上汽大通v90超長軸自動擋房車6座
Hello大家好,要說到2019年至今最熱門的房車底盤,那一定非上汽大通的V90底盤莫屬了。從V90商用底盤問世開始,陸續(xù)有不少房車廠商使用這款底盤來打造最新房車產(chǎn)品。不過這些廠商清一色都開發(fā)了B型房車,沒有見到C型房車的身影。上汽大通憑借原廠底盤的優(yōu)勢,在近期率先推出了RV90大額頭C型房車,今天小編就帶大家了解一下。
最新款的V90底盤之所以受到大家歡迎,動力系統(tǒng)的升級十分關(guān)鍵。本車采用自主研發(fā)的2.0Tπ柴油發(fā)動機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)較高扭矩,完美契合房車的用車環(huán)境。匹配6AT自動變速箱,NEDC綜合油耗僅為8.7升/每百公里,率先實(shí)現(xiàn)國六排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能環(huán)保。
除了動力強(qiáng)勁,豐富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)在高級轎車上常見,但在國內(nèi)房車陣營當(dāng)中還是很罕有的?？梢詫?shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警等強(qiáng)大功能。還有博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、三路流媒體后視鏡等配置,保障行車安全。
這款房車采用大額頭造型,車身與廂體連接自然流暢,展現(xiàn)出原廠底盤開發(fā)的優(yōu)勢。在額頭前部可以看到一組攝像頭,這是基于雙目視覺算法的HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)。整車外部尺寸為:5990*2343*3073mm,藍(lán)牌C本即可駕駛。車身外部裝配有遮陽棚、電動踏步等常見的設(shè)施,抽拉式爐灶還有升高機(jī)構(gòu),方便日常使用。
擁有了出色的底盤系統(tǒng),內(nèi)裝部分同樣不能落后,不然豈不成了“花瓶”。前部額頭艙設(shè)計(jì)了一張經(jīng)典的額頭床,可以睡下兩人。上方帶有大天窗,兩側(cè)也有換氣窗,通風(fēng)采光效果都不錯。在床邊的位置,一臺液晶電視和防墜板結(jié)合在一起,充分利用空間。
會客區(qū)采用對卡座的形式,4個(gè)座位都有安全帶和扶手,安全性與舒適性都不錯。通過旋轉(zhuǎn)、折疊第二排座椅,再將升降餐桌方向,會客區(qū)也能拼成一張床鋪,適合兒童使用。另外,側(cè)窗采用進(jìn)口樹脂玻璃的電動升降窗,不僅靜音保溫,行車時(shí)也可以通風(fēng)換氣。
座椅后方是本車的獨(dú)立衛(wèi)浴間,空間不算太寬敞,好在衛(wèi)浴設(shè)施比較齊全。標(biāo)配換氣扇、置物柜、折疊洗手池、賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶、淋浴花灑和隔水浴簾,基本滿足應(yīng)急如廁和日常淋浴需求。
車廂另外一側(cè)是本車的廚房區(qū)域。廚房吊柜下懸掛了抽油煙機(jī),柜子上內(nèi)嵌帶蓋不銹鋼洗手池、電磁爐和迷你洗衣機(jī)。在乘客門后方布置了135L車載冰箱和微波爐,頂部位置還有一臺48V直流變頻空調(diào),日常使用體驗(yàn)和家里一樣。
車尾部分布置了橫置上下鋪,兩張床鋪可以各睡一名成年人,讓整車達(dá)到6座5臥的水平。床鋪都配備換氣窗、閱讀燈和USB電源插座,方便起居使用。下鋪下方是貫穿式的儲物倉,可以存放尺寸較長的行李物品。
整車水電配置有:160L凈水箱、120L灰水箱、駐車燃油加熱器,3000W充逆變一體機(jī)、200Ah鉛酸電瓶,可選裝新能源充電接口、400W太陽能電池板,48V/150Ah儲能鋰電池等。
這款上汽大通原廠推出的RV90C型房車除了擁有原廠品質(zhì),還有蜘蛛智聯(lián)APP控制、4喇叭JBL音響等配置,結(jié)合其45.98萬的起售價(jià),是不是產(chǎn)品力不俗呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
