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c型房車(chē)大通和依維柯

c型房車(chē)大通和依維柯

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS帶來(lái)了旗下首款基于V90底盤(pán)打造而成的自行式B型房車(chē),也由此開(kāi)始,國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤(pán)——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿(mǎn)足國(guó)六排放的全新動(dòng)力總成,在過(guò)去的一年里不少?gòu)S家都推出了基于V90打造的自行式B型房車(chē),但整體設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)略顯雷同。為此不少房車(chē)愛(ài)好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車(chē)的到來(lái),這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車(chē)——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過(guò)一些官圖來(lái)提前看看首款V90C型房車(chē)。

       首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車(chē)身細(xì)節(jié)并不多,新車(chē)正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)?lái)詳細(xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來(lái)看,這款全新房車(chē)采用的C型設(shè)計(jì),并且在車(chē)身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車(chē)型,而尾部拓展的直接作用便是增加車(chē)尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。

       車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車(chē)身尺寸比起常見(jiàn)的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車(chē)身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車(chē)。我們還看到在車(chē)身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門(mén)旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

       從官圖中我們還看到了車(chē)身外部的外接電源并沒(méi)有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車(chē)以后是可以使用汽車(chē)充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說(shuō)到電氣,這款房車(chē)整車(chē)使用了上汽自主開(kāi)發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿(mǎn)足一家人在沒(méi)有外接電的情況下2-5天的使用需求。

       動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿(mǎn)意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車(chē)的駕駛舒適性和便利性。

       關(guān)于這款房車(chē)的內(nèi)部,從曝光的官圖來(lái)看,依然保持了上汽MAXUS房車(chē)的一貫高水準(zhǔn),車(chē)內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車(chē)座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車(chē)窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國(guó)內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車(chē)窗的C型房車(chē)(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車(chē))。

       駐車(chē)以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測(cè)尺寸僅能作為兒童床使用。

       說(shuō)到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車(chē)的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒(méi)問(wèn)題;車(chē)廂尾部的拓展打開(kāi)后也可變成一張雙人床,如此看這款房車(chē)可以輕松睡下一家5口人。

       車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車(chē)上也有體現(xiàn),但受限于車(chē)內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車(chē)內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說(shuō)相當(dāng)實(shí)用了。

       而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門(mén)的后方,與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對(duì)私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車(chē)內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車(chē)時(shí),尾床上的物品滾落。

       以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來(lái)看,我個(gè)人對(duì)這款房車(chē)還是比較滿(mǎn)意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過(guò)之后才能見(jiàn)分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車(chē)更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

c1能開(kāi)的房車(chē)有哪幾款

       C1能開(kāi)的房車(chē)有:B型(旅居)房車(chē)、上汽大通的v80b級(jí)房車(chē)、宇通B330車(chē)型等。

       1、B型(旅居)房車(chē):根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定C照最長(zhǎng)能夠駕駛6米長(zhǎng)的汽車(chē)所以根據(jù)這個(gè)規(guī)定只要汽車(chē)車(chē)身不長(zhǎng)于6m駕駛B型房車(chē)就沒(méi)有問(wèn)題。

       2、上汽大通的v80b級(jí)房車(chē):江鈴福特生產(chǎn)的全順?lè)寇?chē),0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),五擋手動(dòng)變速箱;依維柯推出的c型房車(chē),車(chē)輛長(zhǎng)度5990毫米;東風(fēng)御風(fēng)生產(chǎn)的c型房車(chē)。

       3、宇通B330車(chē)型:宇通B330(大通底盤(pán))感恩版房車(chē)在外觀上延續(xù)經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),風(fēng)格較為簡(jiǎn)約,以象牙白為主色,點(diǎn)綴紅**的條紋線,低調(diào)的同時(shí)不失活力。

駕駛房車(chē)的注意事項(xiàng)

       1、了解房車(chē)尺寸和重量:在駕駛房車(chē)之前,需要了解房車(chē)的尺寸和重量,以及相應(yīng)的駕駛要求。例如,某些地方對(duì)房車(chē)的長(zhǎng)度、高度和重量都有限制,需要了解并遵守相關(guān)規(guī)定,以避免被罰款扣分。

