上汽大通maxus v90房車自駕游
本人五月七號提車,也做了車主認證,所以不要動不動就是托兒,沒有認證的車托吧,不過本來的確大通鐵粉,第一代V80車主,G10車主,現(xiàn)在又是第一批V90車主,總在當小白鼠,但還算不錯,大通沒有讓我絕望,最少還是會繼續(xù)支持大通。期間因為V80是前驅(qū),而我總是樂于在祖國西部的大山里穿梭,所以前驅(qū)的天性讓我非常惱火(爬坡能力差),所以有段時間投靠了福特新時代。但去年V90上市我第一批就要定購,但由于當時沒有9坐的公告,所以一直等到20年初,公告出來我第一批客戶,然新冠疫情交車到五月上旬。提車后做了一些改裝,接著就去湖南深度旅行了一次,V90給我的感覺太好了,剛開始還覺得它不是很好看,也不知是看多了還是怎么回事,現(xiàn)在覺得非常漂亮。好了,這都是些廢話,我就這15000公里的使用情況給大家做個深度的報告。一、首先測試的路況大部分為山路,并且是高海拔地區(qū),最高海拔為青藏線的唐古拉山口5231。負載情況為滿載。車輛的優(yōu)點:車輛的NVH做的比較理想,我開過凌特,依維柯,新時代,老全順,V80,目前國內(nèi)輕客做的最好的。車開起來也非常舒服,根本不會讓你感覺開的是輕客。尤其是剎車,基本你想停就能停住,沒有一點拖泥帶水的感覺,讓你開起來非常有信心。油耗也非常滿意,滿載110左右的時速,基本表顯9.5左右,我的還是自動擋后雙胎,如果單胎手檔估計還會更低。車開起來根本不影響車內(nèi)交流,這次坐最后一排的小情侶說情話都被我聽見了。所以一不小心超速可沒少罰款?？傊@個選擇我比較滿意,概括起來說就是開起來舒服,做起來更美,所有的人都反應乘坐舒適,原計劃改航空座椅結果提車一看座椅還能接受,就省了大好幾萬,并且航空座椅太大,裝下來空間反而不理想。還有就是燃油經(jīng)濟性好,目前的油價四毛錢完全可以夠。再有功能配置也非常豐富,比如定速巡航,蜘蛛智聯(lián),手機App可以檢查車輛的狀態(tài),比如遠程開關門,發(fā)動機狀態(tài),車輛剩余油量等,輕客里有這些配置真的很不錯。尤其是后置攝像頭,對倒車來說真是不可多得的好東西。車內(nèi)空間也不錯,人在車上可以直立行走,這對于上下別來說非常方便。說了這么多優(yōu)點,咱們也來說說不足吧,目前我認為最需要改進的地方就是后減震太硬了,過減速帶車能蹦起來,2、油箱太小,最少也裝個100升的郵箱。這樣續(xù)航能力會大大的加強。3、車漆太軟了,輕輕一碰就漏底了,省成本不是這樣省的。4、車輛的配置應該有個固定的標準,這個最應該加強,現(xiàn)在連銷售有些都搞不明白。比如到處都是宣傳電子助力,結果呢。5、音響太差了,我可以說3萬塊錢的面包車都會比這個效果好,廠家應該想想20多萬買個車音響最少也得大差不差吧說了這么多,就是希望大通越來越好。上面兩張圖是最近保養(yǎng)的證據(jù)。
這張圖是我油耗的證據(jù),拍的不是很清楚,大家湊合著看吧,謝謝
這是在青海柴達木盆地深處的照片
45.98萬起,與268萬別墅級房車系出同門,生活家V90了解一下
近年來隨著收入水平的提高和各地道路狀況的改善,選擇房車出游的人越來越多,截止2019年,中國房車保有量已經(jīng)超過10萬輛,開著房車帶全家人一起旅游成為很多人在節(jié)假日的選擇。目前市場上常見的房車中,上汽大通MAXUS生產(chǎn)的一系列車型口碑非常不錯。在10月23日的房車之夜上,上汽大通MAXUS更是發(fā)布了一款售價高達268萬元的全新房車——上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,引起了很多人的關注。