輕松完成城市運(yùn)輸任務(wù),試駕上汽大通V90運(yùn)杰版
在今年10月份,公安交管部門推出的12項(xiàng)優(yōu)化營商環(huán)境新措施中,其中明確指出了“將6年以內(nèi)7-9座非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍”。這項(xiàng)政策對于很多家用7座SUV或MPV車型絕對是個(gè)利好的消息,不過,除了乘用車,市面上的非營運(yùn)類型的9座以下輕型客車同樣可以享受這項(xiàng)政策。今天,咱們要聊的車型,恰好就是這樣一款輕型客車。上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版,售價(jià)14.98萬元-16.68萬元,這款車型分為長軸、短軸兩種車身尺寸,高度上也分為中頂和高頂兩種。今天試駕的車型是它的短軸中頂版,車身長度5180mm、高度2365mm,即使是長軸版車型C1駕照也同樣可以駕駛。
在外觀上V90的整個(gè)車頭看著很厚重,大尺寸中網(wǎng)的樣式讓車頭很有沖擊力。燈光方面,V90運(yùn)杰版提供了LED大燈作為選裝配置。
車身側(cè)面非常的平直,更多的也是考慮到自身的裝載能力,另外,它還配備有后排的隱私玻璃,這方面在同級別當(dāng)中還是很少有的。它的后輪采用了單輪設(shè)計(jì),并且使用了盤式剎車。
對于一款輕型客車,車尾更多的還是為了照顧實(shí)用性,比如兩側(cè)立式的尾燈等,這種形式可以盡可能的讓尾門的開啟寬度更大。V90的后尾門采用了對開的形式,并且打開的角度可達(dá)到180°,這也給我們裝載貨物帶來更高的便利性。
V90的貨廂開口離地很低,搬運(yùn)大件物品可以更為輕松。它的貨廂開口的寬度和高度與車廂內(nèi)的尺寸幾乎是一樣的,這也讓它整個(gè)貨廂的裝載能力得到進(jìn)一步的提升。對于它的貨廂裝載空間,最大可達(dá)到8.8立方米,另外,整個(gè)后備廂內(nèi)部采用了橡膠材質(zhì),清理起來也非常方便。
在車尾頂部,它還配備有攝像頭,對于這樣一款體型比較大的車型來說,后方的視野還是會受到一定的影響,這時(shí)候倒車影像就顯得很有必要了。
來到車內(nèi),V90的整個(gè)中控臺在造型上相比之前很多輕型客車來說,要具有更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,裝配工藝與很多乘用車也有著相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)水準(zhǔn)。
方向盤上還配備有定速巡航和多媒體控制按鍵,日常的便利性配置還是很豐富的。中央觸摸屏的尺寸為10.1英寸,除了我們常見的收音機(jī)、藍(lán)牙等功能外,它還具備有語音控制、第三方在線App等功能,在車機(jī)上的功能V90在同級別當(dāng)中還是相當(dāng)出眾的。
座椅布局方面,我試駕的這款V90運(yùn)杰版是一款6座車型,座椅采用了3+3的組合,車身夠?qū)?所以同時(shí)乘坐3個(gè)人不用擔(dān)心空間問題。
動力方面,我試駕的這款V90運(yùn)杰版使用的是一臺達(dá)到國6b排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率148馬力,最大扭矩375牛·米,與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速AMT變速箱。
對于很多柴油發(fā)動機(jī)的第一印象都是運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較大,而V90運(yùn)杰版上的這臺發(fā)動機(jī)在日常工作的噪音方面明顯要比同類型的車型小很多。
起步的感覺很輕松,對于AMT變速箱的平順性,相比很多AT肯定會差一些,不過,熟悉它換擋時(shí)機(jī)之后通過油門的控制還是可以讓日常駕駛平穩(wěn)很多。比較溫柔的駕駛它,這臺AMT變速箱換擋的轉(zhuǎn)速大約在2000rpm左右,還是比較好控制的,另外,當(dāng)車速達(dá)到70km/h左右的時(shí)候,變速箱便會掛到6擋,升擋也是比較積極的。
