長(zhǎng)安峰景與上汽大通原廠房車哪個(gè)空間大
上汽大通原廠房車空間大。
1、上汽大通原廠房車尺寸是5700x1998x2820,內(nèi)高1870mm,有高達(dá)10平米的超大生活區(qū)面積,座位數(shù)是5座4臥。
2、長(zhǎng)安峰景內(nèi)空長(zhǎng)寬高約為:2×1.3×0.9(m)。額頭床大天窗通透明亮,空間不局促。
上海房車展:2020新款齊星大通T60單排越野房車,六種布局可選
第十三屆上海國(guó)際房車露營(yíng)博覽會(huì)將于11月20-23日盛大回歸!今天小編給大家介紹的一款是齊星上汽大通T60單排房車,讓我們一起來(lái)看看吧!這款齊星大通T60單排房車整車尺寸為5995*2050/2130*2215/2360mm,車身在六米以內(nèi),高度兩米四以內(nèi),通過(guò)性很好。整備質(zhì)量2792kg,最大總質(zhì)量3200kg,軸距3470mm。在車身顏色上有兩種顏色可選。
該車采用的是上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),四缸16氣門、雙軸平衡系統(tǒng),雙獨(dú)立冷卻循環(huán),2.0T的排量,額定功率120kw/3400rpm,最大扭矩375N.m。匹配的是6AT/6MT變速箱,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
駕駛室采用的是多功能方向盤、四輪盤剎制動(dòng)系統(tǒng)、前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,配置定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、10寸觸摸大屏、電動(dòng)加熱后視鏡、前霧燈等。主副駕駛座椅均有安全氣囊、三點(diǎn)式安全帶,采用的是高級(jí)皮質(zhì)座椅,柔軟舒適。
房車外部配有側(cè)推拉窗(帶窗簾窗紗)、尾部牽引裝置(含電源接口)、遮陽(yáng)棚(3米)、室外LED照明、隱藏式上車踏板、儲(chǔ)物艙、戶外燃?xì)庠?帶5L燃?xì)夤?、水龍頭、水電接口、后置自行車架等。
房車內(nèi)部墻體采用的是環(huán)保皮革內(nèi)飾、游艇木地板,整體原木風(fēng)格。在內(nèi)部配置上有多款布局可選。個(gè)性化設(shè)計(jì),滿足不同的需求。
單排橫床5座
單排橫床5座無(wú)衛(wèi)生間版
單排縱床5座
單排縱床單下鋪5座
單排縱床單下鋪6座
單排縱床上下鋪6座
以縱床布局5人座為例,房車內(nèi)部安裝有后背式空調(diào)、電動(dòng)換氣扇、19寸液晶電視、環(huán)繞立體聲喇叭、水電中央集中控制系統(tǒng)等,配置比較齊全。
廚房區(qū)域配有800w電磁爐、49L房車冰箱、洗菜池、水龍頭、儲(chǔ)物柜等;固定衛(wèi)生間,內(nèi)部設(shè)施滿足基本生活需求。
休息區(qū)域主要是前頂置床,尺寸為1400*1850mm,尾部縱置上下鋪,上鋪尺寸為900*1800mm;下鋪尺寸為900*1800mm。
水電配置:116L凈水箱、40L污水箱、40L黑水箱;2000W充電逆變一體機(jī)、400Ah鋰電池、220V交流電電源輸入插座、220V市電快插電纜、200W頂置太陽(yáng)能板。
展會(huì)小貼士
展會(huì):第十三屆上海國(guó)際房車露營(yíng)博覽會(huì)
時(shí)間:2020年11月20-23日
地點(diǎn):上海國(guó)家會(huì)展中心
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
基于皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇?
皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一,由于具備價(jià)格相對(duì)較低、駕駛感受比較接近SUV、多數(shù)配有四驅(qū)系統(tǒng)、車身的整體高度一般在3米以內(nèi)等優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)受到多數(shù)用戶的青睞。但近幾年,生產(chǎn)皮卡房車的廠家玲瑯滿目,用于制造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由于房車同時(shí)具備“房”和“車”兩種屬性,底盤會(huì)影響到房車的行駛品質(zhì)和承重能力。接下來(lái),小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優(yōu)勢(shì)。基于皮卡底盤打造的房車主要分為兩大類:單排駕駛室皮卡和雙排駕駛室皮卡,排半駕駛室由于相對(duì)較少,本文中暫不涉及。單排駕駛室底盤的優(yōu)勢(shì)在于生活區(qū)空間相對(duì)較大,可以提供更舒適的生活環(huán)境。而雙排駕駛室底盤的優(yōu)勢(shì)在于在行車過(guò)程中前后排乘客可以更好的交談,可以提供更舒適的乘坐環(huán)境;另外,雙排駕駛室底盤可將額頭床空間做的更大,在額頭床上睡眠更舒適。目前房車所使用的主流皮卡底盤大致分為長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡底盤、大通MAXUST60底盤、五十鈴D-Max底盤以及日產(chǎn)納瓦拉底盤。當(dāng)然,還有諸如海格皮卡、黃海皮卡、中興皮卡、福田皮卡以及一些進(jìn)口皮卡底盤,由于這些車型保有量相對(duì)較少,本文中暫不涉及。
●長(zhǎng)城皮卡底盤
長(zhǎng)城皮卡底盤是國(guó)內(nèi)最早改裝房車的底盤之一,也是目前皮卡房車中少有的專為房車上裝研發(fā)改進(jìn)的底盤,針對(duì)房車的特點(diǎn)對(duì)軸距、后輪距均有所加長(zhǎng),保證了行駛穩(wěn)定性。長(zhǎng)城皮卡房車專用底盤主要分為四種,一種是基于風(fēng)駿7單排駕駛室長(zhǎng)貨箱版皮卡底盤,后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型為覽眾風(fēng)駿C5房車。
第二種是基于長(zhǎng)城風(fēng)駿7雙排駕駛室長(zhǎng)貨箱版底盤,后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型為覽眾風(fēng)駿C4房車。
第三種則是在風(fēng)駿7長(zhǎng)貨箱單排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長(zhǎng)525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型是覽眾風(fēng)駿C7房車。
第四種則為在風(fēng)駿7長(zhǎng)貨箱雙排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長(zhǎng)525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型是覽眾風(fēng)駿C6房車。(覽眾C6房車來(lái)自覽眾官網(wǎng))
長(zhǎng)城皮卡底盤的優(yōu)勢(shì)在于,已向國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)供應(yīng)底盤多年,擁有足夠的技術(shù)沉淀。目前長(zhǎng)城皮卡底盤同時(shí)提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī),并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),幾乎可滿足目前所有城市的上牌需求。不過(guò)遺憾的是,長(zhǎng)城風(fēng)駿底盤目前僅提供手動(dòng)擋,且全系未配有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外,長(zhǎng)城皮卡底盤僅提供覽眾房車,不對(duì)其它品牌銷售。