       2、安全駕駛:駕駛房車(chē)時(shí)需要注意安全駕駛。這包括遵守交通規(guī)則、保持車(chē)距、注意行人和車(chē)輛、正確使用安全帶等。此外,需要特別注意房車(chē)的操控性和穩(wěn)定性,因?yàn)榉寇?chē)與普通汽車(chē)有所不同。

       3、合理安排路線和停車(chē):駕駛房車(chē)需要合理安排路線和停車(chē)。在選擇路線時(shí),需要考慮到房車(chē)的大小和高度,以及道路的寬度和狀況。在停車(chē)時(shí),需要選擇合適的停車(chē)位,避免影響到其他車(chē)輛或行人。此外,還需要確保房車(chē)的安全和穩(wěn)定性,以避免發(fā)生意外。

國(guó)產(chǎn)房車(chē)大全(中國(guó)十大房車(chē)銷(xiāo)量排名)

       國(guó)產(chǎn)房車(chē)大全

       下面是關(guān)于“國(guó)產(chǎn)c型房車(chē)有哪些?”的相關(guān)介紹:

       國(guó)產(chǎn)c型房車(chē)有:上汽大通RV80、凱倫賓威國(guó)產(chǎn)依維柯自動(dòng)擋、戴德五菱C型房車(chē)、長(zhǎng)城覽眾風(fēng)駿c7、江鈴D-MAX越野房車(chē)、順旅考斯特、東風(fēng)御風(fēng)新星御途C600風(fēng)尚版、亞特尊領(lǐng)DT20、江鈴旅居車(chē)新全順C型房車(chē)等。以2017款上汽大通RV80C型豪華版為例,其車(chē)身結(jié)構(gòu)為3門(mén)5座車(chē),車(chē)身尺寸分別是:長(zhǎng)5995mm、寬2250mm、高2980mm,軸距是3850mm,油箱容積為80L。2017款上汽大通RV80C型豪華版搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力是150ps,最大扭矩是330nm,最大功率是110kw,與其匹配的是6擋序列變速箱。

       中國(guó)十大房車(chē)銷(xiāo)量排名

       1、大通上海:大通創(chuàng)立于2011年,大通的房車(chē)內(nèi)部配置比較豐富,對(duì)駕駛證的要求比較低,開(kāi)起來(lái)比較方便。目前大通產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,獲得了廣大消費(fèi)者一致好評(píng)。

       2、東風(fēng)御風(fēng)DFAC湖北:東風(fēng)御風(fēng)主要走歐系路線,車(chē)子不僅輕便而且功能比較強(qiáng)大,使用起來(lái)油耗比較小,很省油,價(jià)格也比較實(shí)惠,是性?xún)r(jià)比較高的車(chē)子。

       3、中天之星天津:中天始發(fā)于2001年,中天擁有多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù),車(chē)子空間比較大,布局合理,但是相應(yīng)的油耗較高,整理來(lái)說(shuō)還是一款比較優(yōu)秀的房車(chē)。

       4、覽眾河北:覽眾成立于2014年,主要生產(chǎn)研發(fā)房車(chē),旗下車(chē)子性能比較好,內(nèi)部配置都比較高,配備了非常豐富的東西,使用起來(lái)很方便。

       5、凱倫賓威河南:凱倫賓威一直堅(jiān)持引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),在通過(guò)對(duì)中國(guó)國(guó)人習(xí)慣的深入研究,車(chē)輛排放方面都有所注意,車(chē)輛外形方面也比較優(yōu)秀。

       國(guó)產(chǎn)房車(chē)網(wǎng)

       廣告貼,鑒定完畢。

       PS:ORV是可以改裝成房車(chē)的!畢竟依維柯的底盤(pán)是非承載式車(chē)架,隨意改。有款ORV房車(chē)其價(jià)格在40萬(wàn)左右。

       200萬(wàn)房車(chē)價(jià)格及

       房車(chē)型號(hào)不一樣,租金也不一樣,截止至2020年1月,普通房車(chē)出租一天的價(jià)格在300元-1500元之間。

       國(guó)外房車(chē)價(jià)格一般在100-200萬(wàn)之間,豪華的可到500萬(wàn)。國(guó)內(nèi)小型房車(chē)的價(jià)格在20-30萬(wàn)左右,代表車(chē)型是長(zhǎng)城風(fēng)駿房車(chē)2012款;國(guó)內(nèi)房車(chē)中型的價(jià)格為40-70萬(wàn)左右,代表車(chē)型為中天的季風(fēng)房車(chē)及馭風(fēng)房車(chē)系列。

