大通房車后單輪改雙輪
Hello,大家好!前不久,上汽大通MAXUS發(fā)布了旗下全新旗艦級(jí)房車產(chǎn)品——V90別墅版房車,全新的設(shè)計(jì)理念、超前的科技配置以及那個(gè)真正實(shí)現(xiàn)躍層的雙層設(shè)計(jì),都讓這款車一時(shí)間成為了行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題,今天我們就和大家一起來(lái)看看這款“V90別墅版”房車到底有哪些不同之處。
首先在外觀方面,這款車就給我了一個(gè)全新的印象,一改主流的V90房車的造型設(shè)計(jì)方式,軟潤(rùn)飽滿的車頂搭配修長(zhǎng)的車身,讓整車的狀態(tài)顯得格外優(yōu)雅,再加上車身所使用的鑠金釉彩涂裝,進(jìn)一步提升了整車的獨(dú)特氣場(chǎng)。
位于車頭部分這款車也采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)音,在V90霸氣動(dòng)感的前臉基礎(chǔ)之上,又加入了多重LED日間行車燈,比起普通版車型更具科技感。
與前臉相呼應(yīng)的還有車尾部的燈組造型,為了彰顯旗艦車型的不同之處,這款車的圍燈運(yùn)用了天空之境的超長(zhǎng)LED疊層概念,盡管尺寸超級(jí)大,但卻并不顯得笨拙,反而更有立體感和科技感,與整車調(diào)性相符。
位于車身左右兩側(cè)還加入了2個(gè)拓展機(jī)構(gòu),能夠?yàn)檐噹麅?nèi)部提供更加豐富的活動(dòng)區(qū)域,除此之外一鍵升起的車頂部還能夠?yàn)檐噧?nèi)提供了一個(gè)真正能在內(nèi)部活動(dòng)的二層設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)上汽Π系列雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)到驚人的510N·m,與之匹配一部6AT變速箱,通過(guò)輪轂電機(jī)還能實(shí)現(xiàn)四驅(qū)行駛,比起普通版V90車型,這套動(dòng)力總成可以說(shuō)是相當(dāng)強(qiáng)大,更加充足的動(dòng)力儲(chǔ)備可以輕松牽引這個(gè)大家伙。
不僅在動(dòng)力上有改變,這款車還搭載了一套房車版ADAS系統(tǒng),原廠定制開(kāi)發(fā)基于人眼仿生的人工智能雙目視覺(jué)技術(shù)——HLC防撞限高預(yù)警,可以精準(zhǔn)識(shí)別房車高度障礙物,50米內(nèi)及時(shí)報(bào)警。以及三路流媒體后視鏡,通過(guò)左右后三路盲區(qū)攝像,鏡面實(shí)時(shí)顯示三車道路況,視野擴(kuò)大約300%,記錄行駛?cè)^(guò)程,具有強(qiáng)光抑制、微光夜視等功能,徹底杜絕盲區(qū)問(wèn)題,給車主帶來(lái)安全輔助駕駛。
來(lái)到車廂內(nèi)部,首先“一樓”內(nèi)部,整體的設(shè)計(jì)與外部風(fēng)格比較吻合,都是那種簡(jiǎn)約科技風(fēng),同時(shí)搭配雙拓展設(shè)計(jì),一層的使用面積近乎達(dá)到了20平米,可以讓一家人在車內(nèi)輕松活動(dòng)。
不僅僅是看上去科幻,這款車內(nèi)部還集成了一套蜘蛛智聯(lián)房車遠(yuǎn)程控制,能夠?qū)崿F(xiàn)在APP上遠(yuǎn)程操控車內(nèi)所有電器,包括一鍵開(kāi)關(guān)閉整車燈光、控制駐車燃油加熱器、48V空調(diào)、查詢電量、水箱使用情況等,同時(shí)車內(nèi)還通過(guò)5組攝像實(shí)現(xiàn)全息投影,讓房車生活也能盡顯未來(lái)科技之美。
通過(guò)車尾部的電梯可直達(dá)“二樓”,來(lái)到二層,這里是一個(gè)類似陽(yáng)光房的設(shè)計(jì),不僅可以在這里品茶、休息、還可以通過(guò)前方的觀景臺(tái),眺望遠(yuǎn)方美景。