●上汽MAXUST60皮卡底盤
大通MAXUST60底盤是近幾年逐漸流行的皮卡房車底盤,分為單排駕駛室和雙排駕駛室兩個(gè)版本,同時(shí)提供2.0T汽油、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),基本可滿足全國(guó)上牌需求。此外,大通MAXUST60底盤還比長(zhǎng)城風(fēng)駿底盤增加了自動(dòng)擋、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),增加行車舒適性和安全性。不過(guò),上汽大通MAXUS并未針對(duì)T60底盤進(jìn)行后輪距加寬,穩(wěn)定性相對(duì)弱于長(zhǎng)城的房車專用底盤。
●五十鈴D-Max皮卡底盤
江西五十鈴D-Max皮卡底盤是國(guó)內(nèi)皮卡房車中比較少有的的合資品牌底盤,相比之下品質(zhì)更高。五十鈴D-Max底盤同樣擁有單排駕駛室和雙排駕駛室兩個(gè)版本,動(dòng)力方面提供滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,五十鈴D-Max同樣配有自動(dòng)變速箱、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),行車舒適性和安全性相對(duì)較高。不過(guò),五十鈴D-Max僅提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在部分限制柴油車上牌的城市會(huì)顯得有些“不友好”。除此之外,江西五十鈴?fù)瑯記](méi)有對(duì)D-Max底盤后輪距進(jìn)行加寬,整體穩(wěn)定性不如長(zhǎng)城的房車專用底盤。
●日產(chǎn)納瓦拉皮卡底盤
鄭州日產(chǎn)納瓦拉同樣是皮卡房車中比較少有的的合資品牌底盤,相比之下同樣擁有比較不錯(cuò)的品質(zhì)。并且目前納瓦拉已滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),可滿足全國(guó)上牌需求。而在安全性和操作便利性方面,日產(chǎn)納瓦拉底盤標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,可充分滿足用戶的需求。但納瓦拉目前只提供雙排座駕駛室,改裝成房車后生活區(qū)空間相對(duì)較小。另外,納瓦拉在動(dòng)力方面只有2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一種選擇,由于汽油機(jī)和柴油機(jī)存在一些物理層面的差異,因此汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出相對(duì)較低,且油耗略高于柴油車。
不過(guò),好在鄭州日產(chǎn)納瓦拉有一位中國(guó)版“親戚”——東風(fēng)銳騏6皮卡。東風(fēng)銳騏6皮卡基于日產(chǎn)納瓦拉技術(shù)平臺(tái)打造,動(dòng)力方面搭載來(lái)自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。同樣標(biāo)配ESP、安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的優(yōu)勢(shì)。但需要注意的是,銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本,存在改裝房車后生活區(qū)空間相對(duì)較小的問(wèn)題。
