26.98-30.98萬 上汽大通RG20北京車展開啟預(yù)售!
9月26日,上汽大通MAXUS于北京車展開幕日重磅發(fā)布“最像房車的MPV“RG20。即日起,上汽大通MAXUSRG20正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為26.98-30.98萬元,同時,預(yù)售期間可享受1000元訂金抵10000元車價的金融鉅惠。外觀方面,2021款上汽MAXUSRG20升級家族化“智聚八方”的設(shè)計語言,以更優(yōu)雅高級的姿態(tài)應(yīng)對商務(wù)及生活用車場景。其碩大的格柵比例更有視覺沖擊力,整體造型也極富層次感。前格柵霸氣的鍍鉻亮條彰顯豪華公商務(wù)MPV不凡氣質(zhì),“U”型的裝飾件貫穿整個車頭下方,連貫大氣。車身側(cè)面線條采用靈動的“浪尖藝術(shù)”設(shè)計手法,線條流暢更顯車身修長。外觀尺寸為5198×1980×1928/2043(mm),軸距3198mm,核載6人。
上汽大通MAXUSRG20啟用了全新的拉花設(shè)計樣式,相比RG10來說更為運(yùn)動化,包括動感的腰線,精致的五幅鋁合金輪轂和尾包。
中控設(shè)計可以說給人眼前一亮的感覺,中控臺和座椅均采用相同的深淺顏色搭配。同樣懸浮式的中控臺設(shè)計也讓內(nèi)飾看起來更加高檔,上面不僅帶有旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),還能看到車道保持、自動泊車、電子手剎/自動駐車等配置。采用電子換擋機(jī)構(gòu)之后,下方能夠預(yù)留出很大的儲物空間。座椅的多向調(diào)節(jié)按鈕,座椅通風(fēng)、座椅加熱、座椅按摩等功能,讓座艙的豪華氛圍更上一個檔次。動力方面,新車搭載一款2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大功率165kW(224PS),最大扭矩350N·m,傳動系統(tǒng)匹配來自采埃孚的8速自動變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。上汽大通MAXUSRG20經(jīng)過專業(yè)級的整車NVH調(diào)試,兼具優(yōu)秀的私密性與出色的靜謐性。
RG20的升頂采用一鍵升降設(shè)計,可形成一張長2.1米,寬1.1米的上層床鋪,最高有著90公分的最大頂部活動空間,升頂內(nèi)配備有人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能,更為適宜用戶的日常生活習(xí)慣與需求。
車內(nèi)配有床鋪、冰箱、辦公桌,車尾有花灑淋浴等,車內(nèi)座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅能夠放倒,配合額外的氣墊可以組成一張床,這與上一代RG10車型相似。第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn),與折疊桌組成臨時會客區(qū),車輛的右側(cè)具備冰箱、儲物槽等設(shè)施。
為保障戶外安全,上汽大通MAXUSRG20相比傳統(tǒng)MPV,還針對水路/電器等信息進(jìn)行集中監(jiān)測,并具備電路故障自我診斷報警功能,進(jìn)一步保障露營時的電路安全。
車身左側(cè)還配備了抽拉式戶外廚房,集成有置物平臺和水槽,水路系統(tǒng)方面標(biāo)配60升凈水箱和20升灰水箱。電路部分標(biāo)配12V200Ah鉛酸電池,匹配2000W充逆變一體機(jī)。
值得一提的是,上汽大通MAXUSRG20還支持C2B智能定制模式,可根據(jù)用戶需求進(jìn)行個性化定制,為用戶提供更專業(yè)的出行解決方案。用戶可通過“蜘蛛智選”平臺在線完成車輛的了解、試駕預(yù)約、定制、下單、支付、訂單狀態(tài)追蹤、交付等整個購車流程。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
