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大通原廠v90房車質(zhì)量怎么樣

大通原廠v90房車質(zhì)量怎么樣

       Hello,大家好!

       提到大通V90房車,相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤(pán)打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車你大概就知道了。

       這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤(pán)部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。

       車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。

       車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。

       動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

       除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。

       由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)能提供額頭床,而是一個(gè)開(kāi)放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。

       車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。

       在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖?jiàn)的,以往的房車外推窗在行車中不能打開(kāi),而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。

       位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。

       車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。

       廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。

       來(lái)到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。

       水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。

       總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過(guò)呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

首款V90C型房車,3張床能住一家4口帶限高預(yù)警,能用汽車充電樁

       Hello大家好,要說(shuō)到2019年至今最熱門(mén)的房車底盤(pán),那一定非上汽大通的V90底盤(pán)莫屬了。從V90商用底盤(pán)問(wèn)世開(kāi)始,陸續(xù)有不少房車廠商使用這款底盤(pán)來(lái)打造最新房車產(chǎn)品。不過(guò)這些廠商清一色都開(kāi)發(fā)了B型房車,沒(méi)有見(jiàn)到C型房車的身影。上汽大通憑借原廠底盤(pán)的優(yōu)勢(shì),在近期率先推出了RV90大額頭C型房車,今天小編就帶大家了解一下。

       最新款的V90底盤(pán)之所以受到大家歡迎,動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)十分關(guān)鍵。本車采用自主研發(fā)的2.0Tπ柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)較高扭矩,完美契合房車的用車環(huán)境。匹配6AT自動(dòng)變速箱,NEDC綜合油耗僅為8.7升/每百公里,率先實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能環(huán)保。

       除了動(dòng)力強(qiáng)勁,豐富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)在高級(jí)轎車上常見(jiàn),但在國(guó)內(nèi)房車陣營(yíng)當(dāng)中還是很罕有的??梢詫?shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警等強(qiáng)大功能。還有博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、三路流媒體后視鏡等配置,保障行車安全。

       這款房車采用大額頭造型,車身與廂體連接自然流暢,展現(xiàn)出原廠底盤(pán)開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)。在額頭前部可以看到一組攝像頭,這是基于雙目視覺(jué)算法的HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)。整車外部尺寸為:5990*2343*3073mm,藍(lán)牌C本即可駕駛。車身外部裝配有遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等常見(jiàn)的設(shè)施,抽拉式爐灶還有升高機(jī)構(gòu),方便日常使用。

       擁有了出色的底盤(pán)系統(tǒng),內(nèi)裝部分同樣不能落后,不然豈不成了“花瓶”。前部額頭艙設(shè)計(jì)了一張經(jīng)典的額頭床,可以睡下兩人。上方帶有大天窗,兩側(cè)也有換氣窗,通風(fēng)采光效果都不錯(cuò)。在床邊的位置,一臺(tái)液晶電視和防墜板結(jié)合在一起,充分利用空間。

       會(huì)客區(qū)采用對(duì)卡座的形式,4個(gè)座位都有安全帶和扶手,安全性與舒適性都不錯(cuò)。通過(guò)旋轉(zhuǎn)、折疊第二排座椅,再將升降餐桌方向,會(huì)客區(qū)也能拼成一張床鋪,適合兒童使用。另外,側(cè)窗采用進(jìn)口樹(shù)脂玻璃的電動(dòng)升降窗,不僅靜音保溫,行車時(shí)也可以通風(fēng)換氣。

       座椅后方是本車的獨(dú)立衛(wèi)浴間,空間不算太寬敞,好在衛(wèi)浴設(shè)施比較齊全。標(biāo)配換氣扇、置物柜、折疊洗手池、賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶、淋浴花灑和隔水浴簾,基本滿足應(yīng)急如廁和日常淋浴需求。

       車廂另外一側(cè)是本車的廚房區(qū)域。廚房吊柜下懸掛了抽油煙機(jī),柜子上內(nèi)嵌帶蓋不銹鋼洗手池、電磁爐和迷你洗衣機(jī)。在乘客門(mén)后方布置了135L車載冰箱和微波爐,頂部位置還有一臺(tái)48V直流變頻空調(diào),日常使用體驗(yàn)和家里一樣。

       車尾部分布置了橫置上下鋪,兩張床鋪可以各睡一名成年人,讓整車達(dá)到6座5臥的水平。床鋪都配備換氣窗、閱讀燈和USB電源插座,方便起居使用。下鋪下方是貫穿式的儲(chǔ)物倉(cāng),可以存放尺寸較長(zhǎng)的行李物品。

