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大通t70越野升頂房車

房車太大不好開?這3款房車廚衛(wèi)齊全新手都能開/售價26.5萬元起

       作為一名房車編輯,平時朋友問我最多的就是:房車好開么?對于開慣了轎車的朋友來說,頭一次上手車長接近6米的自行式房車心里肯定會有些擔(dān)心,尤其是C型房車還多出個大額頭結(jié)構(gòu),車高基本都3米往上了,車寬也在2米3左右,相比家用轎車確實是個龐然大物。不過在房車中還有著自行式B型房車,它們有著接近MPV的體型以及更好的操控性,對于不習(xí)慣開大車的房車愛好者來說是個不錯的選擇,本期房車導(dǎo)購我們就為大家推薦3款尺寸小巧的自行式B型房車。

       七狼大通V80房車

       官方報價26.5萬元

       上汽大通V80是B型房車最主流的底盤,優(yōu)點(diǎn)就是價格實惠而且還有自動擋,不過大通V80搭載的是6速AMT手自一體變速箱,相比依維柯歐勝的8AT變速箱在平順性上還是遜色了些;作為乘用車底盤,大通V80長途舒適性還不錯。這款七狼大通V80房車就是基于大通底盤打造,搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率139馬力,滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn),匹配的是6AMT手自一體變速箱。

       七狼大通B型房車整車尺寸為5785×1998×2552(mm),最大核載人數(shù)5人,上藍(lán)牌持C本即可駕駛。新車從外觀來看就像一臺商務(wù)MPV,車身兩側(cè)采用黑色隱私玻璃,裝飾設(shè)計主要就是金色拉花,整車非常低調(diào)簡潔。

       新車尾部是房車風(fēng)格最明顯的部位,帶有后爬梯及車頂行李架,上圖中的備胎罩實際上是一套外置廚房。其他車外配置還有基礎(chǔ)水電接口,用于給房車凈水箱補(bǔ)充生活用水并為電瓶充電,另外車身右側(cè)還安裝有3米手動遮陽棚。

       進(jìn)入車內(nèi)這臺七狼大通B型房車的生活區(qū)能夠給人小驚喜,歐式的家居風(fēng)格在氛圍燈的映襯下還是有些精致感的,新車家具板材均采用進(jìn)口E0級環(huán)保型輕量化板材,布局上能夠滿足2人生活起居。

       上車正對著的就是小客廳,配備的是汽車專用座椅,前方設(shè)有小餐桌,平日能夠容納2人用餐,有朋友同行時,副駕駛座椅也可以向后旋轉(zhuǎn),大家可以坐在車?yán)锪牧奶臁T谧蝹?cè)墻上設(shè)有220V電源插座和USB充電口,乘客給手機(jī)充電或使用電器都很方便。

       座椅正上方還設(shè)計了一組氛圍燈,為新車增添了一絲商務(wù)氣息,B型房車在定位上本身就會兼顧一些城市通勤和商務(wù)接待。電路方面,新車配備400Ah鋰電池(行車發(fā)電機(jī)3個小時可充滿),3000W逆變器,19寸吸頂電視機(jī),50升冰箱及12V分體空調(diào)。

       廚房區(qū)就在上門左手邊,臺面的寬度在B型房車中不算小了,配置也非常齊全,車內(nèi)廚房有著洗菜池和電磁爐,車外配備了燃?xì)庠睢?/p>

       七狼大通B型房車的衛(wèi)生間設(shè)計比較討巧,應(yīng)用了卷簾門的結(jié)構(gòu),衛(wèi)生間在不使用的時候并不占用過道空間,內(nèi)部配備有洗手池、集成式淋浴器及10升電熱水器,輔助設(shè)施有毛巾架及梳妝鏡。水路方面,新車凈水箱容積80升,灰水箱容積30升。

       最后來到車廂尾部,這里就是這臺房車的小臥室,1860×1200(mm)的床位尺寸可以容納2名成年人休息。床位內(nèi)側(cè)設(shè)有閱讀燈及USB充電口,方便給手機(jī)充電,車尾床上方為頂置儲物柜。

       齊星大通升頂房車

       官方報價27.2萬元

       第二款給大家介紹的齊星大通升頂房車同樣基于上汽大通V80底盤打造,搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率139馬力,匹配6AMT手自一體變速箱。這款車是本期3輛B型房車中通過性最好的,常規(guī)狀態(tài)下車身高度僅2345mm,而電動升頂機(jī)構(gòu)的配備使其在駐車休息時也有著充足的車內(nèi)頭部空間。

       齊星大通升頂房車的整車尺寸為5160×1998×2345(mm),為打造更加優(yōu)秀的通過限高能力,這款車還配備了KME房車專用空調(diào),相比傳統(tǒng)頂置空調(diào),由于其外機(jī)可安裝在車尾,所以不會增加車身高度。