大通rg20為什么停售
大通rg20停售原因時間長和銷售量少。
1、大通G20房車是一款七座mpv車型,由上汽大通設(shè)計創(chuàng)立品牌,車型是2021年設(shè)計,距離2022年時間過長,產(chǎn)品具體參數(shù)落后,因此停產(chǎn)。
2、車搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī),售價25至35萬直間,價格較高,導(dǎo)致銷售量較少,因此下架。
2020北京車展|最像房車的MPV,上汽大通RG20正式預(yù)售
基于對"亦商務(wù),亦休旅"的MPV新需求洞察,9月26日,上汽大通MAXUS于北京車展開幕日重磅發(fā)布"最像房車的MPV"RG20,開啟"MPV+"新時代,即日起正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為26.98-30.98萬元。(一)最像房車的MPV
RG20的第二、三排采用對向座椅布局,配上中央的翻折式活動桌,輕松承載用戶日常使用中的所有場景。
此外,為營造專業(yè)級的"旅途會客廳"氛圍,上汽大通RG20經(jīng)過專業(yè)級的整車NVH調(diào)試,兼具優(yōu)秀的私密性與出色的靜謐性;通過3200mm的超長軸距打造出堪稱"魔術(shù)"的寬適大空間,滿足多場景使用需求。同時RG20升頂版還將車身頂高嚴(yán)格控制在了2043mm,不受限高限制。
(二)最像房車的MPV
作為"最像房車的MPV"新物種,上汽大通RG20車內(nèi)集成空間一體化定制櫥柜,其搭載人體工程學(xué)設(shè)計的冰箱、飲水機(jī)、洗手池等,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求,并均可通過一體化集控系統(tǒng)控制。
此外,還可選配外置抽拉式廚房,為野營生活增添DIY的樂趣與溫馨。
通過一鍵升頂功能,還能輕松營造寬適的上層舒躺空間:不僅有一張長2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達(dá)900mm的愜意活動空間,升頂內(nèi)的"房間"還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。同時還可將二三排座椅放平,瞬間獲得與上層同尺寸的寬大床鋪,以舒適寬大的雙層臥房,完美容納全家的戶外露營需求。
而為保障戶外安全,上汽大通RG20還針對水路/電器等信息進(jìn)行集中監(jiān)測,并具備電路故障自我診斷報警功能,進(jìn)一步保障露營時的電路安全。
(三)最像房車的MPV
值得一提的是,上汽大通RG20還支持C2B智能定制模式,可根據(jù)用戶需求進(jìn)行個性化定制。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
單人房車推薦哪幾款
單人房車推薦哪幾款
單人房車強(qiáng)烈推薦哪幾種?想來有許多人都是會要想扔下工作中和生活壓力,出來 環(huán)游世界,終究世界這么大,我想出去走一走的心愿,很多人都是有。而想出去環(huán)游世界那麼車是不可或缺的,擁有車并且還需要有地兒住,那麼房車便是環(huán)游世界的不二之選。下面咱們就一起看一下最劃算迷你型小房車匯總有什么能夠使你看一看世界很大。
1、上汽大通MAXUSRV80
上汽大通MAXUSRV80是一款性價比高很高的房車,并且內(nèi)部布局也很奢華一應(yīng)俱全,徹底便是一棟挪動小型別墅,并且只需31.6八萬元就可以讓您有房又有車,還內(nèi)置精裝房。3一萬很有可能給完岳母彩禮就沒剩是多少,可是挑選上汽大通MAXUSRV80就可以變成岳母嘴中有房有車的男生,何不拿著彩禮考慮一下上汽大通MAXUSRV80?
