支持高度個(gè)性化定制 試駕上汽MAXUS D60
可能好多人對(duì)于上汽MAXUS的名字并不熟悉,那我們就先來(lái)說(shuō)下這個(gè)名字的由來(lái)。MAXUS是英國(guó)LDV集團(tuán)旗下的商用車品牌,2009年被上汽集團(tuán)全資收購(gòu),并把MAXUS引入國(guó)內(nèi),取名為大通,寓意著“大智融天下,通達(dá)鑄成功”。
大通作為上汽旗下的第三大自主品牌,產(chǎn)品線覆蓋了SUV、MPV、皮卡、房車以及新能源車等多種車型,而本文試駕的車型是其第二款SUVD60,更名后為邁克薩斯D60,車標(biāo)也換成了最新的英文車標(biāo)。
說(shuō)起個(gè)性,上汽大通這兩年一直在探索與眾不同的方案,其主打的C2B定制化銷售就是用來(lái)滿足客戶的個(gè)性追求。據(jù)了解,該方案可以讓客戶參與到車輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中,客戶可以自選顏色、格柵、輪轂造型、內(nèi)飾風(fēng)格、座椅、大屏系統(tǒng)、氛圍燈等,而后打造出專屬于自己的車型。
上汽MAXUSD60它就是這么一款可以真正定制的汽車。選車之前你需要先下載一個(gè)名為蜘蛛智選的APP,接下來(lái)就可以隨心定制你的上汽MAXUSD60了。
D60的外觀延續(xù)了概念車TURANTULA的設(shè)計(jì)理念,在沿用上汽MAXUS家族化設(shè)計(jì)的同時(shí),整體外觀更加前衛(wèi)和時(shí)尚。從前臉上看,全新D60保留了家族式的"智聚八方"的點(diǎn)陣式格柵,并在細(xì)節(jié)上采用了大面積的三角鏤空設(shè)計(jì);兩側(cè)的大燈皆采用了LED光源,并且運(yùn)用分體式設(shè)計(jì),上方為燈帶,下方則為矩陣式燈組,給人感覺(jué)非常地精致和科幻。
車身側(cè)面部分采用了較為平直的線條進(jìn)行勾勒,視覺(jué)效果比較硬朗,從車頭處延伸至車尾的腰線貫穿整個(gè)車身,一定程度上拉伸了車身的視覺(jué)長(zhǎng)度。側(cè)面設(shè)計(jì)有一個(gè)亮點(diǎn),就是車窗下沿的鍍鉻飾條一直延伸至車頂行李架部位,而且延伸到D柱將會(huì)變粗,看起來(lái)比較具有設(shè)計(jì)感。這臺(tái)車的長(zhǎng)寬高分別為4720/1860/1736mm,軸距達(dá)到2760mm,對(duì)標(biāo)奇瑞瑞虎8的軸距要長(zhǎng)出50mm。
從車頭的分體式大燈和車尾的貫穿式尾燈來(lái)看,上汽MEXUSD60在外觀設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多當(dāng)下的流行元素來(lái)迎合現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者。而“離騷”式的迎賓燈則是這款車上一個(gè)頗具亮點(diǎn)的配置,大燈加尾燈共有“云兮”“逐兮”“騰兮”“遠(yuǎn)兮”4種迎賓模式可選。點(diǎn)亮后很有儀式感,在夜晚也有著極高的辨識(shí)度。
上汽MEXUSD60搭載上汽集團(tuán)的L2.5級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)封閉高速環(huán)境下接近L3級(jí)的巡航、擁堵道路中自動(dòng)跟車、停車場(chǎng)內(nèi)的無(wú)人自主泊車和車主遠(yuǎn)程召喚等功能。同時(shí)新車還將具有AI人臉識(shí)別的駕駛員提醒系統(tǒng),從而保證駕駛員在車輛行駛中全神貫注。
方向盤也采用平底處理,也用全皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,尺寸偏粗比較適合手大一點(diǎn)的駕駛者,握起來(lái)手感非常貼合,但如果質(zhì)地能再軟一些就好了。兩側(cè)按鍵布局合理,上汽MAXUSD60首搭上汽L2.5級(jí)智能駕駛系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警剎停、車道偏離輔助等,基本涵蓋了主流ADAS功能,用戶可通過(guò)“蜘蛛智選”APP自行搭配。
14寸中控屏集成了斑馬2.0系統(tǒng),支持高德導(dǎo)航、智能語(yǔ)音等功能。升級(jí)后的斑馬系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,操作更流暢。當(dāng)然,這塊中控屏的尺寸也支持用戶自主選配,除14寸外,還有8寸、10.4寸。
座椅方面,上汽MAXUSD60支持三種座椅布局,分別是2+3、2+2+2和2+3+2。經(jīng)實(shí)際體驗(yàn)后,即使是第三排,均能提供較為舒適的乘坐空間。第三排座椅支持水平放倒,用戶也可將第二排座椅放倒以獲得更大的儲(chǔ)物空間。
