大通房車無線充電怎么用
寶馬“小房車”,奔馳“阿凡達”,看CES2020上各大廠商秀出的新科技2020年美國消費電子展(CES2020)于美國時間1月7日至1月9日,在美國內華達州拉斯維加斯會展中心舉行。今天是開展的第一天,大部分廠商開始在場館中陸續(xù)展示他們這次所帶來的新技術,筆者今天來帶大家看看汽車領域又出現了什么“新花樣”。
索尼電動概念汽車Vision-S
我們首先介紹的廠商其實并非車企,而是日本著名跨國企業(yè)索尼,相信很多人都聽說過“索尼大法”,包括筆者也是索尼的忠實粉絲,畢竟它的電子產品性能實在太過強大。不過,這次索尼公布的不是數碼產品,而是一款車。
這可謂是本屆CES最大驚喜的產品——一款名為SonyVision-S的電動概念轎車,旨在展示這家日本科技集團的許多不同優(yōu)勢,車身內外部署了多達33個傳感器,可提供全息影像、360音效和先進的自動駕駛輔助功能。這款車身上的各個部件融合了英偉達、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等各行業(yè)巨頭一起鑄造,可以說相當有牌面了。
寶馬人機交互概念座艙
VisionBMWiInteractionEASE自動駕駛人機交互概念座艙,由寶馬集團與Designworks研發(fā)部門聯(lián)手打造。該概念座艙應用了視線追蹤系統(tǒng)、人工智能(AI)、全景平視顯示系統(tǒng)、智能玻璃等前沿科技,打造出全新人機交互理念。
除了現有的自然語音、手勢控制與觸屏控制外,第一次引入了具備視線追蹤和解讀能力的人工智能系統(tǒng)。也就意味著,當乘客對某些場所或建筑感興趣時,車輛會鎖定它們,并告訴你相關信息。
此外,寶馬集團還將在iNEXT身上將新一代5G技術實現量產,并帶來了i3UrbanSuite和X7ZeroGLounger零重力座椅,科技感滿滿。
奔馳VisionAVTR概念車
CES2020上,奔馳也發(fā)布以好萊塢經典科幻**《阿凡達》為設計靈感的全新概念車VisionAVTR。據介紹,概念車具備基于物聯(lián)網的人車結合科技和可持續(xù)性的電池技術、可持續(xù)性的車身材料等亮點,體現了奔馳“2039愿景”戰(zhàn)略。
概念車采用采用整體式的設計理念,將外觀、內飾和用戶體驗相融,以《阿凡達》中不同生命體的融合的角度將車內和外部環(huán)境相結合。此外,該概念車還采用修長的“彎弓式”車身設計和有機的設計語言。據悉,車內乘客可以真實感知到外部世界,真正實現了人機融合。是不是聽起來非常酷炫。
豐田的“未來城市”
CES2020上,豐田汽車宣布,要把一座已關閉的175英畝汽車工廠變成一座“未來城市的原型”,它可以測試自動駕駛車輛,創(chuàng)新地設計街道,智能家居,機器人技術,新的移動產品,所有員工都住在那里,這個工程預計在2021年開啟,聽起來是不是像**大片情節(jié)?