       整車水電配置有:160L凈水箱、120L灰水箱、駐車燃油加熱器,3000W充逆變一體機(jī)、200Ah鉛酸電瓶,可選裝新能源充電接口、400W太陽(yáng)能電池板,48V/150Ah儲(chǔ)能鋰電池等。

       這款上汽大通原廠推出的RV90C型房車除了擁有原廠品質(zhì),還有蜘蛛智聯(lián)APP控制、4喇叭JBL音響等配置,結(jié)合其45.98萬(wàn)的起售價(jià),是不是產(chǎn)品力不俗呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

原廠V90的房車,不僅品質(zhì)和配置高,價(jià)格也非常實(shí)惠!

       對(duì)房車熟悉的車友都知道,B型房車都是通過(guò)輕客底盤(pán)打造而成。能用到房車上的輕客底盤(pán),那少之又少,品牌一般為福特、大通、依維柯等性能較好、空間較大的底盤(pán)。上汽大通可以說(shuō)是一個(gè)佼佼者,除了很多改裝廠在使用其底盤(pán),上汽大通原廠也在做房車。在過(guò)去的產(chǎn)品中,在小編眼里,原廠代表著高品質(zhì)、高配置,而且價(jià)格都要比市場(chǎng)競(jìng)品要高一些。但是今天小編給大家介紹的這款車,不僅品質(zhì)和配置較高,價(jià)格相對(duì)于競(jìng)品來(lái)說(shuō)也比較實(shí)惠,具體的靜態(tài)表現(xiàn)如何,咱們一起來(lái)看看吧。

       這款房車是由上汽大通房車科技有限公司基于自家V90底盤(pán)改裝而成的B型房車。從車頭來(lái)看,多邊形的進(jìn)氣格柵,顯得霸氣琳琳。而車標(biāo)也換成了“MRXUS”,其他改裝廠的車友則是上汽大通的車標(biāo),這個(gè)也增加品牌意識(shí)和區(qū)別。燈光方面,該車標(biāo)配了LED的光源,相較于鹵素光源,這種配置要更好了。

       由于活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有太好的角度拍攝照片,所以就刪除了很多,只能挑幾個(gè)還能看的了。尾門(mén)打開(kāi)后,可以看到,采用的縱置上下床鋪設(shè)計(jì),旁邊則是儲(chǔ)物格和黑水箱的抽拉倉(cāng),頂部配置了高位剎車燈和倒車影像攝像頭。

       這款房車整車尺寸5940×2062×2825mm,荷載4-6人,藍(lán)牌C照即可駕駛。該車采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后非獨(dú)立懸架。

       車身右側(cè)是該車的多功能配置區(qū)域,尾部配置外置抽拉板,同時(shí)配置了戶外爐灶,可以在這里做一個(gè)很好的美食。

       打開(kāi)中門(mén),下方是電動(dòng)踏步,可以隨著車門(mén)的開(kāi)關(guān),進(jìn)行收縮。上方是該車遮陽(yáng)棚和戶外照明燈,可以在駐車時(shí)搭建一個(gè)很好的休息區(qū),同時(shí)在夜晚也可以為戶外進(jìn)行照明。

       駕駛艙相較于大通V80做了很大的改變,看上去更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。搭配了多功能方向盤(pán),可以更好的調(diào)節(jié)音量和電話接聽(tīng)。方向盤(pán)中間的LOGO也和其他廠商的V90不同,做了新的房車品牌,品牌認(rèn)知度會(huì)更高。中間搭配了一個(gè)液晶顯示屏,具有導(dǎo)航、倒車影像和手機(jī)互聯(lián)等功能。副駕座椅可以旋轉(zhuǎn),方便與后方乘客進(jìn)行交談。

       會(huì)客廳采用的是兩人座椅,座椅采用的是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適感也比較好。中間是一個(gè)可拆卸的餐桌,使用起來(lái)也比較方便。旁邊的窗戶可以更好的為該區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)和透光,同時(shí)配有防蚊和遮陽(yáng)功能。

       廚房區(qū)域設(shè)計(jì)的比較大,操作起來(lái)也比較方便,臺(tái)面配置了電磁爐和翻蓋式水槽,使用起來(lái)比較方便,下方則是多個(gè)儲(chǔ)物柜和50L的房車專用冰箱。