總結(jié):全文過(guò)后,我們來(lái)做個(gè)小小的總結(jié)。目前常見(jiàn)的幾款皮卡房車底盤各有各的優(yōu)勢(shì),也各有各的缺點(diǎn)。每一款底盤都有其存在的意義,不僅能夠豐富各大房車廠商的產(chǎn)品線,也能給用戶提供更多的選擇。所以,大家在購(gòu)買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。當(dāng)然,在使用皮卡房車的時(shí)候,還是有一些注意事項(xiàng)的,受限于車身結(jié)構(gòu)的影響,皮卡房車的空間相對(duì)較小,即便是采用單排駕駛室的皮卡房車,空間依然會(huì)感覺(jué)到有些局促。同時(shí),皮卡房車的承載能力相對(duì)較弱,不適合在車內(nèi)放置更多配置;這一點(diǎn)從廠家設(shè)計(jì)的房車就能發(fā)現(xiàn),皮卡房車很少有帶拓展艙的,且車內(nèi)配置略低于輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
這款房車出廠配置一步到位,免去加裝煩惱,價(jià)格平民化最多住6人
Hello大家好,這里是房車情報(bào)。飛神房車推出的多款車型一直很有自己的特點(diǎn)。除了以性價(jià)比著稱的大通C型房車外,還有一款小頂依維柯C型房車也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。那么這款依維柯房車和其他車型有何不同呢?今天就請(qǐng)大家隨著小編的鏡頭了解一下吧。這款房車的不同之處首先要從外觀說(shuō)起,相比大家熟悉的車型,本車的額頭艙采用了小額頭的設(shè)計(jì)。流線型的造型不僅美觀,對(duì)抵抗風(fēng)阻也有一些貢獻(xiàn)。車輛的外部尺寸為:5990*2320*2900mm,軸距3300mm,車身高度不到3米,能夠通過(guò)部分限高路段。并且符合上藍(lán)牌,C本駕駛的基本要求。
車身外側(cè),紅色的線條拉花十分亮眼。房車專用設(shè)施不少,方便露營(yíng)時(shí)在車外活動(dòng)。由上至下依次配備有拓樂(lè)進(jìn)口3米遮陽(yáng)棚、LED照明燈、歐式房車專用房車門和電動(dòng)踏步。另外,燃?xì)馄颗?、抽拉式防風(fēng)灶以及220V電源插座、外置淋浴、折疊桌板這一整套外置廚房系統(tǒng)為戶外烹飪提供了極大的便利。
依維柯歐勝底盤大家已經(jīng)非常熟悉了,充沛的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是一大優(yōu)勢(shì)。一臺(tái)3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱,最大功率125kW,最大扭矩370N.m。不僅數(shù)據(jù)漂亮,實(shí)際駕駛起來(lái)也能做到動(dòng)力隨叫隨到。同時(shí)標(biāo)配有有ABS、EBD、ESP9.0系統(tǒng)、車載DVD導(dǎo)航及倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等配置,為安全性提供一份保障。
走進(jìn)車內(nèi),車廂內(nèi)充滿居家的氛圍。原木色與白色的家具配色清新淡雅,視覺(jué)感受十分干凈整潔。額頭床受制于車身造型的影響,縱向高度較小。雖然床鋪尺寸達(dá)到2100*600mm,長(zhǎng)時(shí)間睡臥難免產(chǎn)生壓抑感,在這里放置一些行李則比較方便。床板向上翻轉(zhuǎn)后是一臺(tái)32寸液晶電視,豐富旅途生活。
客廳區(qū)域采用L型沙發(fā)+側(cè)向沙發(fā)的環(huán)形設(shè)計(jì),更有家庭感。將升降餐桌降下后,可以拼成臨時(shí)床位。而頂部尺寸為1900*1200mm的升降床彌補(bǔ)了額頭床尺寸的不足,提供相對(duì)舒適的休息空間。
而沙發(fā)區(qū)后的縱置大床則是本車的“主臥”。床鋪的側(cè)向可以拓展,讓床鋪尺寸達(dá)到1900*1200mm,容納兩個(gè)成年人也沒(méi)有問(wèn)題。這樣算下來(lái)整車可提供6個(gè)床位,對(duì)于一款小額頭的房車已經(jīng)非常難得。床頭除了儲(chǔ)物柜、電源插座、閱讀燈之外,還另外懸掛了一臺(tái)電視機(jī),休息時(shí)體驗(yàn)更佳。
車廂另外一側(cè),是車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域。由于配備了完整的車外廚房,所以車內(nèi)餐廚配置比較簡(jiǎn)單。配備有帶折疊板的操作臺(tái),不銹鋼水槽,折疊龍頭,220V電源插座,抽油煙機(jī)和85L房車專用冰箱。櫥柜最上方是一臺(tái)進(jìn)口頂置家用空調(diào)和排風(fēng)扇,可以說(shuō)完全夠用了。
