四川大通房車銷售中心
Hello,大家好!近日,工信部公布了第334批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,本期公示中我們看到有48款新車正在進行公示,其中旅居車(自行式房車)33款,旅居掛車(拖掛式房車)15款,在這些車型中不僅有10萬左右的親民型房車,同時也有售價百萬甚至幾百萬的豪華型房車,下面我就挑選幾款比較有代表性的車型分享給大家。
(以下車型排序不分先后)
No.1
旌航牌JJH5062XLJ旅居車
生產(chǎn)企業(yè):江蘇旌航房車
這款新車是由江蘇旌航房車基于進口依維柯NEWDAILY二類底盤打造的一款小額頭C型房車,這款房車最大的亮點在于所采用的NEWDAILY底盤。
隨著國6排放的到來,目前國內(nèi)房車市場上可用的國六柴油底盤除了大通系的兩款以外,基本上就沒有其它了,而進口依維柯NEWDAILY在進行改款后,滿足國六,恰巧可以為喜歡依維柯底盤的房車消費者提供一個全新的選擇。
再加之改款后的NEWDAILY在駕駛輔助安全方面有著大幅度提升,增加了諸如自適應巡航、側風預警等,進一步提升了整車的駕駛安全和舒適性。
說回這款旌航新車,相較于已經(jīng)亮相的一些大額頭NEWDAILY車型,這款新車所采用的小頂設計相信會獲得一部分人的喜愛,沒買車的別急!一大波新車即將上市,10萬左右的宇通房車喜愛。車身尺寸方面,長寬高分別為5999*2345/2410/2480*3070/3200mm,根據(jù)外部選裝的不同,車身寬度和高度會有所不同,選裝遮陽篷時寬度為2410mm,選裝側拓展時寬度為2480mm。
關于內(nèi)飾,這款新車采用了一個常規(guī)的布局方式,前部會客區(qū),頂部電動升降床,中部廚房和衛(wèi)生間,搭配后拓展雙人床,基本上能夠滿足一家4口的日常所需。
在選裝方面,這款房車可選裝太陽能電池板、換氣扇、頂置空調(diào)、天窗、倒車攝像頭、后保杠造型等,無拓展時整備質量4100KG,選裝蓄電池時整備質量4500KG。最后多說一句,個人預測這款房車上市后的售價會在百萬左右,絕對算得上是一款豪車。
No.2
新飛牌XKC5043XLJ6C旅居車
生產(chǎn)企業(yè):河南新飛房車
這款由河南新飛房車基于上汽大通躍進輕卡底盤打造而成,這款房車在前不久舉辦的洛陽房車展上,我們已經(jīng)給大家?guī)磉^實拍解讀文章,感興趣的可以點擊鏈接
自動擋輕卡房車來了!大通V90同款發(fā)動機,30多萬同級空間更大。
作為一款輕卡型房車,這款新車最大的亮點莫過于所使用自動擋變速箱,這對于目前國內(nèi)輕卡房車絕對算是個非常好的消息,畢竟在這之前使用自動擋的輕卡房車還是挺少的。
在動力上,使用的是大通V90同款發(fā)動機,滿足國六排放標準。這款2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW,最大扭矩375N·m,動力數(shù)據(jù)基本和依維柯歐勝持平。傳動系統(tǒng)匹配意大利馬瑞利AMT手自一體變速箱,整體駕駛感受比較輕松。
至于內(nèi)飾設計方面,由于平頭輕卡底盤與生俱來的優(yōu)勢,車內(nèi)空間相比同尺寸的C型房車更加寬敞。前部設計了額頭床,尺寸為:1900*1400mm,配有軟包內(nèi)襯和兩側通風窗,兩名成年人在這里睡臥也不覺得壓抑。床鋪下方有一臺32寸液晶電視,抬起床板即可觀看。
No.3
上途牌NST5041XLJ
生產(chǎn)企業(yè):四川鳳凰房車
這款由鳳凰房車基于南京依維柯歐勝底盤的打造的自行式C型房車,應該算是目前國內(nèi)房車市場上的主流產(chǎn)品,符合大部分消費者的購車目標。
