上汽大通G90將于3月31日上市 定位中大型MPV
易車訊 近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大通G90將于3月31日上市,新車定位中大型MPV,車輛軸距3.2米,動力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動機。
造型方面,MAXUS G90采用了采用了最新設(shè)計語言,其中前臉啟用了碩大的進氣格柵,前后燈組造型也非常夸張,并有著極高的辨識度。來到車側(cè)我們可以看到,新車配有電動側(cè)滑門設(shè)計,配合全車鍍鉻裝飾條的點綴,看上去極具豪華感。
內(nèi)飾方面,MAXUS G90車內(nèi)采用了由儀表、中控及副駕駛屏所組成的貫穿式大屏,并集成了蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)并配有10寸HUD抬頭顯示。此外,主駕駛后方還配有10寸液晶椅背屏,從而為第二排乘客帶來更好的娛樂影音體驗。
車內(nèi)的第二排采用了航空級獨立座椅,并具備多種功能集合。配置方面,新車配備有64氛圍燈及JBL音響系統(tǒng)。
車身尺寸方面,新車長5280毫米、寬1998毫米、高1845毫米,軸距3200毫米,車輛提供6座/7座布局。動力方面,MAXUS G90搭載代號20A4E的2.0T發(fā)動機,最大功率172千瓦,百公里綜合油耗8.9-9.2升。
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誰才是奶爸的最愛?全新大通G90對標起亞嘉華
隨著家用市場的繁榮發(fā)展,越來越多的“多娃家庭”在挑選車輛時,都會被MPV車型超寬裕的空間、超舒適的乘駕體驗和超綜合的使用途徑所吸引。有市場自然就有需求,為了迎合消費者味蕾,拓寬消費渠道,無論是自主品牌,還是合資品牌,都是火力全開,加大更新?lián)Q代力度。
3月22日,上汽大通官方宣布2023款大通G90正式上市,官方售價區(qū)間為21.99萬-32.99萬元,定位為中大型MPV。作為大通MAXUS的旗艦代表作,大通G90的口碑和銷量尚有保障。那么,2023款大通G90的具體產(chǎn)品表現(xiàn)如何?為此,車叔找來了同價格市場的合資品牌主力軍——起亞嘉華,其官方售價區(qū)間為28.99萬-34.09萬元。而通過對兩款車型的對比,我們也能對雙方產(chǎn)品實力有著更為清晰的認知。
靜態(tài)對比:造型各有理念
大通G90綜合優(yōu)勢亮眼
先說大通G90,其外觀造型基本延續(xù)MIFA 9的造型設(shè)計風格。前臉采用大面積的鍍鉻進氣格柵,內(nèi)部加入鍍鉻蜂窩式中網(wǎng),配合兩翼具有辨識度的“L”字型分體式前燈組和隨處可見的鍍鉻飾條,有效提升前臉的年輕感、高級感。
側(cè)身方面,大通G90車身線條平直,配合平直處理的車頂,在保障內(nèi)部空間充裕的同時,也能拉伸車身的修長感。
空間方面,大通G90的長寬高分別為5280/1998/1845 毫米,軸距為3200毫米,尺寸優(yōu)勢十分明顯,在一眾“老前輩”中,也能憑借出彩的長度和軸距,展現(xiàn)一定的空間優(yōu)勢。配合靈活布局的內(nèi)部空間和高挑身材,使乘坐者更為舒適安心。
配置方面,大通G90提供主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前后排座椅加熱/通風/按摩/記憶功能、64色氛圍燈、溫度分區(qū)控制等功能。車機系統(tǒng)方面,大通G90采用高通驍龍8155芯片,支持OTA升級、AR實景導(dǎo)航、語音識別控制,以及L2級別的輔助駕駛系統(tǒng),科技表現(xiàn)達標。
尾部方面,大通G90采用貫穿式尾燈組,配合棱角分明的尾部線條,強化運動效果。
再說起亞嘉華,其外觀造型反而有著城市SUV的視覺效果。前臉采用一體化設(shè)計,通過點陣處理的鍍鉻中網(wǎng)和扁平的LED頭燈來拉伸前臉的橫向視覺效果。而利用熏黑和鍍鉻元素修飾的前包圍,也能起到層次分層的效果。
側(cè)身方面,起亞嘉華線條硬朗,配合亮黑的車窗、鍍鉻行李架和懸浮式車頂,把魁梧質(zhì)感展現(xiàn)得淋漓盡致。
空間方面,起亞嘉華的長寬高分別為5155/1995/1795 毫米,軸距為3090毫米,定位同為中大型MPV,內(nèi)部空間富足,能夠滿足家庭消費者多元化的用車體驗。但從空間賬面數(shù)據(jù)上看,還是大通G90的優(yōu)勢更高一些。
配置方面,起亞嘉華相對簡單。只能為第一、二排提供座椅加熱/通風、后排獨立空調(diào)等,沒有大通G90那般把配置延展到第三排。車機系統(tǒng)方面,起亞嘉華采用Kia Connect車載智能系統(tǒng),支持手機互聯(lián)、語音識別控制、手機APP遠程控制等功能。
尾部方面,起亞嘉華采用貫穿式LED尾燈組,配合圓潤的身材,強化一體融合度。
動力對比:綜合體驗相差不大
先說大通G90,其依舊搭載2.0T發(fā)動機+48伏輕混系統(tǒng)。其中,發(fā)動機最大功率為172千瓦,系統(tǒng)最大扭矩為390牛·米,最高車速為190公里/小時,WLTC綜合油耗為8.5L/100公里,傳動系統(tǒng)匹配的是愛信8速自動變速箱。底盤方面,大通G90采用前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿獨立懸架。
