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大通原廠v90房車箱體材質(zhì)

大通原廠v90房車箱體材質(zhì)

       Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車市場(chǎng)當(dāng)然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當(dāng)中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級(jí)型號(hào),V90底盤有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點(diǎn)。

       這款房車采用了大通V90長(zhǎng)軸版底盤打造,整車外部長(zhǎng)寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到:3760mm,可以上藍(lán)牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當(dāng)大氣。自動(dòng)感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。

       動(dòng)力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國(guó)六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩375N·m,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標(biāo)桿級(jí)房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。

       除了動(dòng)力升級(jí),科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級(jí)轎車的全面主動(dòng)安全防護(hù)。

       整車遵循原廠嚴(yán)苛的開發(fā)流程,對(duì)內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當(dāng)重視。以乘用車標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選E0級(jí)板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風(fēng)和田園風(fēng)兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿足不同使用習(xí)慣,座椅配有乘用車同樣的三點(diǎn)式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。

       車內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯?fàn)t和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。

       睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計(jì),下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個(gè)成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲(chǔ)物空間,實(shí)現(xiàn)登機(jī)箱和自行車等大件物品的存儲(chǔ)。

       整車水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實(shí)現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿時(shí)LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機(jī)、48V/40Ah(相當(dāng)于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補(bǔ)充電源更方便。

       這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價(jià)33.98元起,6AT指導(dǎo)價(jià)36.98元起,大家認(rèn)為本車的設(shè)計(jì)怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

愛旅途2020款大通V90B型房車,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)獨(dú)特,車身也很吸睛

       愛旅途出了一款藍(lán)色車身的大通V90B型房車,兼具B型房車所擁有的特點(diǎn):城市日常代步、商務(wù)會(huì)客接待、長(zhǎng)途戶外旅行、近郊家庭旅游。同時(shí)車身顏色很吸睛,一改以往白色、黑色車身顏色,這次則是流行顏色霧霾藍(lán),頗有“氣質(zhì)”。接下來讓我們來看看其內(nèi)部又有什么特別之處吧。

       外觀及配置

       這款房車車身尺寸為5994*2100*2780mm,上藍(lán)牌C照即可駕駛。高度不到兩米八,通過性也不錯(cuò)。外部配有遮陽棚、電動(dòng)踏步、外接水電口、外置淋浴、戶外廚房等,配置齊全。

       在底盤方面,這款車型基于上汽MAXUSV90底盤打造而成,軸距為3760mm,同時(shí)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。前置后驅(qū)后雙胎模式也為行車增強(qiáng)了穩(wěn)定性、安全性。

       房車車門采用的是側(cè)滑開的形式,配有可拓展面板,在戶外休閑娛樂時(shí)可放置日常生活用品。車門配有防蚊紗窗,即可免去蚊蟲入室的煩惱也可保證房車內(nèi)部通風(fēng)換氣,設(shè)計(jì)貼心。

       內(nèi)飾及配置

       駕駛室視野開闊,座椅采用黑色皮革材質(zhì),以及配有座椅扶手,乘坐舒適、輕松。在動(dòng)力方面,搭載2.0T上汽π柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT自動(dòng)擋變速箱。配有觸摸式中控大屏、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、GPS導(dǎo)航等,行車更安全放心。

       上車門正對(duì)面不再是會(huì)客區(qū)而是一個(gè)開放式的洗漱臺(tái),采用卷簾門設(shè)計(jì),可形成獨(dú)立的衛(wèi)浴空間,有效節(jié)約了房車內(nèi)部空間。內(nèi)置淋浴花灑、置物柜、梳妝鏡、外推窗等,設(shè)計(jì)很獨(dú)特。

       緊挨著衛(wèi)浴區(qū)的是會(huì)客區(qū),配有單排三人座椅以及一張升降式小餐桌,桌面設(shè)有杯槽,可防止水杯等在行車途中因晃動(dòng)而掉落。在餐桌上方還配有一臺(tái)27寸的網(wǎng)絡(luò)電視,觀影比較方便。

       在上車門左側(cè)是一個(gè)小型操作臺(tái)可當(dāng)做吧臺(tái)使用,下方是抽拉式儲(chǔ)物柜、2.5公斤的車載滾筒洗衣機(jī)以及車載冰柜,基本配置比較完善。