       上圖為電動升頂機(jī)構(gòu)完全打開狀態(tài),新車為完全升頂機(jī)構(gòu),區(qū)別去前高后低的半升頂,新車的整個生活區(qū)都能獲得良好的頭部空間。

       車尾除了KME空調(diào)外機(jī),還裝備了外置廚房,完全能夠滿足乘客在車外炒菜的需求,對于B型房車來說是一項非常實用的配置。

       得益于電動升頂機(jī)構(gòu),這款新車采用了上下床的睡臥區(qū)布局,對于喜歡自己睡一張床的乘客來說比較合適。車廂前部同樣為單排沙發(fā)及廚房區(qū),與七狼大通房車的區(qū)別主要在車尾區(qū)域的布局。生活配置上,新車標(biāo)配有燃油空氣加熱器、房車水電集中控制系統(tǒng)、直流同步電動升降系統(tǒng)、房車專用天窗、鋁合金柜臺及儲物柜、太陽能充電系統(tǒng)、80升凈水箱、20升灰水箱及6升燃?xì)鉄崴鞯取?/p>

       這款齊星大通升頂房車是本期3臺車中唯一可以容納乘客在車內(nèi)生活區(qū)完全直立走動的車型,尤其對于高個子用戶來說,這款車是個不錯的選擇。

       新車客廳配備的是汽車專用座椅,靠背角度及頭枕高度均可調(diào)節(jié),相比卡座沙發(fā)也有著更好的包裹性。新車整車核載人數(shù)為5人,駕駛室座椅同樣可以向后旋轉(zhuǎn)。駕駛室上方配備有21寸折疊液晶電視,電路方面新車配備2000W充逆變一體機(jī)、400W太陽能電池板軟板及400Ah鋰電池(可選配800Ah鋰電池),電路配置上與七狼房車相差不多。

       座椅前方餐桌可降低,放倒座椅及餐桌后可與后方床板形成一張1900×950(mm)的單人床位,充分利用了車內(nèi)空間。

       上鋪的床位尺寸為2000×680(mm),隱藏式結(jié)構(gòu)平時可折疊收起,打開升頂后床位有著足夠的垂直空間。

       廚房區(qū)布置在乘客門一側(cè),廚房桌面上配備有800W電磁爐及圓形不銹鋼洗菜池,配合車外廚房功能齊全。廚房區(qū)還標(biāo)配了英得爾48L房車專用冰箱及組合式櫥柜。從上圖可以看到,KME房車專用空調(diào)布置在了廚房區(qū)上方,搭配400Ah鋰電,使用不像傳統(tǒng)駐車空調(diào)那樣受限制。

       相比七狼大通房車,這款齊星升頂房車保留了完整的衛(wèi)生間結(jié)構(gòu),配有賽特福德房車專用座便器及獨(dú)立淋浴器,但沒有洗手池。

       景宴棲599依維柯歐勝房車

       官方報價37.98萬元

       最后這款景宴棲599是給有更多購車預(yù)算的人準(zhǔn)備的,新車官方報價37.98萬元,比前面2款大通B型貴了將近10萬元,首先在底盤部分景宴棲599選用了更高級別的國產(chǎn)依維柯歐勝,配備的是3.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率146馬力,最大扭矩370牛·米,動力更加充足,傳動系統(tǒng)搭載了采埃孚供應(yīng)的8AT手自一體變速箱,是一款廣受好評的產(chǎn)品,尤其在換擋平順性和換擋速度上相當(dāng)突出。

       景宴棲599整車尺寸為5999×2011×2960(mm),相比前兩款大通B型房車它的尺寸更大,但車長同樣控制在6米以內(nèi),上藍(lán)牌C本即可駕駛。另外從上圖可以發(fā)現(xiàn),車身側(cè)面靠近尾部有一個外凸的設(shè)計,新車睡臥區(qū)采用橫置床,為保證充足的床位寬度,床位兩側(cè)車身做了外凸設(shè)計,使得車尾床寬度達(dá)到2米。

       不難看出景宴棲599在市場定位上要略高于前面介紹的2款房車,整車生活區(qū)配置及配件選擇上成本更高。新車布局與七狼大通B型房車比較相似,同樣為橫置床加可變空間衛(wèi)生間,卡座沙發(fā)采用單排設(shè)計。值得一提的是,景宴棲599車內(nèi)標(biāo)配4個新西蘭進(jìn)口的富聲音響,帶來更贊的聽覺享受。新車電路配置中規(guī)中矩,新車標(biāo)配2000W逆變器,220Ah鉛酸電池組,可選裝480AhA級電芯的鋰電池組。

       廚房區(qū)同樣布置在乘客門一側(cè),在車內(nèi)做飯時有利于換氣,桌面左側(cè)有著可拓展桌板,配備了800W車用電陶爐、賽特福德房車專用搪瓷水盆、進(jìn)口房車水龍頭及90L賽特福德12V冰箱。

