四川大通房車自駕游
每年7-8月,是西藏的旅行旺季。這個時間段的西藏,氣溫不冷不熱剛剛好,天氣通透,藍天白云,美得像經(jīng)過PS之后的成片。正值暑假,所以很多自駕游愛好者,都會選擇在這個時間段,開著自己的愛車來一場說走就走的旅行。但7-8月份是也正好是雨季,絕大多數(shù)路段會出現(xiàn)泥石流、塌方、泥沼等情況,導致車輛無法通過。其中以沿川藏公路入藏、由拉薩至藏東林芝地區(qū)、由拉薩沿南北線去阿里等路線較為嚴重。
雖然近幾年,進藏的路線很多已經(jīng)是全柏油馬路了,但也會遇到一些你意想不到的路況,比如下雨之后,雪山路段路面結冰、沼澤路段車輛打滑、峽谷山體滑坡等極端路況。
所以,自駕出發(fā)之前,一定做好以下準備:
1、自駕出發(fā)前,一定要提前對車輛進行全方位檢查,剎車、車大燈、雨刮器、發(fā)動機、機油等都是需要著重檢查的部位,有條件可以把車送到4S店做一下全面檢查。
2、準備好防滑鏈,緊急標志等必備品,下雨泥濘路段和濕滑路段都要掛上鏈條,不需要掛防滑鏈的路面,在駕車時也一定要時刻小心,尤其是隧道,背陰路面;如果意外發(fā)生事故,一定要及時設置緊急標志,防止發(fā)生二次事故。
除此之外,最好選擇一輛硬派越野SUV進藏。相較于轎車來說,越野車在遇到極端路況時往往都會有更好的脫困能力。
成都到西藏全長2258公里,有一大半的路程都是在峽谷中和山脊上,如果是轎車出行,遇到突發(fā)情況,比如滑坡,泥石流等,會無法通行。但如果換成越野車出行,情況就會大不一樣。上汽大通MAXUSD90Pro作為一款功能強大的專業(yè)級硬派越野SUV,它為用戶提供包含自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石在內(nèi)的七種全地形覆蓋模式,可以輕松應對進藏時的各種惡劣路況。
如果是泥濘、沼澤這種容易打滑的路段,上汽大通MAXUSD90Pro四驅車型標配的預鎖牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)能幫助車輛快速脫困,再加上上汽大通MAXUSD90Pro升級之后的博格華納新一代N356加強型分動箱,最大扭矩容量提升了20%,能爆發(fā)的最強扭矩高達480N·m,進一步提升了,上汽大通MAXUSD90Pro在極端惡劣路況下的脫困能力。
除此之外,上汽MAXUSD90Pro采用了雙叉臂獨立前懸架和五連桿整體橋式后懸架的專業(yè)越野懸架組合,配合全新橫向穩(wěn)定桿,具備橫向剛度大、抓地和抗側傾性能好等性能優(yōu)勢。堅固穩(wěn)定的懸架+沉穩(wěn)運動的底盤,兼顧舒適性和操控性,為你的川藏之旅帶來許多樂趣。
如果你是第一次進藏區(qū),建議你結伴而行,路上有個照應;如果你不僅是一個人而且還是第一次自駕進藏區(qū),那么建議你跟隨專業(yè)的自駕游團隊,安全有保障;如果你是旅行達人、攝影愛好者亦或是自駕老炮,那么建議你來蹭一蹭我們的官方活動。
最近,我們的越野學院正在發(fā)起川藏線穿越活動,十年川藏線經(jīng)驗老司機帶隊,領略最地道的藏地風景人情,現(xiàn)場教學高海拔地區(qū)駕駛技巧,房車隨行,體驗更舒適的自駕游,感興趣的越野愛好者們,可以私信我們,了解更多活動詳情。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
第四屆成都房車展落幕,來聊聊C1本就能開的大通RV90C
2020年10月16日~18日,第四屆成都國際房車露營戶外旅游展覽會在成都國際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園開啟。
本次房車展覽會場地規(guī)劃面積達20000㎡+,上汽MAXUS、宇通、戴德、旌航、拓銳斯特、德興、魯?shù)罓枴⒌涎?、福客特等品牌悉?shù)亮相,共展出展車約600余臺主力及特惠車型。
上汽大通作為國內(nèi)SUV/MPV/輕客市場中的佼佼者,在房車領域也是頗有建樹。今天就帶各位了解一下這款功能更加全面、尺寸更大的上汽大通MAXUSRV90C。
上汽大通MAXUSRV90是基于MAXUSV90演變而來的房車,在車型上分為B型與C型兩個版本,而區(qū)分兩者最簡單的方法就是看車上的大額頭以及尾部的可伸縮區(qū)域。小編要聊的這款就為C型版本,無拓款價格45.98萬元,后拓款48.33萬元(標配電動升降窗)。