       會(huì)客區(qū)與休息區(qū)組合在一起,將座椅靠背向上翻起再用支架支撐住,便可變成上下鋪。上鋪尺寸為1800*1200mm,下鋪尺寸為1800*800mm,滿足一家三口的睡臥需求。床鋪后方還配有12V駐車空調(diào),冬暖夏涼。

       從整個(gè)內(nèi)部空間來看,儲(chǔ)物空間也比較充足,上方為環(huán)形儲(chǔ)物柜,行李多也不用擔(dān)心沒有存放空間。

       這款房車還有一大特點(diǎn)就是房車尾部為戶外抽拉式廚房,配有燃?xì)庠?、洗菜池、折疊式水龍頭、儲(chǔ)物柜、拓展面板等。整個(gè)操作空間大大提升,同時(shí)也免去了車內(nèi)烹飪的各種煩惱。

       水電配置

       水電配置:120L清水箱、60L灰水箱;3000W逆變器、800AH鋰電池、400W太陽能硬板、庫(kù)侖計(jì)、12V控制面板、煙霧報(bào)警器、熱水暖風(fēng)系統(tǒng)等。

       展會(huì)小貼士

       2021RVSHOW房車首展:

       第十四屆上海國(guó)際房車露營(yíng)博覽會(huì)(上海國(guó)際房車配件與露營(yíng)裝備展覽會(huì)、上海國(guó)際自駕游與戶外休閑用品展覽會(huì))

       時(shí)間:2021年3月5-8日

       地點(diǎn):上海汽車會(huì)展中心

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?

       今天我們?cè)賮砹牧硕填^輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區(qū)別。

       ●依維柯歐勝底盤

       ▲上圖為依維柯歐勝二類底盤

       依維柯歐勝底盤是國(guó)內(nèi)房車底盤中最常見的底盤之一。其價(jià)格相對(duì)適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側(cè)、中部均有相對(duì)充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號(hào)為C45-33的房車專用底盤,后橋經(jīng)過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤。

       ▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車

       ▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國(guó)六申報(bào)信息

       但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國(guó)六版本,3.0T+8AT組合沒有國(guó)六版本,暫時(shí)不能滿足全國(guó)上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國(guó)六版本的信息,預(yù)計(jì)過段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會(huì)增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會(huì)略重于同類底盤打造的房車。

       ●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤

       ▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類底盤

       進(jìn)口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤——6.5噸底盤。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國(guó)五底盤和國(guó)六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。

       當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢(shì)也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對(duì)高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。

       ●上汽大通MAXUSV80底盤

       ▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車

       在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價(jià)格相對(duì)親民,且底盤配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對(duì)較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當(dāng)。

       ▲上圖為新星通途T600房車

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢(shì)是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國(guó)產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。

       ▲上圖為羅曼特斯T50房車

       不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對(duì)較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級(jí)市場(chǎng)的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長(zhǎng)、維修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全順底盤

       福特新全順底盤是基于MPV底盤改進(jìn)而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺(tái)共線生產(chǎn)且兩款車底盤代號(hào)均為V362,因此整體舒適性相對(duì)較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤價(jià)格相對(duì)較為親民,且底盤配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿足全國(guó)上牌需求。

       ▲上圖為拓銳斯特銳典版房車

       需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱。同時(shí),新全順底盤同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全順底盤

       ▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車

       新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較強(qiáng)。

       ▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車

       新世代全順底盤由于比較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對(duì)薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經(jīng)帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤的朋友可以再等等。

       ●奔馳Sprinter底盤

       奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級(jí)后單胎和5噸級(jí)后雙胎兩種底盤,其中5噸級(jí)后雙胎底盤承載能力相對(duì)較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對(duì)較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。

       ▲上圖為雅升奔馳524房車

       需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進(jìn)口B型房車。

       ●菲亞特Ducato底盤

       菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進(jìn)口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對(duì)優(yōu)異。

       ▲上圖為BlucampLucky511房車

       需要注意的是,歐洲房車以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉础M瑫r(shí),歐洲房車營(yíng)地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國(guó)內(nèi)國(guó)情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進(jìn)口整車,因此價(jià)格相對(duì)高昂。

       總結(jié):我們都知道房車旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤會(huì)決定整車的行駛質(zhì)感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國(guó)內(nèi)房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國(guó)家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購(gòu)買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