當然豐田帶來的不止這些,豐田e-Chargeair概念車可以通過特殊的電磁感應方式為車輛實現非接觸式無線充電。這樣一來,通過拖掛在車輛后方,就像“充電寶”一樣可以實現一邊行駛一邊充電的狀態(tài)。
愛信自動駕駛概念車
業(yè)內知名的愛信集團CES2020展會上展示了供社區(qū)用戶使用的“i-mobilityTYPE-C20”自動駕駛概念車,旨在演示車輛與乘客及云端數據間的互聯(lián)與交互。該款概念車擁有愛信三大技術:智能網聯(lián)、自動駕駛及電氣化。
i-mobilityTYPE-C20概念車還集合愛信眾多先進技術,用戶可以通過這款概念車體驗愛信車聯(lián)網技術、感應器數據分析技術、“物流支援系統(tǒng)”,以及從驅動裝置中提取數據推測路面狀況等技術。看來除了變速箱,愛信在汽車領域還有很大的野心。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車能裝wifi嗎
車上可以安裝WIFI。 先到寬帶運營商的營業(yè)廳辦理一張流量卡,再買一個4G無線路由器,把流量卡放入4G無線路由器,按照說明書說明設置一下4G無線路由器后,車里就實現了WIFI全覆蓋,就能在車里無線上網了。
房車上網可以采用以下方法:
一、購買無限上網卡一套
智能一個電腦用,可以購買無限WiFi可以同時供給5臺可以無限上網的筆記本。
二、搜周邊免費網絡
上網國內分有線和無線,有線無法實現,因為房車是流動的。那無線基本就是搜索周邊無限免費信號。在網絡覆蓋無限,那車上只要有無限接收器就可上網,當然在野外是沒有信號的。
三、購買無線上網卡系統(tǒng)
這個只要手機有信號就能上網。想實現房車內跟家庭居室里一樣上網的穩(wěn)定和速度,需要5G速度才能實現。
房車上網注意事項
1、檢查電池。當不使用房車時,蓄電池電池應該從車上拆卸下來,并經常充電。尤其是房車經過長久擱置,再次使用時,一定要重新充電。
2、檢查網絡。出去旅游前檢查網絡設備或者檢查手機卡能否正常連接網絡,上網是否有故障等等。
3、制定網絡覆蓋路線。在開房車時,想要到達的目的地中是否被網絡覆蓋,制定合適的路線,以免出行后無法上網。
無線輸電將怎樣改變人類生活?
第一,隨著快充和電池技術的發(fā)展,純電動汽車將得到迅速發(fā)展。電動汽車擺脫充電樁后,可以在行駛過程中邊跑邊充電,永遠不用再擔心電力枯竭。傳統(tǒng)燃油車,將被人們拋棄。因為基于電動的汽車在電力不枯竭的情況下,如果空間足夠,甚至可以讓人有在家的舒適,汽車極可能進化成移動的家。房車或許會成為替代現在住房的一種可能,因為可以移動的家,比固定的家更有優(yōu)勢和想象力。第二,無線充電在家庭中應用后將減少線路鋪設,減少電力故障發(fā)生。所有的手機,平板,電視,都不再需要電源線,到時候你需要擔心的只是住房里的電信號是否足夠強了,就像現在擔心手機信號一樣了。技術成熟后,就不用擔心忘記給手機充電了。家庭智能終端會根據實際情況,幫您在空閑時間將移動設備手機平板筆記本的電充滿。
第三,醫(yī)療應用也會增多。比如殘疾人可以內置金屬義肢,借助無線充電技術,可以隔著皮膚充電,可以保持長期有力。心臟起搏器這樣的小物件,也可以無線充電,而無需定期充電或做其他處理了。這樣可以減少病人的痛苦,也可以借助電能,讓電動義肢隨時都保持動力。
第四,如果遠距離無線輸電成為現實,就可以讓你生活更加自由灑脫。你可以住在山頂樹屋,而無需擔心沒有電,沒有wifi。你可以讓你的飛行汽車懸停在城市上空,吃著冰激凌,欣賞夜晚的城市和星空。甚至遠離地球的空間站,隨時都能保持充沛的電力供應。
高度2米的雷諾房車,油耗6.9L日?？纱?夜里住4口能看露天**