車尾獨(dú)立衛(wèi)浴間配有防水底托,不用擔(dān)心水汽進(jìn)入車內(nèi)。衛(wèi)浴設(shè)施齊全,標(biāo)配頂置排風(fēng)扇、置物柜、梳妝鏡、洗手池、淋浴花灑和賽特福德直排粉碎式馬桶,日常清洗的需求得到滿足。
整車水電配置有:200L清水箱,70L污水箱;3000W充電逆變器一體機(jī),400AH免維護(hù)鐵鋰電池,10寸液晶屏總控開(kāi)關(guān)面板等。
這款飛神房車推出的依維柯C型房車配置豐富,能夠提供最多6人的睡臥空間,售價(jià)48.8萬(wàn)元,對(duì)于家庭用戶是不是非常合適呢?另外這款房車支持定制,工廠可以直接給水電系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)更加可靠,可以拓展到1200Ah鋰電+3000W底置發(fā)電機(jī),360全景,220L水箱、5000W埃貝赫燃油暖風(fēng)機(jī)(過(guò)水熱)一體機(jī)等配置,基本上車友車友想要的配置可以一步到位,避免了后期加裝的麻煩,大家覺(jué)得如何?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
提高通過(guò)性!高不到3米小額頭柴油房車,自動(dòng)擋內(nèi)飾太漂亮
今天給大家介紹的是新星國(guó)六版車型——通途T600房車,基于大通V80plus底盤打造,搭載2.0T柴油上汽π渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,核載人數(shù)為4—6人,最大功率為102kw,油箱容積為80L,百公里油耗僅為8.5L。
外觀尺寸為5990*2280*2790/2980mm,三明治車身結(jié)構(gòu),分為流光白和低調(diào)藍(lán)兩種顏色的車身,兩側(cè)搭配黑色拉條,風(fēng)格流暢動(dòng)感十足。流線型外觀設(shè)計(jì),可有效規(guī)避風(fēng)阻,降低油耗。車體采用航空鋁合金板材,外側(cè)配備戶外遮陽(yáng)棚,外置淋浴花灑,電動(dòng)踏步,儲(chǔ)物倉(cāng),外接注水口,市電接口。
駕駛艙配備倒車?yán)走_(dá),中控GPS+倒車影像一體機(jī),上方為額頭曲面天窗,保證艙內(nèi)光線充足和車內(nèi)空氣流動(dòng)。頂部設(shè)有一臺(tái)32寸智能電視和車載音響的娛樂(lè)休閑設(shè)施,旅途中看看新聞,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),盡情釋放自己。
車內(nèi)采用了E0級(jí)環(huán)保家具板材,無(wú)刺激性氣體,會(huì)客區(qū)為L(zhǎng)型沙發(fā)+雙人卡座,中間的可升降餐桌下降后可與沙發(fā)卡座拼成雙人床。會(huì)客區(qū)上方為雙人吊床,尺寸為1350*1900mm,一鍵啟動(dòng),平緩升降。床鋪邊緣加裝折疊遮擋安全網(wǎng),使您夜間睡眠無(wú)憂。
廚房區(qū)域分為廚臺(tái)和儲(chǔ)物柜組成,臺(tái)面配有嵌入式電磁爐與洗手池。廚臺(tái)下方為68L車載冰箱,冷藏冷凍均可。廚臺(tái)上方為微波爐和儲(chǔ)物柜,足夠滿足您日常烹飪的需求。
在車廂的后部為一張縱置雙人床,尺寸為1300*1880mm,可滿足兩名成年人休息,床頭配有閱讀燈以及USB插口,貼心的設(shè)計(jì)為您休息時(shí)提供便利。床的頂部設(shè)有儲(chǔ)物柜,存放一些衣服是非常方便的。
衛(wèi)生間位于車廂后部,配備淋浴、洗手池、抽拉式馬桶,毛巾架、梳妝鏡、儲(chǔ)物格等。裝有16.3kw燃油暖風(fēng)熱水器,解決了沒(méi)有發(fā)電機(jī)與外接電源的情況下,衛(wèi)生間的熱水供應(yīng)以及冬日取暖問(wèn)題。 水電配置:120L清水箱,60L污水箱,3000W逆變器,200Ah蓄電池,室內(nèi)220V插座。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?