36.8萬元起 途酷大通V90房車亮相上海展

       途酷房車帶來一款基于上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車,新車命名為途酷大通V90房車,實(shí)拍車型為旗艦版;官方指導(dǎo)價(jià)36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注21世紀(jì)房車官方網(wǎng)站及新聞動(dòng)態(tài),我們也會(huì)隨時(shí)更新報(bào)道。

       ●途酷大通V90房車官方指導(dǎo)價(jià):36.8萬元起

       途酷大通V90房車基于上汽MAXUSV90底盤打造,該車長(zhǎng)寬高分別為5940×2110×2755(mm),整備質(zhì)量3500kg,總質(zhì)量4495kg,油箱容積為80升;車身以白色為主,整體采用加長(zhǎng)軸超高頂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔、時(shí)尚;前置后驅(qū)及后雙胎的組合也讓行駛途中提供了更好的穩(wěn)定性。車頭前部超大進(jìn)氣格柵搭配LED線性大燈以及矩形霧燈使整個(gè)車頭立體感十足。底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。外部方面,標(biāo)配菲亞瑪遮陽棚、中門電動(dòng)踏板、外置抽拉式灶具、220V市電充電口/10米電源線、3kW充逆變電一體機(jī)等。實(shí)拍車型為旗艦版。

       車身中門為側(cè)滑門開啟方式,防蚊紗門設(shè)計(jì),使得開門透氣不再受蚊蟲的煩惱,細(xì)節(jié)用心。收納式多功能桌板可為戶外美食制作提供了便利的操作平臺(tái)。

       車尾外置抽拉式灶具大大提高了戶外美食制作的便利性。

       動(dòng)力方面,搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kW,最大馬力138Ps,峰值扭矩375N.m,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面匹配6速自動(dòng)變速箱。配有GPS導(dǎo)航、車載多媒體及倒車影像等配置,讓駕駛更加輕松。主副駕駛座椅采用超纖真皮材質(zhì),提升了質(zhì)感及乘坐舒適感。此外副駕駛座椅帶旋轉(zhuǎn)功能,利于車內(nèi)人員交流。

       車廂內(nèi)部采用素色超纖內(nèi)飾+環(huán)保阻燃防水地板革、局部木紋裝飾及全車隔音、止震、保溫處理;整體布局從前至后依次為駕駛艙、會(huì)客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間及尾部橫床。

       會(huì)客區(qū)采用雙人對(duì)卡座沙發(fā)+收納式餐桌設(shè)計(jì),餐桌收齊后可與卡座沙發(fā)臨時(shí)拼成一張尺寸為1900×900(mm)的沙發(fā)床,滿足一名乘員休息;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,保證采光及通風(fēng)換氣效果;卡座上方還配有一張尺寸為1900×900(mm)的電動(dòng)升降吊床,降下后形成類似上下床布局,優(yōu)化了空間的同時(shí)也增加了睡眠區(qū)域。

       廚房區(qū)位于車廂中部,配備洗手池、微波爐、71L12V車載冰箱,周圍還提供了一定的儲(chǔ)物空間。車內(nèi)配備有生活區(qū)專用變頻冷暖空調(diào)、12V+48V雙電源系統(tǒng)、主副電池隔離器、進(jìn)口燃油熱水暖風(fēng)系統(tǒng)、智能水泵及冷、熱水供應(yīng)管路等;此外220V電源插座可滿足日常充電需求。集成控制面板位于乘客門上方,可控制車內(nèi)照明及各個(gè)電器開關(guān)等。

       衛(wèi)生間采用整體可折疊式設(shè)計(jì),鋁板式隔斷,可通過下方滑軌來改變內(nèi)部空間大小及布局格式,可謂創(chuàng)意新奇獨(dú)特;內(nèi)部配備進(jìn)口多美達(dá)可旋轉(zhuǎn)式座便器、洗手池、梳妝鏡、毛巾架、換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;水盆采用折疊樣式設(shè)計(jì),節(jié)省了衛(wèi)生間的空間,水龍頭同樣進(jìn)行了隱藏;水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為145升、灰水箱容積為50升。