       臥室采用的是上下鋪的設(shè)計(jì),上鋪還可以翻折,駐車時(shí)可以增加車內(nèi)的乘坐空間。臥室可以滿足兩三個(gè)人在這里同時(shí)休息。

       衛(wèi)生間的空間還是比較寬敞的,可以滿足一個(gè)成年人在這里休息。下方配置了房車專用馬桶,可以更好的去除衛(wèi)生間的異味。除此之外,還配置了一體式洗臉盆、抽拉式水龍頭,頂部配置了換氣扇,方便衛(wèi)生間的通風(fēng)。

       總結(jié):這款原廠出品的房車,無(wú)論是在品質(zhì)和配置方面,都要比較同行競(jìng)品稍微高一些。使用的材質(zhì)和配件基本都是高端產(chǎn)品。這款房車在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以滿足兩個(gè)人的使用。電路方面,該車配置了48V40AH的鉛酸電池和48V3000w逆變器。同時(shí)還支持在原廠大鋰電。開(kāi)頭說(shuō)了,它的價(jià)格相對(duì)于市場(chǎng)競(jìng)品來(lái)說(shuō),也是具有競(jìng)爭(zhēng)力的,自動(dòng)擋的標(biāo)配價(jià)格36.98萬(wàn),手動(dòng)擋的標(biāo)配價(jià)格33.98萬(wàn),由于會(huì)牽扯到上裝部分的選裝,所以具體價(jià)格還要以官方公布的為主。

       買房車、找車友,玩房車、找營(yíng)地,就上房車記!

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

起售價(jià)25.98萬(wàn)的大通V90房車,全車進(jìn)口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上,主流底盤(pán)主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說(shuō)了,與進(jìn)口版本同步換代,升級(jí)后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢(shì)盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。

       前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤(pán)又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來(lái)體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車。

       這款房車基于上汽大通V90底盤(pán)打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤(pán)打造的房車,從第一眼看到它開(kāi)始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來(lái)自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來(lái)自于這款車型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。

       延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車頭部分營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車外觀更顯精致。

       除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見(jiàn)的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。

       在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車身看起來(lái)完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過(guò)于突兀。

       車身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對(duì)舒適的外部空間。

       車身尺寸方面,這款房車的長(zhǎng)寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車尺寸與競(jìng)品車型依維柯歐勝B型房車相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。

       動(dòng)力是這款房車的一大優(yōu)勢(shì),上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過(guò)之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺(tái)被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說(shuō)大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。

       除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤(pán)舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。

       打開(kāi)車廂側(cè)門(mén),可以看到實(shí)拍車型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開(kāi)方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來(lái)十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開(kāi)側(cè)滑門(mén)時(shí)還可以看到兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時(shí)更換。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車內(nèi)營(yíng)造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒(méi)有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒(méi)有出現(xiàn)不適。

       車廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對(duì)坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。

       車廂側(cè)門(mén)處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲(chǔ)物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來(lái)增加實(shí)用性。

       衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說(shuō)夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。

       與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè)的是一組儲(chǔ)物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺(jué)得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。

       車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床。看到這會(huì)有人說(shuō):上層床的空間太小了吧?能睡人么?

       的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲(chǔ)物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。

       下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對(duì)算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。

       作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。

       下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。

       在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽(yáng)能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。

       最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿足國(guó)六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。

       這款房車的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬(wàn)的入門(mén)價(jià),在同類型房車中絕對(duì)算是誠(chéng)意滿滿,并且也沒(méi)有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬(wàn)的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無(wú)吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對(duì)消費(fèi)者而言沒(méi)有被區(qū)別對(duì)待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

大通v90五座房車安全系數(shù)

       大通v90安全系數(shù)很高,v90采用籠式車身,結(jié)實(shí)堅(jiān)固,底盤(pán)大架用料實(shí)在。整車通過(guò)了國(guó)家碰撞實(shí)驗(yàn)。在市場(chǎng)上受到追捧。上汽大通v90輕客設(shè)計(jì)的外形美觀,動(dòng)力強(qiáng),配置高,行使平穩(wěn),油耗低,安全系數(shù)高,很實(shí)用。48V輕混系統(tǒng),目前技術(shù)成熟,成本不高,適合配置到各成熟車型,既可以省油,又可以滿足現(xiàn)在車主對(duì)汽車用電更多的需求。

大通v90配置

       大通V90配備了最新博世ESP 9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)FCW前碰撞預(yù)警LDW車道偏離預(yù)警LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全配置,安全性能得到一定保證。動(dòng)力方面,新車搭載全新2.0T上汽π發(fā)動(dòng)機(jī),具備連續(xù)可變進(jìn)氣渦流閥兩級(jí)渦輪增壓分離式冷卻等八項(xiàng)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW、峰值扭矩400Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6AT/6MT/6AMT變速箱。

宇通房車對(duì)比上汽大通原廠房車v90如何?