這款房車整車尺寸長寬高分別為:5995*2410/2490*3130/3200mm,根據(jù)選裝不同,寬度和高度也會有所不同,其中選裝車身左側遮陽篷對應整車寬度為2490mm,車頂選裝衛(wèi)星天線、頂置空調(diào),高度為3200mm。
在內(nèi)飾方面,這款房車采用的是一個后縱置雙人床的布局方式,再加上駕駛室上方的額頭床,基本上能夠滿足一家四口人的住宿需求,同時車內(nèi)安裝有空調(diào)、櫥柜、旅居臥具、外接電源、遮陽棚、衛(wèi)生間等旅居專用裝置為乘員提供旅居、娛樂與休閑。
動力方面,依然是大家熟悉的南京依維柯3.0T柴油發(fā)動機,匹配一部8擋手自一體變速箱,整體駕駛感受相當出色。
No.4
宇通牌ZK9021XLJ1旅居掛車
生產(chǎn)企業(yè):鄭州宇通房車
這款由宇通房車所推出的新款拖掛式房車,通過尾標可以判斷這款房車未來會命名為T511H,相較于宇通之前推出的同類型產(chǎn)品在車身造型和內(nèi)飾布局上都有所不同,相信會給此類房車的消費者提供一個全新的選擇。
在車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5665*2250/2300*2725/2880mm,對應不同的外部選裝件,車身尺寸會有所不同,其中車頂安裝頂置空調(diào)或衛(wèi)星天線時對應整車高度為2880mm,不安裝頂置空調(diào)或衛(wèi)星天線時對應整車高度為2725mm;側圍不裝遮陽棚時整車寬度為2250mm,選裝單側遮陽棚時整車寬度為2300mm。
在整備質量上,這款房車也做的比較輕量化,根據(jù)選裝配置的不同,整備質量可分為1320kg、1390kg以及1450kg,對于牽引車的要求預計會在2.0L自吸及以上車型,屬于家用車就能牽引的范疇。、
車廂內(nèi)部采用了兩種不同的布局方式,其中布局方式一采用了卡坐沙發(fā)+橫置床的布局方式,整體樣式與此前推出的拖掛車相當;而布局方式二則采用了卡坐沙發(fā)+上下雙層床的布局方式,兩種不同的布局方式,可以滿足不同消費者的喜好。
最后大膽預測一波這款宇通房車的售價,根據(jù)此前宇通所推出的同類型房車的售價來看,個人猜測這款新車型的售價會在10萬元左右,根據(jù)選配高低的不同,價格會有所調(diào)整,如果中配車型售價在10萬元左右,你覺得咋樣?
好了,以上就是我為大家分享的幾款工信部第334批新車公示的新車型,關于這些新車您有什么想說的?想問的?可以在評論區(qū)和我們互動起來啊!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車上裝屬于哪一類制造
房車制造,
房車底盤
房車底盤是汽車制造企業(yè)根據(jù)標準生產(chǎn)的定型產(chǎn)品,他不完全針對房車改裝企業(yè),只是房車改裝企業(yè)根據(jù)自己的改裝需要選擇不同的底盤。就目前國內(nèi)用于房車的底盤主要有皮卡底盤、輕卡底盤和輕客底盤等三大類,還有一些小型房車會采用MPV為底盤來改裝房車。近年來有些汽車制造廠家為了適應房車市場的需求,在原有汽車底盤的基礎上進行改造生產(chǎn)出適應房車改裝的底盤,可以稱之為準房車底盤,離真正的房車底盤進了一步。
在市面上較多的B型房車和C型房車中,以大通V80、V90(最新上市)和依維柯、福特全順多款車型底盤改裝的房車是我們看到的最多的品牌。其他的還有東風御風、考斯特、奔馳、菲亞特、NISSAN、奇瑞、四川現(xiàn)代底盤等等。
房車什么牌子的好?