總的來(lái)說(shuō),這款V90別墅版房車,無(wú)論是設(shè)計(jì)里邊還是所搭配的高科技設(shè)備,無(wú)疑都是目前國(guó)產(chǎn)房車?yán)锏钠炫炐头寇囍?盡管這款車的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元,但我覺(jué)得仍然會(huì)收到一部分房車消費(fèi)者的關(guān)注,并為之買單。關(guān)于這款新車,大家覺(jué)得怎么樣呢?歡迎在評(píng)論區(qū)互動(dòng)起來(lái)啊~
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房車,滿足一家四口旅居
上汽大通V80底盤在國(guó)內(nèi)自行式房車上被廣泛運(yùn)用,不同廠家對(duì)底盤的調(diào)教改裝都有所不同。接下來(lái)我們來(lái)看一款隆翠酷睿C型房車,基于大通V80改裝而成,看看它對(duì)底盤的運(yùn)用做到什么程度吧。清新簡(jiǎn)約外觀,斜切額頭設(shè)計(jì)降風(fēng)阻
首先我們來(lái)看一下外觀部分,車身主體用的是清爽的白色加藍(lán)色灰色車身彩貼設(shè)計(jì),比較簡(jiǎn)約時(shí)尚。C型房車最突出的特點(diǎn)就是額頭大,這款房車也不例外,但是在額頭前做了斜切面的設(shè)計(jì),能夠有效地降低行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)。
車身左側(cè)看去,整車的線條十分流暢,彩貼也為房車增添了動(dòng)感。一體成型玻璃大頂,有效地防止雨水滲漏進(jìn)車內(nèi)。左側(cè)車廂配置有三個(gè)房車專用外推窗(含紗窗),為會(huì)客區(qū)與休息去提供采光通風(fēng)。下方為三個(gè)儲(chǔ)物艙,儲(chǔ)物空間充足。
該車尾部預(yù)留出空間,可以選裝自行車架、房車專用后爬梯。車身采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,保溫隔熱,整車尺寸為5950mm*2335mm*2900mm,輪距3850mm,最大總質(zhì)量為4100kg,額定載客4-6人,車長(zhǎng)不足6米,藍(lán)牌C照即可駕駛。
額頭的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)計(jì)了兩個(gè)推拉窗,含紗窗,給額頭床處提供通風(fēng)照明。右側(cè)配置比較豐富,有遮陽(yáng)棚、專用乘客門、外推窗、黑水箱、電瓶艙、儲(chǔ)物艙、戶外淋浴裝置等。車門一側(cè)設(shè)有上車扶手,下方配置有電動(dòng)踏步,上下車安全便捷。
V80底盤,動(dòng)力充沛
進(jìn)入駕駛室,正副駕駛座椅為原車座椅,淺色仿真皮革包覆,座椅貼合人體曲線設(shè)計(jì),很舒適。大通底盤的儀表盤位于中控臺(tái)的中央,駕駛體驗(yàn)不是很好,不方便查看。基于大通V80底盤改裝而成,動(dòng)力方面,搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AMT手自一體變速箱,油箱80L,最高設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),該底盤配置前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后非獨(dú)立懸架,前/后盤式制動(dòng)系統(tǒng)。
簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格,經(jīng)典分割布局
內(nèi)部采用生態(tài)板材家具、房車專用地板革,環(huán)保耐用,淺色原木色調(diào)讓整個(gè)空間具有溫馨的家居氛圍。從前往后布局依次是駕駛室、額頭床、會(huì)客區(qū)、廚房區(qū)、尾部縱置上下鋪床和衛(wèi)生間,空間布局上通透不擁擠。
額頭床配置海綿床墊,可容納兩人休息,上方做了軟包設(shè)計(jì),防止磕碰受傷,兩側(cè)的推拉窗采光通風(fēng),有效地降低空間內(nèi)的壓抑感。配備有隱私拉簾,保障隱私,還配備有額頭床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一臺(tái)大尺寸車載電視,給旅途增添樂(lè)趣。