相比手動變速箱來說,AMT變速箱可以減少駕駛員日常駕駛的疲勞程度,并且這款車型還配備有定速巡航功能,跑個(gè)小長途也是輕輕松松。如果你有需求,還可以選裝自適應(yīng)巡航,這種配置在一款售價(jià)15萬左右的輕型客車上還是相當(dāng)少見的。
V90運(yùn)杰版的轉(zhuǎn)向力度屬于是比較輕快的類型,別看車身很大,操控起來并不會覺得很笨重。也是得益于更出色的發(fā)動機(jī)動力,讓它的中途加速、超車可以輕松很多。
懸架方面,V90運(yùn)杰版后懸架采用了2片的鋼板彈簧結(jié)構(gòu),這也是載貨車型常見的類型。在鋪裝路面行駛,懸架對車身的支撐性很好,遇到一些較大的顛簸,后懸架會有一些彈跳,這也是鋼板彈簧結(jié)構(gòu)正常表現(xiàn)。當(dāng)裝載一定的貨物之后,相信就不會有明顯的彈跳了,這種結(jié)構(gòu)本身也是為了滿足它日常載貨的工作環(huán)境。
在目前15萬左右,能與大通V90形成競品關(guān)系的車型,福特新世紀(jì)全順應(yīng)該是最主要的一款了。在車身尺寸方面,它也有不同的軸距尺寸和車身長度,在寬度和高度上,V90運(yùn)杰版的參數(shù)都要比新世紀(jì)全順更大,作為一款定位城市運(yùn)輸?shù)能囆?V90運(yùn)杰版的載貨能力要更為出色一些。動力方面,V90這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)要比新世紀(jì)全順2.2T更強(qiáng)勁,而在變速箱的選擇上,它的柴油車型只有手動擋一種選擇,選擇范圍也不及V90更多。
配置方面,新世紀(jì)全順的表現(xiàn)跟V90運(yùn)杰版的差距就更大了,全系都不提供中控大屏、定速巡航等,對于一款車身尺寸比較大的輕型客車來說,新世紀(jì)全順的競爭力要明顯不及對手了。
大通V90運(yùn)杰版在15萬左右的價(jià)位中還是很有性價(jià)比的,貨廂的內(nèi)部空間夠?qū)挸ā⑴渲帽憩F(xiàn)也非常豐富,再加上2.0T柴油發(fā)動機(jī)和AMT變速箱的組合,讓它的日常使用更加便利和輕松。另外,相比同價(jià)位的新世紀(jì)全順來說,它在動力、配置上也同樣具有優(yōu)勢,這款車確實(shí)是一款很適合在城市中扮演運(yùn)輸角色的車型。如果您覺得這款車型尺寸不夠大,V90運(yùn)杰版還有長軸、高頂?shù)榷喾N選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
試駕上汽大通MAXUS V90,在寬體輕客的世界里 “正義”才是顏值
寫在文前,題目中的“正義”并非有意曲解。站在商用角度,如果您經(jīng)營著售賣自家產(chǎn)品的小型企業(yè),或者您是一位運(yùn)輸從業(yè)者,亦或者您是位帶車司機(jī),那么“賺錢即是王道”。雖然聽起來略顯直白,畢竟話糙理不糙:能幫你賺錢,且能穩(wěn)定幫你賺錢,才是真正有意義的。這套“歪理邪說”很難讓您不喜歡吧?既然喜歡,難道不是顏值在線?(答哥為自己這套自圓其說的理論沾沾自喜了一個(gè)晚上……)坦然承認(rèn)這有些玩笑的成分,想表達(dá)兩個(gè)信息點(diǎn):第一,人群,如果您符合上述三個(gè)職業(yè)屬性,那么今天答哥打開的這扇車門,或許正是你想見到的、正需要的。反之,答哥幫你拉開另一扇側(cè)門,如將后排座椅改成床,或許您的下一次自駕旅行,它就是最忠誠的伙伴;第二,在寬體輕客的世界里,爭論正義與顏值沒有意義,“王道”一直占據(jù)著C位。
如果大家關(guān)注汽車銷量數(shù)據(jù),在輕客這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,2020年5-8月,上汽大通連續(xù)四個(gè)月登頂寬體輕客行業(yè)單品銷量冠軍,7月銷量更占據(jù)了國內(nèi)寬體輕客市場31%,很驚人的數(shù)據(jù),相當(dāng)于市場上每賣掉三輛寬體輕客,就有一輛出自上汽大通。這也是為什么答哥對上汽大通MAXUSV90(2020款2.0TAMT運(yùn)杰版,前驅(qū)后單胎短軸中頂6座(以下簡稱V90)如此感興趣的主要原因。