國內(nèi)較好的有1、長城覽眾房車。相信這是國內(nèi)目前銷量最好的房車生產(chǎn)企業(yè)了。他們生產(chǎn)的長城皮卡改裝而成的覽眾風駿系列也是非常受到大眾的喜愛,其性價比也是房車中最高的了。目前長城覽眾風駿C系列房車也已經(jīng)升級到C7了。
2、山東夢之旅房車。我印象中夢之旅生產(chǎn)了多款皮卡房車。夢之旅和長城一直都是處于激烈的競爭中,以往夢之旅房車的知名度和銷量要好于長城覽眾,不過今年長城覽眾房車走的價格親民路線,夢之旅房車有所下滑。夢之旅房車生產(chǎn)的皮卡房車牛大牛二以及牛刀系列房車,采用的都是黃海皮卡底盤。現(xiàn)在還有五十鈴皮卡和大通T60改裝的皮卡房車,這些房車都是自動擋房車,還是受到很多愛開自動擋房車朋友的喜愛。
3、上汽大通的房車。其實國內(nèi)很多房車公司的房車底盤都是拿上汽大通的輕客底盤改裝而來。大通公司自己也可以采用自主研發(fā)生產(chǎn)的RV80底盤改裝的B型房車和C型房車。上汽大通房車不僅銷售也做租賃。我在上汽大通的4S店租過他家的房車,他們的房車都是手自一體擋的房車,操作來說比較簡單。
4、江蘇法美瑞房車。這家房車生產(chǎn)企業(yè)的房車種類還比較多,有依維柯底盤改裝的房車、大通底盤改裝的房車、最近還出了四川現(xiàn)代輕卡底盤改裝而成的房車。還有奔馳底盤的房車,甚至還在生產(chǎn)了拖掛小房車小水滴。
父母自駕游實錄(二):電視烤箱茶具都帶,70歲老人吃住也在車上
生活方式有很多種,父母選的可能是你不一定能理解的一種,或許你也可以試試。沒錢,萬萬不能,但錢不一定萬能,快節(jié)奏時代,花錢的確能很好的解決吃住行問題,然而不一定能買來最原始的快樂。先針對上一篇,筆者來個快速的答疑解惑:
1.為什么不選更舒適更方便的農(nóng)家樂或者酒店?
答:農(nóng)家樂和酒店都被鎖定在了一個固定地點,自由度較少一個顆星,這是出發(fā)前就做好的決定,另外,不是舍不得花錢,而是疫情期間的謹慎,換句話說,幾位剛拿退休金不久的老頭老太婆很惜命。
2.車載帳篷爬上爬下麻煩,住車上或者選擇房車不好嗎?
答:針對住的問題,筆者接下來會拓展開來講為什么,這里先說下55歲左右的身體里還有30歲的心態(tài)和40歲的干勁,他們的身體遠比我們已經(jīng)貪婪于舒適的年輕人要優(yōu)質。
3.洗漱,三急怎么解決?
答:自駕露營的群體越來越大,很多景區(qū)都開始提供專門的露營基地。父母去到的第一站野玉海玉舍國家森林公園就提供露營地,會收取一定的管理費用,洗手間、用水都不用愁。洗澡的話,有的露營基地提供澡堂,不提供的地方,自帶的洗澡帳篷就派上了用場。
4.合資車品質好,國產(chǎn)車沒信心。
答:多慮了,筆者姨媽家是自主品牌轎車,走同樣的路線,沒毛病。出去自high的人太多,寶馬、豐田、日產(chǎn)、長安、長安歐尚、吉利……筆者想說,要對自己的選擇,對我們優(yōu)秀的自主品牌有信心。
接下來,筆者將進入本期的正題,跟大家分享他們的所見及生活。
01房車、床車還是帳篷?