會(huì)客區(qū)采用2X2對(duì)坐布藝沙發(fā)卡座設(shè)計(jì),中間配置可升降餐桌,可與卡座拼成一張沙發(fā)床?？ㄗ戏娇臻g做了一排吊柜,柜子下方有三個(gè)LED照明燈提供照明,外推窗(含防蚊、遮陽(yáng)簾)也增加了通透度。充電插座設(shè)計(jì)在座椅下方,使用起來(lái)可能有些不太方便。
組合式儲(chǔ)物柜,寬敞廚房料理臺(tái)
會(huì)客區(qū)對(duì)面入門處,乘客門上方是房車的水電開(kāi)關(guān)總成控制面板,在車門一側(cè)做了組合式儲(chǔ)物柜,儲(chǔ)存拿取日常用品很方便。另一側(cè)就是廚房區(qū)域,一體式組合櫥柜設(shè)計(jì),料理臺(tái)內(nèi)嵌帶蓋板的洗菜盆、電磁爐,操作臺(tái)下方配置有50L車載冰箱,在廚房區(qū)的上方也做了吊柜,可以放置廚房用具等。
舒適縱置上下鋪,實(shí)現(xiàn)六座六臥
尾部是縱置式的上下鋪設(shè)計(jì),位于會(huì)客區(qū)卡座后方,這種縱置設(shè)計(jì),乘客在車輛行駛過(guò)程中休息,也不會(huì)因?yàn)檐嚿頁(yè)u晃不舒服。上下鋪均配置有海綿床墊、充電插座、閱讀燈,還有外推窗,增加空間通透度,降低壓抑感。上鋪床板是固定的,沒(méi)有頂部吊柜的設(shè)計(jì),在下鋪床板下配置了儲(chǔ)物柜,常用衣物方便儲(chǔ)存。加上額頭床、沙發(fā)床,整車可實(shí)現(xiàn)6座6臥。
通透舒適衛(wèi)生間,解決旅途尷尬
最后來(lái)到衛(wèi)生間區(qū)域,采用的干濕一體式設(shè)計(jì),配置有房車專用可抽拉式坐便器(自帶黑水箱)、不銹鋼面盆可抽拉水龍頭、梳妝鏡、儲(chǔ)物柜、防水浴簾,水龍頭抽出來(lái)可做淋浴花灑使用。
衛(wèi)生間上方配置有毛巾架、照明燈、換氣扇,確保空氣流通,不留異味,影響車內(nèi)居住環(huán)境。整個(gè)衛(wèi)生間整潔明亮,一個(gè)成年人洗漱完全伸展得開(kāi)。
總結(jié)
以上就是這款隆翠酷睿C型旅居車的簡(jiǎn)單介紹,如今依維柯歐勝底盤較為流行,這款基于大通V80底盤打造的房車還是挺引人注意,在旅居車中的性價(jià)比很高。在水路方面,配置110L凈水箱、67L灰水箱;電路方面,配置3000W充電逆變一體機(jī)、200AH免維護(hù)蓄電池,可選裝400AH鋰電池、300W車頂太陽(yáng)能板。該車還支持選裝洗衣機(jī)、抽油煙、70L冰箱等等,滿足不同人群的需要。
對(duì)這款車您還有什么看法,歡迎評(píng)論、留言、轉(zhuǎn)發(fā)。喜歡房車的朋友可以關(guān)注我們房車記哦~
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
不到30萬(wàn)就能買V90房車!2.0T+6AT水電配置夠大,有電動(dòng)床能睡4口
Hello,大家好!在房車的使用過(guò)程中,內(nèi)飾、設(shè)施占據(jù)了很大一部分,好看、實(shí)用會(huì)讓我們心情愉悅,旅途愉快,中恒V90加長(zhǎng)軸高頂改裝版B型房車就帶給了我們極高的體驗(yàn)感受,今天就讓我們來(lái)看一看這款中恒V90加長(zhǎng)軸高頂改裝版房車。
這款車以白色為主,中間有紅、黑色線條點(diǎn)綴,尺寸為5990*2100*2620mm,額定載客人數(shù)4-6人(含駕駛員),滿足藍(lán)牌要求,C本即可駕駛。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,使用了最新大通V90加長(zhǎng)軸高頂?shù)妆P為基礎(chǔ)打造,2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT自動(dòng)擋變速箱,最大功率可達(dá)110kW,最大扭矩為372N·m,經(jīng)濟(jì)省油,動(dòng)力充沛。