       尾部采用對(duì)開式車門設(shè)計(jì),尾部橫置雙人床尺寸為1900×1500(mm),廠家盡量做到了最大化利用;中間床板收起后可與會(huì)客區(qū)相通,為用戶進(jìn)入車內(nèi)提供了多樣化的選擇方式。兩側(cè)上方吊柜也提供了豐富的儲(chǔ)物空間,可放置被褥等床上用品;車尾尾部外推窗可保持良好的采光及通風(fēng)換氣效果;此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長(zhǎng)的物品,也算是釣魚愛好者的福利。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

上汽集團(tuán)房車新星,MAXUS V90內(nèi)飾超好,價(jià)格相對(duì)劃算

       隨著社會(huì)潮流的變化,房車也逐漸受到了許多人的喜愛,開房車去遠(yuǎn)方成為了不少自駕游愛好者的追求之一,所以作為臨時(shí)住所兼交通工具的房車,質(zhì)量自然不能差,而上海汽車集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)就有不錯(cuò)的口碑,并且最近還推出了一款新的房車。

       這款房車就是上汽集團(tuán)所推出的MAXUSV90,一共有6MT、6AT兩款車型,價(jià)格分別為33.98萬元和36.98萬元,作為房車來講,30多萬的價(jià)格也比較適中,畢竟房車不單單是作為交通工具使用。一共有都市風(fēng)與田園風(fēng)兩種內(nèi)部裝飾風(fēng)格,可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾的需求,那這款房車有哪些特點(diǎn)呢?讓我們一起來看一看。

       外觀方面,MAXUSV90的前臉看上去十分有力,并且多條橫向鍍鉻飾條的進(jìn)氣格珊增加了更加磅礴的氣場(chǎng),位于兩側(cè)的大燈燈型設(shè)計(jì)十分相配,看上去又添了幾分雄壯與炫酷,也讓前包圍的立體感十足,并帶有前霧燈、LED燈、日間行車燈光配置;從側(cè)面看,隆起的車頭雖然顯得有些臃腫,但以房車來說,這樣的感覺反而十分合適,顯得十分大氣;整體來看,V90的外觀能給人一種安心感,在人跡罕至的戶外也能給人安全感。

       內(nèi)飾方面,打開車門之后的第一感覺就是一個(gè)擁有完善家居的溫馨房間,餐桌、廚灶、洗手間、床鋪、儲(chǔ)物空間等一應(yīng)俱全,整體的感覺與在家時(shí)的感覺無異,有家的溫暖,織物材質(zhì)也。中控布局錯(cuò)落有致,層次感十分豐富,配有一塊懸浮式屏幕方便車主操作,腳部區(qū)域設(shè)計(jì)為貫通式設(shè)計(jì),按鍵功能區(qū)一目了然,而空間感自不用說,房車的車內(nèi)面積自然也帶來了大空間的使用體驗(yàn),不會(huì)讓車主感受到束縛。

       動(dòng)力方面,MAXUSV90搭載的是2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備了6速手自一體式變速箱,最大功率為150匹,峰值扭矩達(dá)到了375N·M,動(dòng)力上足以支撐房車的使用需求,與同類房車相比并不遜色,所以這部分并不需要擔(dān)心,畢竟房車并不是靠速度優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)。

       總得來說,上汽MAXUSV90在外觀上有著房車的大氣感與時(shí)尚感,可以說是一款十分標(biāo)準(zhǔn)的房車;內(nèi)飾方面,家的溫馨感十足,各項(xiàng)家庭配置都十分完全,前排駕駛部位的配置也很舒適;動(dòng)力方面也屬于中等水平,但有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)還有待考察,雖然上汽在國(guó)內(nèi)的口碑不錯(cuò),但受到房車的市場(chǎng)限制,想要取得較好的成績(jī)還具有一定難度。不過,這33.98萬就能買下的房車,有廚灶、洗手間和床鋪,臥室更是一絕,還是值得有真正需求的朋友考慮。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

這種布局的V90房車喜歡嗎?客廳巨大有2張床能住4人,廚房在車尾

       Hello大家好,各大廠商在今年集中發(fā)力,很多房車都有新的車型推出,尤其今年大火的V90底盤車型更是不勝枚舉??戳撕芏喟咐筌囉褌儼l(fā)現(xiàn)V90底盤的車型布局都比較相似,還是以橫床、縱床的設(shè)計(jì)為主。不過最近小編就在車展上發(fā)現(xiàn)了一款順之旅房車,它的設(shè)計(jì)還真的有些與眾不同。

