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大通依維柯房車(chē)選哪個(gè)

露營(yíng)房車(chē)推薦 上汽大通原廠房車(chē)

       露營(yíng)房車(chē)推薦上汽大通MAXUS生活家H90雙拓版。

       上汽大通MAXUS生活家H90作為一款原廠房車(chē)去露營(yíng)的話是個(gè)不錯(cuò)的選擇,其底盤(pán)是由上汽大通MAXUS聯(lián)合南京依維柯共同研發(fā)而成,該底盤(pán)依托于整車(chē)正向開(kāi)發(fā)流程并進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能,與整車(chē)適配性更強(qiáng),品質(zhì)更有保障。此外,生活家H90從前期整車(chē)、系統(tǒng)及零部件技術(shù)方案的制定評(píng)審到后期的試驗(yàn)驗(yàn)證,都嚴(yán)格遵循了規(guī)范的前裝車(chē)開(kāi)發(fā)流程體系。

       每一輛原廠房車(chē)都通過(guò)了品牌標(biāo)準(zhǔn)化流水線生產(chǎn)工藝,分工位質(zhì)量點(diǎn)檢及下線質(zhì)量終檢,并在出廠前通過(guò)了全路況強(qiáng)化耐久路試、VOC空氣質(zhì)量、專業(yè)雨淋測(cè)試、環(huán)境艙試驗(yàn)、氣密性測(cè)試,品控更有保障。除此以外,品牌還特別為原廠房車(chē)車(chē)主提供15分鐘響應(yīng)7x24小時(shí)專屬在線服務(wù),以便及時(shí)幫助用戶答疑解惑。

上汽大通的原廠創(chuàng)新

       1、全方位智能互聯(lián)。蜘蛛智聯(lián)智能騰訊車(chē)機(jī)、房車(chē)遠(yuǎn)程操控門(mén)、車(chē)窗、空調(diào)。房車(chē)管家是專為房車(chē)生活設(shè)計(jì)的全方位智能互聯(lián)系統(tǒng)大屏加語(yǔ)音加APP三位一體操控。生活艙設(shè)備控制、智能場(chǎng)景一鍵模式、手機(jī)遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂(lè)和電臺(tái)、第三方應(yīng)用、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、智能補(bǔ)電。多種模式中門(mén)解鎖TOF人臉識(shí)別、RKE鑰匙遙控、手機(jī)遠(yuǎn)程控制。

       2、駕乘舒享。EPB電子手剎、Autohold自動(dòng)駐車(chē)、ECAS電子空氣懸掛、電子助力轉(zhuǎn)向、大功率10kW制冷量行車(chē)空調(diào)、米其林輪胎。

       以上內(nèi)容參考:百度百科-上汽大通原廠房車(chē)

大通、全順和依維柯相比,哪款車(chē)性價(jià)比比較高呢?

       大通,全順和依維柯,三款車(chē)型如果說(shuō)性價(jià)比的話,主要還是要看實(shí)際的用途。這三款車(chē),可以用來(lái)拉人,也可以用來(lái)拉貨,還有很多改裝為房車(chē)自駕游的。要說(shuō)性價(jià)比,就要考慮夠買(mǎi)之后主要用來(lái)干嘛了,不同的用途,選擇不同的車(chē)輛,會(huì)有不同的使用效果的,性價(jià)比也由此而來(lái)。如果單說(shuō)性價(jià)比,老牌依維柯性價(jià)比略高。

       不過(guò)現(xiàn)在如果讓我來(lái)選的話,三款車(chē)我更傾向全順新世代。但是吧,我現(xiàn)在正在使用的依維柯7、8年了,也用著挺好的,暫時(shí)也沒(méi)有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克,很多司機(jī)都熟悉這輛車(chē),優(yōu)點(diǎn)能拉貨動(dòng)力十足。福特全順是后發(fā),油耗很省耐用性更強(qiáng)大。上汽大通車(chē)也是剛上市沒(méi)多久,說(shuō)可靠性是時(shí)間還不足夠吧。

       1、我正在使用的依維柯,真實(shí)感受

       說(shuō)說(shuō)依維柯吧,這車(chē)干臟活累活肯定是相對(duì)比較好的,非承載車(chē)身,堅(jiān)固皮實(shí)的底盤(pán)和動(dòng)力總成。除了發(fā)動(dòng)機(jī)油封、密封墊、渦輪愛(ài)滲漏外一般是不會(huì)出什么大問(wèn)題,正時(shí)皮帶結(jié)構(gòu)對(duì)于這種車(chē)型一定記得6萬(wàn)公里更換,否則拉重物皮帶斷了發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修了。