2、上汽大通MAXUSRG20
上汽大通MAXUSRG20看上去并沒有非常大,可是蒼蠅再小五臟俱全,上汽大通MAXUSRG20大部分房車該有的都是有,像日常生活用品哪些電磁灶、廚房洗菜盆、電冰箱都是有,唯一沒有的也是洗手間,因此假如買上汽大通MAXUSRG20去環(huán)游世界也是沒那樣便捷,最少要有拉野屎的充分準(zhǔn)備,但是即然都環(huán)游世界了,那麼一定也也有許多人跡罕至的區(qū)域能夠便捷。
3、江鈴汽車-御風(fēng)房車
御風(fēng)房車也是一款很出色的房車,在外表上御風(fēng)房車沒有很花哨的模樣,很質(zhì)樸是款合適過日子的房車,并且內(nèi)部設(shè)計方案也非常奢華,有一室一廳的模樣,最少丈母娘來采訪的情況下,還能邀約她在接待客人區(qū)喝一杯茶,談一談結(jié)婚禮金能否減減。
4、依維柯瑞弗V820
依維柯在房車界中,也是非常知名的一個知名品牌,而瑞弗V820還可以說成依維柯的當(dāng)家的房車,瑞弗V820不但有接待客人區(qū)、洗手間、餐廳廚房,并且也有兩床,如果你邀約他人來家中拜訪的情況下,也有留才家去吃麻辣燙的工作能力,但是瑞弗V820便是在價錢上面會略微沒那樣理想化。
5、長城炮房車
長城炮房車是一款由長城炮 房車構(gòu)成的隨意炮房車,隨意炮?這一名稱令人禁不住心潮澎湃,如果也有個女友是否會展會紛飛?盡管隨意炮外型有點(diǎn)兒“騎咧怪”可是它的里面卻柳暗花明又一村,進(jìn)來里邊會令人禁不住感慨,這完完全全便是一個小戶型啊!大部分家里有的隨意炮一個也沒有落下來,并且開上隨意炮房車去旅行還能夠隨時打一炮。
之上便是大家介紹的幾種房車,自然也再有其他較為出色的房車,下邊也不一一列舉了,終究真要例舉出去也是有很多的。而相對于喜愛旅行的人而言,下手一臺房車去旅行也是很出色的一個挑選,最少比輕松自由的出行會更有確保。
單身女孩買車的優(yōu)勢
女生買車是提高自己嗎?想來如今許多女生都是會有買車的想法,并且在時下沒有車也是十分不方便,因此 買車也是肯定的,購買了車以后,暑假還能夠攜帶好姐妹一起出行。在網(wǎng)上很常常說女生買車能夠提高自己,實(shí)際上也是有這種叫法的,并且女生買車不但能提高自己,還能提升日常生活外出的質(zhì)量,終究有負(fù)擔(dān)才會出現(xiàn)驅(qū)動力。
那麼又有很多人會問單身女孩買車的競爭優(yōu)勢是啥?實(shí)際上 有很多,舉個例子,就拿目前最普遍的相親約會舉個例子,去相親的情況下,那麼就會對別人有一定的規(guī)定,例如:要有房啦、要有車?yán)?、儲蓄還需要有多少啦,這般高的規(guī)定在所難免讓男方無法接納,這時男方就會想,你啥都沒有,為何要規(guī)定我啥都有,就靠一張臉,想要我一輩子的財富,想得美!
因此 就會非常容易發(fā)生那樣的難題,可是假如女生自身有資產(chǎn),例如我有一臺車,也有是多少萬的儲蓄,那么你作為男孩子不太可能比我還差吧?再怎么講也需要有一個首付款給面子上那麼一點(diǎn)吧,要不然我都如何嫁給你,因此當(dāng)女生有著一臺車以后,當(dāng)然也擁有自己的優(yōu)點(diǎn),也可以能夠更好地去規(guī)定他人,終究只要自身提升了,周邊的條件和優(yōu)秀人才能跟隨提升。 單人房車推薦哪幾款 單身女孩買車的優(yōu)勢 @2019
北京車展丨上汽大通MAXUS RG20北京車展正式預(yù)售!