       國(guó)產(chǎn)越野房車(chē)價(jià)格為60-70萬(wàn),代表車(chē)型中天越野房車(chē)。拖掛式房車(chē)價(jià)格為13-25萬(wàn),代表車(chē)型為中天陶彼房車(chē)、拖掛式9020、拖掛式9030,長(zhǎng)城背馱式房車(chē)及北方拖掛等。目前中國(guó)最便宜的是中天的15萬(wàn)車(chē),是小型貨車(chē)的雛形。有點(diǎn)便宜,家具齊全。缺點(diǎn),沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間。

       然后比較大眾價(jià)位的都在25萬(wàn)左右。知名的幾個(gè)品牌,技術(shù)還是不錯(cuò)的,很成熟。除了皮卡的改裝版有點(diǎn)看上去比較張揚(yáng),其余的都還不錯(cuò)。而且都在25萬(wàn)左右,而且這還是帶水價(jià),有些是可以面議的,比如你不要什么配件,家具等,可以拆掉,這樣就能便宜很多。

       國(guó)產(chǎn)房車(chē)品牌大全及報(bào)價(jià)表

       國(guó)產(chǎn)房車(chē)品牌現(xiàn)在知名的有,宇通,大通,亞特,瑞弗,朗宸等。

       中國(guó)房車(chē)行業(yè)起步較晚,從15年幾個(gè)大品牌建廠至今也才走過(guò)8年的時(shí)間,比起歐美房車(chē)行業(yè),尤其德國(guó)房車(chē)行業(yè)近百年的歷史,還有一定差距。而其中又因?yàn)橹袊?guó)初入行業(yè)的門(mén)檻低,導(dǎo)致房車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期處于良莠不齊的情況。世界優(yōu)秀的房車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)也多數(shù)是歐洲品牌。但因?yàn)檫M(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格昂貴,使得國(guó)內(nèi)房車(chē)愛(ài)好者大多數(shù)望而卻步。因此挑選房車(chē),尤其是挑選一臺(tái)品質(zhì)和工藝上乘的德系房車(chē)就成了很多房車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)想。

       首先就是看房車(chē)工廠的實(shí)力,盡量挑選銷(xiāo)量靠前,有合資背景的品牌。這些品牌往往技術(shù)可靠,實(shí)力過(guò)硬,有優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和強(qiáng)大的售后保障。

       其次看房車(chē)的品質(zhì)。比如箱體版是什么材質(zhì),上裝家具板是不是進(jìn)口,是不是房車(chē)專(zhuān)用。水路系統(tǒng)是不是進(jìn)口水管,打膠和螺絲是不是進(jìn)口等,都直接影響房車(chē)的品質(zhì)和環(huán)保。還有看房車(chē)的整備質(zhì)量。優(yōu)秀的產(chǎn)品一定是輕量化的,尤其是在公里上運(yùn)行的房車(chē)。更輕的質(zhì)量意味著更先進(jìn)的工藝和更好的操控性安全性。

       最后要和自己的實(shí)際使用相結(jié)合。房車(chē)分B型,C型,T型房車(chē)等等。根據(jù)家庭成員及個(gè)人的愛(ài)好選擇不同的車(chē)型尤為重要。B型通過(guò)性好,操控靈活,但內(nèi)部空間較小,改裝空間也不大,不適合長(zhǎng)途旅行。C型房車(chē)車(chē)內(nèi)空間大,也可安裝更多的設(shè)備和大容量水箱,很適合長(zhǎng)途出游,缺點(diǎn)是車(chē)體較高,風(fēng)阻很大,操控不靈活。T型房車(chē)介于兩者之間,兼具良好的通過(guò)性操控性和較大的改裝和生活空間。