車門處采用電動(dòng)踏步,開(kāi)門后自動(dòng)伸出,原廠供應(yīng),質(zhì)量可靠。車門安裝了換氣窗和推拉式防蚊簾,保證空氣流通的同時(shí)也防止在戶外時(shí)蚊蟲(chóng)進(jìn)入車內(nèi)。同時(shí)車門外側(cè)還安裝有兩個(gè)插座,方便在車外時(shí)的使用。車外還配備了房車專用充電口、帶鎖加水口。
本車側(cè)面采用的是意大利原裝進(jìn)口菲亞瑪遮陽(yáng)棚,展開(kāi)可達(dá)3米,不僅好看,而且堅(jiān)固耐用,操作簡(jiǎn)單,安全可靠,既可以抗紫外線,也可以防水防雨。
駕駛室內(nèi)可坐3人,以紅、黑色為主,配有6AT自動(dòng)擋變速箱,行車過(guò)程中更加方便,正副駕座椅軟包,而且可以360度旋轉(zhuǎn),在駐車時(shí)可以轉(zhuǎn)到后方與家人交談。還配有導(dǎo)航影像一體機(jī),駕駛、娛樂(lè)兼顧。駕駛室倉(cāng)內(nèi)采用環(huán)繞型隔斷頂棚軟包,在駕駛中也帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。
駕駛室后方為會(huì)客區(qū),由一張可升降餐桌和雙人帶軟包卡座組成,上方還有一臺(tái)26寸液晶電視以及進(jìn)口多美達(dá)頂置空調(diào),在駐車時(shí)也可將主副駕駛座椅旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),組成一個(gè)大的會(huì)客區(qū)。休息時(shí)可調(diào)節(jié)變?yōu)橐粡?900*900mm的單人床。
接下來(lái)我們看一下本車的廚房區(qū)域,臺(tái)面采用美國(guó)品牌富美家防火板;韓國(guó)進(jìn)口大宇低功耗微波爐;志高低功耗800W電磁爐;房車專用帶蓋洗菜盆,鋼化玻璃盆蓋,方便儲(chǔ)物;房車專用折疊水龍頭,冷熱水兩用,角度可調(diào);吊柜儲(chǔ)物柜組合,使用環(huán)保材料,房車專用多層板無(wú)甲醛;澳洲進(jìn)口80L電冰箱(12V),雙開(kāi)門,冷凍冷藏兩用。同時(shí)配備了食品級(jí)不銹鋼加厚保溫凈水箱150L,污水箱80L。而且整車水路系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)保溫處理,保障了冬天的使用。車輛上方還有房車專用雙向換氣扇。全套廚房設(shè)施既齊全又實(shí)用。
車內(nèi)衛(wèi)生間有毛巾架、梳妝鏡、儲(chǔ)物格等物品,為了防水,采用玻璃鋼整體式一體地池,淋浴水龍頭兩用抽拉式兩用花灑,美國(guó)進(jìn)口塞德福德抽拉馬桶,而且?guī)в?0L黑水箱,保障了戶外使用的便捷。
車輛最后為兩張上下床,尺寸為1800*1300mm,寬大且舒適,上床可電動(dòng)升降,兩張床均有床頭閱讀燈以及照明燈,更加方便,在上層床不使用時(shí),可以向上收起,為下層床提供更大的頭部空間,同時(shí)也可以收納一些衣物。
在電池方面,本車配備了大容量600AH鋰電池組,3000W逆變充電一體機(jī),雙電瓶隔離器,起到保護(hù)作用。同時(shí)還配備了400W半軟板太陽(yáng)能板,重量輕,發(fā)熱量低,不占空間,以及MPPT智能太陽(yáng)能控制器,能夠做到智能控制,轉(zhuǎn)換效率高。
總的來(lái)說(shuō),中恒V90加長(zhǎng)軸高頂改裝版B型房車設(shè)施齊全,能夠滿足您的眾多需求,在眾多同款V90底盤房車中性價(jià)比高,29.8萬(wàn)元的這款車您覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車還能改回普通車嗎
不可以。
查閱今日頭條得知,我國(guó)道路交通安全法第十六條第一款規(guī)定,任何單位和個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征,所以不能改。
房車,又稱車輪上的家,兼具房與車兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。
攻略 | 不用扎堆住酒店,不用預(yù)約景區(qū),五一房車自駕秘籍
文/韋波
雖說(shuō)今年的五一小長(zhǎng)假仍是疫情期間,但被疫情憋壞的中國(guó)人民早就嗷嗷叫了,很多賓館都人滿為患,而很多景區(qū)也需要預(yù)約才能進(jìn)入。