9月26日,上汽大通MAXUS于北京車展開幕日重磅發(fā)布“最像房車的MPV“RG20,以適配更豐富場景應(yīng)用的強(qiáng)大實(shí)力,定制每一位用戶的美好生活,開啟”MPV+“新時代。即日起,上汽大通MAXUSRG20正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為26.98-30.98萬元,同時,預(yù)售期間可享受1000元訂金抵10000元車價的金融鉅惠。外觀方面,上汽MAXUSG20在繼承了家族式“智聚八方”前臉的基礎(chǔ)上,升級配備了“星羅式全LED前大燈”“AGS智能感應(yīng)格柵”和“流光LED尾燈”,很顯檔次感。此外雙側(cè)電動移門和電動尾門的加入,將車內(nèi)的豪華感營造的十分到位。尺寸方面,車身的長寬高分別為5198x1980x1928mm,軸距為3198mm。
值得一提的是,RG20還采用了高頂且可升起的車頂設(shè)計。車內(nèi)配有床鋪、冰箱、辦公桌,車尾有花灑淋浴等,車內(nèi)座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅能夠放倒,配合額外的氣墊可以組成一張床,可以供多名乘客休息。第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn),與折疊桌組成臨時會客區(qū),車輛的右側(cè)具備冰箱、儲物槽等設(shè)施。
在動力方面,G20汽油甄選版搭載了2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩350Nm;G20柴油優(yōu)選版則搭載了“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油機(jī),其最大功率可達(dá)120kW,峰值扭矩可達(dá)375Nm,傳動方面兩者均配備采埃孚8速手自一體變速箱。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通G20試駕:外觀霸氣不輸埃爾法,2.0T+8AT不差
說實(shí)話,第一眼看到大通G20的時候,我真的被他強(qiáng)大的氣場給“嚇”到了?！斑@是國產(chǎn)雷克薩斯LM嗎?”不,他比LM還要霸氣。上汽大通G20在車身尺寸方面(5198×1980×1928mm,軸距為3198mm)比起雷克薩斯LM還要大一圈,說它更豪華并不無道理。此外,大通G20對比主流的中大型MPV,在車身寬度和軸距方面,參數(shù)優(yōu)勢同樣相當(dāng)明顯。豪華大氣的G20與精英人士高雅氣質(zhì)相得益彰,可以說在氣質(zhì)這塊,G20拿捏得妥妥的。
如何才能把車輛更豪華?加大進(jìn)氣格柵尺寸或許是個不錯的方法。上汽大通MAXUSG20的外觀是典型的豪華商務(wù)MPV范兒,家族化“智聚八方”的設(shè)計語言配合上碩大的進(jìn)氣格柵,整體造型極具視覺沖擊力。新款G20在車頭下方采用“U”型的裝飾件,顯得更為激進(jìn),進(jìn)一步增加了新車視覺沖擊力。
側(cè)面和尾部依舊并未發(fā)生明顯的變化,主流的懸浮式車頂設(shè)計讓G20看起來更運(yùn)動,同時產(chǎn)生車身更低的視覺感覺。
車尾還是典型的方方正正造型,貫穿式鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈串聯(lián)起來,顯得更加的豪華商務(wù)。2021款大通G20汽油版售價18.68-28.98萬元,柴油版售價19.98-24.98萬元。相較于外觀商務(wù)和豪華觀感的提升,內(nèi)飾和科技配置的變化同樣是此次升級的重要。內(nèi)飾整體設(shè)計呈現(xiàn)商務(wù)化,提供全黑和藍(lán)白雙色主題,而全黑內(nèi)飾的商務(wù)氣息明顯要更加的濃厚一些。