       作為中國(guó)中德合資品牌,海姆朗宸就很好地將德國(guó)技術(shù)和中國(guó)制造結(jié)合起來(lái),打造出老百姓消費(fèi)得起的德系品質(zhì)房車(chē)。全車(chē)采用的房車(chē)專(zhuān)用進(jìn)口配件,大到家具板材,小到螺絲釘和用膠,都是進(jìn)口。及能保證品質(zhì),又能滿(mǎn)足房車(chē)環(huán)保和輕量化的要求。海姆集團(tuán)也是全歐洲大的房車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)。旗下多款房車(chē)給也曾經(jīng)以進(jìn)口的方式引進(jìn)到國(guó)內(nèi),如德福,賓士頓,艾瑞巴等高端房車(chē)。也給消費(fèi)者留下了美好的回憶和印象。所以挑選德系房車(chē),首選就是海姆朗宸。該品牌擁有同行業(yè)環(huán)保的板材,輕量化的整備質(zhì)量,可以說(shuō)是中高端房車(chē)的領(lǐng)軍品牌。

       海姆朗宸是國(guó)內(nèi)一家中德合資專(zhuān)業(yè)房車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。旗下主打產(chǎn)品有現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流的各種車(chē)型,自行式C型和T型房車(chē),5-7米可上路拖掛房車(chē)等。源自德國(guó)品質(zhì)工藝,秉承德系品質(zhì),業(yè)內(nèi)環(huán)保,輕量化上裝的特點(diǎn),打造出國(guó)人買(mǎi)得起的德系房車(chē)。

2款大空間C型房車(chē),不到30萬(wàn)能住一家人,依維柯大通更喜歡哪款?

       Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。轉(zhuǎn)眼又到新的一年,不知道去年的愿望大家都實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有。小編不止一次的說(shuō)過(guò)想要擁有一款屬于自己的房車(chē),帶著家人去旅行,可惜至今還沒(méi)能成功。不過(guò)也不算失望,因?yàn)榭戳诉@么多房車(chē)小編也終于有了自己的小目標(biāo)。今天就總結(jié)兩款價(jià)格不到30萬(wàn)元的C型房車(chē)作為新年的心愿車(chē),讓夢(mèng)想離現(xiàn)實(shí)更進(jìn)一步。

       第一款:旌航夢(mèng)想房車(chē)

       這款房車(chē)的名字就有夢(mèng)想兩字,可以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)房車(chē)夢(mèng)的明智之選。整車(chē)采用依維柯歐勝底盤(pán)打造而來(lái),大額頭的設(shè)計(jì)保證了車(chē)內(nèi)空間的充裕。車(chē)輛的外部尺寸為:5990*2310*3150(mm),符合上藍(lán)牌的要求,C本就能駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)方面為3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)變速箱,無(wú)法升級(jí)到自動(dòng)擋,對(duì)于駕駛不太嫻熟的朋友稍有不便。

       車(chē)內(nèi)裝飾的用料和做工可圈可點(diǎn)。前部額頭艙布置了雙人床,可供兩人睡臥。中央會(huì)客區(qū)為對(duì)卡座沙發(fā)設(shè)計(jì),配備安全帶,行車(chē)時(shí)可乘坐4人,拼床后可供一名兒童休息。沙發(fā)后部的床鋪采用上下鋪?zhàn)幽复驳牟贾?上鋪能睡一人,下鋪可以住兩人。整車(chē)核載6人并提供足夠的床位,一大家子出游也能滿(mǎn)足。

       整車(chē)的水電配置有:180L凈水箱和70L灰水箱,100W太陽(yáng)能板、120Ah膠體電池、1500W逆變器、特魯瑪燃?xì)鉄崴?多美達(dá)頂置空調(diào)等,各項(xiàng)設(shè)施相對(duì)完善,整車(chē)售價(jià)29.98萬(wàn)元。

       第二款:飛神大通C型房車(chē)

       作為步入20萬(wàn)級(jí)別的先驅(qū)者,這款C型房車(chē)可以說(shuō)是十足的性?xún)r(jià)比之選。對(duì)于空間有要求而又預(yù)算有限的車(chē)友是個(gè)福利。整車(chē)尺寸為:5995*2230*2990(mm),不到三米的高度對(duì)可以通過(guò)部分限高路段。動(dòng)力系統(tǒng)為2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速AMT變速箱,帶有定速巡航,C本就能輕松駕馭。