再說起亞嘉華,其全系皆采用2.0T發(fā)動機,最大功率為171.4千瓦,最大扭矩為353牛·米。最高車速為205公里/小時,WLTC綜合油耗為8.75L/100公里,傳動系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。底盤方面,起亞嘉華采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架。
車叔總結(jié)
通過上述對比,想來各位車友已經(jīng)對兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有了大致了解。作為中高端MPV市場的主力車型,二者都能發(fā)揮在空間與舒適性上的優(yōu)勢,并突破了MPV車型臃腫的身材束縛,讓消費者眼前一亮。但單從上述對比來看,車叔個人更推薦入手大通G90。一方面,其綜合售價比起亞嘉華更低,有效減少消費者開支。另一方面,大通G90的舒適性配置、科技配置和空間賬面數(shù)據(jù)優(yōu)勢都很明顯,性價比更為凸顯。
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仙境傳說 S A V I D L帶表什么我是刺客主要加什么
SAVIDL-音速刺客。s代表 str 即是力量 的縮寫:str越高物理職業(yè)的攻擊力(atk)越高,同時 該職業(yè)的負重也會增加。
a 代表 agi 是閃避縮寫: AGI 越高 該角色的閃避越高,越不容易被怪物攻擊。
v 代表vit 是體力的縮寫: vit越高 該角色的體力即hp(不是mp)越多。
i 代表 int 是智力的縮寫: int越高 該角色的魔法攻擊力(matk)和魔法值越多。
d 代表 dex 是敏捷的縮寫: dex越高 對應(yīng)獵人角色的攻擊力越高, 法師職業(yè)的吟唱速度越快,物理職業(yè)的命中率越高。
L 代表 LUK 是幸運的縮寫: luk越高 對應(yīng)職業(yè)的暴擊越高。暴擊= 普通攻擊的 兩倍。
現(xiàn)在職業(yè)能三轉(zhuǎn),刺客的配點是:
2轉(zhuǎn)99的時候配點:s:70 a:90 v:40 d:65 l:9或者 s:70 a:90 v:21 d:50 l:52
3轉(zhuǎn)150的時候配點:s:90 a:100 v:90 d:73 l:90
最近很關(guān)注D90,想問一下大通D90上市是什么時候啊?
上汽大通在上海國際車展上推出D90后,就很多人詢問大通D90的上市時間。應(yīng)該在今年9月會正式上線。大通d90柴油版什么時候上市
1、上汽大通D90的2.0T柴油車型將于2019年底正式上市。2、外觀方面,D90的粗壯設(shè)計顯得足夠硬朗,立體的線條讓車身看起來雄壯威武,前臉的八邊形鍍鉻橫幅格柵結(jié)合運動化的霧燈區(qū),十分犀利。其車尾造型與前臉呼應(yīng),配有雙邊共雙出排氣。尺寸方面,其長寬高為5005×1932×1875mm,軸距為2950mm。3、內(nèi)飾方面,大通D90的設(shè)計具備鮮明的層次感,中控區(qū)12.3英寸觸控屏和液晶儀表盤能夠在駕駛過程中帶來不俗的科技感。D90同時還配備有后排獨立空調(diào)、后排220V電源接口、全景天窗等舒適性配置,照顧到了國內(nèi)消費者們的偏好。4、座椅布局方面,D90有2+3、2+3+2、2+3+3、2+2、2+2+2、2+2+3、1+2、1+2+2共八種座椅布局可供選擇,滿足不同人群需求。得益于D90車型的大尺寸優(yōu)勢,它在采用3排布局時依然具備足夠?qū)嵱玫某俗臻g表現(xiàn)。房車是在什么時候面世的?
如今房車的主要分兩類,一種是拖掛式房車,一種是一體式房車。
拖掛式房車是房車下的一支,與自行式房車不同,拖掛式房車自身沒有動力,需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。
而一體式房車是“房車家族”中價格最昂貴、內(nèi)部最豪華的一種。其主要特征就是駕駛室與生活區(qū)設(shè)計在一起,駕乘人員不需要下車就能進入生活區(qū)。
中國一直都是一個喜歡自駕游的國家,很多人都喜歡這種親近大自然,又自由舒適的旅游模式。然而,普通自駕車卻也有很多不便之處,如必須要找到方便停車的住處,這在西部原生態(tài)的環(huán)境中就顯得格外困難。房車的出現(xiàn)就解決了這一難題。
最早登陸中國大陸地區(qū)的房車是原裝進口豪華配置的高檔旅行休閑車,每臺車售價最低70多萬元,最高100多萬元。在1999年,國內(nèi)首家從事房車租賃、制造研發(fā)、房車經(jīng)營代理與旅游項目的企業(yè)成立。2000年,中國的房車產(chǎn)業(yè)在這一年真正邁出了自己的步伐。
發(fā)展至今,房車文化在中國已經(jīng)逐漸被接受,甚至漸漸興起。隨之房車營地的規(guī)劃也漸漸步上軌道。
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