       廚房區(qū)右側(cè)還配備有進(jìn)口的Whirlpool微波烤箱一體機(jī),微波爐上方是富聲影音系統(tǒng)控制面板以及特魯馬CombiD6燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī)的控制面板。

       得益于車身部分外凸設(shè)計,車尾床尺寸車達(dá)到2000×1300(mm),對于B型房車來說表現(xiàn)非常不錯。另外在看不到的地方,床板部分還設(shè)計了柔性支撐的床花架,提升床位舒適性。

       車尾床可以掀起,這樣整個車內(nèi)空間就貫通了,床位底部也可以作為儲物空間。

       新車的衛(wèi)生間也通過卷簾門實現(xiàn)了可變空間設(shè)計,內(nèi)部配備了多美達(dá)盒式座便器、固定式洗手池及淋浴器,標(biāo)配120L室內(nèi)防凍水箱、50L灰水箱。

       總結(jié):本期推薦的3款B型房車體型都比較小巧,通過限高能力也優(yōu)于C型房車,更適合新手駕駛。同為自行式B型,3款小車為了提高空間利用率也是各有妙招,比如和過道共用空間的可變衛(wèi)生間、電動升頂機(jī)構(gòu)以及景宴棲599的車身外凸設(shè)計。本文前兩款基于大通打造的B型房車有著更加實惠的價格,其中配備了電動升頂?shù)凝R星大通房車是3款車中通過性最優(yōu)秀的,而最后這款景宴棲599則適合那些對房車配置有著更高追求的用戶。(文/21RV王尊豪)

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

皮卡越野發(fā)燒友有福了,大通T70越野版上市,原廠就帶深度改裝

       如今皮卡也已經(jīng)成為很多越野愛好者的選擇,因為大多數(shù)皮卡都是和硬派越野車有著相同的車身結(jié)構(gòu),即帶大梁的非承載式車身。而且皮卡車型也大都提供四驅(qū)系統(tǒng),顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國內(nèi)皮卡文化的興起,一些越野能力好的皮卡受到越來越多的越野發(fā)燒友的青睞。而一些國產(chǎn)皮卡車型近年來也順勢推出了一些越野版,比如鄭州日產(chǎn)銳騏6、長城炮等都推出了越野版。

       近日,隨著新款大通T70的上市,上汽也推出了大通70的越野版車型,雖然其外觀看上去更像是一輛經(jīng)過深度越野改裝的改裝車型,但是實際這就是其原廠的出廠狀態(tài),也就是說原廠就是經(jīng)過了深度改裝,增加了大量的越野套件。下面我們詳細(xì)看一下:

       前臉部分,大通T70越野版使用了非常粗獷的競技杠,不僅視覺效果更硬朗,也增大了接近角。在前杠中間還帶有電動絞盤,兩個圓形的射燈也是越野發(fā)燒友喜歡改裝的項目。相比普通版,越野版的大通T70車頭部分明顯更加粗獷霸氣,完全是一副硬派越野車的形象。

       車身側(cè)面部分,大通T70越野版更換了更大的外廓式黑色輪眉,直接裸露的鉚釘也是硬漢的形象。車頂帶有專業(yè)的行李架,還配置了車頂LED射燈。另外涉水喉在這輛大通T70越野版上也是原廠配置,保證其能夠“上山下河”。

       車尾部分,越野版的貨箱部分和普通版造型一樣,主要是后杠和前杠相呼應(yīng),也更換了更加粗獷硬朗的造型,而且除了拖車鉤,還提供了拖車連接裝置,可以更加方便的拖掛房車等。

       越野版的內(nèi)飾部分和普通版保持一致,并沒有像外觀那樣進(jìn)行“野性”的改造。這是一套和普通乘用車基本一樣的內(nèi)飾設(shè)計,不再像以前的皮卡那樣粗獷簡單,配置了多功能方向盤、中控大屏等。

       后排的空間在皮卡車型中算是不錯的表現(xiàn)了,坐墊長度不錯,椅背也不是常見皮卡那種很垂直的角度,另外地板是接近純平水平。唯一不足是沒有提供后排空調(diào)出風(fēng)口。

       對于這輛大通T70越野版來說,其實外觀那些越野化的改裝項目都是“皮毛”,最重要的就是底盤的升級了,越野版采用了全地形底盤系統(tǒng),配置了D-Racing上下三段可調(diào)減振器,搭載了博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。

       動力配置上,大通T70越野版搭載的上汽最新的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,與之搭配的是6速手動或8速自動變速箱。大通T70越野版的起步價為16.38萬,對于這樣一輛原廠就帶深度越野改裝的皮卡來說,皮卡越野發(fā)燒友有福了。