儀表盤采用采用機(jī)械+液晶組合,左側(cè)為時速表,右側(cè)為轉(zhuǎn)速表,中間的液晶屏幕清晰較高,而懸浮式中控屏幕使用起來同樣是相當(dāng)順手。三幅式方向盤采用皮質(zhì)包裹,質(zhì)感很好,方向盤提供眾多的快捷功能按鍵,如定速巡航、語音識別、調(diào)整音量大小等,減輕駕駛過程中的操作。
前排中控屏和后排“大電視”的車機(jī)系統(tǒng)是不一樣的,其中中控屏為斑馬智能系統(tǒng),喚醒指令為“你好,斑馬”,而后方大屏幕則是采用大通自主研發(fā)的“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”,喚醒指令為“你好,小邁”,實(shí)際體驗(yàn)過程中,無論是語音識別率,還是觸摸靈敏度,都有不俗的表現(xiàn),如果能夠?qū)煽钇聊幌到y(tǒng)統(tǒng)一,相信車上乘員會更加容易上手。
剛所提到的“網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng),能夠通過手機(jī)與后排車機(jī)對車輛進(jìn)行控制,包括座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗,均可以通過語音指令來實(shí)現(xiàn)。演示過過程中,略顯尷尬的是當(dāng)外界音量較大時,車機(jī)的語音識別率會受到一定影響,系統(tǒng)還需要進(jìn)一步優(yōu)化。
作為一款中大型MPV,大通G20的車內(nèi)空間自然不在話下。以身高175cm實(shí)測來看,前排座椅調(diào)至最低,主駕駛位調(diào)整至正常坐姿的情況下,前排頭部空間一拳有余。第二排的豪華商務(wù)座椅堪稱豪華,我們拿到的是頂配車型,二排座椅支持前后調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能、電動腿托······甚至還能一鍵進(jìn)入“小憩模式”,配置之高令人驚訝,堪稱同級別商務(wù)車的典范。
此外,第二排座椅同樣可以獲得一拳有余的頭部空間,而腿部空間則相當(dāng)充裕,即便翹起二郎腿同樣不是問題。第三排方便頭部空間也能擁有一拳,當(dāng)?shù)诙耪{(diào)到最后時,三排腿部空間會相對局促,好在是座椅符合人體工學(xué),填充物足夠厚實(shí),即便是在第三排舒適性也完全不在話下。
電動側(cè)滑門是高端的商務(wù)MPV的“標(biāo)配”,能讓乘客顯得更加優(yōu)雅,而G20配備了雙側(cè)電動側(cè)滑門,用戶可以通過中控開關(guān)、遙控鑰匙和把手三種方式操作,三種操作方式讓顧客更方便的操控電動滑移門。動力方面,上汽大通MAXUSG20搭載汽油和柴油雙動力組合,此次試駕的2.0T汽油版頂配車型,售價28.98萬元。G20采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率224馬力(165千瓦),峰值扭矩仍然是350?！っ?。
一開始我認(rèn)為這套動力系統(tǒng)有種“小車?yán)篑R”的感覺,畢竟2.0T發(fā)動機(jī)拖動一輛中大型MPV,多少有些吃力的。但實(shí)際體驗(yàn)下來,G20還是狠狠“打我臉”了。2.0T加速輕快且從容,稍微深踩一點(diǎn)油門,2.0T發(fā)動機(jī)便會帶來充沛的動力,在市區(qū)路段超車還是游刃有余的,并不會顯得吃力。
駕駛模式方面,新車提供ECO、標(biāo)準(zhǔn)和SPORT三種模式,在日常駕駛的時候,我更愿選擇標(biāo)準(zhǔn)模式,舒適且平順,對于前后排人員來說都是“剛剛好”。而當(dāng)你開啟了SPORT模式之后,踩下油門踏板,發(fā)動機(jī)提速時有種“咆哮”的感覺,發(fā)動機(jī)噪音傳到車內(nèi)時,讓我不大習(xí)慣,因此,日常駕駛選擇標(biāo)準(zhǔn)模式即可。