空間永遠(yuǎn)是一輛輕客最剛性的需求,這里所說的空間包括絕對容積大空間和豐富的儲物小空間兩個(gè)概念。3000mm軸距,5180mm車長,2062mm車寬,高度達(dá)到2365mm。對于數(shù)字不敏感的人來說,如果沒有帶著參照物的圖來詮釋一下大小的話,就猶如沒有聲效的恐怖片。當(dāng)一個(gè)177cm的人幾乎挺直腰板在車?yán)镄凶咦匀鐣r(shí),才發(fā)現(xiàn)這空間是真大。這里不得不提到另一組數(shù)據(jù),內(nèi)部可利用空間尺寸:2653mm長,1800mm寬,1722mm高。二排座椅可向前放平,也很方便拆裝,后面地板上還設(shè)有四個(gè)錨點(diǎn),方便用繩索來固定裝載的物品。
其實(shí)都不用刻意留意,主副駕駛車門以及中控區(qū)域設(shè)置了非常多的儲物格,包括主副駕頭頂兩處儲物槽?？梢哉f常用小物件,自然有處安放,一切觸手可及。一個(gè)字,便捷;兩個(gè)字,特別方便。
當(dāng)空間滿足了所有遐想之后,在答哥心中排在第二位置的是安全與耐用,安全即耐用(請對答哥此文中滿篇的“自圓其說”寬容以待)。本來在答哥既往的車評中,安全一直是第一位來說的,盡管平時(shí)對輕客的空間有心理預(yù)期,但如此之大的空間,還是沖垮了答哥心中“安全第一”的防線(當(dāng)然,安全永遠(yuǎn)第一位)。
行駛過程中,駕駛員便捷的操作以及車身的穩(wěn)定都對行車安全至關(guān)重要。V90標(biāo)配了TPMS胎壓監(jiān)測,對于時(shí)常裝載重物的輕客來說,隨時(shí)能了解胎壓狀況,是非常重要的。V90配備了最新一代博世9.3ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),能有效避免車輛在行駛中的輪胎打滑、側(cè)翻等,也是行車安全的最大保障。此外,V90滿足歐盟ECE法規(guī)認(rèn)證,澳洲ADR、中東GCC嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)等,也可以看出V90在安全方面下足了功夫。
如果您選裝駕駛輔助系統(tǒng),則包含了ACC(自適應(yīng)巡航控制)、AEB(自動緊急制動)、LDW(車道偏離預(yù)警)以及FCW(前方碰撞預(yù)警)等11項(xiàng)智能駕駛和輔助科技,特別是AEB,配合車道保持、車道偏離預(yù)警等功能,對客運(yùn)車而言是非常有效的主動安全配置,這些在家轎車型上幾乎標(biāo)配的功能,相信絕大多數(shù)的車主都享受過這些功能所提供的安心的駕駛體驗(yàn)以及駕駛操作的便利。當(dāng)然,還可以選裝定制LED大燈、PEPS無鑰匙進(jìn)入、智能啟停、同平面推拉窗等配置。
空間與安全構(gòu)成了“王道“夢想的基石,在此之上,答哥聊幾句駕乘感受。車長將近5米2的車,相信如非前述相關(guān)行業(yè),相信我們大部分人還是很少會開,盡管開起來巡航的感覺與普通家轎無異,但那種與公交車并行、與公交車司機(jī)平視的感覺,還是禁不住有那么點(diǎn)莫名的興奮。
這個(gè)部分答哥給自己定位的角色,依然是開篇所述的職業(yè)背景?？紤]的點(diǎn)和衡量優(yōu)劣點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),大多以實(shí)用出發(fā),兼顧自己操作便捷、乘坐舒適。
從駕駛位座椅聊起,織物座椅談不上豪華,拉桿式前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié),腿部支撐調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪,都顯得過于低調(diào)而有了簡陋的感覺。但這種純物理機(jī)械操作,為的也是實(shí)用與便利。坐感很有彈性,支撐不錯。尤其駕駛這種高大寬闊車,這種彈的感覺有點(diǎn)像坐在轎子里面,不時(shí)會有一種飄飄然的愜意。
方向盤集成了三項(xiàng)實(shí)用功能,左手定速巡航,右手藍(lán)牙電話與娛樂。談不上設(shè)計(jì)或者美感,但求實(shí)用與方便。這種簡潔的實(shí)用設(shè)計(jì)也貫穿整個(gè)儀表中空板,放眼望去,盡是各式儲物格。液晶儀表與中控是現(xiàn)代化氣息最濃的部分,10.1英寸中控屏幕除了集合藍(lán)牙電話與收音機(jī)功能外,設(shè)有AUX接口和USB接口,另外在方向盤左下還有一處USB接口設(shè)計(jì),這樣一來主副駕駛電子產(chǎn)品充電就都滿足了。中控下方依然是簡潔的功能鍵設(shè)計(jì),可調(diào)節(jié)駕駛模式與空調(diào)溫度。這里提一句,材質(zhì)上采用了防碳纖維的設(shè)計(jì),答哥還是挺喜歡的,至少在簡單的感覺里找到了些許復(fù)雜的情緒。
