上汽集團下大通mrxus多少錢
上汽大通MAXUSG50,售價區(qū)間為8.68萬-15.68萬元、上汽大通MAXUSEV30,售價區(qū)間為12.69萬-18.17萬元、上汽大通MAXUSV90,售價區(qū)間為14.78-24.96萬元、上汽大通MAXUSRV80,售價區(qū)間為26.98-48.98萬元。1、上汽大通MAXUSG50,售價區(qū)間為8.68萬-15.68萬元。
上汽大通MAXUSG50擁有同級MPV中最靈活寬適的駕乘空間、最多種的座椅布局。
車身尺寸4825mm×1825mm×1778mm,軸距2800mm,7人滿也不顯擁擠,整車達47個儲物空間,多種座椅組合方式,可滿足不同家庭的需求。
2、上汽大通MAXUSEV30,售價區(qū)間為12.69萬-18.17萬元。
汽大通EV30全新的設(shè)計,前格柵為封閉式設(shè)計,加上藍色的裝飾物進行點綴,呈現(xiàn)出純電性的身份。前面包圍圈中心為蜂窩狀,有一柱漆成黑色。
車體設(shè)置一側(cè)推拉門,后窗采用盲窗設(shè)計..后部頂部有一個小擾流板,兩側(cè)有垂直尾燈。
3、上汽大通MAXUSV90,售價區(qū)間為14.78-24.96萬元。
上汽MAXUS旗下輕客產(chǎn)品V90在上汽大通無錫基地正式下線。官方稱,這款售價在147800元到287600元之間的新車將與V80和V80加在一起,組成“三個火槍手”。
為消費者帶來差異的輕客產(chǎn)品..除基本常規(guī)車型外,V90還提供警務(wù),醫(yī)療,工程等8大類定制車型服務(wù),滿足全領(lǐng)域出行需求。
4、上汽大通MAXUSRV80,售價區(qū)間為26.98-48.98萬元。
上汽大通V80自行式C型自動擋房車,長寬高分別是:5990*2430*3210(mm),C照可以駕駛,而且還是自動擋。外觀設(shè)計采用了目前國內(nèi)主流的C++rv造型,整體性很好,線條流水,自然。
5、上汽大通MAXUSEUNIQ5售價區(qū)間為16.98-21.38萬元。
上汽MAXUSEUNIQ5PHEV車型的申報圖。這款新車看上去和全電動車型沒有什么不同,而且將配備1.3t的電機電源組合。汽車推出后,將形成燃料,純電,插入式混合動力三大類車輛布局。
人民網(wǎng)-售價8.68萬-15.68萬元上汽大通MAXUSG5
人民網(wǎng)-補貼前售12.69萬-18.17萬元上汽大通EV30
三口之家出游性價比之選 羅曼特斯T50房車
現(xiàn)在市場上小額頭房車慢慢流行起來了,羅曼特斯房車就是一家專注T型小額頭房車制造的廠家,今天就來介紹一款他們家的爆款車型-羅曼特斯-T50。這款車是首款基于上汽大通V90加長軸超高頂?shù)妆P打造的。
該車長寬高分別為599×2300×2800(mm),低于2.8米的車高獲得更好的通過性。
動力部分,上汽派2.0T發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,國六排放標準,而且這款車是可以上北京牌照的(上了北京環(huán)保目錄的),標配ESP9.0定速巡航、多功能方向盤、手機互聯(lián)大屏等....