這里要夸一下采埃孚的8AT手自一體變速箱,換擋邏輯聰明,升降擋低較為積極,保證了車輛平順性和舒適性。據(jù)了解,這個8AT變速箱還具備了跳檔功能,可以從8擋直接降至2擋。
車內(nèi)的旋擋換扭容易上手,但由于旋鈕缺少阻尼,駕駛起來可能會不太高級。廠家表示,這樣的做法是經(jīng)過市場調(diào)研的······調(diào)研回來的結(jié)果是調(diào)查者更喜歡沒有阻尼的旋轉(zhuǎn)換鈕。但我卻不行這樣認(rèn)為,不設(shè)置阻尼可能造成掛錯檔的情況發(fā)生,這點(diǎn)希望廠家日后能夠?qū)Υ诉M(jìn)行改善。
對于習(xí)慣低坐姿的我來說,G20駕駛位坐姿會比較高,需要一定的時間來適應(yīng),不過坐姿高的好處是能夠獲得更大的行車視野。
G20采用的是承載式車身結(jié)構(gòu),底盤與懸掛方面則是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架,這樣的組合在這個級別當(dāng)中較為罕見。車輛整體調(diào)校偏舒適性,當(dāng)車輛過減速帶時,車底給人感覺很扎實(shí),車上人員也不會感到不適。
U1S1,我覺得上汽大通是眾多廠商里頭,最善于傾聽媒體和消費(fèi)者意見的車企。此前關(guān)于大通RG20(最像房車的MPV)廠家同樣也向媒體征求意見。這次同樣不例外,試駕后的晚宴上,不少媒體朋友紛紛交流和發(fā)表了自己對于這款車輛的看法,除優(yōu)點(diǎn)以外,廠商更愿意聽到媒體老師的看法,針對現(xiàn)款車型存在的缺點(diǎn)和不足,日后將進(jìn)行調(diào)整和完善,這種虛心的造車態(tài)度,確實(shí)非常值得表揚(yáng)。
作為一款定位在20-30萬元的MPV,上汽大通G20不僅要挑戰(zhàn)別克GL8為首的合資品牌MPV,更要與傳祺M8為首的自主品牌MPV展開競爭,G20市場壓力可不少。作為一款高端豪華商務(wù)MPV,大通G20定位明確,身上不僅有著強(qiáng)大的氣場,內(nèi)飾以及配置算得上高級,特別是新加入的“網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)”,給后排乘客帶來智能化和人性化的體驗(yàn),對于追求高端商務(wù)MPV的消費(fèi)者來說,大通G20是個不錯的選擇。
2020北京車展亮眼新車|哈弗初戀、本田電動概念車、古思特加長版
1/福特MustangMach-E作為基于福特全球首個高性能純電動平臺打造的中型SUV,MustangMach-E的到來不僅標(biāo)志著擁有56年傳奇歷史的Mustang家族進(jìn)入純電時代,同時也正式開啟了福特汽車在電氣化領(lǐng)域的新征程。
MustangMach-E由“福特愛迪生團(tuán)隊”打造,繼承了Mustang家族具有代表性的設(shè)計元素。同時也是福特全球性能車團(tuán)隊?wèi)?yīng)用福特北卡羅來納州賽車模擬器進(jìn)行調(diào)校的第一款量產(chǎn)車型,從靜止到96公里/小時加速僅需約3.5秒2。續(xù)航方面,WLTP工況下最大可達(dá)到600km。
2/中國首款本田純電概念車
以“一觸未來”為設(shè)計理念,該概念車展示了Honda中國首款純電動車的研發(fā)方向,其外觀和內(nèi)飾均由Honda中國年輕的設(shè)計師團(tuán)隊主導(dǎo)完成。動力將以高精度控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)“SPORTEV”所獨(dú)有的靈動迅敏且舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn),帶來動力性能和環(huán)保性能的完美結(jié)合。同時,這款車還將搭載下一代“HondaCONNECT”智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),并展示了Honda全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)所打造的零事故愿景。而基于該概念車開發(fā)的純電動車將很快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