Hello大家好,如果一輛家用車能帶著家人露營,制作一些簡餐甚至打造一個戶外影院,無疑對喜歡戶外生活的朋友有著難以抵抗的吸引力。在德國的一場改裝展上,Kompanja露營車就獲得了滿滿的好評,雖然配置簡單,仍然獲得了相當大的關注,一起看看吧。歐洲房車公司打造露營房車時,大眾T系列車型和奔馳V級車型是更成熟、更常見的選擇,但是這家德國改裝公司卻選擇了雷諾Trafic這款比較小眾的底盤系統(tǒng)。這樣選擇當然有一定道理,首先雷諾Trafic的車頂部分不會像大眾T系列車型那樣變窄,車頂床鋪的尺寸就能達到1950*1350mm,比大眾露營車的1980*1200mm床鋪更寬敞,兩名成年人睡臥更舒服。
除了對比大眾車型身材上的優(yōu)勢,這款底盤相奔馳V級車型更具性價比。新的雷諾Trafic標配正副駕安全氣囊、停車輔助系統(tǒng)、坡道起步輔助、藍牙系統(tǒng)、無線充電底座等配置,還可選裝導航系統(tǒng)和LED日間行車燈,整體配置并不落后。
在動力配置方面,雷諾Trafic配置了一臺1.6TdCi柴油發(fā)動機,最大功率85kW,傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱,百公里油耗僅為6.9L。如果對動力要求更高,可以選擇1.6L雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率提升至103kW,峰值扭矩更是高達340N·m,足夠日常使用。
車內的地板上帶有滑軌,可以靈活地布置座椅組合。將正副駕駛座椅向后旋轉,就能得到一個小型會客區(qū),配合便攜式桌板可以當做餐廳。側邊柜有電源接口,如果需要臨時辦公,接入筆記本電腦也沒問題。后排座椅可以選擇單排或雙排的組合,最多可以滿足6人核載。
座椅旁邊的柜子集成度很高,側滑門邊上有小型廚房,采用抽屜式結構,上方是卡斯爐和長水管的花灑龍頭,下方則是便攜式冰箱,緊湊但使用非常方便。柜子側面有便攜式餐桌的卡槽,露營時就可以把餐桌放在車外使用了。后方空間基本以儲物為主,同樣帶有抽拉軌道,增加拿取物品便利性。
側邊柜除了儲物還有一大功能,就是充當車內床鋪的支架。雖然可以選擇座椅拼接睡臥,但肯定床板組合更舒服一些,將床板鋪平后還有拓展支架,可以延伸到車外,尺寸能達到2000*1280mm,可以享受與自然更親密的接觸,或者在尾門上懸掛帳篷布進行一定隔絕。當然,不選擇側邊柜的情況下,床鋪寬度能達到1680mm,將會更舒服。
車內還有一個很有意思的設計就是車頂的“移動影院”,使用一套名為"BusKino"的投影系統(tǒng),簡單來說就是磁性安裝的LG投影儀與雙面投影布的組合。不僅可以投射在車內升頂上觀影,還可以把投影儀拿到車外,和朋友一同分享。
這款露營房車的外部尺寸為:4990*2250*2050mm,2米左右的高度可以允許城市內代步駕駛,將座椅和側柜拆除后還能變成一輛封閉貨車,大大提高了車輛使用率。整車的基礎價格為4.195萬歐元,約合人民幣33萬元左右,本車這樣的設計大家覺得實用嗎?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽首款自動擋輕卡房車,2.0T柴油+自動擋,原廠生產空間大
Hello,大家好!說到輕卡房車,相信不少車友都會比較關注,因其貨車底盤與主流的依維柯、大通V90等客車不同,在通過性、車內空間等方面,往往有著更加優(yōu)異的表現,目前市場上主流的自動擋輕卡房車底盤大多采用上汽超越,生產企業(yè)也是天南海北各不相同。前不久,上汽大通MAXUS就推出了一款原廠生產的輕卡房車——H60房車,至于這款車有何不同?今天咱們就來一探究竟!