本車4座布局,會客區(qū)是L型卡座沙發(fā),搭配氣動升降桌,也可拼床;上方儲物柜很多,解決了車內(nèi)收納問題。
此款樣車用的是KME空調(diào),也可選裝更加節(jié)能靜音的小米家用空調(diào),額頭儲物艙也很大。
中門處有獨立鞋柜、吧臺區(qū)域有延伸桌板、隱藏式洗手池、900W電磁爐、下方是燃油暖風(fēng)開關(guān)。
賽特福德156升超大冰箱,滿足多日食物及酒水儲存需求。
超大立式衣柜,衣物收納好幫手,再也不用煩惱外套和寸衫沒地方掛了。
豪華獨立衛(wèi)生間,賽特福德旋轉(zhuǎn)馬桶、雙向換氣扇、抽拉兩用花灑、美妝鏡都有。
縱置子母床,孩子的最愛,子床尺寸為1950×800(mm),母床尺寸為1950×1160×645(mm)。
水電配置,185L清水箱、70L灰水箱、3000逆變器、800AH鋰電池,還提供多項選裝配置。標配市場指導(dǎo)價:43.8萬元。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
適合女士開的小房車
適合女士開的小房車如下:一、覽眾C7
覽眾C7-A款房車采用長城房車專用底盤,秉承專注、專業(yè)、專家的企業(yè)理念,專門為房車研發(fā)了房車專用底盤,軸距加長達到了3875mm,這樣的長度就比直接使用皮卡底盤,受力更均勻,輕松避開后軸承載過重的問題。
二、羅曼特斯T50
小額頭的C型房車。小額頭房車,既具備了C型房車的空間性,又兼具了通過性。并且符合國六排放標準,內(nèi)部空間大,動力也足。
房車出行注意事項
一、房車行駛時,不能在床上睡覺
安全事故往往就是出現(xiàn)在這種以為安全的狀態(tài)。床上隨時很舒服柔軟,但是緊急剎車,躺在床上的美夢也就成了一個噩夢。
二、房車行駛時,不能在車廂內(nèi)使用廚房電器
行駛中,總是會出現(xiàn)各種彎路和崎嶇不平的路面,再好再穩(wěn)的車,還是會被路面的坑坑洼洼的路面顛出幅度,一旦你使用電器涮火鍋和煮東西,難免會燙傷到你。
三、房車行駛時,不能使用駐車加熱器
傍晚或是夜間行駛時,難免會冷,通常駕駛室內(nèi)有暖氣。如果使房車內(nèi)設(shè)駐車加熱器,會造成通風(fēng)不良,引發(fā)柴油燃燒發(fā)生意外。
羅曼特斯房車和賽德房車哪個好些
羅曼特斯。根據(jù)查詢房車情報網(wǎng)顯示。
1、羅曼特斯房車在價格均具競爭力,羅曼特斯T2pro,指導(dǎo)價為47.98萬,賽德的指導(dǎo)價為57.8萬.
2、羅曼特斯T50使用了上汽大通V90的底盤,車輛行駛輔助系統(tǒng)也可圈可點:標配的博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主駕駛安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、多功能方向盤、手機互聯(lián)10英寸高清觸控大屏、手機互聯(lián)、藍牙及倒車雷達等。
3、羅曼特斯的房車較為重視水電的配置,羅曼特斯T2Pro的鋰電容量達到了1000安每小時,水箱配置了200升。水電容量大,一定程度上會增加生活的便利性。所以羅曼特斯好。
2020中國國際房車旅游博覽會正式開幕,都有哪些房車值得一看?