車廂內(nèi)采用了非常耐磨的半包覆內(nèi)飾以及PVC頂棚,干凈利落的氛圍依然是圍繞實(shí)用來設(shè)計(jì)。唯一槽點(diǎn),內(nèi)后視鏡偏小,本來雙開式后門就沒有一個(gè)完整的車后視野,加上前排中間的座椅也會影響一部分視線,這個(gè)內(nèi)后視鏡著實(shí)讓人歡喜不起來。而與之相反的是外后視鏡,那簡直是太開闊了。兩者相較,云泥之別。
今天答哥試駕的路線風(fēng)景宜人,坐擁十三陵水庫和蟒山森林公園,路窄、彎急、盤山。起步之前,對于V90的動力做一個(gè)簡單了解。全新上汽π2.0T柴油發(fā)動機(jī),額定功率110kW,1500-2400rmp即可達(dá)峰值扭矩375N·m。如查閱同級別其它品牌車型數(shù)據(jù),V90這套動力非常有優(yōu)勢。這臺2.0T發(fā)動機(jī)集成了6大國際領(lǐng)先技術(shù)(供技術(shù)宅參考),2000bar噴油壓力高壓共軌系統(tǒng)、可變截面渦流進(jìn)氣、水空中冷、分離式冷卻、變排量機(jī)油泵、偏置曲軸。答哥除了對高壓共軌和可變截面渦流進(jìn)氣有一點(diǎn)淺薄的認(rèn)知外,對大多技術(shù)類功能也流于簡單了解的層面,在此就不過多班門弄斧了。
車輛啟動,系統(tǒng)默認(rèn)Nomal模式(中控板上還有Eco模式和Power模式選擇鍵),這里答哥需要大贊特贊一下V90的6AMT手自一體變速箱,暫且不說動起來的擋位轉(zhuǎn)換,單說擋桿操作,實(shí)在是太靈活了,擋位非常清晰,給人的感受跟面前這么大一部車的形象完全不匹配。
除了空擋與倒擋,擋位回中即開啟D擋前進(jìn)模式,系統(tǒng)默認(rèn)自動擋模式。點(diǎn)火的一瞬間,用同事非?？鋸埖脑捳f,頗有大型拖拉機(jī)啟動時(shí)的亢奮。關(guān)閉車窗,怠速時(shí)車內(nèi)的動靜還好,這款發(fā)動機(jī)本身也應(yīng)用了雙平衡軸、進(jìn)氣壓后消音器、發(fā)電機(jī)解耦減震等降噪技術(shù)。V90的起步感覺在意料之中,自動擋狀態(tài)下3擋以下的加速、換擋,那種眼看轉(zhuǎn)速繃到2000轉(zhuǎn)換擋收油帶來的速度凝滯,都會讓開慣了家轎的人略不適應(yīng),答哥也一樣。有個(gè)辦法解決,換到手動擋模式,只需將擋桿輕輕往左一撥,儀表上就會顯示“M1”手動狀態(tài),這個(gè)時(shí)候駕駛員主動干預(yù)換擋時(shí)機(jī),就會將那種拖拽凝滯感去除絕大部分。
離開低速區(qū)域后,V90的駕馭感就隨之而來了。中高速擋位轉(zhuǎn)換流暢不說,此時(shí)的動力比起起步時(shí)候的狂躁,顯得特別的閑庭信步。如果您對十三陵水庫周邊的道路熟悉的話,一臺車寬超過2米的車在這樣狹窄的山路上行駛,剛開始還是會有些小心翼翼,特別是彎道多且急。幾個(gè)彎道之后答哥就比較放心的開了,無論是加速、剎車、轉(zhuǎn)彎循跡,V90的表現(xiàn)都是相當(dāng)?shù)某练€(wěn)。
遺憾的是路況不夠豐富,所以對于懸架的考驗(yàn)不太多,但如果大家對底盤熟悉的話,下圖會提供很多信息點(diǎn)。以車型定位為核心,整體調(diào)教偏硬朗。在駕駛模式的選擇上,ECO模式是答哥現(xiàn)在更多時(shí)候不太關(guān)注、甚至是放棄的模式,Power模式下各項(xiàng)設(shè)置就更為運(yùn)動一些了,對于這么大一輛車,Normal就很好了,穩(wěn)點(diǎn)多香啊。值得一提的是,在PWR(power模式)按鍵旁邊有一個(gè)類似于排放尾氣的標(biāo)志,這是柴油顆粒捕集器,是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器。它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉,能夠減少發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。