如果是住酒店或者農(nóng)家樂,認識的人相對局限,就又回到了城市被水泥墻阻隔的感覺,這個年紀,他們反而更喜歡社交,認識不同的人,聊聊出行裝備,甚至是拉拉家常,“逃難式”自駕游剛好彌補了這一點。
從遠方發(fā)回來的行程照片中,來自五湖四海的房車、床車以及父母選擇的帳篷匯聚在同一地點,“逃難”大軍的不同棲息之所,必然成功引起了筆者的注意,一番了解之后,希望給到愿意嘗鮮的朋友一個參考。
房車: 可租可買,吃喝拉撒一站式解決,空間更靈活,居住更舒適,使用環(huán)境五顆星。但出行成本相對高,流行度較低,部分車型對出行環(huán)境(考慮用電、停車、路況等)、駕駛員駕駛技術(包含駕照)存在限制,如果是購買,不是經(jīng)常出行的,用車成本高,日常使用不便。
床車: 車是原來的車,使用場景靈活,空間靈活,路況的限制相對小,用車成本相對較低,SUV為主,改裝MPV也可以,不推薦小型SUV,睡起來翻不了身。自主品牌車型通常又大又長,秒變能裝能睡的“移動城堡”,很符合中國人的需求。但睡覺時,要把原本的其他生活用品轉移陣地,相對麻煩,倒是可以假裝一個行李箱來改善。
帳篷: 分戶外帳篷和車頂帳篷,吃住分區(qū),有獨立寬敞的就寢環(huán)境。戶外帳篷搭建麻煩,受環(huán)境影響大,而且濕氣相對重,車載帳篷使用環(huán)境更廣泛,不用拆卸搭建,較床車也不用反復卸下車內(nèi)行李,但入“室”就寢,相對麻煩。
拖掛車: 父母出游半月有余,僅看到一臺拖掛車,為長安CS75PLUS車主帶的“移動廚房”。拖掛車載物不載人,儲物空間相對行李箱更大,自駕車作為床車,拖掛車裝載生活必需品就很科學,當然了,局限性就在于美觀和安全性了。
綜上所述, 自駕出游露營,大空間床車應該是個不錯的商機,一舉幾得。
02沒有生活品質可言?土貨野貨更可貴
他們這個“團伙”互稱為窩友,其中有一個來自深圳的朋友,一個人出發(fā),已持續(xù)七八年,還就是這臺十幾萬的國產(chǎn)車陪著,這個品牌大家應該有印象的,上過熱搜。不過不是讓大家來看車的,看看裝備吧!
冰箱,凈水器,烤箱,茶具,電吹風……自己還加裝了大功率儲電設備,攜帶了電視。算很有質量追求的了,很顯然,他們玩的不是環(huán)境,而是心態(tài)。換做筆者(甚至廣大網(wǎng)友),可能最多帶個保溫杯,茶具、烤箱還是饒了我們吧,這可能該被叫做代溝。
像另外一對窩友夫婦,來自四川,平均年紀已經(jīng)70歲了,把上汽大通內(nèi)部改裝了,上面就寢,下面儲物,還有室內(nèi)喝茶的環(huán)境。父母投去佩服的眼光,人家老兩口輕描淡寫一句,“80歲的都還在這么耍,我們算什么,能走動的時候多珍惜。新鮮空氣、新鮮食物、放松的狀態(tài),其實更容易長壽,別服老?！?/p>
從父母和姨媽家的飲食來看,自尋野菜野果,農(nóng)家購買的土雞,下酒菜花生米,很平淡很家常還綠色 健康 ,這不就是那種無憂無慮的神仙日子嗎?城市里,吃的幾乎是大棚、凍庫,還有保鮮、防腐,要論新鮮和 健康 ,真的沒法相提并論,重點是還便宜,土雞13元一斤。
曾經(jīng)聽過一個心理學教授講,如果一個人有抑郁,那一定要去大自然,在人類大腦里還有一部分“原始腦”沒有被進化,而這部分“原始腦”對于情緒的控制是可以調(diào)節(jié)的,人來自于自然,大可回歸自然去平靜,所以為什么大家都向往親近自然的 旅游 ,是有原因的,吸吸氧,看看風景,哪怕是發(fā)現(xiàn)高山娃娃魚和毒蛇,讓隨行的小朋友長長見識也是不錯的收獲和經(jīng)歷。
寫在最后: 就像是有人帶節(jié)奏,認為年輕人才是最主要的自駕、購車群體,什么都為年輕人考慮。沒錯,父母輩支持,95后、00后畢業(yè)就買車,的確是一個不小的群體。換個角度思考一下,退休金穩(wěn)定,退休后更懂生活和生命的意義,還不用上班的這群人,還有想要“早退”的群體,難道還少了嗎?各大車企不妨來點新的挖掘。
生活原本就是自己去描繪,雖說不是荒野求生,但這樣的體驗,一定是有魅力的?，F(xiàn)在這個年紀,不得不隨俗打拼,為的可能是生命的傳承,也可能是搏一把未來的財務自由和悠然自處,心總被鎖住了。想一想,20年后,帶上行囊,牽著老伴的手,馳騁在祖國的大好河山,感受簡簡單單的幸福,筆者想到的是愜意,你呢?
老公迷上了房車,一直想入手一輛,有什么好建議嗎?