D60搭載了1.3T(三缸)和1.5T(四缸)兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力,峰值扭矩為230牛·米;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169馬力,峰值扭矩為250?！っ?本文試駕車是1.5T的版本。
該款發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽藍(lán)芯系統(tǒng)打造,采用了SIDI頂置直噴技術(shù),使燃油混合更充分的同時(shí)還可降低活塞頂部的溫度,而高壓鑄造的鋁質(zhì)缸體在減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量的同時(shí)還可增加散熱效果,同時(shí)采取了靜音正時(shí)鏈,可變排量油泵,可變正時(shí)氣門等一系列技術(shù)。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。這套動(dòng)力組合在上汽大通品線上出現(xiàn)的頻率也非常高,優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)化動(dòng)力損耗從而優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。
總結(jié):
上汽MAXUSD60打破傳統(tǒng)定制模式,用戶選擇車輛配置的自由度更高,更易達(dá)到理想的購(gòu)車體驗(yàn)。這種定制化的生產(chǎn)方式對(duì)于汽車這種復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)實(shí)現(xiàn)起來(lái)還是有一定難度的,這要求主機(jī)廠具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力。
但是,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)則是一件幸事,你可以通過(guò)這種購(gòu)車方式真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化購(gòu)車,喜歡哪里點(diǎn)哪里的購(gòu)車?yán)砟畈坏芙o消費(fèi)者帶來(lái)更好的性價(jià)比,也更進(jìn)一步避免了消費(fèi)者花費(fèi)更多的錢卻買了一堆雞肋配置的產(chǎn)品。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
3口之家預(yù)算20幾萬(wàn)買房車,新款大通V80如何?長(zhǎng)度5.18米日常能開(kāi)
Hello大家好,這里是房車情報(bào)。隨著國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)的日趨成熟,大家對(duì)于房車選擇的標(biāo)準(zhǔn)也逐漸清晰。家庭成員較多的朋友可能會(huì)選擇一款大空間的C型房車,注重戶外越野能能力的車友大多選擇四驅(qū)底盤的皮卡房車。體型較小的B型房車有什么優(yōu)勢(shì)呢?今天小編就為大家介紹一款短軸B型房車,看看它適合哪些朋友。這款房車的外觀比較簡(jiǎn)約,屬于那種不太驚艷但比較耐看的類型。女士們都知道黑色衣服“顯瘦”,而通體黑色的車身更讓這輛房車顯得比較小巧。車輛的長(zhǎng)寬高尺寸為:5180*1998*2645mm,符合上藍(lán)牌C本駕駛的基本要求。
整車外部配備有遮陽(yáng)棚、LED照明燈和電動(dòng)踏步等基本設(shè)施外,還有一些特色配置。環(huán)視車身四周可以看到4路監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭,幫助駕駛者觀察車輛周邊情況。車尾還標(biāo)配外置淋浴系統(tǒng)、車尾爬梯及車頂行李架,豐富車輛的功能。另外還有頂置空調(diào),如果取消這個(gè)配置的話車高還可降低300mm,獲得更高的限高通過(guò)性。
除了外部配置,底盤系統(tǒng)的基本素質(zhì)也可圈可點(diǎn)。由上汽大通V80PLUS底盤打造而來(lái)的這款車型符合最新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力系統(tǒng)采用最新上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AMT手自一體變速箱,運(yùn)轉(zhuǎn)平順?lè)€(wěn)定。配合小巧的車身尺寸,即便沒(méi)有房車駕駛經(jīng)驗(yàn)的朋友也能輕松駕馭。
車內(nèi)受制于車身尺的原因各個(gè)區(qū)域都比較緊湊,好在合理的布置讓各項(xiàng)功能基本齊備。整車核載5人,采用1+2+2的座椅布置形式。副駕駛的雙人座椅可以向后旋轉(zhuǎn),與第二排組成小型會(huì)客區(qū)。而將第二排座椅折疊后可以拼床,尺寸為1750*900mm,適合兒童睡臥使用。