       依維柯這車(chē)最大的缺點(diǎn)是做工粗糙小毛病多,底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音措施幾乎就沒(méi)有,短軸車(chē)型只有5速,1擋速比還過(guò)大基本用不上,跑高速轉(zhuǎn)速太高,噪音大、費(fèi)油。

       所以說(shuō)依維柯皮實(shí)耐用,其實(shí)是建立在比較落后的基礎(chǔ)上的。新出的歐勝做工上有所改善,F1C和F1A發(fā)動(dòng)機(jī)也比老的索菲姆動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音都好一些,不過(guò)價(jià)格太貴,最近長(zhǎng)軸車(chē)型出了8AT,但也只是進(jìn)口依維柯用了幾年的東西搬過(guò)來(lái)國(guó)產(chǎn)裝配而已。

       2、全順新世代

       全順新世代可以算是在國(guó)產(chǎn)商用車(chē)中工藝、質(zhì)量最好的,畢竟有福特汽車(chē)技術(shù),也是和福特全球同步的產(chǎn)品。別看排量只有2.2T,但動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性是這三款車(chē)中最好的。操控的穩(wěn)定性和舒適性也是最好的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤(pán)的隔音做得比較到位,全系列6速手動(dòng)擋,高速巡航的噪音控制和轎車(chē)差不多。

       不過(guò)全順的售價(jià)較高,后期的維修保養(yǎng)價(jià)格也跟著貴,短軸車(chē)型還只能上貨車(chē)的牌照,如此舒適的商用車(chē)很多在很多城市的市區(qū)白天都是進(jìn)不了。新世代估計(jì)也快改款了,還是比較值得期待新車(chē)型的,估計(jì)會(huì)配置自動(dòng)擋。

       3、上汽大通

       這三款車(chē)中,就只有上汽大通沒(méi)有開(kāi)過(guò)了,主要是上市退出的比較晚,但我很大考慮會(huì)排除這款車(chē),因?yàn)樽鳛樯逃密?chē)。我還是比較忌諱使用前驅(qū)車(chē)的,拉一車(chē)人或貨走點(diǎn)上坡山路或泥濘道路,前驅(qū)商用車(chē)的不靠譜特性就顯露無(wú)疑。

       雖然這車(chē)出來(lái)的比依維柯寶迪和全順新世代都晚,但屬于是新瓶裝老酒,技術(shù)上也不是最新的潮流科技了。

綜合來(lái)說(shuō),拉貨,改裝,房車(chē)

       依維克是后雙胎底盤(pán),配有3.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī),做B、c型房車(chē)底盤(pán),是非常適合的車(chē)型,后雙胎有很大的安全性,缺點(diǎn)油耗偏高,故障率也很高。福特全順車(chē)型,配有2.0,2.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī),很多都被公安、醫(yī)院、銀行使用,使用者都說(shuō)油耗每公里不超0.5元,四五十萬(wàn)公里無(wú)大修(手動(dòng)擋)非常適合做B型房車(chē),也有后雙胎車(chē)型更合適做C型底盤(pán)。耐用就選依維柯,有經(jīng)濟(jì)條件當(dāng)然就是全順,上汽大通上市較晚,車(chē)型也不多,看外觀了。

依維柯房車(chē)與大通v90對(duì)比測(cè)評(píng)

       大通v90的性價(jià)比較高。

       整車(chē)外觀有一種霸氣十足的感覺(jué),前臉采用大大面積的進(jìn)氣格柵,看上去更加時(shí)尚,大燈采用LED光源,支持自動(dòng)感應(yīng)及高度調(diào)節(jié),搭配上日間行車(chē)燈,功能齊全,智能高端。這款大通V90房車(chē)選用6AT自動(dòng)變速箱,此款變速箱傳動(dòng)效率高,搭配三種駕駛模式,可從容應(yīng)對(duì)城市道路、高速公里及山路。

       依維柯房車(chē)的特點(diǎn)

       排氣量為2.8L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為92千瓦,手動(dòng)5檔變速箱,全盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)帶ABS,最高車(chē)速可達(dá)140公里/小時(shí)。

       外觀氣派,秉承大氣、尊貴的富士血統(tǒng),其外觀非常具有現(xiàn)代感,白色的外表略顯無(wú)意,實(shí)則有心的幾道淡銀灰色條紋;弧形的前伸臥室;凹凸有致的車(chē)頂外沿。通過(guò)合理的布局與精心的設(shè)計(jì),每個(gè)區(qū)域都得到了有效的利用、并充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)原則。

依維柯房車(chē)對(duì)比大通原廠v90怎么選?