喜歡就買,人活一輩子,老了要為自己活一把,不然死了太遺憾了,我17年交完退休報告,就休假去北京房車展上定了車,七月批下來,八月去接車,十月就去四川自駕游,這兩年常外出游,等天涼了,還要外出 旅游 ,打麻將,聚會都沒意思,外出 旅游 對身體好,花錢就是油費,一公里0.7元,不去景區(qū),看各地風情民俗,吃當?shù)氐拿?與當?shù)厝私涣?玩夠到下一目標,決不去大城市,縣城,鄉(xiāng)鎮(zhèn)更有味,買吧,孩子自有兒孫福,被別家庭鎖事給絆住了,算一算,你還能活多少年,時間不多了,玩一天開心一天,也許還能多活幾年。
不買后悔一輩子,買了后悔一陣子。這個一陣子我后面解釋。
我深有體會,如果你只是上班族,想偶爾出去 旅游 ,那就租個,比買輛性價比高。
但,好多事情兩面性,我來絮叨絮叨。
1.租的房車,那肯定是別人用過的,房車有床,有衛(wèi)生間,這就和賓館一樣,你愿意拿個自己的床單鋪在床上就睡覺嗎?你想坐別人用過的馬桶嗎?洗澡呢?如果像我媳婦這種,有輕微潔癖的,我建議還是買輛或者再考慮考慮。
2.房車出行,就是把家搬著出去逛,你總是希望它是你喜歡的那個樣子,勢必你會給它添置各種各樣的東西,租,當然不行了。
3.說說后悔一陣子這個事情,車子從云南玩一圈回來后,放在停車場已經(jīng)一個多月了,是不是資金占用了,卻沒有利用到最大化?錢那!!還有B型房車買的時候為了低調(diào)才買的,可用起來,空間真心小啊,后悔沒選擇C型,嘿,但也只是我現(xiàn)在想法,后悔過這一陣子,也許就不后悔了呢。
海波房車旅行在路上222天,我們今年三月份在蘇州市出發(fā),走浙江省、安徽省、河南省、山東省、山西省、河北省、遼寧省、吉林省、黑龍江省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、新疆維吾爾族、青海省、寧夏回族自治區(qū)、人在甘肅省蘭州市……
房車旅行在國內(nèi)是一個高消費的事兒,這個要看家里購買能力,好的上百萬差的十多萬塊錢,就想買家用車一樣,可選擇的特別多……
海波推薦一下基礎的心得體會
第一選擇柴油發(fā)動機
第二選擇手動擋配置
第三C型房車要用后四輪底盤
老公難得的喜歡就滿足一下他,可以先選擇租用A.B.C型房車還有拖掛房車,親自去感受一下房車旅行的事兒,最后選擇最合適的就可以啦!
如果只是短途旅行,不超過半年時間的沒必要買房車,因為折舊率太高損失慘重,可以租用去嘗試?因為長途旅行是一種不一樣的生活,很多人夢想著都是完美世界,實際現(xiàn)實版并不是那么簡單滴……
房車就是男人的大玩具!
看你家庭是否能承擔這筆費用咯!
維護保養(yǎng)并不復雜,車維護還是4S店。車內(nèi)基本就是家庭裝修,一般也不太會出啥問題。
用不了幾次,這個看需求吧,個人感覺如果有正常周末,買一輛簡單一點兒的B型車當個露營車,也挺好的!去周邊郊區(qū)溜達溜達,出去散散心。
停車的問題,不知道你在什么城市,北上廣深停車問題比較突出。小城市的話,不存在的,順著家附近找,10分鐘內(nèi)肯定能找到停車的地方。
買車建議暫時沒有什么,完全看需求,以及自己錢包來決定的。
最便宜的房車也就20多萬,貴的就……
還是推薦一下車型吧,讓你老公看B型車(就是一輛大MPV)吧,比較適合少用的家庭。C型車(也就是帶大額頭的那種)更適合長期在外的用戶使用!