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版擁有車內(nèi)電梯、車頂觀景玻璃房等豪華配置,相當于一個可移動的別墅,還能夠通過智能語音和手勢控制來管理車內(nèi)的各種智能家居和穿戴設備,的確一鳴驚人。但它268萬元的售價也是絕大部分客戶可望而不可即的。不過上汽大通MAXUS房車產(chǎn)品在技術和服務上一脈相承,除了這款豪華房車,他們還推出了相對平民價格的45.98萬元起的生活家V90。今天我們就去親身體驗一下這款車。
生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的首款自行式C型房車,飽滿圓潤的大額頭是它的顯著標志,車身則采用了上汽大通MAXUS房車家族式的C型拉花。房車的外觀是可以定制的,人們可以隨心所欲地選擇自己喜歡的顏色和圖案。
車身尺寸為5990mm×2343mm×3073mm,車身沒有超過6米,所以掛藍牌即可行駛。值得一提的是,這款車采用了后輪驅(qū)動,承載力和爬坡力更強,房車大部分時間都在野外行駛,路況遠比城市道路復雜,經(jīng)常需要爬坡,后驅(qū)車更符合實際的用車需求。同時它還標配了雙后胎,提升了后車廂的承重能力和整個車身的穩(wěn)定性。
車身外側最引人注目的是它的外置抽拉式升降廚房,它擁有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具倉與車內(nèi)完全隔絕,確保做飯的油煙不會影響到車內(nèi)。爐灶高度也可以調(diào)節(jié),避免客戶在野營做飯時彎腰和蹲坐,非常人性化。
這款車擁有時尚都市風和素雅田園風兩種內(nèi)飾風格,客戶可以根據(jù)自身愛好進行自由選擇。車內(nèi)全部采用環(huán)保板材家具,并且擁有乘用車級別的皮質(zhì)座椅,置身車內(nèi),仿佛回到了自己家中。而出于行車安全的周全考慮,座椅還配備了三點式安全帶,保障行車安全。
車的額頭空間十分客觀,成年人睡在上面沒有任何不適,它的頂部配備了大尺寸天窗,兩側也可以選裝大尺寸的側窗,整個額頭位置顯得寬敞明亮。
卡座區(qū)域配備了與乘用車同級別的電動升降窗和電動升降桌,行車過程中即可享受窗外美景,同時還配備了可調(diào)節(jié)的閱讀燈和氛圍燈。經(jīng)過簡單的調(diào)節(jié),卡座區(qū)域可以轉(zhuǎn)換為一張單人床,非常實用。
這款車擁有135L的進口瑞典多美達冰箱、品牌洗衣機、微波爐、油煙機、電磁爐等各種行業(yè)一流的家用電器,達到了同價位車型的一流水平,在消費者房車之旅中,這些電器是必不可少的。
與此同時,這款車還擁有一流的冷暖系統(tǒng)。它的駕駛艙內(nèi)配備了制冷量10KW的大功率空調(diào),車廂內(nèi)則擁有壁掛式48V直流變頻空調(diào),靜音和制冷效果都非常好;同時還通過原廠偉巴斯特駐車燃油加熱器為用戶供應熱水和暖風,以及冬季加速烘干衣物功能。
駕駛房車出行,客戶最關注的是它的供電問題,生活家V90采用了48V+12V智能雙發(fā)電機,均源自國際品牌法雷奧,體積小巧,并且匹配在原廠發(fā)動機上,無需額外改裝,不占用車內(nèi)空間,行駛過程中可以實現(xiàn)無噪音發(fā)電。12V電機可以在行車、怠速時以1.8KW功率恒定發(fā)電,48V電機則會根據(jù)發(fā)動機實時運行工況實現(xiàn)對發(fā)動機經(jīng)濟運行區(qū)域的調(diào)整,能源轉(zhuǎn)換損失不到傳統(tǒng)房車十分之一。行車2小時,無憂用電一整天。