       目前宇通房車和上汽大通MAXUS房車還存在一定差距,也推薦各位對(duì)房車感興趣的朋友,盡可能選擇原廠房車而非改裝車,一來(lái)本身的質(zhì)量和品質(zhì)都更可靠,二來(lái)即便遇到問(wèn)題,也能有正規(guī)的渠道處理,免得被商家和廠家雙方踢皮球,勞心勞力。

       在對(duì)比兩款房車區(qū)別時(shí),首先要看是不是原廠研發(fā)。宇通房車沒(méi)有自己的底盤(pán),C533旗艦版用的是南京汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的底盤(pán),經(jīng)過(guò)自己設(shè)計(jì)與改裝后推出房車。

       這對(duì)安全性會(huì)有一定影響,因?yàn)楦难b車沒(méi)做過(guò)整車發(fā)電機(jī)測(cè)試,整車配重變得不合理,皮帶可能會(huì)斷裂,電線線路在改動(dòng)后也可能存在安全隱患。另外,當(dāng)你買回家的改裝房車遇到問(wèn)題找售后時(shí),商家可能會(huì)互相推諉,增加維權(quán)難度。

       而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車,從整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起都是根據(jù)客戶需求一體化開(kāi)發(fā)的,配置更專業(yè),各項(xiàng)性能都更有保障。

       在出廠前,上汽大通MAXUS房車都經(jīng)過(guò)整車耐久測(cè)試,車身電泳工藝也很優(yōu)秀,達(dá)到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車沒(méi)有推諉扯皮的風(fēng)險(xiǎn),24小時(shí)都有專屬客服,沒(méi)有后顧之憂。

       眾所周知,房車有兩個(gè)“心臟”,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),它們的質(zhì)量能決定駕乘生活的品質(zhì)。尤其是電機(jī),如果質(zhì)量不行,后續(xù)使用會(huì)很麻煩。宇通房車C533旗艦版搭載的是800Ah房車專用鋰電池和670W太陽(yáng)能電池的組合,雖然配備了大電,但也給房車增加了很多重量。

       而原廠房車生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發(fā)電能系統(tǒng),它能夠?qū)崿F(xiàn)智能發(fā)電、無(wú)憂用電、高效存電,可在多種模式下零噪音無(wú)感發(fā)電,行車2~3小時(shí),無(wú)憂用電一整天,幫助房車用戶實(shí)現(xiàn)真正的“用電自由”。

       當(dāng)然,是否原廠、電量如何只是宇通房車與上汽大通MAXUS房車存在差距的兩個(gè)方面,其實(shí)它們之間的區(qū)別在許多細(xì)節(jié)上都有體現(xiàn)。

       比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,幫助解放雙腳;FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行警告;AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),當(dāng)車輛與前方物體低于安全距離時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)剎車功能。

       LDW車道偏離預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)糾正方向,避免車輛偏離車道行駛,能降低事故發(fā)生率,但宇通房車C533旗艦版在這方面還是有一定的優(yōu)化空間的,整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。

看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動(dòng)力超依維柯,安全配置媲美轎車

       Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車市場(chǎng)當(dāng)然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當(dāng)中尤其以大通V90底盤(pán)的房車最引人矚目。作為暢銷底盤(pán)大通V80的大升級(jí)型號(hào),V90底盤(pán)有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點(diǎn)。

       這款房車采用了大通V90長(zhǎng)軸版底盤(pán)打造,整車外部長(zhǎng)寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到:3760mm,可以上藍(lán)牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺(jué)效果相當(dāng)大氣。自動(dòng)感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。

       動(dòng)力方面,這款底盤(pán)帶來(lái)不小驚喜。使用滿足國(guó)六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩375N·m,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標(biāo)桿級(jí)房車底盤(pán)依維柯歐勝處于同一水平。同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。

       除了動(dòng)力升級(jí),科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級(jí)轎車的全面主動(dòng)安全防護(hù)。