       內(nèi)裝部分采用經(jīng)典布局,可以滿(mǎn)足3口之家的生活使用。前排額頭床尺寸不大,一個(gè)成人臨時(shí)睡臥沒(méi)問(wèn)題。沙發(fā)卡座可以拼床,長(zhǎng)度約1600mm,兒童使用比較合適。而將沙發(fā)翻折后車(chē)尾縱床可以拓展,尺寸達(dá)到1950*1200(mm),足夠兩個(gè)成年人休息。車(chē)外爐灶、車(chē)內(nèi)廚房及衛(wèi)浴間設(shè)施齊全,日常生活便利性得到保障。

       這輛房車(chē)的水電配置有:3000W逆變器、240Ah鉛酸電池、180L清水箱、70L黑水箱、18L黑水箱,28L熱水器,德貝里克頂置空調(diào)等,基本滿(mǎn)足日常所需,整車(chē)售價(jià)27.8萬(wàn)元。

       這兩款C型房車(chē)底盤(pán)不同,動(dòng)力系統(tǒng)不同,不過(guò)都滿(mǎn)足一個(gè)條件:價(jià)格在30萬(wàn)元之內(nèi),廚衛(wèi)等生活設(shè)施也比較齊全,可以帶著一家享受房車(chē)生活。大家覺(jué)得小編選這兩款作為新年心愿車(chē)合適嗎?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

依維柯房車(chē)和上汽大通原廠房車(chē)v90的區(qū)別是什么

       1、整體車(chē)身方面不同:依維柯歐勝頂配版的車(chē)身要比上汽大通MAXUS V90頂配版的車(chē)身長(zhǎng),同時(shí)依維柯歐勝頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V90頂配版的軸距長(zhǎng)一些。

2、在整體配置方面不同:依維柯歐勝頂配版和上汽大通MAXUS V90頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內(nèi)部配置來(lái)對(duì)比,由上表可以看到,在整體配置方面,依維柯歐勝頂配版的要比上汽大通MAXUS V90頂配版的豐富。

3、從動(dòng)力輸出不同:依維柯歐勝搭載的是一臺(tái)3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8擋自動(dòng)變速箱;上汽大通MAXUS V90搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力148Ps,最大功率109kW,最大扭矩375N·m,匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。從動(dòng)力輸出來(lái)看,依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強(qiáng)勁。

基于短頭輕客打造的C型房車(chē)樣式眾多 底盤(pán)如何選?

       今天我們?cè)賮?lái)聊了短頭輕客房車(chē)底盤(pán)怎么選。目前,短頭輕客房車(chē)底盤(pán)基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤(pán)、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤(pán)、奔馳Sprinter底盤(pán)“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤(pán),這幾款底盤(pán)由于并不屬于常見(jiàn)底盤(pán),本文中暫不討論。常見(jiàn)的六款底盤(pán)各有千秋,接下來(lái)小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)它們的區(qū)別。

       ●依維柯歐勝底盤(pán)

       ▲上圖為依維柯歐勝二類(lèi)底盤(pán)

       依維柯歐勝底盤(pán)是國(guó)內(nèi)房車(chē)底盤(pán)中最常見(jiàn)的底盤(pán)之一。其價(jià)格相對(duì)適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤(pán)中唯一采用非承載式車(chē)身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類(lèi)輕客底盤(pán)。另外,依維柯歐勝底盤(pán)大梁兩側(cè)、中部均有相對(duì)充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號(hào)為C45-33的房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),后橋經(jīng)過(guò)加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說(shuō)依維柯歐勝底盤(pán)無(wú)論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤(pán)。

       ▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車(chē)

       ▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝?lài)?guó)六申報(bào)信息

       但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國(guó)六版本,3.0T+8AT組合沒(méi)有國(guó)六版本,暫時(shí)不能滿(mǎn)足全國(guó)上牌需求。不過(guò),在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國(guó)六版本的信息,預(yù)計(jì)過(guò)段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤(pán)房車(chē)的朋友可以再等一等。另外,非承載式車(chē)身的大梁也會(huì)增加整車(chē)重量,一般基于依維柯底盤(pán)打造的房車(chē)會(huì)略重于同類(lèi)底盤(pán)打造的房車(chē)。

       ●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)

       ▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán)

       進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán),在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤(pán)——6.5噸底盤(pán)。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國(guó)五底盤(pán)和國(guó)六底盤(pán)兩種選擇,除限制柴油車(chē)上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。