新車|上汽大通MAXUS T70系列皮卡上市 售價8.98-29.98萬元

       T70汽油版車型造型穩(wěn)重,與老款車型的造型區(qū)別不大。發(fā)動機(jī)采用了2.4L直列四缸汽油發(fā)動機(jī),最大功率118kW、最大扭矩230N·m,全部車型搭配5擋手動變速箱,底盤懸架采用了前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。配備肉桂棕內(nèi)飾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。其中標(biāo)箱車型長寬高為5365X1900X1809mm、軸距3155mm,貨箱長寬高為1485X1510X530,長貨箱車型長寬高為5680X1900X1809mm、軸距3470mm,貨箱長寬高為1800X1510X530mm。

       T70旅行版車型在外形上相比普通車型更為兇悍,采用了短小霸氣的競技杠、鉚釘風(fēng)格的輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋、涉水喉等。車身尺寸長寬高為5680X1960X1995mm,軸距3470mm,貨箱長寬高為1800X1510X530mm。搭載的上汽π柴油機(jī)最大功率120kW、最大扭矩400N·m,與之搭配的變速箱是6AT變速箱。搭載的上汽2.0T高性能汽油機(jī)最大功率157kW、最大扭矩350N·m,與之搭配的變速箱為采埃孚8AT變速箱,均配備了ECO\NORMAL\SPORT模式。底盤懸架采用了前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,四驅(qū)系統(tǒng)采用了博格華納分時四驅(qū)。

       越野版T70更具十分強(qiáng)悍和霸氣的外觀,雙色車身和兇悍的保險杠打造出硬漢的感覺。車身長寬高為5680X1960X1995mm,軸距3470mm,貨箱長寬高1800X1510X530mm。其接近角為35°、離去角33°,最小離地間隙300mm。在車頭配備了電動絞盤,以及專業(yè)涉水喉,涉水深度達(dá)800mm。

       越野版T70搭載的發(fā)動機(jī)為上汽π2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率120kW、最大扭矩400N·m,與之搭配的變速箱為6AT變速箱。底盤懸架采用了前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,避震器則采用了美國JD-Racing上下三段可調(diào)減震器。四驅(qū)系統(tǒng)則采用了博格華納電控分時四驅(qū),采用了AAM驅(qū)動橋,后橋配備了伊頓機(jī)械差速鎖。

       T70電動版采用了人造石墨烯材料高循環(huán)電芯技術(shù),電池充放電循環(huán)次數(shù)可超過4000次。NEDC綜合工況續(xù)航里程高達(dá)535公里,具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量,10分鐘充電,也能增加續(xù)航100公里。T70電動版采用了電驅(qū)橋“三合一”集成化設(shè)計,大幅提升傳動效率的同時,實現(xiàn)整車減重22公斤。電機(jī)功率高達(dá)130千瓦,峰值扭矩310N·m。

       T70電動版還創(chuàng)新研發(fā)了最先進(jìn)的電池管理系統(tǒng),提供熱保護(hù)、過流保護(hù)、電池內(nèi)部多點(diǎn)溫度監(jiān)測等十項電池防控技術(shù),可以24h實時監(jiān)控。具有16種極限情況下的智能主動斷電保護(hù)功能,可在300毫秒內(nèi),將高壓系統(tǒng)的電壓降低至30伏以下,保障駕乘人員的安全。

       寫在最后:就在前不久,上汽大通MAXUS發(fā)布了其房車產(chǎn)品的矩陣,這次T70系列皮卡的上市讓其皮卡產(chǎn)品布局更為豐富。無論是皮卡工具車的屬性,還是日常休閑甚至于重度越野來說T70產(chǎn)品線豐富,能夠滿足不同場景的使用。而在產(chǎn)品序列中,汽油、柴油、新能源全部布局到,也是目前國內(nèi)廠商鮮有的陣列?!白叩迷?走得好”相信上汽大通MAXUS的皮卡的全場景布局能夠讓其銷量更上一層。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

優(yōu)化配置 提升品質(zhì) 實拍上汽大通T70澳洲版

       上汽大通皮卡近年來在國內(nèi)市場中的表現(xiàn)有目共睹,旗下車型憑借著成熟的品質(zhì)以及合理的配置,受到了不少用戶的青睞。其實,不僅在國內(nèi)市場中表現(xiàn)優(yōu)異,上汽大通皮卡在海外市場的發(fā)展同樣風(fēng)生水起。尤其是在澳大利亞,上汽大通T70已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刈顣充N的中國國產(chǎn)皮卡。

       鑒于海外市場的良好表現(xiàn),同時也為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣線,上汽大通推出了T70澳洲版皮卡。在安全性上,新車可以滿足澳洲的ANCAP的五星安全標(biāo)準(zhǔn),能夠更好地保證用戶的用車安全。在配置上,上汽大通T70澳洲版保持了一貫的高水準(zhǔn),值得一提的是,新車可以滿足3噸級的拖拽能力,可以拉著房車或者摩托車享受外出巡游的時光。在2021中國皮卡年度車型評選的現(xiàn)場,中國皮卡網(wǎng)也對這款產(chǎn)品進(jìn)行了搶先實拍。