3/起亞第四代嘉華
作為高品質(zhì)MPV,起亞第四代嘉華將于明年在國內(nèi)上市,進(jìn)一步完善品牌中高端產(chǎn)品陣營,并有望成為繼凱酷之后起亞的第二款全球車。
第四代嘉華集顏值、科技、豪華和動力于一身。動感大氣的外觀,大尺寸進(jìn)氣格柵與日間行車燈融為一體,令人眼前一亮;基于第三代i-GMP平臺打造,長5155mm,寬1995mm,高1740mm,軸距達(dá)3090mm,以同級領(lǐng)先的內(nèi)部空間和更穩(wěn)定的操控性,帶來更安靜舒適的駕乘體驗(yàn);便捷的智能互聯(lián)系統(tǒng)和起亞領(lǐng)先的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)讓出行更便捷、更安心;動力方面,采用起亞最新的Smartstream動力架構(gòu),進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率和發(fā)動機(jī)性能。
4/吉利星瑞實(shí)車亮相
作為"科技吉利4.0"首款CMA超級母體寬體轎車,吉利星瑞將拉開100%架構(gòu)造車的序幕,將成為顛覆合資壟斷的中國品牌家轎生力軍。
吉利星瑞采用了"科技吉利4.0"全新造型設(shè)計語言,以2800mm同級最長軸距,1869mm同級最寬車身和1618mm同級最寬輪距,顛覆了家轎的空間上限。此外,它也是唯一搭載2.0TD發(fā)動機(jī)的A級家轎,不僅擁有最大功率達(dá)140kW和最大扭矩達(dá)300N·m的超強(qiáng)動力,還具備1.5T的油耗!而除此之外,新車還是首個全面OTA升級的燃油轎車。
5/上汽大通RG20
本次車展,上汽大通RG20正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為26.98-30.98萬元。
這是一款"最像房車的MPV。其第二、三排采用對向座椅布局,配上中央的翻折式活動桌,輕松承載用戶日常使用中的所有場景。車內(nèi)集成空間一體化定制櫥柜,其搭載人體工程學(xué)設(shè)計的冰箱、飲水機(jī)、洗手池等,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求,并均可通過一體化集控系統(tǒng)控制。
此外,新車不僅可選配外置抽拉式廚房,為野營生活增添DIY的樂趣與溫馨,車內(nèi)還可秒變雙層臥房,完美容納全家的戶外露營需求。
6/第七代伊蘭特預(yù)售
本次車展上,開啟預(yù)售的第七代伊蘭特更成為全場最大焦點(diǎn)。
第七代伊蘭特是基于第三代技術(shù)平臺i-GMP平臺打造的第二款產(chǎn)品,歷經(jīng)六代進(jìn)化,依托i-GMP平臺優(yōu)勢和HyundaiSmartstream新一代動力總成技術(shù),加之多達(dá)23項智能駕駛輔助功能的"智心合一"安全系統(tǒng),展現(xiàn)出"數(shù)字新生代先鋒座駕"傲視同級的鋒芒魅力,攪局A級轎車市場,成為北京現(xiàn)代技術(shù)品牌轉(zhuǎn)型的重要利器!同時,10.98萬元-14.58萬元的預(yù)售價格,更凸顯出北京現(xiàn)代"以用戶為中心"的不變理念。
7/哈弗全新SUV“初戀”
哈弗SUV全新SUV車型正式命名"哈弗初戀"。