咱們還是先從外觀看起,做一款采用輕卡底盤打造的C型房車,這款新車整體外觀設計與常見的同類型房車基本相同,方正的造型看起來十分魁梧,比起依維柯C型房車來說更具辨識度。
新車外部還采用了一個大畫幅的彩色車衣設計,看起來比較具有童趣,一方面比較符合年輕人的審美,另一方面也表現出整車所暢想的家庭觀念,不過,個人猜測這個彩色涂裝是后期選裝的,畢竟如此亮眼的涂裝,不是每個年齡段的消費者都能接受的。
車身外部也加入了一些常用的外部設備,在車身右側提供了外置抽拉爐灶,不同于常見的燃氣灶或者電磁爐,這里提供的是一臺柴油灶,可以直接使用車內柴油工作,方便安全;位于爐灶內側還提供了一個空間挺大的碗筷架,便于存放餐具;車身后方提供了一個外翻板置物臺,可以放置案板之類的物品;車尾部則提供了一個外置出水口,可以在這里洗菜。
來到車身尾部,提供了一部車頂爬梯,可以由此爬到車頂部清潔車頂或者觀看遠方的風景。另外還提供了自行車架,便于攜帶自行車。
在車身左側我們還看到了一個新能源充電口,這也就意味著這款新車是可以在汽車充電樁補充電量。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋AMT自動變速箱,這套動力總成整體表現不錯,在同類型房車具有不錯的口碑。
進入車廂內部,車內整體布局與常見輕卡房車比較相似,不過在車內配色以及家具細節(jié)上的處理,盡顯原廠風范,看起來質感十足。
駕駛室上方依然是一張額頭雙人床,能夠滿足2名成年人居住,比較有意思的是,額頭床的爬梯固定位置位于床位的外沿,在夜晚休息的時候可以避免人員跌落充當防護網的作用,同時,在行車時也可以把額頭床當作儲物空間,衣物背包放在上面也不用擔心掉落。
車廂中部的會客休息區(qū)采用四人對坐沙發(fā)設計,能夠滿足四人同時落座,而位于座椅內側還單獨設置了帶加熱和制冷的水杯架以及手機無線充電托盤。
而餐桌的設計更加巧妙,除了在桌面設有無線充電托盤外,打開桌面,下方還隱藏著一套茶海,可以在車內品茗敘舊。除了茶海這里還可以選裝梳妝鏡,變成一個梳妝臺。位于內側提供了一個pad用來控制車內電器開關,比起放置在車廂中門上方的控制開關,這樣的設計更加便利。
位于駕駛室后方還提供了一個可供選裝的儲物柜,這里可選裝凈水系統(tǒng)、咖啡機等,把這里變成一個私人小水吧。
車內廚房位于車廂后方,提供了洗菜池、152英得爾冰箱等,對于日常使用來說沒有問題,當然,如果做飯啥的,還是使用車外柴油灶。
位于廚房上方還提供了一臺48V車載變頻空調,能夠在很大程度上改善車內舒適性。
來到車身后方,是車內的主休息區(qū)和衛(wèi)生間,一組上下雙層子母床能夠滿足3人同時休息,床墊使用了天然乳膠床墊,舒適性更好,下方的雙人床還可以變成一個獨立辦公區(qū)域,設計很巧妙。
車內衛(wèi)生間內部空間一般,但設施卻相當齊全,除了有馬桶、換氣扇、淋浴、梳妝鏡等,還提供了一臺洗衣機和紙巾盒,提高了日常使用的便利性。
最后來總結一下這款新車,作為一款原廠生產的自動擋輕卡房車,這款新車在很多方面的表現都挺出乎我的意料,讓很多人印象中“粗糙、簡陋”的輕卡房車,也變得十分精致、有設計感,盡管這款車的售價尚未公布,但我覺得這款車未來一定非常受消費者喜歡。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通房車路由器怎么連接
1.首先在4S店購買一個車載的WIFI路由器,用它充當車載WIFI熱點,在路由器上面有充電接口可以連接到點煙器上面。
2.在移動或者電信營業(yè)廳辦理一張3G無線上網卡,在路由器的3G網卡插孔中插入上網卡。
3.打開手機WIFI,在自己的手機上面搜索信號,一般情況下路由器都是加密的,可以再說明書上找到初始密碼。
4. 然后手機就可以正常使用WIFI,車載WIFI就安裝成功了。
房車如何安裝寬帶和機頂盒
寬帶線和機頂盒都可以安裝,就跟家里一樣
不一樣的是,信號來源,就比如你在郊區(qū)或者是森林哪有信號呀,手機信號也許都少。
衛(wèi)星接收系統(tǒng)可以接收電視信號,那可貴了。至于機頂盒現在都是有線的,你要裝無線的你去的地方也得有信號才行呀。
目前你不光是你,還做不到帶著有線寬帶和機頂盒滿街跑然后還能跟家里一樣能看電視和上網。
即便是現在房車營地,上網是無線覆蓋的,電視也是在地上有電視插口連接的
30多萬房車搭載進口2.5T發(fā)動機,油耗不高,內部豪華配航空座椅!