       可以選大通原廠v90。上汽大通MAXUS生活家V90小額頭用的是48V智能雙發(fā)電能系統(tǒng),可以做到智能發(fā)電、無(wú)憂用電、高效存電,并在在多種模式下零噪音無(wú)感發(fā)電。正常來(lái)說(shuō),行車(chē)2~3小時(shí),便可無(wú)憂用電一整天,讓我們真正享受到了“用電自由”的無(wú)憂體驗(yàn)。

       生活家V90小額頭

       駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)。它配置有ADAS智能輔助系統(tǒng)(包括ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)和LDW車(chē)道偏離預(yù)警),能多方位保障我們的行車(chē)安全。同時(shí),它還有HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng),能夠識(shí)別限高桿、天橋、隧道入口等,及時(shí)預(yù)警,提前規(guī)避某些意外的發(fā)生。

推薦2款B型房車(chē)自動(dòng)擋依維柯歐盛和大通V90

       B型房車(chē)自動(dòng)擋「底盤(pán)」可選項(xiàng)極少-國(guó)⑥標(biāo)準(zhǔn)僅剩一臺(tái)依維柯歐盛大通V90 自動(dòng)輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)桿。但只有大同V90是符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱選項(xiàng)。先來(lái)看看兩款車(chē)的技術(shù)水平和性價(jià)比。

        國(guó)⑤歐盛

        該版本自動(dòng)指導(dǎo)價(jià)18.89 ~ 31.97萬(wàn),變速箱為8AT,級(jí)別夠高,確實(shí)是輕客的好選擇。然而,歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)普通。該車(chē)搭載F1C 3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看參數(shù)還不錯(cuò)。但是3.0升的整體排量油耗太高。

        需要知道的是,優(yōu)秀的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有≥160 kW/350N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,高性能的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到200 kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會(huì)有較高的油耗。而且,優(yōu)秀的2.0T國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)超車(chē)。雙渦輪車(chē)型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動(dòng)力體驗(yàn)更好,油耗更低,扭矩和爆發(fā)力強(qiáng),甚至普通的單渦輪版本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超車(chē)。

        大通V90-2.0T

        V90自動(dòng)版有兩種選擇:6mt機(jī)械自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)15.48 ~ 18.08萬(wàn),6AT自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)17.68 ~ 24.96萬(wàn)??偟膩?lái)說(shuō),可以說(shuō)V90的兩個(gè)變速箱都可以接受,尤其是預(yù)算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴π-2.0T單渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下,動(dòng)力依然領(lǐng)先,所以這款車(chē)的油耗會(huì)好很多。

        綜上所述,作為B型房車(chē)的底盤(pán),目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國(guó)行版6取消自動(dòng)版,發(fā)動(dòng)機(jī)也降級(jí)為2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力差了不少。所以對(duì)合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車(chē)排放的標(biāo)準(zhǔn)差是一個(gè)級(jí)別,低于車(chē)輛實(shí)際使用年限的影響可能會(huì)相當(dāng)大。是否值得選擇,只取決于綜合預(yù)算和保值率的容忍度。

        基礎(chǔ)參數(shù)

        歐B房車(chē)底盤(pán)可選擇長(zhǎng)軸高頂版,車(chē)身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發(fā)動(dòng)機(jī)自然前置后驅(qū)。 懸掛 結(jié)構(gòu)為前后片簧的硬橋,駕駛體驗(yàn)參考中巴。 方向盤(pán) 由液壓動(dòng)力提供動(dòng)力,比主流的電子動(dòng)力更重。歐勝最大的亮點(diǎn)是采用了非承載式車(chē)身,比其他承載式輕客承載能力更高。

        大同V90-B房車(chē)的底盤(pán)可以選擇加長(zhǎng)軸的雙聯(lián)版,車(chē)身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760 mm,軸距的標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了車(chē)輛穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后整體橋非獨(dú)立懸架,AT版本為前后驅(qū)動(dòng)。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價(jià)比最高的輕型客車(chē)。雖然大通在乘用車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)一塌糊涂,但在商用車(chē)陣營(yíng)依然表現(xiàn)出色。所以自改裝房車(chē)建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。

依維柯房車(chē)與大通v90對(duì)比測(cè)評(píng)怎么樣?