       當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢(shì)也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對(duì)高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)同樣存在非承載式車(chē)身增加重量這一問(wèn)題。

       ●上汽大通MAXUSV80底盤(pán)

       ▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車(chē)

       在目前的短頭輕客底盤(pán)中,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的價(jià)格相對(duì)親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤(pán)已換裝了滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿(mǎn)足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對(duì)較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車(chē)高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車(chē),高度僅3.05米,與依維柯底盤(pán)中額頭房車(chē)的車(chē)身高度相當(dāng)。

       ▲上圖為新星通途T600房車(chē)

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤(pán)為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱,因此我們很少能看見(jiàn)基于上汽MAXUSV80底盤(pán)打造的帶拓展艙的房車(chē),即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤(pán)房車(chē),拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車(chē)。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盤(pán)最近也在房車(chē)圈開(kāi)始逐步火熱,V90底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是相比V80底盤(pán)而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問(wèn)題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤(pán)還是目前國(guó)產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型,大幅提升了行車(chē)安全性。

       ▲上圖為羅曼特斯T50房車(chē)

       不過(guò)需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤(pán),目前除上汽大通MAXUS原廠房車(chē)、亞特房車(chē)、羅曼特斯房車(chē)推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)打造的C型房車(chē),用戶(hù)的選擇面相對(duì)較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)是目前最新推出的底盤(pán),二級(jí)市場(chǎng)的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長(zhǎng)、維修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全順底盤(pán)

       福特新全順底盤(pán)是基于MPV底盤(pán)改進(jìn)而來(lái)的輕客底盤(pán),與福特途睿歐同平臺(tái)共線生產(chǎn)且兩款車(chē)底盤(pán)代號(hào)均為V362,因此整體舒適性相對(duì)較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤(pán)價(jià)格相對(duì)較為親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤(pán)目前已滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿(mǎn)足全國(guó)上牌需求。

       ▲上圖為拓銳斯特銳典版房車(chē)

       需要注意到是,福特新全順底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱。同時(shí),新全順底盤(pán)同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全順底盤(pán)

       ▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車(chē)

       新世代全順底盤(pán)同樣是自行式C型房車(chē)中比較常見(jiàn)的一款底盤(pán),從2008年上市至今已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤(pán)采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較強(qiáng)。

       ▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車(chē)

       新世代全順底盤(pán)由于比較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤(pán)。另外,新世代全順底盤(pán)僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車(chē)便利性和安全性方面相對(duì)薄弱。不過(guò),在今年北京車(chē)展上,江鈴福特已經(jīng)帶來(lái)了全新改款的新世代全順Pro,新車(chē)增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤(pán)的朋友可以再等等。

       ●奔馳Sprinter底盤(pán)

       奔馳Sprinter底盤(pán)屬于高端底盤(pán),分為3噸級(jí)后單胎和5噸級(jí)后雙胎兩種底盤(pán),其中5噸級(jí)后雙胎底盤(pán)承載能力相對(duì)較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對(duì)較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿(mǎn)足喜歡柴油車(chē)的用戶(hù)需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。

       ▲上圖為雅升奔馳524房車(chē)

       需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤(pán)已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車(chē)。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤(pán)車(chē),目前只有原裝進(jìn)口B型房車(chē)。

       ●菲亞特Ducato底盤(pán)

       菲亞特Ducato底盤(pán)是歐洲房車(chē)非常流行的底盤(pán),目前基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),整車(chē)重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿(mǎn)足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對(duì)優(yōu)異。

       ▲上圖為BlucampLucky511房車(chē)

       需要注意的是,歐洲房車(chē)以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉?。同時(shí),歐洲房車(chē)營(yíng)地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車(chē)一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國(guó)內(nèi)國(guó)情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),因此價(jià)格相對(duì)高昂。

       總結(jié):我們都知道房車(chē)旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤(pán)會(huì)決定整車(chē)的行駛質(zhì)感,因此底盤(pán)的選擇同上裝一樣重要。而在國(guó)內(nèi)房車(chē)尚未高度普及之前,房車(chē)底盤(pán)很難像歐洲國(guó)家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤(pán)都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購(gòu)買(mǎi)房車(chē)之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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