新車基于哈弗品牌全球化高智能模塊化技術(shù)品牌——檸檬平臺打造,采用全新的設(shè)計,并搭載了行業(yè)領(lǐng)先的"情緒識別"功能,在人臉識別、聲紋識別、疲勞監(jiān)測/提醒、分心監(jiān)測/提醒、表情識別等,全面提升消費(fèi)者用車感知。此外,充分考慮到首購族對于車輛空間、舒適度、性能、油耗和配置等方面的苛求,在檸檬平臺領(lǐng)先的FOTA升級技術(shù)加持下,哈弗將為每一位用戶帶來更加完美的"初戀"。
8/領(lǐng)克ZEROconcept
作為浩瀚架構(gòu)首款作品,定位于純電豪華轎跑的ZEROconcept,展示了新架構(gòu)對未來出行體驗(yàn)變革的突破,同時也標(biāo)志著領(lǐng)克開啟了智能純電新征程。
ZEROconcept搭載20萬公里無衰減長壽命電池,一次充電可以實(shí)現(xiàn)超700公里的工況續(xù)航里程,400千瓦超級電四驅(qū)能帶來小于4秒的0-100km/h加速時間,配合世界頂級底盤調(diào)校,以及50:50完美車身比例,與生俱來的低重心和寬體底盤,為用戶隨時提供超跑般駕駛樂趣。
此外,新車還配備150-220mm高度可調(diào)空氣懸掛以及CDC電磁減震,以及無框感應(yīng)式電動門、Yamaha家庭影院、氛圍燈燈效、交互式全車燈語、車載攝像頭等多種舒適及娛樂功能,并支持高度定制和開放共創(chuàng)。
9/新一代長軸距E級車
作為梅賽德斯-奔馳歷史上的最暢銷車型,也是全球豪華行政級轎車杰出的代表,E級車自1947年問世以來經(jīng)歷十代蛻變,在全球共交付超過1,400萬輛。歷經(jīng)73載時光淬煉,新一代長軸距E級車以一如既往的優(yōu)雅,前所未有的動感與智慧,成為當(dāng)代中國社會中堅力量的不二之選。
新一代長軸距E級轎車主要在造型設(shè)計和智能科技方面進(jìn)行了升級。
延續(xù)兩種經(jīng)典造型,新一代長軸距E級轎車以全新盾型格柵造型搭配經(jīng)典立標(biāo),傳遞優(yōu)雅自信之態(tài)。新一代長軸距E級運(yùn)動轎車則以轎跑車風(fēng)格的單幅鍍鉻飾條與閃鉆格柵組合,令前臉風(fēng)格更前衛(wèi)豪華。內(nèi)飾采用全新感應(yīng)式觸控方向盤采用電容傳感技術(shù),輕松控制儀表盤和多媒體顯示屏。雙12.3英寸高清顯示屏,搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),以創(chuàng)新科技打造輕松愜意的品質(zhì)生活。搭載梅賽德斯-奔馳最新駕駛輔助科技,從容駕馭,安全前行。
10/全新古思特加長版
全新古思特加長版從產(chǎn)品設(shè)計到全球首秀的安排都是基于對中國市場及其消費(fèi)者的深入洞察。
全新古思特加長版軸距相較于全新古思特軸距加長170毫米,成為在四座轎車中僅次于勞斯萊斯幻影長軸距版的最優(yōu)后排腿部空間車型。電動航空座椅作為搭載于全新古思特加長版的亮點(diǎn)之一,將后排舒適性升華至全新的境界。后排座椅中間還配備了車載香檳冰箱,更好契合勞斯萊斯客戶的極致生活方式。一直深受客戶青睞的一鍵自動關(guān)閉車門功能也在全新古思特上進(jìn)一步升華,新增了電動輔助開門功能。
此外,矗立在發(fā)動機(jī)艙蓋上方歡慶女神則以更加簡約優(yōu)雅的姿態(tài)面對世人——這是勞斯萊斯汽車在此首次去掉“歡慶女神”底座環(huán)繞的鑲板線。動力搭載6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī),輸出功率高達(dá)571馬力,峰值扭矩達(dá)850牛米,配合重新設(shè)計的底盤懸架系統(tǒng)——平面懸架系統(tǒng),進(jìn)一步升華了勞斯萊斯車型“魔毯般”的駕乘感受。
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