       依維柯房車(chē)的性價(jià)比較高。

       依維柯歐勝搭載的是一臺(tái)3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8擋自動(dòng)變速箱;上汽大通MAXUS V90搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力148Ps,最大功率109kW,最大扭矩375N·m,匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。從動(dòng)力輸出來(lái)看,依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強(qiáng)勁。

       依維柯歐勝8AT房車(chē)底盤(pán)優(yōu)點(diǎn)

       底盤(pán)原廠發(fā)動(dòng)機(jī),F1高效鉑金動(dòng)力鏈,高效輸出,帶來(lái)蓬勃?jiǎng)恿?8速手自一體變速箱,0.2秒內(nèi)平順換擋,操控輕松;非承載式底盤(pán)設(shè)計(jì),最大總質(zhì)量達(dá)7噸,豐富改裝類別。

       Powerpius制動(dòng)系統(tǒng),剎車(chē)穩(wěn)固及時(shí)確保駕乘安全,多模式空氣懸架,一鍵調(diào)整車(chē)身高度,輕松應(yīng)對(duì)多種路況,Bosch ESP9.0保持車(chē)身穩(wěn)定,保障乘客安全。

2款大空間C型房車(chē),不到30萬(wàn)能住一家人,依維柯大通更喜歡哪款?

       Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。轉(zhuǎn)眼又到新的一年,不知道去年的愿望大家都實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有。小編不止一次的說(shuō)過(guò)想要擁有一款屬于自己的房車(chē),帶著家人去旅行,可惜至今還沒(méi)能成功。不過(guò)也不算失望,因?yàn)榭戳诉@么多房車(chē)小編也終于有了自己的小目標(biāo)。今天就總結(jié)兩款價(jià)格不到30萬(wàn)元的C型房車(chē)作為新年的心愿車(chē),讓夢(mèng)想離現(xiàn)實(shí)更進(jìn)一步。

       第一款:旌航夢(mèng)想房車(chē)

       這款房車(chē)的名字就有夢(mèng)想兩字,可以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)房車(chē)夢(mèng)的明智之選。整車(chē)采用依維柯歐勝底盤(pán)打造而來(lái),大額頭的設(shè)計(jì)保證了車(chē)內(nèi)空間的充裕。車(chē)輛的外部尺寸為:5990*2310*3150(mm),符合上藍(lán)牌的要求,C本就能駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)方面為3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)變速箱,無(wú)法升級(jí)到自動(dòng)擋,對(duì)于駕駛不太嫻熟的朋友稍有不便。

       車(chē)內(nèi)裝飾的用料和做工可圈可點(diǎn)。前部額頭艙布置了雙人床,可供兩人睡臥。中央會(huì)客區(qū)為對(duì)卡座沙發(fā)設(shè)計(jì),配備安全帶,行車(chē)時(shí)可乘坐4人,拼床后可供一名兒童休息。沙發(fā)后部的床鋪采用上下鋪?zhàn)幽复驳牟贾?上鋪能睡一人,下鋪可以住兩人。整車(chē)核載6人并提供足夠的床位,一大家子出游也能滿足。

       整車(chē)的水電配置有:180L凈水箱和70L灰水箱,100W太陽(yáng)能板、120Ah膠體電池、1500W逆變器、特魯瑪燃?xì)鉄崴?多美達(dá)頂置空調(diào)等,各項(xiàng)設(shè)施相對(duì)完善,整車(chē)售價(jià)29.98萬(wàn)元。

       第二款:飛神大通C型房車(chē)

       作為步入20萬(wàn)級(jí)別的先驅(qū)者,這款C型房車(chē)可以說(shuō)是十足的性價(jià)比之選。對(duì)于空間有要求而又預(yù)算有限的車(chē)友是個(gè)福利。整車(chē)尺寸為:5995*2230*2990(mm),不到三米的高度對(duì)可以通過(guò)部分限高路段。動(dòng)力系統(tǒng)為2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速AMT變速箱,帶有定速巡航,C本就能輕松駕馭。

       內(nèi)裝部分采用經(jīng)典布局,可以滿足3口之家的生活使用。前排額頭床尺寸不大,一個(gè)成人臨時(shí)睡臥沒(méi)問(wèn)題。沙發(fā)卡座可以拼床,長(zhǎng)度約1600mm,兒童使用比較合適。而將沙發(fā)翻折后車(chē)尾縱床可以拓展,尺寸達(dá)到1950*1200(mm),足夠兩個(gè)成年人休息。車(chē)外爐灶、車(chē)內(nèi)廚房及衛(wèi)浴間設(shè)施齊全,日常生活便利性得到保障。

       這輛房車(chē)的水電配置有:3000W逆變器、240Ah鉛酸電池、180L清水箱、70L黑水箱、18L黑水箱,28L熱水器,德貝里克頂置空調(diào)等,基本滿足日常所需,整車(chē)售價(jià)27.8萬(wàn)元。

       這兩款C型房車(chē)底盤(pán)不同,動(dòng)力系統(tǒng)不同,不過(guò)都滿足一個(gè)條件:價(jià)格在30萬(wàn)元之內(nèi),廚衛(wèi)等生活設(shè)施也比較齊全,可以帶著一家享受房車(chē)生活。大家覺(jué)得小編選這兩款作為新年心愿車(chē)合適嗎?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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