       外觀大氣威猛與精致結(jié)合

       車輛輪廓線條力道十足,威猛的車頭具有強(qiáng)的肌肉感,整體看來,上汽大通T70澳洲版具有非常飽滿的身材以及威猛的氣質(zhì)。

       中網(wǎng)內(nèi)部采用了黑色蜂窩狀格柵處理,外部輪廓以及品牌LOGO采用鍍鉻材質(zhì),提升了車頭的精致感。

       車燈造型較為犀利,不過燈光配置稍顯廉價,燈組內(nèi)部全部采用了鹵素光源,并且大燈并未配備透鏡,這點(diǎn)讓人比較遺憾。

       實拍車型為長貨箱版本,車身尺寸為5680x1900x1845mm,軸距3470mm。得益于不錯的車身尺寸,無論是車內(nèi)空間,還是貨箱容積,都得到了很好的保障。

       后視鏡支持電動調(diào)節(jié),上方集成了轉(zhuǎn)向燈。

       門把手同樣加入了鍍鉻處理,彰顯了車輛的精致化細(xì)節(jié),實拍車型支持無鑰匙進(jìn)入功能,采用了按鍵的控制方式,實用性非常強(qiáng)。

       輪圈造型很有設(shè)計感,采用了雙色搭配,內(nèi)部輻條為不規(guī)則的造型,具有很強(qiáng)的動感。輪圈尺寸達(dá)到了19英寸,配合大氣的車身,比例非常協(xié)調(diào)。實拍車型使用了馬牌輪胎,規(guī)格為255/55R19,優(yōu)質(zhì)的輪胎性能,將為車輛帶來更強(qiáng)的駕控質(zhì)感。

       尾箱上方的龍門架采用了金屬亮面效果設(shè)計,架體非常粗壯,可以有效地提升車輛的安全性以及美觀性。尾燈造型稍帶弧度,內(nèi)部采用了鹵素光源。

       尾箱尺寸為1800x1510x530mm,長貨箱車型的貨箱長度具有一定的優(yōu)勢,貨箱內(nèi)部噴涂了貨箱寶,可以保護(hù)貨箱內(nèi)部漆面。

       內(nèi)飾造型簡約功能實用

       上汽大通T70澳洲版的內(nèi)飾造型與普通版車型基本完全一致,中控臺采用了對稱的布局方式,功能區(qū)域劃分的很明確。內(nèi)飾的亮點(diǎn),在于出色的用料以及細(xì)致的做工,它們可以為用戶營造出更強(qiáng)的檔次感。

       方向盤的直徑比較大,內(nèi)部配有多功能按鍵,便于駕駛者隨手操作。實拍車型并未配備皮革包裹的方向盤,方向盤的塑料感比較強(qiáng),低溫環(huán)境下的握感有些偏硬。

       儀表盤的造型十分簡潔,采用了黑底白字加紅色燈光的設(shè)計,讀數(shù)一目了然。中央?yún)^(qū)域提供了一塊單色液晶顯示屏,可以顯示車輛的狀態(tài)信息。

       上汽大通T70澳洲版配備了10英寸的多媒體觸摸屏,內(nèi)部帶有音響、導(dǎo)航、手機(jī)藍(lán)牙連接等功能,為用戶提供了一定的智能化配置關(guān)懷。

       空調(diào)控制區(qū)域被規(guī)整的安放在矩形空間之內(nèi),操作邏輯很簡單。上汽大通T70澳洲版自動擋車型提供了節(jié)能以及運(yùn)動模式可選,用戶可以根據(jù)自己的需要選擇不同的駕駛模式。

       皮革座椅采用了拼色設(shè)計,視覺美觀度的表現(xiàn)不錯。椅墊的填充物較薄,椅背的厚度適中,座椅的支撐性不錯。前排座椅采用了手動調(diào)節(jié)的方式,操作比較順手。

       相反的,后排座椅的椅墊更加厚實,質(zhì)地也更加柔軟,配合上角度合理的椅背,能夠讓后排乘客獲得不錯的乘坐體驗。

       動力表現(xiàn)中規(guī)中矩

       動力上,上汽大通T70澳洲版與常規(guī)版車型同樣沒有區(qū)別,實拍車型搭載了2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率163馬力,最大扭矩375牛米。這樣的動力表現(xiàn),基本上處于時下皮卡市場的正常水準(zhǔn)。

       6速自動變速箱的配置不算高,當(dāng)下的高端皮卡已經(jīng)開始向8AT變速箱邁進(jìn)了,不過,上汽大通T70澳洲版并沒有急于求成,綜合考慮車輛售價和使用場景,6AT變速箱可以勝任日常的工作。

       實拍車型配備了分時四驅(qū)系統(tǒng),可以通過電控方式切換兩驅(qū)或四驅(qū)狀態(tài)。

       底盤方面,上汽大通T70澳洲版采用了前雙叉臂、后鋼板彈簧懸架。底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化后,可以讓車輛滿足3噸的拖拽能力。