于是兒子和他的幾個(gè)幼兒園“死黨”,就用微信相約開(kāi)房車出去旅游。問(wèn)兒子你怎么知道“房車”這東西,答曰上次去美國(guó)黃石公園的時(shí)候就看到了,“我從來(lái)都沒(méi)有住過(guò)房車……”
我們家長(zhǎng)也覺(jué)得可行,畢竟住在房車?yán)锞筒挥萌ベe館了,避免了假期出游的交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。再說(shuō)了,孩子對(duì)于旅游的概念很淡薄,只要在野外找個(gè)沒(méi)人的地方讓他們玩?zhèn)€痛快就OK了。
網(wǎng)上有很多提供房車自駕出游的親子機(jī)構(gòu)。有的親子機(jī)構(gòu)提供的房車出游是兩個(gè)家庭一輛車——不管怎么說(shuō),兩個(gè)家庭共處一“室”的感覺(jué)怪怪的,也過(guò)于擁擠。于是我們選擇的是另外一家親子機(jī)構(gòu)提供的“一家一車一晚”方案:
含營(yíng)地使用費(fèi)以及營(yíng)地水電,還有營(yíng)地?zé)炯?、木炭以及小火?每輛房車的打包服務(wù)費(fèi)用1700元左右。在五一這種節(jié)日期間租房車,價(jià)格要比平時(shí)貴上不少。不過(guò)對(duì)于“一家一車一晚”的方案而言,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是我們看到五一期間最便宜的。
此外,由于有一個(gè)孩子的爸爸是物流行業(yè),公司硬性規(guī)定這段時(shí)間不可以離開(kāi)上海,所以我們只能在上海境內(nèi)找宿營(yíng)地——營(yíng)地條件也是我們最終選擇這家親子機(jī)構(gòu)的原因之一。
這家親子機(jī)構(gòu)提供的活動(dòng)營(yíng)地位于西沙國(guó)家濕地公園北面,可以說(shuō)是整個(gè)上海地區(qū)最好的房車營(yíng)地。對(duì)于目前中國(guó)的房車旅游項(xiàng)目來(lái)說(shuō),營(yíng)地條件是絕對(duì)不可忽視的一環(huán)。
眾所周知,房車有兩種,一種是美國(guó)常見(jiàn)的拖在汽車后面跑的無(wú)動(dòng)力房車,在中國(guó)拖拽無(wú)動(dòng)力房車是需要專門執(zhí)照的。這種房車空間更大,設(shè)施更全,而且自帶柴油交流電發(fā)電系統(tǒng),不管在哪里扎營(yíng),屋內(nèi)都有空調(diào)。
而諸如大通RV80這樣的有動(dòng)力房車,本身是不帶交流電發(fā)電系統(tǒng)的,如果要使用房車空調(diào),必須外接220V交流電。
如果想在宿營(yíng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)車輛強(qiáng)行使用車載空調(diào),會(huì)有一氧化碳中毒的危險(xiǎn)。所以對(duì)于國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的有動(dòng)力房車來(lái)說(shuō),能提供220V交流電的營(yíng)地是必不可少的,否則晚上在車內(nèi)真的會(huì)悶熱難當(dāng)。
看過(guò)相關(guān)營(yíng)地的照片之后,我們幾個(gè)家庭決定從這家親子機(jī)構(gòu)組團(tuán)租車。除此之外,食材酒水自帶,路橋費(fèi)和油費(fèi)自理。車上有冰箱,提車后可以將食材酒水放進(jìn)冰箱里。
按照該親子機(jī)構(gòu)的說(shuō)法,我們租的房車是“自動(dòng)擋”,所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結(jié)果看到實(shí)車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)根本不是什么“自動(dòng)擋”,而是沒(méi)有P擋的AMT半自動(dòng)變速箱——不過(guò)也無(wú)所謂了,因?yàn)閷?duì)于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩離合的,都被統(tǒng)稱為“自動(dòng)擋”。不過(guò)對(duì)我而言,AMT+柴油機(jī)的組合,也算是頭一次體驗(yàn)。