MAXUSRV90C整車為原廠定制改裝,全國400多家4S店都可以服務質(zhì)保,并提供長達3年的質(zhì)保期限。整車的外觀貼花采用與之前大通原創(chuàng)的RV90B型房車同色系列車身貼花,品牌性識別感很足。在車身配置方面,配備了自動感應LED大燈,前后霧燈,自動雨刮,自動帶加熱的外后視鏡,還有外置淋浴器等。
在車型方面,MAXUSRV90C型房車的大額頭車型,整備質(zhì)量為3700kG左右,總質(zhì)量為4495kg,整車尺寸為5990*2343*3073mm。5.99米的車身恰到好處的卡在了6米的門檻前,提供了最大程度的空間外也保證了C1駕駛本就可以駕駛這輛大大的房車。
來到車內(nèi)駕駛位,干凈整潔的駕駛艙在多處都配備了儲物格。動力操作系統(tǒng)方面,MAXUSRV90C搭載其赫赫有名的π柴油發(fā)動機,2.0T的排量額定功率110KW,最大扭矩可達375N·m,并且在排放上達到了國六的排放標準。與之匹配的是一臺6AT的自動變速箱,操作方面更加便捷。
作為一輛要帶著一家人出行的房車來說,安全肯定是在首位。MAXUSRV90C在主被動安全配置上也算是考慮的非常全面。在車頂?shù)摹邦~頭”上帶有高度預測系統(tǒng),可以提前30米預測限高以免發(fā)生一些尷尬的意外情況。
并且MAXUSRV90C搭載的是博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時能夠有效地防止汽車達到其動態(tài)極限時失控。
它所包含的功能簡單提上幾個:ABS防抱死系統(tǒng);DTV動態(tài)扭矩控制;CBC彎道自動控制;AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng);DSR駕駛員轉向輔助;坡道起步輔助等等。有興趣的朋友還是可以了解一下這個系統(tǒng),功能性非常強大。
除此之外,MAXUSRV90C還配備有一鍵啟動與無鑰匙進入,ADAS(自適應巡航+車道偏離預警+自動剎車),蜘蛛智聯(lián),三模駕駛,前后雷達,后置雙攝像頭(倒車影像+流媒體后視鏡),煙霧報警器+一氧化碳報警器等等,最大程度上保證了一車人的安全。
當然房車的重點還是得放在這個“房”上面,MAXUSRV90C布局分為大客廳6座+尾橫置上下鋪、租賃版6座+縱置上下鋪以及4座+縱置大床三種,這臺展車為大客廳6座+尾橫置上下鋪版本。
可以看到房車內(nèi)部的客廳與駕駛艙沒有明顯隔斷,加強了駕駛位與乘客的交流感。在駕駛艙的上部有一個床位,這也是小編最喜歡的一個床位,想一想,夜晚和另一半躺在床上看著窗外的星星,簡直浪漫到?jīng)]邊兒了,當然友情提示,早上起床千萬得小心。
如果要給MAXUSRV90C給一個定義的話,那么可以將其稱為一臺移動的精裝房,精裝的地方自然在于車內(nèi)一應俱全的配置:智能觸屏電視,整體櫥柜,電磁爐,電動升降式餐桌,整體式淋浴間,集成式水盆,可旋轉馬桶,JBL揚聲器以及帶有氛圍燈帶的照明系統(tǒng)應有盡有。
床鋪方面,尺寸:2200*800mm,后拓橫床尺寸為1960*1400mm,不是個子太大的大漢們舒適度是肯定夠夠的。
在車身右側MAXUSRV90C還配備了一個可伸縮的灶臺,也是考慮到車內(nèi)封閉空間的關系,車外設置燃氣灶屬實是很貼心了,當然更多的也是考慮到乘客估計都不太愿意在車內(nèi)炒個小菜弄的油煙四起,不過冬天如果嫌車外冷的話,也可以選裝一個吸油煙機,都是小事情。
房車上的電也是個大問題,用電方面MAXUSRV90C也提供了更優(yōu)的選擇,用電方面可選裝用電無憂旗艦包(48V智能發(fā)電機+48V/150Ah鋰電+新智能市電<帶新能源充電樁取充電>+<清水箱+灰水箱>電動排水閥)。
房車是集“衣、食、住、行”于一體,實現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產(chǎn)品,而MAXUSRV90C就是一款實現(xiàn)“生活中愜意旅行,旅行中精致生活”的產(chǎn)品。如果時間上允許,開著一輛舒心的房車載著一家人去游天下真的是件非常愜意的事情。
最后一些友情提示:在出發(fā)前,記得檢查車內(nèi)的水路和電路系統(tǒng),保證能在駕駛過程中,不出現(xiàn)問題。并且事先切記一定要做好線路規(guī)劃,不然旅途可能就沒那么愉快咯。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