值得一提的是,與水電相關的各種房車功能,都可以通過蜘蛛智聯(lián)手機APP實現(xiàn)輕松操控,在智能化體驗上并不亞于常見的高端家用車。在此基礎上,新增加的新能源充電接口,能夠?qū)崿F(xiàn)通電防脫落,防觸電、防凍,自動檢測市電供電極性,有問題蜂鳴器燈光報警,自帶照明功能,夜間方便接入市電接口等功能。
動力方面搭載的是一臺上汽π2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110千瓦,最大扭矩375?！っ?并且在1500的低轉(zhuǎn)速時就可以實現(xiàn)375?！っ椎淖畲笈ぞ?非常適合房車使用。這款發(fā)動機還采用了一系列優(yōu)化尾氣排放的新技術,在國內(nèi)率先實現(xiàn)國6排放標準。除此之外,這款車還搭載了來自法國邦奇的6速AT變速箱,換擋十分平順,帶給客戶一流的操控體驗。
在安全方面,搭載的是博世最新一代ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),大大提升了行車安全。與此同時,它還為客戶提供了ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、HLC防撞限高預警等一系列高端化配置,全方位保障客戶的行車安全?？紤]到戶外旅游的路況、天氣復雜多變,生活家V90還為客戶提供了三路流媒體后視鏡,鏡面可以通過盲區(qū)攝像,實時顯示左、右、后三車道路況,不受天氣和光線的影響,保障了行車安全。
總結:從外觀設計,到內(nèi)部配置,這款生活家V90都達到了同價位車型的一流水平,代表著上汽大通MAXUS在房車領域的高深造詣,同時原廠房車也有可靠的質(zhì)量保證。268萬元的別墅版房車,普通客戶遙不可及,但指導價為45.98萬元的生活家V90,一樣的品質(zhì)一樣的享受,當然也不會令大家失望。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
租房車上汽MAXUS V80五一桓仁楓林谷里房車營地游記
是借的!![調(diào)皮]
關注房車論壇是從看了大篷車大叔購買房車自駕游美國開始的,從那時就開始中毒了!看著大叔一路的游記,感覺就像自己也跟著一同旅游一樣,賞心悅目,心馳神往。但怎奈巧婦難為無米之炊,所以一直在論壇神游! 這次出行因為疫情原因,飯店、酒店這種公共場所還是有所顧慮,所以租用房車,有這個想法之后,在論壇上看到大篷車大叔對營地的介紹之后就開始查詢周邊景點。把營地和景點結合起來玩,糾結了大連三寰牧場和桓仁望天洞、虎谷峽之后,最終選擇了桓仁,營地定在了楓林谷里。廢話結束開始上圖。
提前準備了冰箱、戶外桌椅、卡式爐、戶外燈、被褥厚外套都用真空袋壓縮放著。
準備到營地了燒烤!
天氣好像就是為難我們一樣,出發(fā)的時候25°,第二天就會大降溫,所以帶了厚睡衣,怕堅持不住。
各種裝備打好包之后,準備出發(fā)!
見到了這次的伙伴,大通房車!
大通C型房車,6個床位,其中4個比較舒服,應該是我這臺車的問題!
車輛高3.18米,寬2.5米,長6米,之前用車的小伙伴不幸中招,被限高桿撞了一下額頭!
左側兩個小窗戶是上下鋪二層床,中間窗戶是衛(wèi)生間,中門右側小窗戶是額頭床的窗戶!車輛左下角的儲物格里放的是電線軸,對面位置就是水管軸。車輛遮陽棚下面有一條LED燈帶非常貼心。
這幾張內(nèi)飾是客戶經(jīng)理發(fā)給我的,比較整潔。
車載電視只能連接USB播放**、音樂。上排柜子非常實用。
車內(nèi)有駐車空調(diào),但我們沒用!