在這里請(qǐng)不要嘲笑這款頓挫感很強(qiáng)的AMT,畢竟人家本來(lái)就不是“自動(dòng)擋”,拿自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)感來(lái)對(duì)比AMT,本身就是個(gè)謬論。
你應(yīng)該用手動(dòng)變速箱去和AMT進(jìn)行對(duì)比,如此一來(lái)就會(huì)覺(jué)得AMT對(duì)于很多手動(dòng)擋恐懼癥的司機(jī)來(lái)說(shuō),真的很友好!
當(dāng)然了,有駕照和會(huì)不會(huì)開(kāi)車其實(shí)是兩碼事——國(guó)內(nèi)的“本本族”多了去了。
這款在大通長(zhǎng)軸版V80的基礎(chǔ)上改裝而來(lái)的RV80 C型房車,搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎,匹配6AMT,車身尺寸為5995×2330×3150mm,軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長(zhǎng)的車,很多司機(jī)確實(shí)會(huì)有壓力。
本次活動(dòng)本來(lái)是有四個(gè)家庭參與的,結(jié)果其中一個(gè)小朋友的爸爸一直在糾結(jié)自己能不能Hold得住這么大的車,在最后決定退出。
而剩下的三個(gè)爸爸,除了其中一位來(lái)自于物流行業(yè),曾經(jīng)開(kāi)過(guò)大通V80,表示毫無(wú)壓力之外,另兩位爸爸——包括我在內(nèi),真的沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車。
雖說(shuō)我試駕過(guò)的車至少有600款出頭,但試駕過(guò)最大的車也不過(guò)是大通G10和9座的大眾凱路威,對(duì)于自帶衛(wèi)生間和客廳的房車,也是頭一次體驗(yàn)。
不過(guò)整體體驗(yàn)下來(lái),和大通G10的駕駛感覺(jué)極為相似,倒車也有攝像頭,唯獨(dú)需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬沖了。
提車時(shí)工作人員表示,之前有客人開(kāi)慣了小車,開(kāi)房車的時(shí)候越開(kāi)越High,開(kāi)著開(kāi)著就把限高這一茬忘了,結(jié)果過(guò)某處橋洞時(shí),“把車頂削了”……
工作人員承認(rèn),面對(duì)每一個(gè)去提車的客人,他們都會(huì)“按照流程”把這個(gè)故事講一遍。
總而言之,這款C型房車駕駛起來(lái)并不難。
提車地點(diǎn)在迪斯尼樂(lè)園邊上的大通房車公園,需要刷1萬(wàn)元的押金預(yù)授,還車的時(shí)候要刷5000元的違章預(yù)授。
車上很干凈,被褥基本上就是酒店的標(biāo)準(zhǔn),有一次性拖鞋,車上可以洗澡,但是沒(méi)有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自帶。此外需要自帶的還有驅(qū)蚊水,草坪雖然不錯(cuò),但五月初的時(shí)候已經(jīng)有蚊子了。
開(kāi)車出去之后,遇上的第一個(gè)問(wèn)題就是隨身行李擺哪里的問(wèn)題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上,一個(gè)轉(zhuǎn)彎或剎車,絕對(duì)能聽(tīng)見(jiàn)腦后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側(cè)的小儲(chǔ)物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意識(shí)和前車保持足夠的車距,畢竟這么大的車,需要的制動(dòng)距離不可和小轎車同日而語(yǔ)。