       編后語:

       上汽大通憑借著旗下的兩款皮卡,獲得了很好的市場反響。為了進(jìn)一步夯實其在國內(nèi)市場的優(yōu)勢,以出口澳大利亞為標(biāo)準(zhǔn)的上汽大通T70澳洲版皮卡應(yīng)運(yùn)而生,此舉豐富了該車系的車型配置,同時也為用戶提供了更多的車型選擇。

       T70澳洲版將定價鎖定在10-15萬的區(qū)間,上汽大通當(dāng)然知道,這一價位區(qū)間的市場競爭有多激烈。當(dāng)然,激烈的競爭也意味著更多的受眾用戶。上汽大通T70澳洲版顯然已經(jīng)做好準(zhǔn)備,憑借著自身的綜合實力,繼續(xù)在市場中闖出一片天空。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

8.98萬起 新款上汽大通MAXUS T70上市

        [汽車之家新車上市]2020年12月7日,新款上汽大通MAXUST70(以下簡稱上汽大通T70)正式上市,新車根據(jù)動力、定位的不同,分為旅行版、越野版、汽油版三大類,售價分別為15.28萬元起、16.38萬元起和,8.98-11.38萬元,與此同時,上市現(xiàn)場還發(fā)布了電動版車型。

       ●車型簡介:

       『配圖為上汽大通T70汽油版車型』

上汽大通T70汽油版造型與現(xiàn)款區(qū)別不大,整體保持了現(xiàn)款大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,配備棕內(nèi)飾,一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。

動力方面,車輛采用了2.4L汽油發(fā)動機(jī),最大功率105kW,最大扭矩200N·m。用戶還可自行選裝底盤強(qiáng)化重載包,包含車身、車架、懸架、車橋等20多個系統(tǒng),面對經(jīng)濟(jì)實用性要求更高的用戶,上汽大通T70汽油版還可以滿足油改氣,最大限度降低用戶的使用成本。

       『配圖為上汽大通T70旅行版車型』

針對向往更多皮卡生活方式的用戶,上汽大通MAXUS還推出了上汽大通T70旅行版。車輛具有8大套裝,如前競技杠、越野輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋等,充分彰顯個性化。

上汽大通T70旅行版,全車擁有21處儲物空間,小到充電線、油卡、應(yīng)急工具、戶外運(yùn)動裝備等都能輕松收納,最大裝載質(zhì)量超過1噸,貨廂容積超過1.23立方米,輕松滿足全家出行的裝載需求。

上汽大通T70旅行版裝配與現(xiàn)款車型相同的2.0T汽油發(fā)動機(jī),最大功率為157kW,最大扭矩為350?!っ?匹配采埃孚8AT變速箱。動力系統(tǒng)提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,適合城市、高速、山路等多種路況。POWER模式時,發(fā)動機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)動力,來強(qiáng)化彎道超車、山路行駛的能力。

       『配圖為T70越野版車型』

T70越野版為一款為越野發(fā)燒友量身定制的皮卡,T70越野版在通過性、四驅(qū)性能、全地形底盤、整體車架、減振器、輪胎、動力等方面均進(jìn)行了越野化定制。車輛的接近角達(dá)到了35°,離去角33°,最小離地間隙300mm。此外,原廠配置了涉水喉,有效涉水深度可達(dá)800mm,同時,T70越野版采用了全地形底盤系統(tǒng),并配備了電動絞盤。車輛還提供美國JD-Racing上下三段可調(diào)減振器,來提高了舒適度和駕駛樂趣。四驅(qū)系統(tǒng)方面,T70越野版采用博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。

動力方面,T70越野版搭載的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。搭配6速手動或8速自動變速箱。

T70越野版牽引質(zhì)量可達(dá)3噸,搭載上汽大通定制開發(fā)的專業(yè)后拖鉤,可匹配上汽大通探索家系列房車。

       『配圖為上汽大通T70純電動版車型』

上汽大通T70純電版外觀在燃油版的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造,外觀相較傳統(tǒng)動力版本的車型并沒有進(jìn)行重新設(shè)計,保持了現(xiàn)款大氣簡約的風(fēng)格。尾部方面,在尾箱的右下角增加了EV字樣的標(biāo)識以顯示其純電動身份。

動力方面,上汽大通T70電動版采用了后置電驅(qū)橋技術(shù),電機(jī)功率達(dá)130千瓦,峰值扭矩310?!っ?電池采用了來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池和華為最新的電機(jī)控制系統(tǒng),NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)535公里,車輛采用了一體式充配電單元,具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量,上汽大通T70電動版采用了人造石墨烯材料高循環(huán)電芯技術(shù),電池充放電循環(huán)次數(shù)可超過4000次,同時通過了累計240萬公里整車耐久試驗,即使在零下30°到零上55°的極端環(huán)境下都能正常駕駛。