主駕駛座椅后方為車內(nèi)的簡(jiǎn)易廚房,允許進(jìn)行一些簡(jiǎn)餐的烹飪制作。廚房由下至上依次布置了50L車載冰箱、微波爐、800W電磁爐和一個(gè)儲(chǔ)物吊柜。側(cè)壁上預(yù)留有220V電源插座,接入一些廚電使用或是為手機(jī)、電腦供電都沒(méi)問(wèn)題。
廚房后側(cè)是一個(gè)半開(kāi)放式的衛(wèi)浴間,這樣的設(shè)計(jì)也是為車內(nèi)空間而考慮的。在收起卷簾門的時(shí)候可以形成一個(gè)過(guò)道,方便車內(nèi)前后活動(dòng)。衛(wèi)浴間配備有排風(fēng)扇、儲(chǔ)物柜、洗手池、抽拉花灑龍頭和便攜式馬桶,基本滿足日常使用需求。
車廂最后是一張上下鋪組成的休息區(qū),很難想象不到5.2米的車身內(nèi)竟然布置了三張床鋪。上鋪尺寸為1750*900mm,下鋪尺寸為1850*1000mm,雖然尺寸不大,但偶爾睡臥一下還能接受。上鋪床板還可進(jìn)行拆除,搭在下鋪就能變成一張沙發(fā),駐車時(shí)可以乘坐,與第二排乘客一起欣賞駕駛室頂部19寸折疊電視帶來(lái)的節(jié)目。
整車水電配置有:100L清水箱、70L污水箱,2000W逆變器、240Ah鉛酸電瓶、頂置空調(diào)等。
這款短軸B型房車適合一家三口出游使用,短小的車身日常在城市內(nèi)駕駛也沒(méi)有太多阻礙,目前這款車型售價(jià)28.8萬(wàn)元,限時(shí)團(tuán)購(gòu)價(jià)26萬(wàn)元,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
30多萬(wàn)買新款皮卡房車!2.0T柴油機(jī)+6AT,有四驅(qū)住4人
Hello,大家好!朋友們是不是經(jīng)?？吹揭园咨?、黑色為主的房車,今天我們就為大家緩解一下視覺(jué)疲勞,為大家展示一輛能帶來(lái)視覺(jué)沖擊、回頭率100%的房車,它就是一款全紅色的愛(ài)旅途四驅(qū)自動(dòng)擋皮卡房車,到底有多驚艷呢?讓我們一起來(lái)看看吧~
這款房車基于柴油版上汽大通T600底盤打造,作為一款卡車底盤,本車的動(dòng)力性能、駕駛體驗(yàn)、通過(guò)性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),使用范圍也更加廣泛。
外觀方面,車身大膽的使用了大面積的紅色噴漆,無(wú)論是行駛在路上還是停在營(yíng)地,都十分亮眼,并點(diǎn)綴有**、黑色和白色的條紋,使這輛車顯得不單調(diào),也更有動(dòng)感。車身尺寸為5900*2100*2750mm,核載4人,滿足藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn),C本即可駕駛。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,本車搭載了一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速自動(dòng)擋變速箱,同時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)駕駛室內(nèi)的旋鈕就可以根據(jù)路面不同在高速四驅(qū)、低速四驅(qū)以及兩驅(qū)之間進(jìn)行切換。得益于這套動(dòng)力系統(tǒng),這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)悍,完美的適應(yīng)戶外的各種路段。
本車外側(cè)配有外置廚房、燃?xì)夤苜A藏箱、抽拉式燃?xì)庠?、貫通式?chǔ)物倉(cāng)、備胎貯藏箱、翻折式爬梯、倒車影像攝像頭以及常規(guī)的水電接口,為車內(nèi)車外都提供了更加便利的生活。
駕駛室內(nèi)采用黑色和銀色的內(nèi)飾,顯得十分高級(jí)有質(zhì)感,配備了多功能方向盤、多媒體中控大屏、流媒體后視鏡,為駕駛提供了更好的輔助功能。
本車生活區(qū)采用常規(guī)的設(shè)計(jì)方式,由前到后依次為額頭床、會(huì)客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間以及后置大床,大部分使用白色內(nèi)飾,顯得十分干凈,在車內(nèi)居住時(shí)心情也會(huì)很舒暢。車內(nèi)安裝了一臺(tái)12V空調(diào),不用逆變器就可以使用,十分方便。
駕駛室上方是一個(gè)1900*1300mm的額頭床,縱高也相對(duì)較高,進(jìn)到里面完全不會(huì)感覺(jué)壓抑,最里面有燈以及通風(fēng)口,兩側(cè)還各有一個(gè)外推窗,可以為車內(nèi)更好的通風(fēng)換氣。