最后,細(xì)心如您,一定發(fā)現(xiàn)答哥行文至此一直沒有對V90外在“顏值”有過任何評論,因?yàn)榇鸶绺蠹乙粯?天天面對家轎的造型所形成的略帶固化的審美,對于很少見到的輕客車型,沒法給出太多評價(jià)。
V90的前臉有點(diǎn)SUV化設(shè)計(jì),車身側(cè)面也多了了線條變化,車尾燈組造型也讓方正的車尾部顯得時(shí)尚一些。對于這部車子的“顏值”,還是更多地留給好此道者評判吧。答哥的答案在文章開頭已經(jīng)公布,“正義即顏值”。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通V90改裝商務(wù)保姆型房車
很多人看到房車以后都會覺得使用率不高,覺得一年也出行不了幾次,那么今天為大家介紹一款偏商務(wù)風(fēng)格的保姆房車——基于上汽大通V90國六底盤打造。上汽大通V90輕客車本身就有商務(wù)車型,所以從車輛的乘坐舒適型來說,可以不用擔(dān)心,配備了博世9.1ABS+EBD,前置后驅(qū)。這款上汽大通V90房車的整車外觀尺寸為5546*2062*2545mm,車身不大,在市區(qū)通行、停車也非常方便。動力系統(tǒng)方面,搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手動變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
這款房車之所以說是保姆房車,主要是內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)偏向商務(wù)風(fēng)格。下面為大家介紹一下車內(nèi)內(nèi)飾。
整車內(nèi)以溫馨而典雅的橘色為主色,白色家具配色,車頂上方商務(wù)風(fēng)格元素的造型設(shè)計(jì),以及深色的實(shí)木底版,顯得很有檔次感。
打開中開門,首先進(jìn)去眼前的是2張豪華獨(dú)立的電動調(diào)節(jié)的多功能按摩座椅,更是讓車內(nèi)更顯商務(wù)氣息。
在電動按摩座椅的左側(cè)是廚房區(qū)域和一組合柜。廚房臺面只是簡單設(shè)有洗手池,微波爐位于組合柜的頂部,并配有50L車載冰箱。
從車內(nèi)地板上可以看出組合柜下方有一對導(dǎo)軌,可以將整個(gè)柜子向車輛的右側(cè)拉開直至車門處。從另一側(cè)打開,可以看到里面有個(gè)隱藏式的衛(wèi)生間區(qū)域。
衛(wèi)生間里配有簡單的淋浴花灑、翻折收藏式的洗手池,以及便攜式馬桶。
車內(nèi)第三排座椅設(shè)計(jì)為帶有2個(gè)安全帶的可變動的卡座沙發(fā),為整車提供6人乘坐座位。
同時(shí)卡座沙發(fā)可以變成上下鋪2張大床,滿足多人睡臥。
車內(nèi)配備了家用空調(diào),為整車提供一個(gè)舒適的生活環(huán)境。在電力配備上也是力求完備,安裝了3000W逆變器,12V+48V雙電源系統(tǒng),電力儲備達(dá)到了8度電,足以支持空調(diào)長時(shí)間運(yùn)行。水路方面,配有100L清水箱和50L灰水箱。
這款大通V90B型房車從房車旅行配置來說,不齊全,但是作為一輛保姆型房車,確實(shí)綽綽有余的,目前這款房車市場售價(jià)是34.8萬。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
8.28上海房車展:新星V90長軸B型車,車身小巧而內(nèi)優(yōu),36.8W起售
今天小編要向大家?guī)硪豢钚滦谴笸╒90長軸B型車,這款車車身小巧而精致,車型靚麗且實(shí)用,內(nèi)部“敞亮”配置全,售價(jià)方面官方給出的指導(dǎo)價(jià)為36.8W起售。新車外形尺寸為5546x2062x2535mm,2米5的高度保證了內(nèi)部空間的舒適性,升頂設(shè)計(jì)更是如虎添翼,有效地解決了B型房車睡臥區(qū)的局促感!
底盤動力方面,新車是基于今年火爆一時(shí)的大通V90長軸高頂?shù)妆P改裝而成,2.0T上汽π高性能柴油發(fā)動機(jī),油箱容量達(dá)到80L,長跑續(xù)航無壓力,6AT自動擋的變速箱,房車新手乘駕更易上手!