車上配有足夠長(zhǎng)的接電線和水管。到了營(yíng)地之后,首要的工作就是接220V交流電,營(yíng)地中只有3個(gè)停車位配有一個(gè)專屬的電樁和洗漱池,而我們正好有三輛車。
之前說(shuō)過(guò),有個(gè)家庭臨時(shí)退出,如果來(lái)的是四輛車,就有一輛車需要使用轉(zhuǎn)接頭接駁交流電了。
接好電之后,看到側(cè)門頂上控制開(kāi)關(guān)的“市電”綠燈亮起,就能用空調(diào)遙控器打開(kāi)空調(diào)了——就像在家里一樣。
不過(guò)當(dāng)天依然出了一個(gè)小插曲,那就是有一輛車在營(yíng)地外接電源之后,控制開(kāi)關(guān)的“市電”綠色指示燈一直沒(méi)有亮,這就意味著熄火狀態(tài)下車內(nèi)無(wú)空調(diào)。當(dāng)天的氣溫破30℃,開(kāi)這輛車的就是那位在物流行業(yè)工作的爸爸,他表示,夏天他們?nèi)业拿际强照{(diào)給的。
每輛車上都有一個(gè)帶底座吸盤的“溫馨提示”小牌子,上面有該親子機(jī)構(gòu)的聯(lián)系電話,我們撥打這個(gè)電話反映問(wèn)題,那邊便聯(lián)系了工程師和我們微信視頻,嘗試了很多方法,均無(wú)法解決外接電源的問(wèn)題。我們?nèi)齻€(gè)家庭甚至已經(jīng)在商量如何用剩下的兩輛車調(diào)配住宿的問(wèn)題。
不過(guò)到了最后,這家親子機(jī)構(gòu)索性給我們換了輛車——盡管我們并沒(méi)有提出換車,因?yàn)槲覀兏杏X(jué)實(shí)在是太遠(yuǎn)了。
開(kāi)車的師傅開(kāi)車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過(guò)來(lái),到的時(shí)候已經(jīng)是夜里10點(diǎn)了,接下來(lái)再把無(wú)法接交流電的車開(kāi)回去。這樣的服務(wù)態(tài)度,真的是沒(méi)話說(shuō),在這里特地幫他們打個(gè)小廣告,以示感謝。
車上配有安卓系統(tǒng)的觸屏智能電視,打開(kāi)電視WiFi開(kāi)關(guān)連接上手機(jī)的流量共享,再打開(kāi)愛(ài)奇藝等視頻軟件,就能直接投屏。原本我們覺(jué)得,這是讓孩子們安靜下來(lái)的最好辦法,然而幾個(gè)孩子一直處于高度興奮狀態(tài),看完動(dòng)畫(huà)片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側(cè)門有防蚊紗簾,但由于孩子們進(jìn)進(jìn)出出,導(dǎo)致很多蚊蟲(chóng)進(jìn)入車內(nèi),車內(nèi)沒(méi)有蚊帳,只能靠驅(qū)蚊水硬扛了……
當(dāng)然了,吐槽的地方也有,當(dāng)然了,都是車的問(wèn)題。
首先就是內(nèi)后視鏡,由于車廂封閉,所以這玩意完全看不到車后,只能充當(dāng)“聊天鏡”用以觀察后面的家人。所以,對(duì)于這款車,個(gè)人認(rèn)為流媒體后視鏡是必不可少的。
其次,車廂內(nèi)無(wú)論是洗手間還是客廳內(nèi),都沒(méi)有化妝鏡,上午起來(lái)媽媽們化妝梳頭,只能借助外后視鏡搞定,十分不便。
再有就是車內(nèi)很多棱角部位沒(méi)有包裹防撞海綿,對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)很容易磕到頭。
最后就是洗手間的門在設(shè)計(jì)上有問(wèn)題,洗澡的時(shí)候?yàn)⒃陂T內(nèi)側(cè)的水,會(huì)直接順著門向下流淌到外面的地板上……說(shuō)到底,在很多人性化的設(shè)計(jì)上,大通RV80依然有很多改進(jìn)的空間。
然而不管怎么說(shuō),房車旅游在中國(guó)還是新興事物,在中國(guó)能帶著孩子有這樣一次體驗(yàn)——尤其是在疫情其間,已經(jīng)是謝天謝地了。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
對(duì)于房車的后輪胎而言,究竟是單胎好還是雙胎好?