電動版車型為首次發(fā)布,該上市會并未公布其價格。

       『配圖為上汽大通T70柴油版車型』

與此同時,我們還在上市發(fā)布會上看到了柴油版車型,但會上并公布其價格,我們后續(xù)會為您持續(xù)報道更新。

上汽大通T70柴油版外觀內(nèi)飾與汽油版無異,廠家公布其搭載了先進(jìn)的斑馬智行車聯(lián)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制,語音識別等功能。車輛具備BOSCH9.0ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),360度環(huán)視影像、LDW車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等安全配置。

動力方面,上汽大通T70柴油版全系標(biāo)配上汽π2.0T高功率發(fā)動機(jī),排放達(dá)到國6b標(biāo)準(zhǔn),峰值扭矩高達(dá)400N·m,相比現(xiàn)款車型動力更強(qiáng),車輛同時具有四驅(qū)車型和自動擋車型可選。

       ●競爭對手:

       『長城炮』

       『長城風(fēng)駿7』

長城汽車于去年第三季度推出了炮,上市后銷量就一路開掛,如今已是國內(nèi)銷量最高的一款產(chǎn)品,今年前8個月累計銷售逾5萬輛,市場占有率高達(dá)19.6%。作為長城的高端皮卡產(chǎn)品,炮共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三類車型,而此次T70發(fā)布會,針對不同使用場景,也推出了不同的車型分類,在相對高端的皮卡市場,長城炮必然會是一大勁敵。

上汽大通MAXUST70的入門級產(chǎn)品依靠相對實惠的價格,依然具備工具車這一定位,這方面長城風(fēng)駿7也有不俗的市場保有量。上汽大通MAXUS新款T70的推出,無論高低定位,長城汽車的皮卡產(chǎn)品都是繞不過去的對手。

       編輯點(diǎn)評:

隨著國家政策的不斷解禁,皮卡在今年相比其它細(xì)分市場可以說是來了一個逆市上揚(yáng),不少廠商看出了這一市場或有望成為下一個增長點(diǎn),并開始不斷推出新產(chǎn)品提前布局。同時除了國內(nèi)市場,東南亞等海外市場也是許多國內(nèi)皮卡廠商競相爭奪的目標(biāo),上汽大通MAXUS此次推出的多款新產(chǎn)品,尤其是越野版等車型,除了傳統(tǒng)的工具車市場外,也展現(xiàn)出逐漸向普通消費(fèi)者市場拓展的步伐。(文/汽車之家周翱)

12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

       5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價之外,上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優(yōu)惠政策:現(xiàn)金禮(購T70澳洲版車型享3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼)、煥新禮(保險補(bǔ)貼、保養(yǎng)禮、金融貼息、置換補(bǔ)貼5000元四選一)、搶購禮(通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經(jīng)銷商門店預(yù)約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇

       作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動力”的T90“上汽?!?以及與用戶共創(chuàng)而來的上汽?!つ踅M成的皮卡陣營,全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求,并在全球皮卡市場贏得一席之地:繼1月開年“熱賣6,595臺、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢頭強(qiáng)勁、火力全開:大賣5,215臺,同比勁增59%,第一季度銷量同比增長44%!在海外市場,4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場衛(wèi)冕細(xì)分市場第一;今年一季度,T60更榮登智利汽車市場暢銷車型榜單的第四位,助力品牌登榜當(dāng)?shù)厥笞顣充N汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區(qū),T60也在一眾實力強(qiáng)悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出,一季度在沙特細(xì)分市場銷量排名第四,成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅來襲,新車將以全面煥新升級的顏值、內(nèi)飾等產(chǎn)品力,為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗,更為皮卡車市的未來發(fā)展注入一股全新活力。

       2022款上汽大通MAXUST70澳洲版

       在皮卡乘用化“新風(fēng)潮”下,上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升,創(chuàng)新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉采用了全新的八邊形矩陣進(jìn)氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應(yīng),帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力;加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡的“點(diǎn)綴”,彰顯出大氣又頗具時尚感的車身“側(cè)顏”;車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計,讓新車的動感氣質(zhì)呼之欲出。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       此外,新車的“沉浸式”豪華座艙,讓“內(nèi)涵”品質(zhì)一覽無遺。2022款T70澳洲版內(nèi)飾采用了紅+黑大面積拼接配色設(shè)計,并將升級版的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆,帶來視覺與觸覺的雙重體驗。同時,前排座椅支持加熱,電動天窗的搭載讓座艙功能更豐富;副儀表臺以及出風(fēng)口進(jìn)行煥新升級,讓細(xì)節(jié)之處倍顯質(zhì)感;后排座椅進(jìn)行四六分布局,在運(yùn)載大件不規(guī)則物品時,座椅可支持分開放倒,令車內(nèi)空間“用得其所”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       桀“澳”不馴的性能表現(xiàn),也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率高達(dá)120kW、峰值扭矩達(dá)400N·m,動力強(qiáng)勁的同時,還有更為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。值得一提的是,T70澳洲版具備工信部公告認(rèn)證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引領(lǐng)中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外,2022款T70澳洲版搭載博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn)兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)“自由隨心換”,并可選裝后橋差速鎖,哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰(zhàn)斗”,硬核“裝備”都是制勝的關(guān)鍵“助攻”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       駕控之外,智趣體驗也是皮卡用戶日常必不可少的“節(jié)目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),囊括實時導(dǎo)航、語音控制、在線娛樂等豐富功能,為用戶打造科技感十足的“數(shù)字座艙”??梢哉f,上汽大通MAXUS正以行業(yè)前瞻的車機(jī)系統(tǒng)生態(tài),讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星標(biāo)準(zhǔn),采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車架,并大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù),使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時,新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置,隨時隨地守護(hù)用戶出行安全。