外部配置上,電動迎賓踏步方便上下車,電動戶外遮陽棚與手動遮陽棚相比使用更加簡單。
另外與市場上千篇一律的抽拉戶外爐灶相比,新星V90房車則是在中門處配置了電磁爐及調(diào)料儲物區(qū),設(shè)計(jì)新穎各有千秋。
細(xì)看車內(nèi),主副駕駛配有座椅軟包,舒適寬敞;而車載中控GPS+倒車影像一體機(jī)、倒車?yán)走_(dá)及藍(lán)牙音箱的配置,能為車友提供更舒適的乘駕條件,長途漫漫亦可享受享受音樂帶來的愉悅。
緊挨主副駕駛座的便是生活休閑區(qū),休閑區(qū)內(nèi)均配備EO級環(huán)保組合家具,專用推拉窗及遮光簾的配置,既遮擋陽光又兼具隱私性,雙重呵護(hù)、安心舒暢。
會客區(qū)配置了柔軟舒適的雙人沙發(fā)卡座及房車專用雙人茶幾,在娛樂話聊、休閑餐飲時(shí),車窗外的美景也一路隨行,滿眼景色令人心曠神怡。
有了美景當(dāng)然少不了美食,大通V90長軸B型房車配置英德爾65L專用12V車載冰箱、220v電磁爐、蓋板洗菜盆及儲物抽屜,可一鍵為您解決飲食問題,讓美食與您結(jié)伴而行。當(dāng)然還可結(jié)合中門的外置廚房使用,讓生活更多姿。
當(dāng)然,旅行之后也少不了洗個(gè)熱水澡,房車內(nèi)置比來孚燃油熱水暖風(fēng)系統(tǒng),熱水洗澡有保障。衛(wèi)生間配置組合式衛(wèi)生間帶木質(zhì)底托、抽拉盒式馬桶(黑水箱17L)、伸縮花灑以及梳妝鏡等設(shè)施,舒適淋浴,一掃風(fēng)塵。
房車尾部主要是休息區(qū)域,豎置雙人大床,搭配乳膠床墊、寬闊的視野與空間,讓您擁有一個(gè)舒適好睡眠。
人多時(shí),還可開啟房車中部的升降頂,升降頂處暗藏雙人床,乳膠床墊的配置睡臥舒適。當(dāng)然,車頂大蓬的安全是有保障的,敬請放心。
在照明方面,室內(nèi)有LED照明燈光、氛圍燈以及床頭配有床頭燈,滿足基本照明,想要睡前閱讀也很方便。
安全系統(tǒng)方面,房車內(nèi)有CO報(bào)警器、煙霧報(bào)警器以及配有滅火器、安全錘等,旅途漫漫,安全第一條。
展會小貼士
展會:2020RVSHOW第十二屆上海國際房車露營博覽會
時(shí)間:2020年8月28-30日(9:00-17:00)
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5.5米上汽大通V90房車長軸高頂 售價(jià)35.8萬
這款上汽大通V90B型房車是基于V905.5米長軸高頂?shù)妆P改裝,整車外形尺寸為5560×2062×2680mm,軸距3366mm。車長處于上汽大通V80B型房車的5.7米和5米之間,讓大家有多了一個(gè)選擇。大通V90車型一經(jīng)推出,其外觀最是吸引人要求,大尺寸的前鍍鉻件與豹子眼造型設(shè)計(jì)的前燈相連,讓整車彰顯剛毅、霸氣。
中控臺保持大通原廠樣式,沒有改動。動力方面,搭載一款上汽π2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),匹配的是一款6速手動變速箱,最高功率109千瓦(148匹馬力),峰值扭矩375?！っ住ｋm然2.0L的排量,但是功率和扭矩參數(shù)都比大通V80車型的要高。這款房車國六排放標(biāo)準(zhǔn),核載5人,藍(lán)牌C1照即可駕駛。
車內(nèi)布局采用3+2,副駕駛座椅為雙座位聯(lián)排座椅,且主副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn)形成會客廳。第二排沙發(fā)座椅前面是手動拆卸式桌板,可以將桌板降低與前后座椅拼成沙發(fā)床。
在客廳前面設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌入式的22寸小米電視屏。
客廳后面的布局也是一目了然,第二排沙發(fā)座椅后面是車內(nèi)衛(wèi)生間區(qū)域。受車長尺寸的限制,空間不大,但是設(shè)施齊全,配有抽拉式水灑、通風(fēng)窗、換氣扇和便攜式馬桶等。
在衛(wèi)生間的對面則是車內(nèi)簡易廚房區(qū)域,配有洗菜盆、電磁爐、50L滄浪冰箱、儲物柜等。
車輛尾部是一張橫置床鋪,在車尾門設(shè)計(jì)了兩個(gè)房車外推窗,增加睡臥空間的透光性和通風(fēng)性。在床頭的下單還配置了一個(gè)小尺寸電視屏,躺在床上就可以享受了。
后橫床的尺寸為1850*90mm,兩個(gè)人休息就顯得擁擠了,不過還可以前面沙發(fā)拼床。
在車頂中間的上方配有多美達(dá)的房車空調(diào),為車內(nèi)提供一個(gè)舒適的生活溫度。
其他方面的配置,配備200Ah鉛酸電池、3000W逆變器、85L凈水箱、45L灰水箱。目前這款5.5米上汽大通V90房車市場售價(jià)35.8萬,你覺得如何呢?