自行式B型房車因其更偏商務及低調的外觀,而被不少商務人士所喜愛,為此一些品牌則推出了旗下略帶商務屬性的房車,讓B型房車在具備房車的實用性的同時,也賦予了其商務車的豪華舒適性,但也正是如此,具有這種雙重屬性的房車,價格普遍不低,而今天我們要為大家介紹的這款亞星歐睿房車,在具備了以上兩個條件以后,價格卻做的相對親民,僅有35.8萬元,這在同類型房車有著不小優(yōu)勢。亞星歐睿房車基于淮柴亞星歐睿打造而成,這款房車給人的第一印象就是:商務氣息強大!那是因為這款房車在底盤上完全采用了奔馳凌特的技術,在加上亞星所賦予的這款房車霸氣的外觀,無疑都讓這款房車比起同類型產品在外觀上更有質感。
在車身尺寸方面,長寬高分別為為5995*2040*2823mm,核載4人,上藍牌,C照可駕駛。車身側面安裝了菲亞瑪進口遮陽棚、電動踏步、換氣通風側推窗,尾門上安裝了凌特爬梯、外掛式燃氣灶和360全景影像,車頂安裝了多美達換氣扇、低功率版小鳥駐車空調、柯斯達空氣凈化器。另外,外部還可選裝抽拉式燃氣灶、多功能備胎架、自行車架等,進一步拓展房車的功能性。
動力方面,這款房車搭載了一臺意大利原裝進口的2.5T具備VM技術的柴油發(fā)動機,匹配六速手動變速器,最大扭矩370N·m,其配備的德國道偌牌ACMT自動離合器可以讓這臺車在不用踩離合器的情況下?lián)Q擋。8~10L的綜合油耗配90L大油箱帶來了不錯的燃油經濟性和續(xù)航能力。
除了配備進口發(fā)動機,在底盤上,這款房車由奧地利ECS公司進行調校的底盤,在行使質感和駕駛風格上具有濃郁的歐洲風格。
進入車廂內部,生活區(qū)采用商務車和傳統(tǒng)房車相結合的設計方法,內飾采用大量木紋軟包裝飾和木地板革,凸顯出這臺車的豪華氛圍,于此同時生活區(qū)兩組豪華航空座椅取代了傳統(tǒng)房車上的“平板”座椅,航空座椅具有強大的功能,包括座椅通風、加熱、按摩、電動腿托、無線充電等提升了乘坐舒適性。
除了這些標榜豪華商務車的設計,這款房車同樣具有房車的實用性。駕駛室上方是一個巨大的開放式儲物倉,可以用來存放大量的隨車行李。儲物倉下方是一臺吸頂式19寸液晶電視,
地板左側裝有一套柴油暖風鍋爐系統(tǒng),在不耗電的情況下對全車供暖。車頂左側是一排儲物吊柜,右側是車載集中控制系統(tǒng)和開放式儲物格。
廚房區(qū)配備了一體式燃氣灶洗菜池、微波爐、抽屜式儲物柜、90L冰箱和上下儲物柜。
衛(wèi)浴間配備了進口淋浴花灑、防水底托、進口賽德福特坐便器、換氣扇、洗手池等,配置比較齊全,搭配100L清水箱、50L灰水箱,基本能滿足用戶在野營時的洗漱需求和如廁需求。
車廂后方是一組橫置上下床,尺寸均為1850*900mm,位于床位的下方還提供了一個儲物柜和一臺抽拉式車載洗衣機,當上鋪翻折起來,再將下鋪向兩側翻起就可形成一個4人對卡座,提供了一個臨時的會客廳。
電氣系統(tǒng)方面,這款房車配備了480Ah駱駝膠體電池、3000W逆變器、市電接口、集中控制系統(tǒng)等。
作為一款定位于豪華舒適B型房車的產品,亞星歐睿房車整體設計用料比較高端,商務車與房車相結合的設計方案相信也能討不少人的歡心,再加上35.8萬元的售價,在同類型中具有不錯的性價比,如果您正在尋找一輛兼顧豪華商務與居家旅行的房車,這款亞星歐睿值得考慮。
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