會(huì)客區(qū)由一張可升降餐桌和兩個(gè)對(duì)坐式的沙發(fā)組成,不過(guò)一側(cè)沙發(fā)較小,長(zhǎng)時(shí)間坐上去不太舒服。頂部有可上鎖儲(chǔ)物吊柜,防止物品的掉落。墻上還有一個(gè)電源插座,方便在會(huì)客區(qū)和額頭床上的電器使用。駕駛室后面有一個(gè)小的窗口可以通到會(huì)客區(qū),也方便前后區(qū)朋友們的交流。建議您在窗口處安裝一層隱私簾,保護(hù)休息時(shí)的車內(nèi)隱私。
在會(huì)客區(qū)對(duì)面,有一個(gè)19寸的網(wǎng)絡(luò)電視,雖然現(xiàn)在人們都在使用手機(jī)或者平板電腦,但是看電視依舊是一家人在一起的一個(gè)休閑娛樂(lè)項(xiàng)目。
廚房區(qū)在車門左側(cè),操作臺(tái)上有一個(gè)掀蓋式的洗菜池,水龍頭也可以旋轉(zhuǎn),下面還有儲(chǔ)物柜,旁邊有微波爐以及85L雙開(kāi)門冰箱,既可以冷凍又可以冷藏。由于本車有外置廚房,而且在車內(nèi)炒菜油煙也容易污染車內(nèi)環(huán)境,所以雖然車內(nèi)廚房沒(méi)有燃?xì)庠?但是這也是為車內(nèi)的生活環(huán)境著想了。
衛(wèi)生間空間較為寬裕,一個(gè)人可以在里面隨意走動(dòng),配備有隱藏式水盆、抽拉式水龍頭、盒式可旋轉(zhuǎn)馬桶以及梳妝鏡,洗手池的設(shè)計(jì)十分貼心,使用時(shí)只要放下洗手盆即可,不用時(shí)可以收起,大大的節(jié)省了空間。
車尾部的大床尺寸為2000*750mm,一個(gè)人在這里可以很舒服的睡覺(jué),雖然上床的入口不大,但是私密性很好,還有外推窗、電源插座、閱讀燈,滿足了用電的需求。
水電方面,本車配備了120L清水箱、60L灰水箱以及3000W充逆變一體機(jī)、400Ah鋰電池、400W太陽(yáng)能板,完全能夠滿足一家三口的生活所需。
總的來(lái)說(shuō),這款愛(ài)旅途四驅(qū)自動(dòng)擋皮卡房車,外表十分驚艷,內(nèi)部設(shè)施簡(jiǎn)潔實(shí)用,是一款很適合一家三口出行的房車,本車售價(jià)33.8萬(wàn)元人民幣,性價(jià)比很高,喜歡這款張揚(yáng)的外表、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾的朋友一定要來(lái)看一看~
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
皮卡升頂房車推薦
上汽大通原廠的探索家T90、神行太保、覽眾越野升頂房車。1.上汽大通原廠的探索家T90
車輛用的是上汽房車專用底盤,和常規(guī)皮卡相比它的后橋加寬至1740mm,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配8AT手自一體變速箱,218匹馬力,峰值扭矩是500N.m,4驅(qū)模式下扭力可瞬間放大2.48倍。
車輛為單排設(shè)計(jì),第一眼給人的感覺(jué)越野能力就不俗,硬氣,帥。樣車配置265/70R17的AT胎,前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進(jìn)氣格柵,做了淺灰色的熏黑處理。
2.神行太保
該車型是由江蘇途酷房車研發(fā),該企業(yè)的車型一直以實(shí)用性為主,這款神行太保車型以“可下地庫(kù)”“硬升頂”“選底盤”多個(gè)標(biāo)簽強(qiáng)勢(shì)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,實(shí)用性真的是讓人無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾采用保留大會(huì)客區(qū)的設(shè)計(jì),會(huì)客區(qū)可以拼床,然后廚房沒(méi)有采用之前其他車身上和衛(wèi)生間一體式的設(shè)計(jì),而是采用了固定式整體廚房、后置衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)。
3.覽眾越野升頂房車
覽眾在皮卡房車上有多年的造車經(jīng)驗(yàn),并且還擁有大量的皮卡房車客戶。據(jù)透露此次覽眾推出的越野升頂房車,在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、用車體驗(yàn)等方面會(huì)更貼合用戶實(shí)際用車需求。
皮卡房車的優(yōu)缺點(diǎn):
1.優(yōu)點(diǎn)是能夠上藍(lán)牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧、節(jié)油、易操控。
2.缺點(diǎn)是底盤性能一般,可去的地方受限制,還有空間上不盡如人意。
首款大通T70房車實(shí)拍!2.0T+6AT四驅(qū)強(qiáng)悍,還能玩麻將