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新款V90房車,家具電動控制帶6張獨(dú)立座椅,做飯1小時(shí)1塊錢
Hello,大家好!前不久我們后臺收到網(wǎng)友選車提問:你好,我想買一款空間大的V90房車,想在休息的時(shí)候帶者家人到處走走看看,但偶爾需要照顧到商務(wù)接待,有沒有這樣的房車呢?感謝推薦~
這位朋友的選車意向很明顯是那種商務(wù)和旅行兩用的車型,正好前不久我們在房車展上就遇到了這樣一款全新的車型,一起來看看是否符合要求吧!
這款新車是由飛翔房車基于大通V90底盤打造而成的小額頭C型房車,不得不說,最近基于V90底盤打造的C型房車是越來越多了,小額頭、大額頭甚至還有雙拓展車型,由此可見V90房車熱度之高。
作為一款小額頭C型房車,這款新車在外觀造型方面采用了一個(gè)相對較為常規(guī)的設(shè)計(jì)方式,車頂線條勾勒出一個(gè)比較緊致得車身狀態(tài),和V90動感時(shí)尚的車頭造型也是相得益彰,看起來毫無違和感。
車身尺寸方面,長度在5.9米左右,不到6米的長度可以滿足C本藍(lán)牌駕駛,動力上搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,匹配一部6AT變速箱,關(guān)于這套動力總成的表現(xiàn)個(gè)人感覺還是挺不錯的,甚至比起國五的依維柯3.0T+8AT還要優(yōu)秀不少,不過呢,目前國六依維柯歐勝已經(jīng)上市,動力參數(shù)也超越了V90,未來究竟誰更優(yōu)秀?大家可以持續(xù)關(guān)注我后期報(bào)道。
在車身外部也提供了一些常用的生活設(shè)備,遮陽棚、車頂爬梯、自行車拖架、外置儲物箱等,基本上能夠滿足日常使用。
值得注意的是,在車身外部還提供了一臺柴油爐灶,這臺爐灶可以使用油箱中的柴油作為燃料,火力非常大,在海拔5000米也可正常使用,并且還挺節(jié)省的,開到大火,每小時(shí)花費(fèi)約1塊錢,對比電磁爐和燃?xì)獯蠹矣X得怎么樣呢?
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)比較清爽,淺色的內(nèi)飾配色讓人保持愉悅的同時(shí),也營造出了一種清新的豪華感,給人的第一印象很不錯!
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒有常見的額頭床,而是提供了一臺液晶電視,方便在旅行過程中觀看。
車廂中部的會客休息區(qū)采用的是2張頭等艙級別的單人座椅,帶有座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,能夠給乘坐者提供極高的舒適性,位于內(nèi)側(cè)的餐桌可以由電動控制一鍵升起/降下,在接待商務(wù)伙伴的時(shí)候倍兒有面子。
車頂上方的儲物吊柜全部采用鋁板內(nèi)襯,重量更輕,而在吊柜底部還帶有電磁式的鎖止機(jī)構(gòu),提升了日常安全性。
這款車為6座車型,在兩張航空座椅后方還提供2張單人座椅,規(guī)格比前面略有降低,但長途乘坐的舒適性依然能夠得到保證。
車內(nèi)廚房區(qū)域位于中門后方,提供了燃油灶、洗菜池、抽油煙機(jī)以及一套直飲凈水系統(tǒng),上方的吊柜還可以電動升降,便于拿取內(nèi)部的碗筷同時(shí)提升抽油煙機(jī)的工作效率。
車尾部的衛(wèi)生間區(qū)域內(nèi)部空間挺大,提供了換氣扇、盒式馬桶、翻折洗手池等常用設(shè)施,應(yīng)對日常使用完全沒有問題。
夜晚需要休息的話,這款車?yán)镆还蔡峁┝藘蓮埓参?一張是車尾部的縱置雙人床,將第三排座椅靠背放平,就可以變成一張雙人床,有人可能會覺得拼床麻煩,實(shí)際上如果只是一家4口出行的話,第三排座椅完全用不上。
車內(nèi)另一張床鋪位于車廂頂部是一張電動升降床,按住床沿外側(cè)的按鈕,就可以把電動床降下來,尺寸依然不小,可以輕松滿足2名成年人居住。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、800Ah鋰電池、600W太陽能板以及230L超大凈水箱和70L灰水箱,同時(shí)還提供了行車后空調(diào)/后暖風(fēng)和駐車燃油加熱以及獨(dú)立駐車水暖系統(tǒng)。
目前這款房車售價(jià)是43.6萬元,對于V90底盤房車來說價(jià)格并不算低,但是結(jié)合這款車內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)以及舒適感,大家覺得怎么樣呢?如果準(zhǔn)備入手旅行+商務(wù)的房車,您會考慮這款車嗎?歡迎在評論區(qū)告訴我們喲~
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