       這款房車使用大通V90加長(zhǎng)軸高頂?shù)妆P打造而來,外觀方面基本沿用原廠造型,沒有太多變化。車身白色涂裝搭配了黑紅雙色的彩條拉花,提升品牌辨識(shí)度。整車尺寸為:5940*2110*2535mm,符合藍(lán)牌C本的基本要求。車側(cè)裝配有遮陽棚、LED照明燈、車門聯(lián)動(dòng)踏步和水電接口,相對(duì)比較簡(jiǎn)單。

       新款大通V90底盤的配置值得一提,動(dòng)力方面使用2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW/3500rpm,最大扭矩371N·m/1400-2800rpm,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT自動(dòng)變速箱,配合后雙胎驅(qū)動(dòng),最高車速可達(dá)150km/h。這款底盤配備ABS+EBD+BAS一系類駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)配有360全景影像和GPS導(dǎo)航+倒車影像系統(tǒng),駕控感受相比V80底盤提升太多。

       如果說底盤方面各個(gè)廠家都可以任意選擇,那么內(nèi)裝設(shè)計(jì)就能體現(xiàn)出自家的設(shè)計(jì)實(shí)力。本車的內(nèi)裝部分采用獨(dú)特的布局方式,在目前的V90底盤房車中還是第一次出現(xiàn)。首先會(huì)客區(qū)的位置設(shè)計(jì)了對(duì)卡座沙發(fā),四個(gè)座位都配備安全帶,保證日常6人核載。車頂位置配有可翻折電視和音響系統(tǒng),配合可旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅和升降式餐桌,可以打造舒適的用餐、休閑空間。

       會(huì)客區(qū)對(duì)卡座的側(cè)邊有兩扇外推窗,可見空間相當(dāng)寬敞。將升降餐桌降下后可以拼床,床鋪尺寸為2000*1000mm,可以容納一名成年人舒適的睡臥。車頂?shù)姆諊鸁舨捎脦缀纹唇语L(fēng)格,時(shí)尚且充滿設(shè)計(jì)感。這個(gè)吸頂燈同時(shí)是一張電動(dòng)吊床,一鍵降下后就是尺寸為1900*800mm的單人床。不過小編發(fā)現(xiàn)吊床升起后會(huì)與側(cè)邊吊柜產(chǎn)生沖突,拿取物品受到影響。如果吊柜與吊床結(jié)合為一體式的話,不僅增加吊床尺寸,置物也更方便,建議廠家在后期改進(jìn)。

       會(huì)客區(qū)對(duì)側(cè)的位置設(shè)計(jì)了組合柜,可以稱之為多用途吧臺(tái)。在進(jìn)門處有大尺寸的紗門遮擋蚊蟲,柜子側(cè)面有小型儲(chǔ)物空間可以存放一些鑰匙等小件物品。頂部吊柜隱藏了駐車變頻空調(diào),照顧整個(gè)車廂的環(huán)境溫度。下方是整車水電控制系統(tǒng)和小型酒水柜,還有一臺(tái)嵌入式的50L車載冰箱,拿取酒水飲料招待客人十分便捷。最后的位置是儲(chǔ)物空間,方便日常用品的存放。

       車尾空間設(shè)計(jì)了本車的廚衛(wèi)空間,雖然布置有排風(fēng)扇、淋浴花灑龍頭、浴室鏡和便攜式馬桶,但還是弱化了衛(wèi)浴間的屬性,僅供應(yīng)急使用。整個(gè)區(qū)域被稱為餐廚準(zhǔn)備間更合適,裝配的帶蓋水槽、雙芯燃?xì)庠睢⒊橛蜔煓C(jī)、電磁爐等裝備讓制作簡(jiǎn)餐并不是難事。

       整車水電配置有:304不銹鋼材質(zhì)的130L清水箱、60L污水箱、800W電熱水器、智能水泵+雙水路系統(tǒng)、3000W逆變器、200Ah鋰電池、雙路充電和雙保險(xiǎn)線路。

       這款順之旅房車推出的V90底盤房車就為大家簡(jiǎn)單介紹到這里。獨(dú)特的布局讓整車擁有商務(wù)風(fēng)范,應(yīng)對(duì)夫妻、情侶旅行出游也是綽綽有余,整車售價(jià)33.8萬元,對(duì)于這款車型的布局設(shè)計(jì)大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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