Hello,大家好!說(shuō)到皮卡房車,相信不少朋友首先會(huì)想到的就是基于長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡打造的C型房車,但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少?gòu)S家打造成房車,并且還取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。但是今天,我們要介紹的這款車型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車,至于它的表現(xiàn)如何?一起來(lái)看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車,新車在整體造型方面與主流車型保持較為相似的造型設(shè)計(jì),第一眼看上去并不會(huì)覺(jué)得很驚艷,但卻還會(huì)有幾分喜歡。
這可能和車身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長(zhǎng)寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車來(lái)說(shuō),屬于比較修長(zhǎng)的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車頭在細(xì)節(jié)上的調(diào)整,也讓整車看起來(lái)更有氣勢(shì),尺寸更大的進(jìn)氣格柵搭配上MAXUS的品牌標(biāo)識(shí),不僅提升了整車的辨識(shí)度,同時(shí)也顯得比較有性格。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達(dá)到了同類型底盤中一個(gè)較高的水準(zhǔn),在加上一臺(tái)6AT變速箱,更提升整車的駕駛舒適性和便利性。同時(shí)這款車還配備了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復(fù)雜路況下的脫困能力。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到得益于整車所使用的單排駕駛室設(shè)計(jì),生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細(xì)節(jié)上還是有一定提升的。
車尾部的U型沙發(fā)能夠滿足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個(gè)正向座椅還采用的是乘用車座椅,除了三點(diǎn)式安全帶以外,兩個(gè)座椅中部還有一個(gè)隱藏式水杯架,這點(diǎn)和傳統(tǒng)5座家用車的第二排座椅如出一轍,在房車?yán)镞@樣的設(shè)計(jì)真心不多見(jiàn)。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動(dòng)麻將桌,對(duì)于川渝地區(qū)的車友來(lái)說(shuō),隨時(shí)隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時(shí)抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲(chǔ)物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類的物品,拿取都挺方便,吊柜在細(xì)節(jié)上的處理也挺細(xì)膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂側(cè)門旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。
車內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒(méi)有問(wèn)題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過(guò)總覺(jué)得這個(gè)扶手看起來(lái)有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來(lái)說(shuō),這款新車的到來(lái),彌補(bǔ)了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車產(chǎn)品,未來(lái)也會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。目前官方還未公布這款新車的售價(jià),大家覺(jué)得在怎樣的一個(gè)區(qū)間更合理呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
基于皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇?
皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一,由于具備價(jià)格相對(duì)較低、駕駛感受比較接近SUV、多數(shù)配有四驅(qū)系統(tǒng)、車身的整體高度一般在3米以內(nèi)等優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)受到多數(shù)用戶的青睞。但近幾年,生產(chǎn)皮卡房車的廠家玲瑯滿目,用于制造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由于房車同時(shí)具備“房”和“車”兩種屬性,底盤會(huì)影響到房車的行駛品質(zhì)和承重能力。接下來(lái),小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優(yōu)勢(shì)。基于皮卡底盤打造的房車主要分為兩大類:單排駕駛室皮卡和雙排駕駛室皮卡,排半駕駛室由于相對(duì)較少,本文中暫不涉及。單排駕駛室底盤的優(yōu)勢(shì)在于生活區(qū)空間相對(duì)較大,可以提供更舒適的生活環(huán)境。而雙排駕駛室底盤的優(yōu)勢(shì)在于在行車過(guò)程中前后排乘客可以更好的交談,可以提供更舒適的乘坐環(huán)境;另外,雙排駕駛室底盤可將額頭床空間做的更大,在額頭床上睡眠更舒適。目前房車所使用的主流皮卡底盤大致分為長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡底盤、大通MAXUST60底盤、五十鈴D-Max底盤以及日產(chǎn)納瓦拉底盤。當(dāng)然,還有諸如海格皮卡、黃海皮卡、中興皮卡、福田皮卡以及一些進(jìn)口皮卡底盤,由于這些車型保有量相對(duì)較少,本文中暫不涉及。
●長(zhǎng)城皮卡底盤
長(zhǎng)城皮卡底盤是國(guó)內(nèi)最早改裝房車的底盤之一,也是目前皮卡房車中少有的專為房車上裝研發(fā)改進(jìn)的底盤,針對(duì)房車的特點(diǎn)對(duì)軸距、后輪距均有所加長(zhǎng),保證了行駛穩(wěn)定性。長(zhǎng)城皮卡房車專用底盤主要分為四種,一種是基于風(fēng)駿7單排駕駛室長(zhǎng)貨箱版皮卡底盤,后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型為覽眾風(fēng)駿C5房車。
第二種是基于長(zhǎng)城風(fēng)駿7雙排駕駛室長(zhǎng)貨箱版底盤,后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型為覽眾風(fēng)駿C4房車。
第三種則是在風(fēng)駿7長(zhǎng)貨箱單排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長(zhǎng)525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型是覽眾風(fēng)駿C7房車。
第四種則為在風(fēng)駿7長(zhǎng)貨箱雙排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長(zhǎng)525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型是覽眾風(fēng)駿C6房車。(覽眾C6房車來(lái)自覽眾官網(wǎng))
長(zhǎng)城皮卡底盤的優(yōu)勢(shì)在于,已向國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)供應(yīng)底盤多年,擁有足夠的技術(shù)沉淀。目前長(zhǎng)城皮卡底盤同時(shí)提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī),并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),幾乎可滿足目前所有城市的上牌需求。不過(guò)遺憾的是,長(zhǎng)城風(fēng)駿底盤目前僅提供手動(dòng)擋,且全系未配有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外,長(zhǎng)城皮卡底盤僅提供覽眾房車,不對(duì)其它品牌銷售。
●上汽MAXUST60皮卡底盤
