上汽大通g10售價多少
上汽大通g10這款車售價:
1、上汽大通4S店里的大通MPVG10PLUS標價最低為13.38萬,最高需要26.98萬,根據(jù)車型配置的不同,價格也不相同;
2、動力:上汽2.0T和ZF6AT的組合,提速快而平穩(wěn),不經(jīng)意間速度就上來了,大腳油門時,發(fā)動機轟鳴還是有的,但提速還是很平穩(wěn),不會猛地一竄,ZF的變速器和發(fā)動機調(diào)教匹配還是不錯的,畢竟這么大的車不能用來“速度與激情”,否則后座的LD們會抗議的;
3、操控:視野絕對開闊,小車、一般的SUV都能看到車頂,對前方的路況可以及時判斷;操控很靈活,沒接觸之前總覺得這么大的車不好開,真開起來上手很快,變道、匝道過彎很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎半徑不大,調(diào)頭很方便;制動前段有虛位,踩深點才有制動力,適應就好,平時接觸的日系、德系、美系等等制動感覺都不一樣。
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大通汽車g10多少錢
大通g10汽車價格要27萬左右:
1、從外觀上看,上汽大通G10的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條讓人看起來有種犀利的感覺。另外G10獨有的“勝利之翼”使得G10將它的高端商務氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致;
2、G10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航空級的豪華。說到G10的內(nèi)部空間,就不得不提及它的“黃金第二排”座椅;
3、G10第二排的全真皮包裹的至尊頭等艙行政座椅,為尊貴的賓客打造了最舒適的坐姿。說一下它的配置方面,無論是它的雙側(cè)電動滑移門,還是它的感應尾門,都不斷對的體現(xiàn)出它的中國高端商務車的品質(zhì);
4、G10配置的全景天窗也是提供給了車內(nèi)的賓客一項享受,可以看到了車外的美景。
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很適合長途自駕游的大通G10,放倒后排能當床,柴油后驅(qū)很有勁
自駕游如今越來越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對于長途自駕游來說,一輛房車當然是最舒適的,但如果不是專業(yè)的驢友,而只是節(jié)假日長途自駕游,平時還要居家過日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國內(nèi)開始受歡迎的原因之一。來自上汽大通的大通G10在MPV市場也算是一款比較經(jīng)典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬以上的市場區(qū)間,指導價13.98萬起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬左右,實際起步價13萬左右。這樣的價格和主流的緊湊級轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢更為突出,居家過日子或者長途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒有太過于搶眼的造型設計,屬于偏中庸的風格。高配車型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門,低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門。
在尺寸上,大通G10的的長寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車身寬度很突出。
內(nèi)飾外觀設計風格類似,大通G10的內(nèi)飾也是很中庸的風格,整個中控臺大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內(nèi)飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車型類似。
而這輛大通G10最大的亮點是車內(nèi)空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個獨立座椅帶有雙側(cè)扶手,座椅能夠通過地板上的滑軌進行前后移動。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨立式的,能夠分開放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個堪比雙人床的空間了,長途自駕游當作車床沒有問題。
得益于尺寸和空間優(yōu)勢,即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來之后,更是能夠形成一個非常寬大的載物空間。
動力部分,大通G10提供了2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機,最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350?！っ缀?75牛·米;傳動系統(tǒng),兩種動力車型匹配的都是6速手動與6速自動變速箱。
如果所在城市不限柴油車或者長途自駕游,當然是更推薦搭載柴油發(fā)動機的車型了,不僅有著更好的燃油經(jīng)濟性也更有勁,而且搭配后驅(qū)結(jié)構(gòu),更適合長途自駕游的時候?qū)Ω噍d物量的需求。
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