11月27日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會、上海國際汽車城(集團)有限公司主辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會房車委員會、房車世界(北京)科技有限公司承辦的2020中國國際房車旅游博覽會在上海汽車會展中心正式開幕。本次展會為期3天,展出面積達到3.5萬平方米,預(yù)計接待參觀觀眾4萬人次。展會范圍包括各類房車及服務(wù)、底盤、房車配件、營地設(shè)計、營地裝備、木屋、戶外裝備、高端產(chǎn)品等。當然在其中,占據(jù)C位的自然是房車了。實際上隨著旅行方式的多元化,房車自駕游這種旅行方式已經(jīng)受到越來越多消費者的追捧,但與之相對的卻是大家對于房車的了解程度相比普通家轎或SUV還很低,所以借著本次參加該會展的機會,小編就帶大家來看下都有哪些亮眼的車型,同時一起了解房車。
首先我們來看下宇通客車帶來的這款B311車型,可以看到廠家在展車旁邊還放置了一塊板,上面赫然寫著“自動擋2.0排量、藍牌、C照駕駛”等關(guān)鍵字樣。其實這也不難理解,畢竟很多人都認為普通的駕照不符合房車的駕駛標準,而有了這幾點后,消費者的很多疑慮都被打消了。
進入車內(nèi),門口處左側(cè)是洗手池,另一邊則是座椅,這套座椅在經(jīng)過“換裝后”也能變成一個小床。當然大床就在整個車輛的尾部了,與此同時,它的下方還有很多的儲物空間,可用來放置日常的用品。
至于衛(wèi)生間則在桌子和大床之間,它的尺寸雖然不大,但這種一體式的衛(wèi)生間,像馬桶、淋浴設(shè)施均有配備。此外通過車外的展板可以了解到,像冰箱、19寸液晶電視、電池等配置均有配備,基本可以滿足日常的使用需求。
接著再來看一款基于皮卡打造的房車,它的車廂門旁是炊具,而在進入車內(nèi),它的整個布局和之前看到的那款車型大致差不多,像桌椅、洗手池、衛(wèi)生間一應(yīng)俱全,不過它最大的亮點則在于車頭的上方由于采用了凸出的設(shè)計,兩張大床的設(shè)計也更適合一家人出行。
不難發(fā)現(xiàn),以上兩款車型車內(nèi)該有的配置均沒有缺席,唯一的不足點恐怕就是空間有點小了。別急,會展內(nèi)還有一種車型能很好地解決這個問題,那就是拓展式房車。比如這款瑞弗的拓展房車,顧名思義,它能進行拓展,從而將空間實現(xiàn)最大化,而在行駛時則可變成普通的形態(tài)。
這種設(shè)計所帶來的優(yōu)勢是顯而易見的,可以看到車廂內(nèi)部的過道非常寬闊,并且座椅的樣式一看就很有檔次感,再配合橙色的氛圍燈,整個車內(nèi)都顯得頗為溫馨。此外,車輛后部除了有衛(wèi)生間和床之外,頭部上方同樣有一個額外的床,并且還有一個天窗?？梢哉f這款車不僅擁有以上兩款車的特點,同時還多了一個空間優(yōu)勢。當然了,58.8萬元的價格也不便宜。
除了車型之外,品牌背后的保障服務(wù)同樣很重要,以這款瑞弗為例,它是由奇瑞集團和北美領(lǐng)先的特種車制造商“REV”聯(lián)手打造的合資公司。強大的品牌所帶來的優(yōu)勢在于2年5萬公里的保修,并且全國有超過2000家售后服務(wù)網(wǎng)點,保證車主們在外有足夠安心的用車體驗。此外,它還能享受途居旗下7家直營五星級營地,3年每年7天免費使用權(quán)。未來三年還將有100+營地供瑞弗車友享受。
當然,如果你已經(jīng)有了一臺SUV或者皮卡,并且也不想花那么多錢在額外買一個房車,那么拖掛式房車無疑是最好的解決方案。比如這款宇通客車的T50/511,由于無需考慮發(fā)動機及駕駛艙的空間,因此它的整個內(nèi)部空間同樣非?？捎^,并且配置、功能方面都和普通房車一致。但是在價格方面卻低很多,它的整個價格只要12.98萬,因此性價比非常高。
此外它還有T310系列,這個版本的價格還要便宜,僅為8.98萬,感興趣的朋友可以來了解一下。
寫在最后
相比于日常的轎車及SUV,購買房車的消費者更在意的還是功能和空間,其中前者和價格掛鉤,后者則更考驗各品牌對于車內(nèi)的布局和實用理念的理解。所以在眾多車型中,即便是同一品牌車型,其內(nèi)部的布局也不盡相同,消費者完全可以慢慢了解,并找到一款適合自己的車型。如果你也喜歡房車這種新穎的旅行方式,不妨來到車展現(xiàn)場一起來體驗一番。
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適合一個人的微型房車
適合一個人的微型房車有:覽眾C7、羅曼特斯T50、美瑞現(xiàn)代輕卡房車2.0升級版。1、覽眾C7
覽眾C7-A款房車采用長城房車專用底盤,空間大小也適合一個人,其秉承專注、專業(yè)、專家的企業(yè)理念,專門為房車研發(fā)了房車專用底盤,軸距加長達到了3875mm,這樣的長度就比直接使用皮卡底盤,受力更均勻,輕松避開后軸承載過重的問題。
2、羅曼特斯T50
這是小額頭的C型房車。小額頭房車,既具備了C型房車的空間性,又兼具了通過性。并且符合國六排放標準,內(nèi)部空間大,動力也足,非常適合一個人。
3、美瑞現(xiàn)代輕卡房車2.0升級版
外觀以白色涂裝為主,搭配黑金兩色拉花,彰顯時尚活力;整車基于現(xiàn)代盛圖輕卡底盤打造,搭載2.8T康明斯柴油發(fā)動機,最大功率110kw,峰值扭矩400N·m,匹配6AMT變速箱,動力充沛;同時底盤標配后空氣懸掛,高度可調(diào)節(jié),適用地形更多,駕駛更輕松。
房車的發(fā)展歷史:
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋,然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。
之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅(qū)在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設(shè)時就已經(jīng)開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。