大通MAXUST60底盤是近幾年逐漸流行的皮卡房車底盤,分為單排駕駛室和雙排駕駛室兩個(gè)版本,同時(shí)提供2.0T汽油、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),基本可滿足全國(guó)上牌需求。此外,大通MAXUST60底盤還比長(zhǎng)城風(fēng)駿底盤增加了自動(dòng)擋、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),增加行車舒適性和安全性。不過(guò),上汽大通MAXUS并未針對(duì)T60底盤進(jìn)行后輪距加寬,穩(wěn)定性相對(duì)弱于長(zhǎng)城的房車專用底盤。
●五十鈴D-Max皮卡底盤
江西五十鈴D-Max皮卡底盤是國(guó)內(nèi)皮卡房車中比較少有的的合資品牌底盤,相比之下品質(zhì)更高。五十鈴D-Max底盤同樣擁有單排駕駛室和雙排駕駛室兩個(gè)版本,動(dòng)力方面提供滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,五十鈴D-Max同樣配有自動(dòng)變速箱、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),行車舒適性和安全性相對(duì)較高。不過(guò),五十鈴D-Max僅提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在部分限制柴油車上牌的城市會(huì)顯得有些“不友好”。除此之外,江西五十鈴?fù)瑯記](méi)有對(duì)D-Max底盤后輪距進(jìn)行加寬,整體穩(wěn)定性不如長(zhǎng)城的房車專用底盤。
●日產(chǎn)納瓦拉皮卡底盤
鄭州日產(chǎn)納瓦拉同樣是皮卡房車中比較少有的的合資品牌底盤,相比之下同樣擁有比較不錯(cuò)的品質(zhì)。并且目前納瓦拉已滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),可滿足全國(guó)上牌需求。而在安全性和操作便利性方面,日產(chǎn)納瓦拉底盤標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,可充分滿足用戶的需求。但納瓦拉目前只提供雙排座駕駛室,改裝成房車后生活區(qū)空間相對(duì)較小。另外,納瓦拉在動(dòng)力方面只有2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一種選擇,由于汽油機(jī)和柴油機(jī)存在一些物理層面的差異,因此汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出相對(duì)較低,且油耗略高于柴油車。
不過(guò),好在鄭州日產(chǎn)納瓦拉有一位中國(guó)版“親戚”——東風(fēng)銳騏6皮卡。東風(fēng)銳騏6皮卡基于日產(chǎn)納瓦拉技術(shù)平臺(tái)打造,動(dòng)力方面搭載來(lái)自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。同樣標(biāo)配ESP、安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的優(yōu)勢(shì)。但需要注意的是,銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本,存在改裝房車后生活區(qū)空間相對(duì)較小的問(wèn)題。
總結(jié):全文過(guò)后,我們來(lái)做個(gè)小小的總結(jié)。目前常見(jiàn)的幾款皮卡房車底盤各有各的優(yōu)勢(shì),也各有各的缺點(diǎn)。每一款底盤都有其存在的意義,不僅能夠豐富各大房車廠商的產(chǎn)品線,也能給用戶提供更多的選擇。所以,大家在購(gòu)買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。當(dāng)然,在使用皮卡房車的時(shí)候,還是有一些注意事項(xiàng)的,受限于車身結(jié)構(gòu)的影響,皮卡房車的空間相對(duì)較小,即便是采用單排駕駛室的皮卡房車,空間依然會(huì)感覺(jué)到有些局促。同時(shí),皮卡房車的承載能力相對(duì)較弱,不適合在車內(nèi)放置更多配置;這一點(diǎn)從廠家設(shè)計(jì)的房車就能發(fā)現(xiàn),皮卡房車很少有帶拓展艙的,且車內(nèi)配置略低于輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。
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