以上,第一房車隨手回復~~對房車感興趣的,關注一下我唄~
我的回答是:
第一,你們夫婦如果退休了又喜歡自駕游又不差錢(不管什么車改裝功能到位全下來得準備四十萬)可以馬上買房車耍起來,好處多多不再贅述。
第二,房車是個挺復雜的大玩具,包括水電氣暖,太陽能發(fā)電,發(fā)電機發(fā)電,也可以買汽油發(fā)電機,衛(wèi)星動中通天線,彩電冰箱洗衣機,氣爐電爐,途中洗一次車至少收你100,最好帶上洗車機,等等等等,需要你老公不怕麻煩,喜歡動腦動手不厭其煩。
第三,眼下國內(nèi)房車營地價格奇高,一般車友都是自己找停車住宿位,當然了要想停在風景好的地方就得獨狼行動才能浪漫無限。這需要你老公膽大心細遇事不慌,尤其是不會自己嚇唬自己。
第四,每天加水,充電,買菜,做飯,采購給養(yǎng),倒黑水箱,還要出去游景點吃 美食 ,一切一切都得自力更生,要不怕麻煩具有強大耐力。
第五,如果你們還沒有退休的話,又想早點享受房車生活,那需要你們不差錢又有停車位,我的建議是盡量別買B型房車,空間太小不夠舒服,保溫隔音也不夠好。
第六,如果五條以上都有問題,那就要慎重了,有不少人買了不長時間就轉手的……
我的建議是,買房車之前先體驗一下,先了解一下房車,不急于馬上就買,再有就是看你們是幾個人用的?多人就要買依維柯,大通V80大額頭,兩個人用的,就買B型房車,接受不了柴油發(fā)動機噪音的,就買福特汽油版發(fā)動機的,另外還要主要一下,是不是國六標準的,如果是國五標準的有些地區(qū)上不了牌照,如果是打獵的,就要買越野房車,還有就是二十來萬太便宜的房車安全性能不可靠,然后看看房車里面的設計工藝布局和設備配置,出去玩的時候房車一個月的開支在六千到一萬不等,這些因素也是要考慮進去的!
我最近也在關注房車,總結下我的看法,供你參考。最近房車確實很熱門,但大多是自媒體工作者在借房車炒作話題。如果真要家用,首先要考慮利用率的問題,一般家庭可供 旅游 的時間其實屈指可數(shù),真有時間 旅游 的話,也很少會向那些自媒體工作者一樣隨走隨停。首先中國人的 旅游 習慣就是兩點一線,直奔目的地,再者就是北方,甚至是南方吸引你開著房車能欣賞的沿途風景真的是有限。再者就是,房車加水,用電,限高,限號,停車等等一系列問題都不得不考慮,尤其是安全,國內(nèi)的房車(國外的不了解)從設計到改裝,個人覺得安全問題真的是考慮的不充分。
如果不差錢就買吧。人生苦短,有想法就要實施嗎。喜歡干自己喜歡的事情是最幸福的感覺,對嗎?我喜歡旅行,而且喜歡自由自在的旅行,唯有房車旅行才能滿足需求。天天生活在熟悉的小環(huán)境了,沒有離開家的感覺,真的感覺就是帶著家在旅行。然后呢又天天體驗不同的景色結交不同的人群,天天都有新鮮感。房車旅行,房車生活帶來的樂趣和便利,誰體驗誰知道。特別是即將退休或者已經(jīng)退休而且又有玩房車想法的老同志們,板板手指頭算一下,還能痛痛快快玩幾年?即將開始的歐亞大陸自駕之旅是我的夢想,我唯有房車可以得有實現(xiàn)。好期待,四月二十一號北京出發(fā)。
有一輛房車,這是好多好多人夢寐以求的事情。我現(xiàn)在是床車,舒適度跟房車差了十萬八千里,所以等資金夠了也要升級到房車。買房車要了解你需要什么類型的,B型還是C型,底盤品牌等。房的部分你都需要什么設備,對你有用的都裝上。選一個靠譜的改裝廠下訂單就行了。
我一直都迷房車(又是個膽小的女漢子)老公就一直潑冷水!21年中我退休,今明后年就打算買一輛自動擋房車,希望自己退休后就能駕駛房車浪跡天涯(我有本不敢開車,到現(xiàn)在都沒摸過車)。老公掙錢不多,性格內(nèi)向喜歡打麻將,幾乎沒朋友;我和他性格完全相反,年輕的時候拼命掙錢,舍不得亂花一分錢。好不容易熬到退休后好好享受一下,老公卻一個勁兒反對,為了這個有時都想讓他下崗了……
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