到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構(gòu)造,而且已經(jīng)裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。第二次世界大戰(zhàn)后,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。
以上內(nèi)容參考百度百科-房車
羅曼特斯T50房車,大通V90底盤+新風(fēng)系統(tǒng),一家三口的優(yōu)秀之選
今天小編給大家介紹的是羅曼特斯T50房車,采用的是大通V90底盤,更有精致小額頭,內(nèi)部配置也是十分完善,話不多說,一起看看吧。羅曼特斯T50房車在外觀上以白色為主,搭配銀黑線條,簡約大氣,小額頭設(shè)計更顯精致。整車尺寸為5990*2300*2800mm,上藍牌C照即可駕駛,高度不足三米,通過性也不錯。
在動力底盤方面,這款房車搭載的是2.0T上汽π柴油發(fā)動機,軸距為3760mm,匹配6AT自動擋變速箱,油箱容積為80L,符合國六排放標準。采用前后盤式制動,配置后驅(qū)雙胎、前麥弗遜獨立懸掛等,行車更安全。
駕駛室視野開闊,配有多功能方向盤、正駕駛安全氣囊、預(yù)緊安全帶、駕駛員安全帶未系報警、定速巡航、8向可調(diào)節(jié)主駕駛座椅、10英寸高清觸控大屏、手機互聯(lián)、倒車雷達等,配置相當豐富,為您的行車安全保駕護航。
這款房車外部配置也很齊全,配有戶外抽拉爐灶(含5KG煤氣罐)、遮陽篷、電動踏步、戶外防水插座、注水口、15米加水管、充電口、15米外接電源線、戶外淋浴系統(tǒng)等。
房車內(nèi)部為歐式清新風(fēng)格,簡約時尚。內(nèi)部布局分明,滿足長途旅行中的生活需求。首先來看一下會客區(qū),位于上車門對側(cè),采用對坐式卡座搭配升降餐桌的設(shè)計,還配有儲物柜、收納袋、外推窗等,基本的會客需求是可以滿足的。
上車門左側(cè)便是廚房區(qū)域,配有翻蓋式水槽、水龍頭、電磁爐、145L塞特福德冰箱、掛鉤、儲物柜、外推窗等,配置比較齊全。操作臺左側(cè)是拓展面板,可增加操作空間。同時還可選裝大宇微波爐,讓房車生活更便捷。
接下來讓我們看看衛(wèi)生間的設(shè)施,整體空間比較充足,一人洗浴綽綽有余。內(nèi)部配有坐便器、洗漱盆、衛(wèi)浴鏡、置物架、儲物柜、淋浴花灑、照明燈、排氣扇等。
睡臥區(qū)采用的是子母床設(shè)計,母床尺寸為1950*1160mm,子床尺寸為1950*800mm,一家三口正好合適。上下床均設(shè)有外推窗,保證采光的同時還通風(fēng)換氣不悶熱。
為保證更高質(zhì)量的房車旅行生活,新車內(nèi)配了新風(fēng)系統(tǒng),不間斷將車內(nèi)污濁的空氣排出車外,同時將車外經(jīng)過濾的新鮮空氣引入車內(nèi),增加車內(nèi)氧含量,提供更健康的生活環(huán)境。
水電配置:180L清水箱、60L污水箱;800AH鋰電池、3000W逆變電源、150Ah發(fā)電機、特魯馬燃氣安全系統(tǒng)、行車暖風(fēng)系統(tǒng)、行車空調(diào)、進口KME駐車空調(diào)、19寸折疊網(wǎng)絡(luò)電視、煙霧報警器、一氧化碳報警器等,還可選裝400W太陽能。
展會小貼士
RVSHOW第十四屆上海國際房車露營博覽會(上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會)
時間:2021年3月5-8日
地點:上海汽車會展中心
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基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?
今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區(qū)別。●依維柯歐勝底盤
▲上圖為依維柯歐勝二類底盤
依維柯歐勝底盤是國內(nèi)房車底盤中最常見的底盤之一。其價格相對適中,動力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時,依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側(cè)、中部均有相對充裕的空間,且大梁還配有多個孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號為C45-33的房車專用底盤,后橋經(jīng)過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會明顯優(yōu)于其它底盤。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國六申報信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國六版本,3.0T+8AT組合沒有國六版本,暫時不能滿足全國上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國六版本的信息,預(yù)計過段時間就會上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會略重于同類底盤打造的房車。
●進口依維柯NewDaily底盤
▲上圖為進口依維柯NewDaily二類底盤
進口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢的同時,還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強的底盤——6.5噸底盤。同時,進口依維柯NewDaily目前擁有國五底盤和國六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進口依維柯NewDaily底盤還配有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了操作便利性。
當然,進口依維柯NewDaily的劣勢也同樣明顯——原裝進口的身份使其價格相對高昂。同時,進口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。
●上汽大通MAXUSV80底盤
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車