今天我們?cè)賮?lái)聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見(jiàn)底盤,本文中暫不討論。常見(jiàn)的六款底盤各有千秋,接下來(lái)小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)它們的區(qū)別。●依維柯歐勝底盤
▲上圖為依維柯歐勝二類底盤
依維柯歐勝底盤是國(guó)內(nèi)房車底盤中最常見(jiàn)的底盤之一。其價(jià)格相對(duì)適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側(cè)、中部均有相對(duì)充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號(hào)為C45-33的房車專用底盤,后橋經(jīng)過(guò)加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說(shuō)依維柯歐勝底盤無(wú)論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國(guó)六申報(bào)信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國(guó)六版本,3.0T+8AT組合沒(méi)有國(guó)六版本,暫時(shí)不能滿足全國(guó)上牌需求。不過(guò),在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國(guó)六版本的信息,預(yù)計(jì)過(guò)段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會(huì)增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會(huì)略重于同類底盤打造的房車。
●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤
▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類底盤
進(jìn)口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤——6.5噸底盤。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國(guó)五底盤和國(guó)六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。
當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢(shì)也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對(duì)高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問(wèn)題。
●上汽大通MAXUSV80底盤
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車
在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價(jià)格相對(duì)親民,且底盤配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對(duì)較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當(dāng)。
▲上圖為新星通途T600房車
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱,因此我們很少能看見(jiàn)基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開(kāi)始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢(shì)是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問(wèn)題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國(guó)產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車
不過(guò)需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對(duì)較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級(jí)市場(chǎng)的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長(zhǎng)、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤
福特新全順底盤是基于MPV底盤改進(jìn)而來(lái)的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺(tái)共線生產(chǎn)且兩款車底盤代號(hào)均為V362,因此整體舒適性相對(duì)較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤價(jià)格相對(duì)較為親民,且底盤配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿足全國(guó)上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車
需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱。同時(shí),新全順底盤同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車
新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見(jiàn)的一款底盤,從2008年上市至今已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較強(qiáng)。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車
新世代全順底盤由于比較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對(duì)薄弱。不過(guò),在今年北京車展上,江鈴福特已經(jīng)帶來(lái)了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤
奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級(jí)后單胎和5噸級(jí)后雙胎兩種底盤,其中5噸級(jí)后雙胎底盤承載能力相對(duì)較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對(duì)較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進(jìn)口B型房車。
●菲亞特Ducato底盤
菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進(jìn)口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對(duì)優(yōu)異。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉?。同時(shí),歐洲房車營(yíng)地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國(guó)內(nèi)國(guó)情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進(jìn)口整車,因此價(jià)格相對(duì)高昂。
總結(jié):我們都知道房車旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤會(huì)決定整車的行駛質(zhì)感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國(guó)內(nèi)房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國(guó)家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購(gòu)買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
采用全鋁車身的房車,質(zhì)量更輕能住6口人性價(jià)比高,價(jià)格滿意嗎?
Hello大家好,隨著多年的發(fā)展,國(guó)內(nèi)房車廠商也開(kāi)始在內(nèi)外設(shè)計(jì)上下功夫,用更新的技術(shù)代替舊的制造工藝,打造更優(yōu)秀的產(chǎn)品。記得早年間C型房車使用玻璃鋼制造廂體,不僅重量大,密封性也不好,常有車內(nèi)漏雨的情況發(fā)生。最近,華居房車就推出了一款全鋁車身的路航版房車,今天小編就和大家一起看看這款車的設(shè)計(jì)怎么樣。這款C型房車采用大額頭的設(shè)計(jì),額頭部分加入了少見(jiàn)的不銹鋼亮條,站在正側(cè)視角看上去更精神。車尾燈也使用了全新設(shè)計(jì),兩個(gè)尾燈之間同樣有一個(gè)不銹鋼亮條貫穿,和額頭部分相呼應(yīng)。整車外部尺寸為:5990*2370*3210mm,能上藍(lán)牌,C本即可駕駛。
車身右側(cè)搭載了菲亞瑪遮陽(yáng)棚、外置音箱、外置淋浴花灑、外置電源插座、外置廚房艙、底置抽拉灶和電動(dòng)踏步,另外一側(cè)還有儲(chǔ)物艙。內(nèi)外貫通的廚房艙拿取物品方便,露營(yíng)時(shí)在車外做飯不用再頻繁的上下車,十分貼心。
整車車身為全鋁三明治結(jié)構(gòu),外墻板采用高強(qiáng)度免漆鋁板,內(nèi)飾板為高強(qiáng)度PVC板。這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、防水效果好,同時(shí)易清潔也更加環(huán)保。
輕量化的結(jié)構(gòu)造就了本車3680kg的整備質(zhì)量,搭配依維柯歐勝二類底盤,駕駛感受要比同類房車輕巧不少。動(dòng)力方面依然使用3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8AT手自一體變速箱。同時(shí)還有ABS+EBD、ESP9.0、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、加寬倒車鏡、主副安全氣囊等安全性配置,保障旅途安全。
駕駛室對(duì)日常駕駛舒適性也進(jìn)行了增強(qiáng),首先對(duì)座椅進(jìn)行皮質(zhì)包覆,增加菱形格紋和扶手,長(zhǎng)時(shí)間駕乘不易疲勞。再搭配多功能方向盤、AB柱軟包、智能導(dǎo)航影像一體機(jī)等設(shè)計(jì),相比原廠底盤提升不少。
接下來(lái)看看車內(nèi)部分的設(shè)計(jì),前部駕駛室上方的額頭床尺寸為:2200*1450mm,重要的是高度達(dá)到750mm,兩位成年人睡臥也不會(huì)太壓抑。床板掀開(kāi)是一臺(tái)32寸飛利浦液晶電視,配有USB和HDMI接口,可以接入更多設(shè)備享受娛樂(lè)節(jié)目。
中部會(huì)客區(qū)為對(duì)卡座和多功能柜的組合,柜子上方是小型衣柜,下方嵌入一臺(tái)138L直流冰箱,空間利用合理。對(duì)卡座中間加入氣動(dòng)升降桌,拼床操作更方便,拼床后尺寸為1600*1200mm,適合兒童睡臥?？ㄗ绿貏e設(shè)置無(wú)線麥克風(fēng)主機(jī),讓旅途不再無(wú)聊。
后部床鋪采用縱置上下鋪?zhàn)幽复驳姆绞?上鋪尺寸為1900*900mm,下鋪為:1900*1200mm,基本滿足一家三口的睡臥需求。上鋪可以折疊,增加下鋪休息的舒適度,還配置有柜子,選裝洗衣機(jī)與燃油加熱器出風(fēng)口,增加起居舒適度。
另外一側(cè)是廚衛(wèi)空間,整體配置簡(jiǎn)單但足夠日常使用。廚房有帶蓋水槽和電磁爐,上方吊柜內(nèi)嵌微波爐,燒水、熱飯基本夠用。衛(wèi)浴間標(biāo)配雙向換氣扇、置物架、淋浴系統(tǒng)、洗手池和賽特福德盒式旋轉(zhuǎn)馬桶,衛(wèi)浴間和廚房之間還有一組柜子,大家庭出行的衣物也有地方存放。
整車水電配置有:240L凈水箱、80L污水箱、3000W逆變器、400Ah磷酸特鋰電池、400W太陽(yáng)能板等。
這款華居房車推出的路航版依維柯C型房車就介紹到這里,整車售價(jià)39.8萬(wàn)元,在使用鋁制車身之后,車輛的駕控體驗(yàn)更好,同時(shí)配置上也盡可能的方便日常使用,對(duì)于希望大家庭房車旅行的用戶是不是一個(gè)好的選擇呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
不到30萬(wàn)的飛神大通房車,內(nèi)部4張床能住6人,家用性價(jià)比高
Hello,大家好!前不久后臺(tái)收到網(wǎng)友的選車提問(wèn):你好,我馬上退休了,想買一輛房車四處去走走看看,但是預(yù)算有限,想問(wèn)下30萬(wàn)左右有沒(méi)有值得推薦的自行式C型房車?最好是大品牌車型!