       整車遵循原廠嚴(yán)苛的開(kāi)發(fā)流程,對(duì)內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當(dāng)重視。以乘用車標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選E0級(jí)板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風(fēng)和田園風(fēng)兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿足不同使用習(xí)慣,座椅配有乘用車同樣的三點(diǎn)式安全帶和扶手,保證行車過(guò)程中乘坐安全性和舒適性。

       車內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯?fàn)t和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。

       睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計(jì),下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個(gè)成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲(chǔ)物空間,實(shí)現(xiàn)登機(jī)箱和自行車等大件物品的存儲(chǔ)。

       整車水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實(shí)現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿時(shí)LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機(jī)、48V/40Ah(相當(dāng)于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補(bǔ)充電源更方便。

       這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤(pán)研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價(jià)33.98元起,6AT指導(dǎo)價(jià)36.98元起,大家認(rèn)為本車的設(shè)計(jì)怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

搶先實(shí)拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心

       Hello,大家好!

       前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽(yáng)成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車,其中從不到10萬(wàn)的拖掛房車到售價(jià)268萬(wàn)的高端自行式房車一應(yīng)俱全,可以說(shuō)是涵蓋了全品類的房車類型,而在現(xiàn)場(chǎng)更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤(pán)打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設(shè)計(jì)的V90車型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢(shì)?下面咱們就一起來(lái)看看吧~(受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請(qǐng)包涵)

       底盤(pán)就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當(dāng)紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成在國(guó)內(nèi)房車圈已經(jīng)俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)六排放,讓遲遲未推出國(guó)六排放的依維柯歐勝干著急…

       別看底盤(pán)都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)自然會(huì)比其它品牌多了一些優(yōu)勢(shì),例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說(shuō)是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見(jiàn)的9.0有了更高的提升,同時(shí)還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等達(dá)到L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。

       除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過(guò)雙目攝像頭檢測(cè)限高,避免發(fā)生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。

       高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車設(shè)備也是一樣沒(méi)有落下,車身外部提供了手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠?、?chǔ)物箱等常規(guī)設(shè)備,提高了房車旅行中的實(shí)用性。

       在動(dòng)力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部進(jìn)口6AT變速箱,這套動(dòng)力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤(pán)的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。

       外觀簡(jiǎn)單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設(shè)計(jì)樣式與普通版車型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺(tái)大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個(gè)駕駛室的質(zhì)感,像豪華車看齊。

       來(lái)到車內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計(jì)上卻有著較大的改變,再加上簡(jiǎn)潔明快的配色看起來(lái)也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺(jué),我個(gè)人非常喜歡。

       位于車廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開(kāi)以后是一個(gè)空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見(jiàn)的平直座椅相比,這款車采用了一個(gè)非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個(gè)區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會(huì)影響拼床后的舒適性。

       說(shuō)到拼床,這個(gè)沙發(fā)區(qū)域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。

       車內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨(dú)溫控設(shè)計(jì),除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實(shí)現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。

       車內(nèi)廚房的灶臺(tái)位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機(jī)、微波爐以及部分櫥柜,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是沒(méi)有問(wèn)題的,不過(guò)呢,我覺(jué)得應(yīng)該很少有人會(huì)在車內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。

       除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺(tái)48V房車專用變頻空調(diào)以及一臺(tái)2.5kg的洗衣機(jī),提升了日常使用的便利性。

       而車內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門(mén)后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯(cuò),提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對(duì)日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。

       車廂尾部拓展打開(kāi)后同樣是一張雙人床,整體看起來(lái)床鋪尺寸挺大,不過(guò)由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會(huì)出現(xiàn)一個(gè)內(nèi)外長(zhǎng)度差,外側(cè)最長(zhǎng)達(dá)到2200mm,內(nèi)側(cè)長(zhǎng)度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒(méi)有問(wèn)題。

       關(guān)于尾床,還有一個(gè)比較貼心的設(shè)計(jì),尾部床的整體高度比起常見(jiàn)的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時(shí)無(wú)論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)師考慮的非常周到。

       關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車總電能基本上能達(dá)到7.2KW·h,并且在行車過(guò)程中高效的智能雙發(fā)電機(jī),僅需2-3小時(shí)就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水以及預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),幫助車輛在極寒天氣快速升溫。

       總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競(jìng)品相比有著不小的優(yōu)勢(shì),至于它能否在雙拓展車型中取得不錯(cuò)的成績(jī),還要看它正式上市以后的實(shí)際表現(xiàn)以及價(jià)格定位。個(gè)人覺(jué)得只要價(jià)格不是比競(jìng)品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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