依維柯、全順新世代、御風(fēng),這是幾款有后雙胎的車型,但也分場(chǎng)合,你做C型上后雙胎,因?yàn)榭紤]承重問(wèn)題。你做個(gè)B型車,考慮那么多干嘛,沒(méi)用啊!并不是誰(shuí)比誰(shuí)好的問(wèn)題,是有沒(méi)有應(yīng)用場(chǎng)景,以及成本問(wèn)題不然全世界車都做后雙胎好了,但很明顯老外玩兒B型也多是后單胎的。
你一個(gè)普通B型,加上點(diǎn)家具也不過(guò)加載了1噸的重量,原廠車出來(lái)的時(shí)候,你這點(diǎn)承重完全在承載范圍之內(nèi)啊,人家原廠本身設(shè)計(jì)的拉5噸貨都沒(méi)問(wèn)題,普通B型再重也不會(huì)過(guò)4噸吧?一切都在射程之內(nèi),所以,別那么多擔(dān)心,沒(méi)必要的。
有車友說(shuō)買后雙胎是因?yàn)榕孪蒈?。但我個(gè)人經(jīng)驗(yàn),遇到爛路繞著走,就咱們這些B型車的能力,本身也不是讓你玩兒非鋪裝路面的東西啊,你非強(qiáng)上,是不是有點(diǎn)過(guò)分去看看那些跑車的離地間隙,你能說(shuō)人家設(shè)計(jì)不合理都跑不了爛路么人家設(shè)計(jì)之初就是跑賽道的,跑鋪裝路面都得小心著點(diǎn),要看設(shè)計(jì)初衷的!
下面這太拖拉好像也是單胎,本文所有四驅(qū)的越野房車,好像都是后單胎。所以實(shí)際雙胎防止陷車這種說(shuō)法靠不住,你沒(méi)差速鎖不是四驅(qū)光有個(gè)后雙胎有什么用……
以新出的大通V90為例,之前有媒體采訪他們?cè)O(shè)計(jì)師,V90有好幾個(gè)版本,也有前驅(qū)車型,也有后單胎車型,因?yàn)閴蛴昧?對(duì)于一般旅居車而言,夠用才是最主要的!因?yàn)樯婕暗秸w的市場(chǎng)定價(jià)。對(duì)于大通而言,所有車型都做出來(lái)都放出來(lái)也沒(méi)關(guān)系,但市場(chǎng)未必買賬啊!好多人說(shuō)的時(shí)候說(shuō)得天花亂墜,非后雙不選,但實(shí)際上呢,在價(jià)格面前都誠(chéng)實(shí)的很!全順新世代后雙胎有吧官方改完房車報(bào)價(jià)40多萬(wàn),這價(jià)格賣的并不好……
正經(jīng)需要后雙胎的,只有C型車,后雙胎保證車輛的穩(wěn)定性,畢竟后制作的箱體寬度在哪兒呢。同時(shí)也增加承載。
只能說(shuō)單胎雙胎分車型,不是每種車型都需要后雙胎的。一切要以主機(jī)廠設(shè)計(jì)為準(zhǔn),如果改裝成房車,改裝廠也是根據(jù)底盤整體參數(shù)以及車輛承載能力,來(lái)做綜合判斷的。別聽(tīng)那些所謂老車友的,人云亦云,有些老車友說(shuō)的天花亂墜,你去問(wèn)問(wèn)他碰過(guò)一輛房車么,大部分就是“聽(tīng)說(shuō)”而已,天底下頂數(shù)這“聽(tīng)說(shuō)”的最害人。
無(wú)論是汽車廠還是改裝行業(yè),對(duì)于安全的考量,要比普通車友想得更多!并且都做過(guò)測(cè)試的。如果夠用的情況下,我們沒(méi)必要為了那多出來(lái)的一個(gè)胎買單的,夠用就得了!
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