如果放在前幾年,根據(jù)這位網(wǎng)友的預(yù)算還真挺難選到符合條件的車型,但是現(xiàn)在可不一樣了,30萬(wàn)同樣能夠買到不錯(cuò)的自行式C型房車,比如今天要推薦的這款飛神大通C型房車。
這款新車基于上汽大通V80plus底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式C型房車,整車外觀造型設(shè)計(jì)流暢,車頂部的額頭造型依然是延續(xù)了飛神房車一貫的動(dòng)感、時(shí)尚,搭配上簡(jiǎn)潔的車身設(shè)計(jì),讓整車看起來(lái)還挺漂亮。
車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5980*2280(2220)*2990mm,與主流的C型房車表現(xiàn)相當(dāng),能夠滿足藍(lán)牌C本駕駛。
說(shuō)到駕駛,這款車在動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)上汽2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國(guó)六排放,與之匹配的是一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成相較于老款車型的2.5T柴油機(jī),用更小的排量換來(lái)了更加出色的動(dòng)力表現(xiàn),日常駕駛更輕快,同時(shí)也會(huì)更省油。
車身外部也提供了一些比較常用的設(shè)備,如遮陽(yáng)棚、外置燃?xì)庠畹?對(duì)于日常使用的便利性有一定提升。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,整體布局比較經(jīng)典,車廂前后通透性也比較好,整體氛圍讓人比較輕松、居家,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。
駕駛室頂部提供了一張額頭床,不過(guò)相較于大頂C型房車的額頭床尺寸相對(duì)小一些,但依然能夠滿足2名小朋友或者一大一小兩人休息,不過(guò)由于這里沒(méi)有提供側(cè)窗或者外推天窗,采光一般。
在床板下方是一臺(tái)32寸智能網(wǎng)絡(luò)電視,在旅行途中也可以隨時(shí)觀看自己的喜歡的電視節(jié)目。
車廂中部的會(huì)客休息區(qū)采用的是一組四人對(duì)坐沙發(fā),尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大,日常使用的時(shí)候空間能夠有保證,但由于座椅靠背和坐墊均不可調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有不適。駐車以后還可以把餐桌降低,把這里拼成一張沙發(fā)床,睡個(gè)小朋友還是沒(méi)問(wèn)題的。
位于駕副駕駛座椅后方設(shè)有一組儲(chǔ)物柜以及一臺(tái)88L弗羅斯特房車專用冰箱,日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。
車內(nèi)廚房區(qū)域位于中門后方,提供了一些較為常用的設(shè)備,電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)等,當(dāng)車外燃?xì)庠畈环奖闶褂脮r(shí),依然可以在車內(nèi)制作一些簡(jiǎn)餐食用。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò),提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池、帶氛圍燈的梳妝鏡等,成年在內(nèi)部使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
車尾部的床位休息區(qū)采用的是一張縱置雙人床,床位的尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,能夠滿足兩名體型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。
位于車廂頂部還有一張隱藏電動(dòng)升降吊床,降下來(lái)以后尺寸約1200*1900mm,同樣可以滿足2名成年人休息,如此算下來(lái)整車可以滿足4大2小共6人休息。
水電方面,這款車并不是很高,但依然有3000W逆變器、200Ah鉛酸免維護(hù)電瓶、150L凈水箱、25L電熱水、頂置空調(diào)等。
這款飛神大通C型房車,整體設(shè)計(jì)比較出色,車內(nèi)提供了多達(dá)4張床位,能夠真正實(shí)現(xiàn)6座6臥,盡管日常旅行很少有滿員的情況,但偶爾遇到人多的時(shí)候,足夠的床位也算是避免家庭糾紛的好方法之一嘛~這款房車指導(dǎo)價(jià)36.8萬(wàn)元,目前有著不小的優(yōu)惠,現(xiàn)價(jià)29.98萬(wàn)元,是不是挺劃算的呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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