很適合長途自駕游的大通G10,放倒后排能當床,柴油后驅很有勁
自駕游如今越來越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對于長途自駕游來說,一輛房車當然是最舒適的,但如果不是專業(yè)的驢友,而只是節(jié)假日長途自駕游,平時還要居家過日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國內(nèi)開始受歡迎的原因之一。來自上汽大通的大通G10在MPV市場也算是一款比較經(jīng)典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬以上的市場區(qū)間,指導價13.98萬起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬左右,實際起步價13萬左右。這樣的價格和主流的緊湊級轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢更為突出,居家過日子或者長途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒有太過于搶眼的造型設計,屬于偏中庸的風格。高配車型第二排是雙側側滑門,低配版則是只有右側有側滑門。
在尺寸上,大通G10的的長寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車身寬度很突出。
內(nèi)飾外觀設計風格類似,大通G10的內(nèi)飾也是很中庸的風格,整個中控臺大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內(nèi)飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車型類似。
而這輛大通G10最大的亮點是車內(nèi)空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個獨立座椅帶有雙側扶手,座椅能夠通過地板上的滑軌進行前后移動。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨立式的,能夠分開放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個堪比雙人床的空間了,長途自駕游當作車床沒有問題。
得益于尺寸和空間優(yōu)勢,即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來之后,更是能夠形成一個非常寬大的載物空間。
動力部分,大通G10提供了2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機,最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350?！っ缀?75牛·米;傳動系統(tǒng),兩種動力車型匹配的都是6速手動與6速自動變速箱。
如果所在城市不限柴油車或者長途自駕游,當然是更推薦搭載柴油發(fā)動機的車型了,不僅有著更好的燃油經(jīng)濟性也更有勁,而且搭配后驅結構,更適合長途自駕游的時候對更多載物量的需求。
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準備和老婆出去房車旅行自駕游,大家有什么推薦的房車車型呢?
房車旅行自駕游想玩得開心舒心,房車自身的品質(zhì)和舒適度都不能少?；谶@兩點,我覺得樓主可以了解下B型房車銷量第一的旅行家V100,整體優(yōu)勢還是很突出的。比如,這款屬于大通的原廠房車,不光品質(zhì)可靠,售后也很省心,后續(xù)如果出現(xiàn)使用問題,也不用擔心會出現(xiàn)相互推諉的情況。再說房車生活區(qū)的各類配置,駐車燃油加熱器、空調(diào)、洗衣機、微波爐、外置卡式爐/柴油爐等應有盡有,更重要的是,也不用擔心房車設備過多而出現(xiàn)電不夠用的情況,因為這款車搭載了新一代48V智能雙發(fā)電機,行車1小時就發(fā)6度電,再加上配備的4kW充逆變一體機,3個大功率電器同時使用都沒問題,讓房車生活更輕松。樓主有興趣的話不妨去官網(wǎng)或者線下多看看!
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