后面床應該是全車里面最舒服的鋪位了
電磁爐800W,但不能與冰箱同時使用。所以,我們自帶便攜冰箱、卡式爐。
5.3中午從沈陽出發(fā)時下雨了,但是走到撫順突然放晴!全程高速,限速100,隧道限速80,全程3.5小時。
公園就在高速出口旁邊,非常好找。進門時保安大爺可好玩了。問我們從哪來的(房車江蘇牌照)。大爺說外省和省內(nèi)撫順的客人不接待(撫順是中風險地區(qū)) 房車營位費100,水電樁60,燒烤清潔費50,后來和銷售聊一聊,因為整個營地也就只有我們一臺車,我們也保證會幫他清理干凈,所以清潔費就沒收。停好車就在營地玩了起來。
雖然景點以人造湖等人造景為主,但是對老人來說,太好了,堪稱完美!
這是一個綜合酒店,分為酒店區(qū)、民宿區(qū)、木屋區(qū)、營地區(qū)(風景區(qū))
這里就是木屋區(qū),晚上霓虹閃爍,很漂亮,據(jù)說人多的時候,樓下面的水嘴都會在晚上往外噴霧,我腦補了一下,應該會很美!
前面就是民宿區(qū),按照江南水鄉(xiāng)的感覺修建的,沒往里面進。
后面的樓就是酒店!
園區(qū)緊鄰一條小河,應該也是雅河支流,夏天水大的時候會更美!
木屋區(qū),因為疫情的原因,一個人都沒有!
營地區(qū),只有我們一臺車,據(jù)說5月1日、2日有4、5臺房車駐扎,看來尤其疫情期間,選擇房車出游的人越來越多。
溜達完回來之后,準備開飯。
東北人嘛,出來主要以小燒烤為主!
女將上陣燒烤,我們吃的叫一個不亦樂乎!
后期,孩子也開始上陣了,烤面包片!LED燈帶的作用太明顯了,效果杠杠的!
這是營地的水電樁,如果使用就掃碼繳費,據(jù)說,水不掃碼也有[噓]
下水沒有,記得看大篷車大叔的游記,美國營地的下水都會接黑水箱和灰水箱的管,直接到下水井。但是我們國內(nèi)還沒有,黑水箱只能自己處理,灰水箱我就直排了!因為我們滿水、滿電出來,我就沒連接水電樁,事后分析還是明智的,換車時,我們150L清水箱還剩25%+,電量在回程充滿。我們就沒用車上衛(wèi)生間,都是去營地衛(wèi)生間上廁所和洗漱。
喝水是用卡式爐燒水,山間晚上開始刮風了!
水燒開后直接裝暖壺,燒烤之后喝點茶,解解膩!喝茶時遇見小兩口帶著一只可愛的柯基,來和我們聊天,他家也是沈陽的自駕來的,住在酒店區(qū)域,對我們的房車非常感興趣,還問我們在哪租的等等。
晚間休息,老爸老媽住后面上下鋪,老婆孩子住額頭床,把我擠在中排床了,不知道是我們安裝的原因還是怎么,中排桌板放下后,桌腿不著地,這可嚇壞我了,我晚上一個屁不就掉地上了?最后墊了一包紙巾,完美解決。
第二天早上,氣溫直接驟降20℃,在車上煮了方便面,吃的暖暖和和。
車上的住宿給孩子樂壞了,跟我說沒住夠!
飯后研究今天的行程,本打算先去虎谷峽風景區(qū),距離營地只有2.5km,大家都說太冷了,沒辦法只好跳過了,下次有機會再來虎谷峽。我們決定直接跳到第二個目的地,望天洞。
到望天洞了還是一樣的盤問,從哪來的,身份證看一下,測體溫。停車場大概停了20多臺小車,大客車一臺都沒有。
到了景區(qū)之后,天氣就逐漸好了起來
景區(qū)里面還是人非常少,有一種國家***的感覺[調(diào)皮]地面畫了1.5米安全線,讓大家保持安全距離!