在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價格相對親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國六排放標準的上汽“π”2.0T發(fā)動機,可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時,可以將整車高度進一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當。
▲上圖為新星通途T600房車
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅(qū)動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅(qū)動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設(shè)計,承載能力相對較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動檔版本配備的是AMT變速箱,在實際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動擋換成了AT自動擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計,解決了V80承重能力不足、爬坡費力的問題。同時,上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車
不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級市場的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時長、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤
福特新全順底盤是基于MPV底盤改進而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺共線生產(chǎn)且兩款車底盤代號均為V362,因此整體舒適性相對較強。同時,福特新全順底盤價格相對較為親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國六排放標準,且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動力,可滿足全國上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車
需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設(shè)計,承載能力相對較弱。同時,新全順底盤同樣采用前輪驅(qū)動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅(qū)動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車
新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢在于價格適中、皮實耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設(shè)計,承載能力相對較強。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車
新世代全順底盤由于比較早進入國內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計相對老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經(jīng)帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計,喜歡這款底盤的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤
奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級后單胎和5噸級后雙胎兩種底盤,其中5噸級后雙胎底盤承載能力相對較強。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動機,匹配5AT自動變速箱,操作便利性相對較強。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動機版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國內(nèi)尚未引進第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進口B型房車。
●菲亞特Ducato底盤
菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時,菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對優(yōu)異。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導(dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發(fā)達,因此,歐洲房車一般并不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內(nèi)國情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。
總結(jié):我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質(zhì)感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內(nèi)房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。
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