo)配4個(gè)新西蘭進(jìn)口的富聲音響,帶來(lái)更贊的聽(tīng)覺(jué)享受。新車電路配置中規(guī)中矩,新車標(biāo)配2000W逆變器,220Ah鉛酸電池組,可選裝480AhA級(jí)電芯的鋰電池組。
廚房區(qū)同樣布置在乘客門一側(cè),在車內(nèi)做飯時(shí)有利于換氣,桌面左側(cè)有著可拓展桌板,配備了800W車用電陶爐、賽特福德房車專用搪瓷水盆、進(jìn)口房車水龍頭及90L賽特福德12V冰箱。
廚房區(qū)右側(cè)還配備有進(jìn)口的Whirlpool微波烤箱一體機(jī),微波爐上方是富聲影音系統(tǒng)控制面板以及特魯馬CombiD6燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī)的控制面板。
得益于車身部分外凸設(shè)計(jì),車尾床尺寸車達(dá)到2000×1300(mm),對(duì)于B型房車來(lái)說(shuō)表現(xiàn)非常不錯(cuò)。另外在看不到的地方,床板部分還設(shè)計(jì)了柔性支撐的床花架,提升床位舒適性。
車尾床可以掀起,這樣整個(gè)車內(nèi)空間就貫通了,床位底部也可以作為儲(chǔ)物空間。
新車的衛(wèi)生間也通過(guò)卷簾門實(shí)現(xiàn)了可變空間設(shè)計(jì),內(nèi)部配備了多美達(dá)盒式座便器、固定式洗手池及淋浴器,標(biāo)配120L室內(nèi)防凍水箱、50L灰水箱。
總結(jié):本期推薦的3款B型房車體型都比較小巧,通過(guò)限高能力也優(yōu)于C型房車,更適合新手駕駛。同為自行式B型,3款小車為了提高空間利用率也是各有妙招,比如和過(guò)道共用空間的可變衛(wèi)生間、電動(dòng)升頂機(jī)構(gòu)以及景宴棲599的車身外凸設(shè)計(jì)。本文前兩款基于大通打造的B型房車有著更加實(shí)惠的價(jià)格,其中配備了電動(dòng)升頂?shù)凝R星大通房車是3款車中通過(guò)性最優(yōu)秀的,而最后這款景宴棲599則適合那些對(duì)房車配置有著更高追求的用戶。(文/21RV王尊豪)
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通房車空調(diào)怎么靜音設(shè)置
根據(jù)查詢汽車之家得知,大通房車空調(diào)有兩種類型,一種是48V直流底置空調(diào),一種是12V直流頂置空調(diào)。兩種空調(diào)的靜音設(shè)置方法可能有所不同:
(一)48V直流底置空調(diào)的優(yōu)點(diǎn)是不需要開(kāi)逆變器,充電速度快,功率大,但缺點(diǎn)是噪音較大,尤其是在后床鋪的下面安裝時(shí),會(huì)有明顯的震動(dòng)感和噪音。為了降低噪音,可以嘗試以下方法:
1.在空調(diào)外機(jī)和車身之間加上隔音棉或者海綿等材料,減少震動(dòng)傳導(dǎo)。
2.在空調(diào)外機(jī)周圍安裝隔音罩或者隔音板,減少噪音擴(kuò)散。
3.調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)速和溫度,避免空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.在睡覺(jué)時(shí)關(guān)閉空調(diào),或者使用風(fēng)扇等替代品。
(二)12V直流頂置空調(diào)的優(yōu)點(diǎn)是噪音較小,安裝方便,但缺點(diǎn)是需要開(kāi)逆變器,充電速度慢,功率小。為了降低噪音,可以嘗試以下方法:
1.在空調(diào)內(nèi)機(jī)和車頂之間加上隔音棉或者海綿等材料,減少震動(dòng)傳導(dǎo)。
2.在車頂安裝隔音罩或者隔音板,減少噪音擴(kuò)散。
3.調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)速和溫度,避免空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.在睡覺(jué)時(shí)關(guān)閉空調(diào),或者使用風(fēng)扇等替代品。
大通原廠v100b型房車用什么空調(diào)
空調(diào)可以說(shuō)是房車用電大戶,長(zhǎng)時(shí)間使用必須要接外接市電才能滿足需求,但是這款房車采用的是廠家自主研發(fā)的12V頂置變頻空調(diào)。
不用開(kāi)啟逆變器就能使用,減輕了蓄電池的負(fù)荷,如果車內(nèi)配有600Ah的電瓶可滿足9-17個(gè)小時(shí)的使用需求,即使沒(méi)有外接電也不擔(dān)心車內(nèi)電不夠用。
這款長(zhǎng)軸大通B型房車,以大通V80(參數(shù)|詢價(jià))為底盤改裝的房車可以說(shuō)非常常見(jiàn),但是不同的是這款房車打破常規(guī)化布局,并且在電器的配備上也有很大的創(chuàng)新,設(shè)計(jì)更加符合“家”用的需求,布局方面采用封閉式廚衛(wèi),避免車內(nèi)油煙四散,電器方面采用12V變頻空調(diào),無(wú)需外接電,僅靠生活電瓶就可連續(xù)使用十小時(shí)左右!話不多說(shuō)接下來(lái)就給大家介紹一下這款“不走尋常路”的房車!
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