       如今,乘用屬性、追求個性化的皮卡生態(tài)逐漸形成,今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”,伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法,以款款高品質(zhì)皮卡為“媒”,通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動,與用戶共創(chuàng),一起“玩皮”。同時,上汽大通MAXUS還將持續(xù)激發(fā)國內(nèi)皮卡市場活力,以滿足眾多皮卡用戶的定制化實力,引領(lǐng)皮卡未來發(fā)展新風(fēng)潮。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司

       SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

       上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱"上汽集團(tuán)",股票代碼600104)作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,緊緊圍繞“以用戶為中心”,通過深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的新一代電動智能汽車,正在加快向技術(shù)升級化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年,公司第16次躋身《財富》世界500強(qiáng),排名第52位。

       目前,上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化,并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動出行服務(wù)業(yè)務(wù);汽車相關(guān)金融、保險和投資業(yè)務(wù);海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù);并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。

       2021年,上汽集團(tuán)發(fā)布全新的愿景、使命、價值觀與LOGO,引領(lǐng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型全面提速。

上汽大通汽車有限公司

       上汽大通汽車有限公司(簡稱“上汽大通”)是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革,上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù),為用戶創(chuàng)造價值”的跨界車企,成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強(qiáng)有力的競爭者。

       上汽大通率先將C2B用戶共創(chuàng)定制模式引入汽車行業(yè),成為第一家實施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計算,實現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián),用戶參與全價值鏈的數(shù)據(jù)化互動和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系,為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

       經(jīng)過十一年的蓄勢積累和滾動式發(fā)展,上汽大通從初期兩年推出一個產(chǎn)品,深耕細(xì)分市場,到一年推出兩個全新產(chǎn)品,形成五個整車平臺+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺,為消費(fèi)者提供整體體驗方案,創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

       上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,其中蘊(yùn)含了對C2B用戶共創(chuàng)定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導(dǎo),每個人生而與眾不同,在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻(xiàn),但相同的是都踐行著“拼搏,探索,包容,奉獻(xiàn)”精神,在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認(rèn)為,每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。

       作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續(xù)快速增長,產(chǎn)品以國賓品質(zhì),多次服務(wù)于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規(guī)格會議。海外市場方面,上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立,形成了五大重點(diǎn)核心市場,產(chǎn)品覆蓋海外51個國家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家成為海外銷量主要來源,上汽大通正成為走向世界的中國品牌。

皮卡車品牌排行榜大通t70

       皮卡車品牌排行榜大通t70無論是它的外觀、配置還是它的動力等,都有著不俗的表現(xiàn)。

       上汽大通為了提升上汽大通MAXUS T70在外觀上的表現(xiàn),在上汽大通MAXUS T70的設(shè)計上,巧妙地融入了現(xiàn)代SUV車型的設(shè)計理念,外觀威猛霸氣又不失時尚。車身經(jīng)過嚴(yán)苛的防腐設(shè)計,并且采用雙面鍍鋅板、車身和底盤一體式電泳工藝,帶來更強(qiáng)的車身剛性。

大通的介紹

       上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司。上汽大通立足全球視野,產(chǎn)品已進(jìn)入澳新、南美、東南亞、中東、南非、北非六大區(qū)域42個國家和地區(qū)。

       公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

       公司以CVDP汽車產(chǎn)品開發(fā)體系、集成全球的供應(yīng)鏈、TS16949質(zhì)量管理體系、SCPS柔性化精益生產(chǎn)系統(tǒng)、領(lǐng)先的智能化信息系統(tǒng)、便捷的二手車及汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈等體系能力。

       堅持“團(tuán)隊合作、持續(xù)改善、勇于創(chuàng)新、追求卓越”的核心價值觀,致力于成為具有國際競爭力的汽車公司,實現(xiàn)員工與企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為消費(fèi)者提供高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品及服務(wù),為用戶創(chuàng)造更多的價值。



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