這就是傳說中的望天洞的主景了,非常壯觀!
只是我拍的 比較渣而已!
一路上只碰到兩股客人,距離也都非?？蜌?
山下的雅河也非常美
清澈的河水
用飲料瓶撈魚,我也是醉了!
本來行程到這里就要結束了,但是孩子還是感覺沒玩夠,我試探問問,我們繼續(xù)虎谷峽,但又都感覺有些累了,所以急中生智,搜了一下冰酒園,找到了這個最后的臨時行程。
廠區(qū)非常大,也有完善的介紹和觀光設施,給我的感覺平時也接待旅游團。
這里是種植展示場地,廠里那么多大罐,如果用這些葡萄根本不夠看的!
廠區(qū)內(nèi)可以直接品嘗原汁,因為需要開車,所以我沒喝,只在邊上聞味了!
最后的展廳,給我的感覺更強烈,就是給旅行團購物用的[偷笑],但既然來了,當然得買點,首推山楂酒,酸酸甜甜的非常好喝!!冰酒應該能更好,但我們沒有體驗!
又經(jīng)過3個小時的跋涉,終于回到家,把車上沒吃完的好吃的,還有重新補充的羊肉串,在小區(qū)里的長廊上再烤一頓!!
這次出行是近幾年來全家滿意度最高的一次,讓我中毒更深,十分期待下次的出行,下次希望能去海邊玩。最后的最后,套用朋友的話: 房車旅行讓我們遠離喧鬧的城市,帶著一個移動的家融入大自然,邊旅行邊生活,每天呼吸最新鮮的空氣,在車上靜靜喝一杯茶看一本書,望云卷云舒,看日出日落,讓人心曠神怡,天天都是詩和遠方!
可以作為您的第一輛房車 實拍上汽大通MAXUS旅行家V90
易車原創(chuàng) 在本次成都車展上,上汽大通攜旗下的改裝車型——上汽大通MAXUS旅行家V90正式亮相,新車基于大通MAXUS V90打造,并將成都特色的噴繪加入到了車身涂裝中。前臉的造型比較硬朗,中網(wǎng)格柵采用了大面積的鍍鉻,并且與兩側大燈相連,提升了整體的視覺張力。內(nèi)部的飾條整體比較粗壯,具有硬派的味道。上汽大通MAXUS旅行家V90采用了多輻式的鋁合金輪圈,并且配備了韓泰輪胎,尺寸為235/65 R16。
來到車內(nèi),可以看出上汽大通MAXUS旅行家V90延續(xù)了V90一樣的內(nèi)飾設計風格,各區(qū)域的分工比較明顯,同時內(nèi)飾配色也進行更新。并且整體的內(nèi)飾設計也向乘用車進行靠攏,因此會顯得比較精致。
10.1英寸的中控大屏采用了懸浮式的造型設計,內(nèi)部搭載的是蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),可以實現(xiàn)零件預診斷、故障預警以及檢測方法提供等多項功能。
同時,車內(nèi)不僅擁有ADAS輔助駕駛系統(tǒng),有效減低高速巡航的駕駛疲勞度,車廂中還擁有照明、電視、投影儀、音響、電動窗簾、升降玻璃、天窗、空調(diào)、新風系統(tǒng)、電熱水器、電飯煲、安防系統(tǒng)、升降電梯等足夠滿足日常生活的功能。
動力系統(tǒng)方面,上汽大通MAXUS旅行家V90搭載2.0T渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機,最大功率109kW,扭矩375N·m,與之匹配的是6速自動變速箱。
編輯總結:一直以來,上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領域都有不錯的口碑表現(xiàn),本次車展上所推出的上汽大通MAXUS旅行家V90在產(chǎn)品力方面再次得以提升,從本次它的配置以及體型上來看,車內(nèi)的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升,對于自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。
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